0:20 From own strength 0:24 This film displays an example of the german rebuilding. It shows the work of twenty thousand people that have helped themselves.
You do find some "bugs" everywhere: At 1 hour and 12 minutes of this lovely documentation we see the 1 millionth beetle celebration, which took place on the 5th August 1955.
The film was ready in 1954,, but in 1955 some scenes were added, because of the production of the 1 millionth volkswagen beetle. You can read more about that on page 27 of Autokino: www.volkswagenag.com/presence/konzern/documents/history/deutsch/Heft16_DE.pdf
beim transport mit der bahn kann es zu flugrostschäden, durch abrieb an der oberleitung kommen.ich denke, dass die eingpackten käfer wohl für längere transporte bestimmt waren.z.B. an deck eines schiffs.
What a historical document!!
Dass waren noch sehr schöne Zeiten und den Mensch ging es gut und sehr glücklich Zeiten ❤❤❤❤
was für eine harte arbeit.der preis lag 1955 für einen export käfer um die 5000 ,- DM
0:20 From own strength
0:24 This film displays an example of the german rebuilding.
It shows the work of twenty thousand people that have helped themselves.
This film was actually made in 1953, at least according to the Wiki page on Franz Schroedter.
You do find some "bugs" everywhere: At 1 hour and 12 minutes of this lovely documentation we see the 1 millionth beetle celebration, which took place on the 5th August 1955.
The film was ready in 1954,, but in 1955 some scenes were added, because of the production of the 1 millionth volkswagen beetle. You can read more about that on page 27 of Autokino:
www.volkswagenag.com/presence/konzern/documents/history/deutsch/Heft16_DE.pdf
beetlejuic150 Thanks for the link. It's impressive how much can be learned about a simple documentary about the Beetle.
Warum sind ein paar von den fertigen Käfern nach der verladung eingepackt und ein paar nicht, weiß das jemand?
Die eingepackt gingen USA
beim transport mit der bahn kann es zu flugrostschäden, durch abrieb an der oberleitung kommen.ich denke, dass die eingpackten käfer wohl für längere transporte bestimmt waren.z.B. an deck eines schiffs.
Dass war noch Qualität Arbeit VW Käfer und Ehre den Arbeiter und 27.millonen Stück VW
How about a subtitled version?
33:12 The license plate reads 303-388
The beauty of free-market capitalism.
Allmaecht;, haett ich doch so einen Brezelfenste rKaefer heutzutasge.....!
überflüssige Musik