Tiếc cho Nissan Kicks: E-Power hơi bị hay, treo ngon, giá như…
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Đây là lần đầu tiên tôi được cầm lái Nissan Kicks và có 1 chuyến hành trình từ Hà Nội đến Quảng Ninh. Động cơ E-Power trên Nissan Kicks là điểm khiến tôi ấn tượng nhất về chiếc xe này. Khi đi trong phố, Nissan Kicks vận hành như 1 chiếc xe thuần điện, với E-pedal, có thể sử dụng xe mà không cần phanh. Khi ra cao tốc, sức mạnh của động cơ đáp ứng tốt, giàn treo và vô lăng trên Nissan Kicks cũng thể hiện được sự tin cậy. Với mức giá giảm hiện tại, Nissan Kicks là 1 món hời!
#mexe #nissan #kicks
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh UA-cam Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 091 213 4455
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup
Nissan ở Việt Nam bán chậm do nhiều yếu tố:
1: Hệ thống phân phối ít và không ổn định
2: Định giá hơi cao so với phân khúc
3: Nội, ngoại thất bảo thủ không ưa nhìn
4: Phụ tùng thay thế giá cao
Theo quan điểm cá nhân của mình thì Almera và Kicks ngoại thất nhìn cũng không đến nỗi nào.
Đồng Nai ko còn nhà phân phối Nissan luôn
Thật ra thì bất kì chiếc xe nào ế ở VN đều đáng tiếc vì mỗi sp đều có cái hay riêng, nhưng vì ế nên ngta mới để ý, mỗi sp đều là tâm huyết của hãng nên ko có chuyện làm cho có
Nhưng lại loại bỏ hết đc điểm yếu lớn nhất của động cơ điện là phải tìm trạm sạc và mang theo củ sạc. Còn máy xăng 1.2L 3 xi lanh bảo dưỡng ko tốn kém đâu
Lái bằng mô tơ điện có độ bốc sướng thật. Ở bất kỳ tốc độ nào thì nó cũng tăng tốc rất là nhanh. Phù hợp cho phố xá mình
pin nhỏ nên cũng được cái là đỡ chai pin hơn nên ko lo việc chai pin, rồi cái kiểu sạc rồi xả liên tục không phải kiểu sạc qua đêm hay tích điện như những mẫu xe thuần điện. Nói chung xe ổn, giá rẻ hơn tí thì đỡ căng
Nissan có Navara là dễ bán nhất vì có truyền thống lâu đời rồi còn Almera, kicks còn khá mới mẻ cần có thời gian. Ai sẵn tiền họ không ngại bỏ tiền để trải nghiệm còn đa phần ít tiền phải dè chừng chờ đợi người đi trước trải nghiệm đánh giá
Xe điện nào đi ở tốc độ cao trong thời gian dài thì cũng sẽ đuối thôi. Mà Kicks hệ truyền động của nó là xe điện. Thì khi đi vận tốc cao trên cao tốc hay ngoại đô đường rộng, động cơ xăng phải liên tục tạo điện cho mô tơ. Thế nên Kicks mới ngược đời là đi nội đô tiết kiệm còn ra đg dài thì tốn nhiều xăng hơn
Cái gì cũng sẽ có lần đầu. Khen cho Nissan khi mang đến cho thị trường xe cộ 1 lựa chọn xe điện mà ko cần qtam tới trạm sạc khi di chuyển. Tiết kiệm và bền bỉ sẽ đc thời gian chứng minh thôi
Khẳng định luôn động cơ Kicks còn bền hơn cả xe điện. Vì pin thì nhỏ nhưng chỉ góp phần trữ điện thừa chứ ko phải như xe điện thông thường là pin to phải hoạt động liên tục gây tình trạng nóng máy.
Lúc nó chuẩn bị ra thì mình ngóng. Nhưng khi nó về, biết giá, linh kiện thì tắt ngóm mọi ý định.
Nếu chọn thì tôi chọn giữa Cross với Kicks vì động cơ điện hoặc thương hiệu thôi. Chứ HRV với CX30 ngang tầm tiền đó mặn quá ko thấy có gì nổi bật hơn
Tôi tìm hiểu con này và chờ đợi từng ngày nó về nhưng thất vọng vì giá. Mấy ngày vừa rồi cũng nghe vụ mua xe giá tốt cho nhân viên cao cấp của nissan nhưng mà ko dễ đâu. Giá đấy ko phải giá phổ biến nên ko thể coi là giá mua cho số đông ae đc.
Giá đó giảm đc mấy chục hả bác?
em thấy anh em trên hội chia sẻ giảm hơn 200tr đó anh mà em làm sale Nissan chưa thấy thông tin gi về nó cả chỉ là tin đồn thôi ạ@@huyphammanh1709
250 củ@@huyphammanh1709
@@huyphammanh17092 trăm mấy í bác😂
Hỏi đại lý thì không có giá đó
Chê cái logo Nissan nhưng bấy lâu nay vẫn nhiều ng mê đấy thôi. Sunny almera xtrail vẫn đc nhiều ae tin dùng mà bền bỉ
Bên Thái vừa rồi qua chơi thấy chạy đầy đuờng, chạy thử thì đây cũng là 1 chiếc xe tốt, ngọai hình đẹp. Tiếc cho cái giá bán 650-720 từ đầu thì chắc đã bán chạy hơn rồi
Nissan đợt này chịu khó book xế cưng, mê xe, và gear Gắp vãi, nhưng ko thể thay đổi được sự ế :))
Đây là sự kiện lái thử xe Nissan dành cho các kênh Review nha bác
Event lái thử mà bác :v
@ hehe
đọc và học rất quan trọng
@@cuonguyen con trai tốt nghiệp mẫu giáo chưa?
Năm ngoái ông anh tôi mua Almera xong được cầm lái thử sướng tay vl. Nói gì thì nói lái mấy con của nissan vẫn có cảm giác chắc tay, đầm máy, không bị ồn. Kicks chắc vẫn giữ được điểm mạnh đó và cộng thêm cái tiết kiệm thì khá ok
Kicks đi cao tốc khá ồn bác nhé
Mình bố 1 cấu hình động cơ thì bt cạnh tranh với ai giờ. So sánh với xe điện thì ngon khoản ko phải lo trạm sạc, so sánh với xe xăng thì lại quá tiết kiệm
Xem trải nghiệm lái thấy động cơ điện tăng tốc rất là nhanh. Mà vẫn có tiếng ồn từ động cơ. Cảm giác lái y hệt xe điện
Vấn đề và rủi ro thì nó vô cùng lắm. Nhưng e-power có từ lâu và đc công nhận là thành quả độc quyền của Nissan. Mang đến nc mình thì hãng cũng phải có sự chuẩn bị cho mọi tình huống bảo dưỡng và sửa chữa. Còn mục đích thì chủ yếu để đi phố và đi nhẹ nhàng thôi.
Con này ngoài đẹp hơn, ca lăng nhìn ko bị đụt như các con trước đây. Giá hơn 700 bản E cũng ổn, nhưng đợt niêm yết nổ giá hơi căng 🙄
Cái này bù đắp cho cái kia thôi. Đang mong có con xe nào tầm tiền như Kicks mà độ ăn xăng chỉ 2,2L/100km đây
Hybird thì có Ertiga
giá xe điện k tốt đâu, mà là giá VF rẻ thôi, mà rẻ là dạng thuê pin thôi, mua đứt pin cũng chat lắm.
Kicks dẫn động thuần điện, tuy nhiên thay vì ra trạm sạc thì nó có động cơ sạc luôn trên xe. khác hoàn toàn so với Hybird nha bạn
Điểm nhấn hiện tại thấy mỗi cái động cơ e-power thôi. Còn lại chưa thấy cgi quá nổi bật hẳn lên. Nhưng con số 2.2L/100km đường nội đô lại thu hút khách hàng đấy
xin hỏi bạn chổ nào bán xe bản cao mà giá tốt như bạn nói vậy.mình đang cần mua một chiếc
Điểm mạnh của Kicks thì lại ko nhiều ng qtam. Nhưng những ai am hiểu về máy thì sẽ thấy cỗ máy đi lâu dài rất kinh tế. Chỉ cần hãng làm dịch vụ bảo hành chăm sóc tốt là đc
Nissan có doanh số bán trên Tg trong các hãng Nhật chỉ thua Toyota và Honda, bên châu âu Nissan thấy chạy nhiều hơn cả Toy, ng Tây rất thực tế, chứng tỏ Nissan làm xe rất chỉnh chu, vận hành tốt. Kicks có công nghệ đổ xăng, có máy phát sạc cho pin, rất thú vị, vậy mà ng Việt k mặn mà với hãng này. Đúng là tiếc ...
Quan trọng vẫn là giá cả lúc mới ra 800-900tr thì đầy sự lựa chọn tốt hơn con này.
ở UK xe bán chạy nhất là con Nissan =]] Nissan nó ko coi trọng thị trường VN thôi, đưa về cho thằng phân phối ất ơ, xong định giá trên trời vô lý
Động cơ thì cứ chạy xăng khỏi cần hybird, cứ trang bị cái màn hình to đùng bắt mắt, thêm vài cái cam, và một số công nghệ, như kiểu xe hàn đảm bảo đắt khách! 😂😂😂😂
@@luongnguyen3933 đấy nhu cầu ng Việt đơn giản thế mà Nissan ko hiểu 🤣🤣
Nissan almeria 4- 500 củ mà hư 1 cái đèn led nó thay 30 củ
Khởi đầu cho công nghệ e-power tại VN nên giá đó ko có gì bất ngờ. Xứng đáng với giá tiền là đc
Các bác cho e hỏi chút, lợi thế của xe suv so với mpv là gì mà ngta k mua 7 chỗ, lúc k cần có thể gập hàng ghế sau lại cũng có chỗ để đồ rộng
Nội thất cũng tạm gọi là có vài điểm đổi mới. Option so với Nissan mọi khi cũng có nhiều hơn. Động cơ điện hoạt động bằng xăng độc quyền ra mắt tại VN. Ae thấy như vậy xứng với giá tiền chưa
Pin với mô tơ điện đều theo 1 tiêu chuẩn của hãng rồi. nhiều ông lo hỏng nhưng chính ra mấy cái đồ điện mới ít hỏng vặt hơn đồ cơ khí ý
Đã mua chạy và hài lòng, chỉ hơi khó chịu khi k có ghế chỉnh điện và cảnh báo mù... Giá mua so với niêm yết giảm 120tr 😁😁😁
Bác mua ở Hanoi ạ :)
Khi mới có thông tin, lên các kênh hóng suốt. Khi đại lý có xe, xem trực tiếp thấy nản. xe chật chội, nội thất tối giản. còn công nghệ thì vẫn là lý thuyết thôi. trong khi giá vượt phân khúc
Tôi thấy ô Lê Hùng bên autodally đăng ảnh con kick này là biết sắp có 1 cơ số bài pr dành cho e này
PR ko sai, PR về thông tin giảm giá thì lại càng ko . Nói chung chỉ đợi mấy thông tin giảm giá thôi
Thực ra chả cần Lê hùng, thấy hãng nào cứ có đợt giảm dá là dầm dộ lên bài
Nhưng xe nhập nếu giảm đến trăm củ thì lại chả pr, ko thì sao đấu lại mấy xe lắp ráp trong nc được.
So kè giá hạng B thì không thấp nhưng không phủ nhận kicks thiết kế khá bắt mắt và ăn uống tiết kiệm. Cho hỏi khi nào có xe để lái thử?
Tính lâu dài 7-10 năm mới lo. Pin đều phải có tiêu chuẩn thế giới là phải hoạt động đc tốt bao nhiêu lâu rồi.
Ông cứ nhắc đi nhắc lại xe này chồng mua cho vợ đi, ông tư duy chỉ đàn ông làm ra tiền để mua xe còn phụ nữ thì không ? Tôi đàn ông mà cũng thấy thốn
Mê quá bác ơi em quyết định xuống tiền lấy 1 con bản V về chạy grab cho máu 😂 tuần sau xe em lăn bánh các bác chờ đánh giá nhé
Cho đánh giá sau mấy tháng sử dụng đi bác ơi
8.3 giảm 200tr còn 650tr kìa b
Giá phụ tùng của nissan định giá cho thiên nhân cỏi trời mua. Cao quá thiên hạ cỏi trần gian ai mà dám rớ tới.
Có ông anh trải nghiệm thử thì thấy xe sẽ loanh quanh 2,5 tới 3L/100km. Vẫn rất ấn tượng về độ tiết kiệm
Thay quả ghế da và thảm cộng với quả màn nhìn cải lương hẳn con xe ra :)
mấy ga đầu sẽ chỉ là dành cho động cơ xăng như khi đàn đủ vòng tua thì sẽ chạy bằng động cơ điện hết nên chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn xe hybrid
2,2l đường trong đô thị nghe như mơ ấy mấy ông nhỉ. Bản E dự là sẽ được mua nhiều vì có công nghệ mới, giá phải chăng. Bản V thì ai thực sự có tiền sẽ mua
Nhiều bố cứ kêu giá trên trời nhưng xem Mazda Cx30 giá cao thế nào, Toyota Cross còn kèm lạc nữa cơ với tăng giá xe. Con này xe điện giá sau giảm là ok
Tôi đã từng chạy xe Nisan và tự nói là không đi xe Nisan nữa.khi sửa thì tìm phụ tùng quá khó và mắc
Ở Thái hình như có 3 bản, nhưng bên thái họ khá thích con này của nissan vì tính thực dụng và khá thân thiện với môi trường
bên thái nissan cũng k phải dạng vừa, hệ thống đại lý nó tốt. Chứ bên mình nhiều khi muốn mua cũng ngại cái khoản bảo hành bảo dưỡng về sau
Điểm cộng của mấy dòng hybrid là độ tĩnh gần như khá mạnh, cccm từng đi cross thì rõ, nhưng khả năng nếu xe chạy bằng động cơ điện 100% thì khả năng yên tĩnh của động cơ càng cao
Khóc thét vì quả da bọc ghế lót thảm =))))
Hàng ghế sau quá chật, không có Bánh Dự Phòng chỉ có đụng cụ Vá lốp và Mặt Ga lăng quá xấu. Thất bại toàn tập mặc dầu có rất nhiều ưu điểm.
Cơ chế xe điện tiết kiệm thật khi mà nhả chân ga hay đạp phanh cái là năng lượng sẽ đc nạp lại vào pin. Đi thực tế chắc Kicks dự đoán loanh quanh khoảng 3 tới 4L/100km đi nội thành. Vẫn tiết kiệm chán
Tôi thấy xe này rất đẹp rất ổn
Nhưng về phần giá bán thì ko ổn lắm
Tầm tiền đó khác hàng có nhiều sự lựa chọn tốt hơn
Ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu còn giá cả và nội ngoại thấy thì chờ phiên bản sau thôi
Động cơ 1.2L thì bình xăng có to ko nhỉ. Ngốn 2.2L/100km bao h mới hết đc 1 bình xăng
2.2l nếu đi phố và lựa chân ga thôi, chạy đường trường vẫn 6-7l
Pin này nhỏ thay rẻ hơn thôi. Tất nhiên vẫn tiền triệu nhưng ko đắt như các dòng pin khác đâu
mình ko biết giá bán thì thế nào . nhưng ng Việt khó tính với kiểu ng Việt mình ăn sâu tiềm thức nhiều hãng khác hơn. chứ chiếc này bên Nhật ng ta chuộng . mình ở bên này mình thấy ng nhật mua chiếc này nhiều .
Người việt mong mặt hàng tiết kiệm nhưng lại phải giá rẻ nhỉ. Lấy đâu ra. Bao nhiêu công sức nghiên cứu của Nissan đổ dồn vào công nghệ e-power thì mới có thông số ấn tượng vậy chứ
Trước ngóng chờ mãi nhưng sốc nặng với cái giá công bố nên lấy luôn cx30😂
Giờ nó giảm e lại thấy ok, chứ hồi đầu hơi sốc thật. Đồng ý là động cơ ngon nghẻ nhưng đưa giá về đúng pk thì dễ bán hơn
Thích Cx30 thật nhưng so thì Kick vẫn ngon hơn chứ cụ?? Còn ko thì mua hẳn lên Cx3
Xe đẹp cả trong lẫn ngoài. Màu ghế Tông xuyệt tông với màu xe mà bạn MC chê quá trời.
Nis tại VN bị dỡ lớn nhất là ở khâu pp. Cảm giác npp làm cho có khi đưa về các mẫu, ops, giá ko ăn nhập ttruong nên Nis mãi lận đận ở VN. Giờ nhập X Trail mới, Serena về, giá với ops cạnh tranh thì sẽ ok hơn. Người đã mua Nis ko đơn thuần là vì nó rẻ :)
Chăm sóc khách hàng sau bán hàng cũng kém . Cũng chả biết hãng làm ăn kiểu gì . 1 là bán cho ra bán . Ko dẹp luôn đi . Đây kiểu bán cho có rồi xem như con ghẻ...
Đọc mấy tin xe thế giới thì động cơ này của Nissan đc đánh giá quá cao, bền bỉ cũng đc kiểm chứng
không gian hơi chật chội, nhất là khoảng cách ghế trước và sau
Đẹp xấu do quan điểm mỗi người, e quá xa đà vô cái việc giải thích thiết kế điệu của nó để làm gì, review mà nói quá nhiều về thiết kế và quan điểm cá nhân thì loãng, trải nghiệm lái, tiết kiệm nhiên liệu, tính bền của động cơ mới là cái cần đào sâu
Công nghệ e-power phổ cập dần thì mong có cái giá dễ tiếp cận người dùng hơn. Tin tưởng chất lượng Nissan và đánh giá cao động cơ Kicks
Xe nissan rất tốt nhưng mà hãng họ thiết kế xe chả đâu vào đâu / cái thừa cái thiếu; nhưng mình ở taiwan thấy kick này cũng chạy đây đường
Màu ghế ối dồi ôi thật
Ko riêng chiếc Kicks này. Đa số dân VN ko chuộng hãng Nissan. Giá bán khá cao, phụ tùng thay thế cả cụm giá chát nên ko phù hợp
Nhiều ông chê giá cao nhưng không xem xét cái khoản tiết kiệm, trong khi nuôi xe khác mua xe, nó ko phải tiền nhàn rỗi. Tiền nào thì của nấy thôi, cũng mong kinh tế ổn định bớt lạm phát thì giá xe mới rẻ đi được. Nói chung mình chưa có ý định mua xe này nhưng so sánh thì cũng phải hợp lý, lấy giá xe xăng rồi so với hybrid thì thua
Giá này không gọi là rẻ được nhưng lái thì không chê, nếu nói về vận hành thì thích hơn Creta hay seltos, trang bị ko nhiều bằng Hàn nhưng ok
Khá khỏe, tăng tốc ko thua mấy con 2.0
Chả ai mang 1 con xe bé mà là xe điện có thông số ko quá mạnh như thế này để đi vào địa hình xấu cả. Vậy thì sao các bác cứ phải tiêu chuẩn kép bắt nó tiết kiệm và bốc máy ở mọi địa hình thế
Theo tôi cái thất bại của nó là không dc trang bị cruise
Nissan đang bỏ tiền ra thuê PR hay sao mà dân review xe từ A-Z mấy ngày nay quay lại review mấy chiếc xe này, giá ảo quá ai mua mà nói nhiều, trang bị thì quá nghèo nàn, mấy ông Nhật vẫn rất coi thường dân VN.
Cứ càng cạnh tranh ở phân khúc A với B thì khách hàng càng lời thôi. Ông Cross làm lạc thì xuống tiền Kicks
Con này lúc cbi ra mình cũng hóng để mua, xong nó ra 1 cái giá ko ngửi nổi , đành mua xe khác , nó mà có giá như baayh thì chắc mình đã chốt
Tiếc L gi, thiết kế xấu, phụ tủng đắt, đại lý bảo dưỡng ít chưa kể hay phốt trục trặc
Con này lái dễ, đi trong nội thành chỉ cần 1 bàn đạp để vận hành
Xe hàn chê chóng hỏng vặt, ko bền. Xe nhật chê đắt mà ko hiện đại. Xe trung chê xuất xứ. Chả có hãng xe nào vừa lòng đc tất cả mọi người cả. Thế nên chỉ nên tập trung vào cái đáng giá nhất của 1 chiếc xe để thấy đc giá trị của nó. Đợi Kicks chứng minh đc giá trị thôi
Kicks bản cao giá 600 triệu là giá nội bộ, ngoại giao thui.
Tháng 6/2024, sales báo giá bản V 630 triệu, chưa mặc cả.
Mình thấy cả đăng ký vào, giá nó vẫn còn cao.
công nhận, ghét quả ghế bọc quả trám, sàn trần 45D vc =))
K biết ô khó chịu thế nào chứ tôi thấy ô khó chịu cái biểu cảm của ô làm tôi khó chịu hơn chiếc xe 😢😢😢
B giống t. Thật ko thể y thương đc quả màu ghế lạc các thể loại tông
Xe mang tiếng là nhập nhưng nó có khác gì Trường Hải lắp ráp đâu. Xe đi bồng bềnh không đầm, nói thật chứ ngồi lên đã chán rồi. Bọn nó quá coi thường người dân ĐNA. Chứ xe nhập nhật, hay xe Nhật sx ở châu âu ngồi nó khác hẳn. Con xe quasquai đời 2010 giá 300t ngồi còn sướng bằng vạn lần con foturne giá hơn 1 tỷ đời mới nhất còn maxima đời 2011 nhập nhật ngồi nó còn đầm êm, chắc không kém luxu đời cao
Cũng như Toyota xe có xấu có ít option có giá nữa các ông cũng công nhận cái giá trị cốt lõi của nó đúng ko
Giá lúc mới ra mat giảm sâu như bây giờ thì mọi ngừoi đã mua mhieeu
Nissan ok mỗi giá bán hơi cao đại lý thì ít khó cạnh tranh
Ở thị trường tỷ dân bán rất chạy, thế mà ở thị trường chưa đến 110tr dân thì lại đứng im 😢😢
đâu phải cứ bán chạy ở thị trường này thì cũng phải bán chạy ở thị trường khác đâu. Thị hiếu khác nhau, hệ thống thuế khác nhau, cơ sở bảo hành bảo dưỡng khác nhau, giá cả linh kiện cũng khác...chẳng phải tự nhiên toy bán chạy ở VN, không phải vì nó có trang bị xịn xò, mà vì linh kiện của nó rẻ, và máy móc thì thợ nào cũng sửa được
Làm quả màu ghế, lót thảm như xe cho ông già 50 60 =]]]
Quả ghế chán đời thật. Nếu muốn phối màu da bò đấy ít nhất cũng thêm tý tiền bọc da cái tappi cửa sẽ đồng bộ hơn
đeo thể hiểu nổi cái mắt thẩm mĩ của lão bọc lại cái ghế này :))) nhìn chả khác đ gì cái xe cũ của ông già 5 60 tuổi :))
mấy ông đi Kona confirm xem đi cao tốc dưới 5l thật ko zị?
Ko thể mê cái màu ghế và hoạ tiết đường may :
Này nó độ lại rồi bạn... Ghế zin vẫn rất ok
So với Vinfast e34 thì sao ta
Aiza mê xe về Hạ Long nhà mình hả 😮
May nhập thái chứ con này nhập indo thì thôi khỏi mua. Tiêu chuẩn xe của thái khắt khe hơn cả bên mình ý chứ. Nên ae ko lo về vấn đề chất lượng gia công
nissan xe thì cũng dc nhưng vụ phụ tùng đắt đỏ + thái độ coi khách hàng như cỏ rác sau bán hàng thì say bye bye thôi
Đẹp đến mấy mà ko bán đc thì cũng vẫn là ko phù hợp vs mọi người nên ko đc chấp nhận.
chiếc này từ lúc ra đã ngáo giá , theo kiểu ko thể chấp nhận đc . ra đường chiếc này là hàng hiếm 😂 . giảm giá sâu chỉ dành cho ai mới quan trọng, và là đời 2022 mới có giá đó .
Lái bằng mô tơ điện có độ bốc sướng thật. Ở bất kỳ tốc độ nào thì nó cũng tăng tốc rất là nhanh. Phù hợp cho phố xá mình
Xe nhập thì chất lượng tốt thôi, ngoại hình ok, nội thất cần hiện đại hơn. Động cơ là cái ae lăn tăn nhất nhưng xét khoản tiết kiệm cũng đáng cân nhắc
Giá quá đắt, lại còn bị cắt sạch ADAS 😂
Doanh số nói lên tất cả. Chiếc xe hay nó là tổng hòa của nhiều yếu tố.
Cái gu thẩm mỹ của cái showroom này có vấn đề. Độ lung tung chả ăn nhập gì
Reviewer còn ko thèm làm video thì dân nào thèm, nó cứ phải review rầm rộ như cx5 hay yaris cross ấy😂
Thế là cụ ko theo dõi đợt rục rịch về VN r, nó lại là xôm xồm xồm, về đây rào cản giá nên nguội tí thôi
CX5 nó bán vốn đã chạy vì hợp thị hiếu rồi, đợt con này mới ra, động cơ mới
nó rẽ hơn: kkk:
gầm cao hơn:
rộng hơn tý: và dài hơn tý:
có cấp nguồn ra điện 220v 3033w :
và quan chọng nhất: ko có cầu sau: cầu sau ko nhất thiết phải mạnh như cầu trước đễ chạy 100%: nó chỉ cần hỗ trợ nhẹ đến 44km chuyên vượt khó là đc;
x2 hoặc x3 dung lượng pin thì nó sẽ ngon hơn:
Thêm bằng đó thứ còn đòi rẻ nữa , chịu bố ! ...kkk
@@thaisonvi9904 mìn người việt mà bạn: kkkk: bão sao hàng tầu nó sống tốt: ahhahhaa
2 phiên bản ko khác biệt quá nhiều lắm. Chắc bản thấp sẽ bán tốt hơn vì vẫn sở hữu công nghệ e-power
Ngoại hình này phải ng dùng trung thành của Nissan mới cảm thấy đẹp ngay đc. Nhìn ngang Kicks cũng khá đẹp khi rõ đường vuốt
Thua thiệt về mặt mắt nhìn như seltos hay creta. Nhưng tinh hoa đổ dồn vào động cơ thì ko thể nào phủ nhận đc. Nissan tâm huyết để nghiên cứu ra giải pháp cho xe điện nhiều lắm. Nên bên nhật rất chuộng con này. Người nhật đã công nhận thì sao ae mình lại cứ phải dè bỉu này kia nhỉ
Để đi 2 người thay cái xe máy loanh quanh phố hoặc quãng đường 100km trở xuống thì hợp. Có điều kiện thì dành cho vợ đi làm, con đi học chả lo xăng cộ gì nhưng đa phần gia đình VN dùng chung 1 xe cho nhiều mục đích nên giá đó không phù hợp. Ế. Số tiền đó mua đc xe rộng rãi hơn cho cả nhà dùng chung. Nissan đưa sản phẩm và giá sai tập KH và sai hành vi tiêu dùng người VN. Ế tiếp.
Rất thích xe Nhật ở cái đề cao an toàn đã. Bản thấp hay bản cao đều đầy đủ công nghệ an toàn như nhau. Nissan mạnh về độ bền và động cơ nhưng bất lợi về thương hiệu
Đợt lễ theo người nhà ra xem xe thì hàng ghế sau đúng là ko rộng nhưng cốp rộng thật sự. Nội thất ổn trong tầm giá. Nissan tập trung hết để quảng bá động cơ e-power độc quyền r
Ng Việt khó tiếp nhận động cơ mới lắm, nếu là thiết kế kiểu mới thì còn quan tâm