Bike barata vs bike mais barata ainda. Diferenças entre bicicleta básica e de entrada. Pedaleria
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- Опубліковано 10 жов 2024
- Dúvidas na hora de escolher uma bicicleta pra comprar? Existem bicicletas de entrada que não são caras mas também existem bikes bem baratinhas. Entenda qual a diferença entre a bike básica e a de entrada assistindo esse vídeo. Fizemos o comparativo para te ajudar na decisão.
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A vermelha é bike de comprar pão e a azul é para iniciar no esporte e ir fazendo melhorias na bike conforme o ciclista for melhorando o desempenho... Muito bom o vídeo!
Num fala mentira com uma dessa já dei pau em muita 29 ai.
@@tiagomatiass2777eu também skskskskk. oq vale é a pedalada
Comprei uma GTI Roma, que é de entrada, mas gostei bastante. Será que pode comprar pão com ela, ou fica estranho?
@@Ribeiroerick Pode ir tranquilo, já não vai quebrar fácil, eu comecei com uma Canadian que em toda trilha ela quebrava alguma coisa aí eu vi que tomei gosto peguei uma melhor para aguentar o pedal. Pode comprar pão com ela que serve sim. kkkkkkk
Abraço!
@@patriktocci É verdade, ela parece ser bem construída. Quero pegar gosto pelo pedal, então pra essas saídas rápidas vou nela. Obrigado pela resposta. Abraço
O importante é ser útil pra vc e não para os outros, a vermelha é boa pra quem vai no mercadinho ou até mesmo passeio simples... Têm muitos que têm bikes top e não sabem descer um pequeno degrau....e só andam no quarteirão... então basta saber o propósito da sua bike e ser feliz.
Eu com uma dessa já dei pau em muita29 o segredo é passa graxa nela a minha eu arrumo.
A vermelha tambem pode usar pra ir ao trabalho
@@robertomachadotech eu tenho uma mornak barra circular tô sendo feliz com ela eu ando nela só na minha cidade e vou comprar alguma coisa e só
@@armandomartinsnogueira5272 A barra circular é muito confortável, e ainda tem a nostalgia única que marca o início da evolução das bicicletas. E melhor ainda, não quebra fácil e praticamente não tem problemas com manutenção, sendo a maioria das coisas fácil de consertar em casa mesmo.
A minha vermelha uso para e trabalhar 😂
Quando montei minha oficina era um preço que foi muito tranquilo pra mim ,agora depois da pandemia teve um aumento muito significativo na bicicletas ,
O pior é os clientes falando que pagaram 300 reais em uma bike que hoje é 700
Em 2015 dava pra comprar até por menos de 300
Realmente teve aumento na média acima de 70% muita coisa
Eu não timha noção dos preços até ver esse vídeo. Estou besta que uma bicicleta simples está custando 800 reais!
A minha aro 26 foi 389 reais, nova na bicicletaria na minha cidade há 9 anos atrás.
Tenho uma básica pra ir no mercadinho há uns 5 anos, estado de nova, igual a vermelha, e uma intermediária que uso pro MTB. Cada uma com sua utilidade.
Eu comprei essa KSW , modelo XLT100, ontem pelo site Mercado Livre. Paguei R$ 892,98 + R$ 99,00 de frete. Eu tenho uma Caloi 100 aro 26 e faço 52 Km com ela. Agora com essa nova bike vou poder fazer os 100 Km tranquilo e bater o meu record.
Já chegou amigo?? Se sim o que achou??
É boa essa KSW? Queria para fazer umas pedaladas de manhã , algo leve
@@mauricioribeiro712 Hoje fiz um pedal de 62 km pela manhã. A bike é de entrada e boa. Na volta notei barulho no pé de vela. Deve ser lubrificação. Vou levar amanhã no mecânico, porque foi ele que montou. Ele não mexeu nessa parte. Já veio de fábrica e eles não lubrificam direito.
@@buyzonee Sim é boa! Tem dela de entrada e intermediária. Na hora de montar, tem que lubrificar direito. Principalmente o pé de vela ( comando central). Hoje fiz 62 km com ela e veio com barulho nessa parte. Amanhã vou levar no mecânico.
Oque você achou dessa marca ?
Ano passado comprei uma de aço, bem simples, menos de 700 reais, aro 26, pedalei 2500 km ano passado. Apenas troquei a corrente depois de 1800 km e catraca.
Manda o link de onde tu comprou aí
Bike boa essa ai hein
Bem melhor que muito de 100.000 por ai.
@@Eliasrogerio21 não exagera....
Paguei 50 reais kkk
Eu tenho uma bike aro 26 básica de quadro alto faço pedal urbano e tbm já fiz várias trilhas com ela até hj nunca me deixou na mão ✋️ até trilhas de chuva com lama já fiz e ela ainda está aqui me servindo muito bem
E serve sim, só cuidar bem. Mas como a KSW patrocina o canal...
Tenho uma aro 26 quadro de aço, ando no asfalto , com pneu 1.50, catraca 11/28 , coroa tripla , adaptei um guidon de mtb com mesa positiva com inclinação de 80°. Consigo manter 28 a 31 sem muitos problemas, aqui não tem muitas subidas. Quero manter aro 26 mais com um quadro de alumínio. Eu mesmo pintei cm spray ficou legal.
Valeu Edu. Tenho uma básica igualzinha a essa do vídeo, que comprei há alguns anos no Carrefour. Fiz um upgrade com mov central e cubos de rolamento fechado, aero, raiação dupla, bar end, bike fit, fita anti furo e adaptação de freio a disco, e vez em quando pedalo 84Km com ela de forma satisfatória. Não me decepcionei. Mas ainda quero adaptar, subir o v-brake e colocar aro 700 nela. Vai ficar TOP.
Melhor comprar outra bike.
Excelente. Nada melhor que deixar a bicicleta com o que a gente mais gosta, ela fica única. A maioria não entende. ^^
Também tenho uma básica desse, gostaria de uma foto da sua bike de como ficou...desde já agradeço.
@@juniorzo8806 tenho 7 bikes. Mas não sou exatamente um colecionador, e gosto de preparar as bikes, como quem gosta de tunar um carro 0Km.
Tô num projetinho também, peguei um quadro simples 26 e tô montando com peças mais de MTB, cubo k7, central Transformes com rolamento entre outras peças, tá ficando muito bonita. É uma MTB reduzida kkk... Tô procurando na Net se tem vídeo de gente que fez projetos semelhantes mas não tem nada, nem para a pessoa se inspirar...
Eu tenho uma bike basica,quase igual essa do video,eu vou e volto do trabalho com ela todos os dias,e a minha dica pra quem também planeja fazer isso,é manter a revisãoem dia,principalmente dos freios e da caixa central(pé de vela)
É difícil mesmo hoje existe muitas diferenças e as vezes as pessoas não entendem
Verdade um amigo, meu leigo me perguntou pq tava gastando 3 mil em uma bike, "sendo que era tudo igual". Da uma ânsia quando pessoa sabe de absolutamente nada fala isso kkkk
@@ffcyclone1991 kkkkk, essas pessoas são muito simplórias, mas basta dizer que as bicicletas não são todas iguais assim como os carros não são todas Kombis.
Eu acompanho alguns canais de bike aqui no UA-cam. Estou IMPRESSIONADO com a qualidade do seu trabalho. Muita precisão nas informações, filmagem com muita qualidade e uma ótima narração. Tá de parabéns! Vc ganhou mais um fã 🙋🏽♂️
Caramba, essa bike da KSW custa apenas 1100 pilas!? Aqui no Japão, terra da shimano, uma bike desse nível custa praticamente o dobro. O pessoal da KSW tá de parabéns, fabricando do quadro até os componentes "em casa" o custo final fica muito em conta mesmo.
Claro componentes tudo Absolut quer o que
@@xiquinhochongli6891 Carga tributária aí no Brasil é bem mais alta do que aqui no Japão. Aqui é 10% sobre produtos manufaturados e 8% sobre alimentos. Eu sou um minúsculo empreendedor e sei da dificuldade de empreender. A KSW e todos os colaboradores estão de parabéns, se eu tivesse aí no Brasil com certeza usaria produtos KSW.
@@gerworks não acho não, o povo é muito carente que aceita qualquer, coisa o Japão não tem matéria prima importa tudo, se a fabricação é nacional, material prima nacional, a bikes são muito pesadas também, mas mesmo com esses pensares, ainda é a menos pior graças a carência de opção, não adianta fabricar aqui com matéria prima daqui, e praticar o mesmo preço ou praticamente o mesmo que Shimano deore v12s, Japão é uma ilha, com poucos recursos naturais, faz muito com pouco, Brasil é um país continental, com abundância de recursos naturais, faz o medíocre, com muito mais recursos.
@@xiquinhochongli6891 Eu não sei se vc já trabalhou com solda, composites etc. Na minha experiência num bom produto final o tipo de material empregado seria apenas uns 20% a 30% responsável pela qualidade, a execução do projeto seria os 80%.
Aqui no Japão estão os maiores fornecedores de fibra de carbono do mundo (Teijin, Mitsubishi, etc), mas nenhuma marca grande produz um quadro de compósito aqui, nem avião e mesmo sendo uma ilha não tem nem tantos estaleiros de barcos de recreio por exemplo. Nem bike de alumínio do nível da KSW aqui é fabricado. Eu não duvido que a KSW quisesse fazer tubos de alumínio moldados a pressão pra aliviar peso eles teriam capacidade de fazer, o problema é que não venderia, todo mundo só quer saber de carbono e empresa que não vende fecha. Eu não quero bike de carbono pra off-road e cicloturismo nem de graça. Porque eu sei que o fator peso é o que menos influencia no desempenho de uma bicicleta desse tipo. Já usei Dura-ace, hoje eu uso Shimano 105 de 8V, a única diferença é o peso, o 8V a manutenção é muito mais barata eu só tenho que ficar trocando de cassete pra cada tipo de terreno que eu vou pedalar. No desempenho não muda em nada.
Eu já morei no Brasil e agora moro no Japão, eu sei que pra uma empresa que prospera no Brasil ela não é amadora, o Brasil não é pra amadores.
@@gerworks certamente, se um dia tiver oportunidade de usar um grupo absolut vai entender, a coroa é um destruidora de correntes, a mola do câmbio é fraca e a corrente fica pulando e batendo, sem falar da corrente de baixíssima qualidade, por um preço que é 20% a 30 mais barato que Shimano, ou seja não compensa é cacareco, não me referi a ksw, e sim que o fator de ser barato é devido a usar peças absolut, que são descartáveis.
Minha vida toda foi em cima dessas bikes básicas de ferro, até hoje eu uso um pé de boi desses. Mas eu devo muito do meu instinto de Macgiver e conhecimento de mecânica a elas kkkkk não tem como! Ou vc vira um engenheiro na marra, ou vc joga elas no lixo porque elas vão viver mais na oficina que em casa. O fato da quantidade de ajustes e coisas mais simples e rústicas não é, e nunca foi problema. O problema é a qualidade dessas peças. Horríveis!!! Essa caixa central monobloco não quero ver nem pintada de ouro. Era acertar a folga na manhã e na tarde tá tudo solto de novo. Aí vão mais uns 3 ou 4 reajustes e a bacia das esferas já trinca na parte de dentro. Um lixo!!!!!! É aí que entra a engenharia adquirida. Tiro todos esses rolamentos ruins e adapto rolamento selado industrial, no central e nas rodas. Continua uma bike básica barata, mas sem aquele tanto de incomodação com peça gastando e dando folga toda hora.
Pois é aqui Edu no litoral norte de SP uma estilo barra forte/circular está por volta de R$900,00 e uma estilo Poti R$ 850,00. Agora o valor de R$1.100,00 pela MTB do vídeo não está caro. 🤙🏻
Os vídeos da pedaleria são para todos os públicos, vai do cara que pedala final de semana ao que vai todos os dias pro trabalho e trilhas. Até o mais leigo passa a entender de bike nesse canal ✌!!
concordo bastante mano
Excelente demonstração. Com os detalhes explicados fica claro a grande evolução tecnológica das bicicletas nas últimas décadas. Bike de entrada vs básica: ínfima diferença de preço, gigante diferença de qualidade.
Muito bom, Edu! Faz um vídeo sobre bicicletas com paralamas como a Monark Barra Circular, que é a bicicleta mais vendida da história da indústria de bicicletas do Brasil. Ela é produzida desde o começo dos anos 60. Bicicleta , para mim, tem que ter paralamas, senão você fica todo sujo se o asfalto estiver molhado. Parabéns pelo melhor canal sobre bicicletas do Brasil.
Uma vez fui andar com a minha sem paralamas. Fui na casa de um tio, um sol bonito naquele dia... Enquanto estava lá, choveu. E era estrada de chão. Quando cheguei em casa, as costas e a bunda tava que parecia que escorreguei na lama. Nunca mais quis bicicleta sem paralamas, coisa de doido ficar sem.
@@MatheusPSjimmi comigo aconteceu coisa mais grave. Tirei os paralamas da minha e fui andar numa estrada de terra. Num momento, o pneu dianteiro jogou uma pedrinha para cima e atingiu meu olho esquerdo. Não consegui tirar a pedrinha, minha visão ficou ruim. Voltei para casa, deitei na cama, até que consegui tirar a pedrinha. Foi um susto. No dia seguinte botei o paralama.
@@gilbertobrazbotelho1060 , são coisas com as quais não contamos, e que podem fazer muita diferença.
@@josie1776 é verdade, aprendi na prática.
@@MatheusPSjimmitem como colocar paralamas nessas bikes que vem sem?
Que bom que os preços cairam, hoje, agosto de 2024, uma KSW está a partir de r$700, e a de entrada, aqui na Praia Grande em bicicletaria que montam as caiçara, a partir de r$499, parabéns pelos videos, conheci o canal a menos de uma semana e estou maratonando e aprendendo muito, grato
Que vídeo gostoso de assistir , fácil de entendimento para qualquer pessoa mesmo que seja muito leiga no assunto . Você está de parabéns !!!!
Já pedalei 80km com uma bike básica, doideira demais, experiência indescritível
To fazebdo isso diariamente, mas como não posso ir muito longe pq minha familia tem medo de eu ir longe e não voltar, por isso ando 3h dando voltas no quateirão aqui do meu bairo sem parar
@@omisteriow2403 entendi, no meu caso eu fui em linha reta e depois voltei, minha bike tem + de 10 anos e paguei 200$ na época
@@murilobernardo1161 ai sim
Eu amei esse vídeo 😮😮😮!!! Me esclareceu muitas dúvidas!!! Quero começar no pedal mas a minha é igual essa aro 26 aí,básica basica😅😂😂😂. Entendi diferenças de catracas,freios,marchas,pneus e etc❤❤❤. Gratidão
Fiz muita trilha com bike aro 29 de entrada, só manutenção básica e tchau 5 anos assim, acho que antes de comprar uma top a pessoa tem que estar no nível da baike agora que eu fui evoluí o equipamento comprei freio hidráulico, cubo k7, suspensão com regulagem de retorno, troquei quadro mas mantive 3 coroa na dianteira não gostei do sistema de coroa única principalmente na descida kkkk
Comentário muito sensato. Vejo pessoal queimando quem compra bikes de entrada, dizendo que estão jogando dinheiro fora, que não vale a pena. Poxa, o nome já diz tudo: bike de entrada. É pra quem tá entrando nesse mundo. Depois de se tornar um bom ciclista o cara vai melhorando a bike e, se tiver grana, compra uma melhor. Eu comprei a minha KSW semana passada, estou retornando a esse mundo depois de uma década praticamente sem pedalar. Consegui pegar com configuração bem melhor que essa do vídeo, com câmbio traseiro Alivio, freios hidráulicos, cassete. Mas sei que ainda é uma bike de entrada. Pretendo futuramente fazer alguns upgrades. Mas preciso me readaptar antes de começar a fazer trilhas, colocar ela no pesado. Quando (e se) ela não me atender mais, parto pra uma melhor.
@@alxsduarte as vezes só uma suspensão boa já já é o suficiente para a sua, as vezes o pessoal quer ter coisas caras por ter e acaba nem usando tudo que tem kkkk
@@kassiomachado6422 isso se chama puro e simples ego humano. Comprar coisas caras e nem sabe o porquê só pra dizer nas rodas " minha bike faz capuccino". O ser humano é besta 😜
Faço entrega no ifood e por muito tempo usando só uma básica de ferro mesmo e sem marchas, a cidade é plana mesmo, tem dia rodar 100km, rodava semanas para ver um que conseguia me ultrapassar, agora a minha é básica mas de alumínio com 21 marchas, tô comprando as peças aos poucos para montar uma bike speed aro 29 com um quadro de barra forte que tenho sobrando aqui, o povo subestima demais o que dá para fazer com uma bike de entrada e quanto elas aguentam
Verdade amigo.Tambem faço Ifood.Coloquei motor em uma bike simples e aguenta.E quando dá ruim é no motor.Além disso quando preciso faço entrega na bike da minha mulher e atende bem também.A única coisa é mesmo o central como ele falou no vídeo.Dá muita folga.
Comprei um GTI usada aro 26, apesar do acabamento não ser lá essas coisas está correspondendo bem, anteriormente tinha uma Caiçara, trabalhava com ela nas entregas de apps. No uso urbano nunca tive problemas, apenas algumas dificuldades de encarar subidas aqui em SP.
Verdade. Minha Trek 3500 desmontei pra revisar, aí peguei uma caloi Supra, 2007, mano. É 3 kilos mais leve mesmo com amortecedor e tá me fazendo por força no pedal só por causa da catraca que tem menos dentes. Aí na subida tava dando diferença, mas agora acertei a marcha e tá boa , mesmo assim ainda faz pouco mais de força...
Eu procurei uma boa explicação sobre bicicleta.
Mas vc e fera amei o conteúdo.
Parabéns
comprei recentemente um quadro igual esse vermelho (Poty) e já veio com o suporte para freio a disco.
29 pra mobilidade não serve , melhor essa 26 com up . Retirei as 3 coroas da minha e coloquei uma single de 32 dentes,paguei 10 reais,catraca 14/32 + cambio shimaninho de 68 reais ,banco com molas . Ficou top minha aro 26 igualzinha a do vídeo..
pq
Tudo é questão de cuidado. A minha bicicleta é básica e sem marcha. Ela tem 25 anos. Esses dias peguei um spray azul escuro, troquei os pneus slik , com largura de 1.50 . E faço 16 km pra ir pro trabalho.
Cara... estou procurando uma bike para ir no centro/ academia... e cai de paraquedas nesse video... que explicacao fod#... ganhou 1 escrito
Comprei uma bike desse modelo básico faz quase um ano, já pedalei mais de 2.000 Km com ela. Gosto muito dela... Mesmo a bicicleta mais básica trás muita diversão.
quem faz o pedal é o ciclista, comprei minha oggi hacker por 1600 reais em 2019, faço TUDO com ela
Faz um video sobre bicicleta de cicloturismo, quais os melhores quadros, adaptações necessárias e outros pontos!
Eu tô trabalhando numa empresa que revende bicicletas de vários modelos eu tô aprendendo a monta tô gostando Muinto tô aprendendo só faz 60 dias nesse parafusos do selim que passa a ponta eu utilizo uma serrinha aí coloco uma tampinha plástica pra cobrir a porca do parafuso fica top 👏👏👏👏👆👆👆
compra a mtb ksw e coloca garfo ksw que custa uns 130 reais e ja vira uma urbana capaz por pouco dinheiro, se quiser ir mais a frente trocaria o guidão por um mais ergonômico (curva mais pra trás e tem comprimento menor) deve custar menos o mesmo que o garfo. Também pensaria em colocar pneu slick um pouco mais fino
A KSW por esse preço desmotiva a compra da 'mais barata'. São 300 reais de diferença em preço mas a KSW é muito, mas muito melhor. Me impressionei com o bom preço! A mais barata com 300 em upgrades nao chega aos pés da KSW. E esse quadro azul está entre os meus preferidos!
Tenho uma verde e preta linda e boa demais
Esses dias vi um projeto, de um quadro raio Saturno aro 26 com todas 700 ficou linda demais . Pensando em fazer a mesma coisa.
To querendo iniciar como ciclista e vim entende um pouco antes de compra a minha muito bom o vidio 🎉
Edu, por favor, faça um vídeo sobre como andar de bike e manutenção na areia, obrigado!
Capivara, dentro das possibilidades, faz um vídeo sobre essas bikes que são "vendidas" em passeios ciclísticos, como Circuito Pedalar, Night Riders, etc, geralmente dobráveis e muito parecidas. O que elas tem de bom, de ruim, upgrades, vale a pena, etc. Obrigado. Seu canal é top!
Então, uma experiência com a bicicleta do circuito pedalar. É uma bicicleta bem honesta - por 1000 reais excelente. Gastei uns reais trocando os pedais por pedais dobraveis, uma capa, uma gambiarra para poder levar ela no ombro no metro sem capa - só com uma alça de ombro dessas de bolsa. E por 1000 reais tenho uma bike dobravel honesta. Considerando que bicicleta dobrável não traz nenhum grande prazer ao pedalar pela falta de ergonomia, virou um excelente meio de transporte - eu tenho 1,80, isso deve ser levado em conta. E o cambio dela é shimano - por 1000 reais eu não esperava isso.
Também vou deixar meu pitaco. Adquiri uma dessa do santander "só quero pedalar".
Trocar imediatamente: pedais
Trocar o mais rápido possível,mas dá pra usar um pouco: cambio traseiro (que é de uma marca desconhecida), e manetes de freio (de plástico)
Trocar a médio prazo: cubos.
O problema crônico: o conjunto guidão / toda a parte da frente (deve ser trocado, mas é difícil achar algo de qualidade)
Pelo preço, é uma maravilha!
Nossa Edu,que matéria legal,eu tinha uma caiçara aro 26, já há uns 10 anos, porém logo depois da pandemia resolvi fazer um upgrade nela, mais como os preços das peças ficaram exorbitantes, desmontei ela toda,e repassei as melhores peças para uma bike aro 20 da minha esposa,que é exatamente igual a essa vermelha mostrada no vídeo, bike essa que tenho utilizado ultimamente, estava pensando em comprar uma outra modelo caiçara,e essa matéria me mostrou que hoje, já não vale mais a pena,pois como vc disse,a diferença de preços, é bem pequena, parabéns pela matéria, tenho certeza que veio dirimir as dúvidas de muitos ciclistas.
Aí vai valer questão de estilo, visual. Eu, por mim, preferiria investir na Caiçara por achá-la mais bonita e de geometria mais confortável. Uma mtb pode já vir cheia de recursos, mas todo dia olhar pra ela e ver um troço que acho muito feio, nunca me daria uma satisfação completa.
Depois faz um comparativo do peso de cada componente entre as duas.
tenho uma dessas basica, mas ela tá ajeitadinha com umas peças melhor do que veio, tipo movimento central selado, cubo de rolamento, aro aero e etc...rodo bstt com ela e nao me da dor de cabeça nenhuma...elas com umas pecinha um pouco melhor já vira pau pra toda obra.
A calma pra explicar tudo detalhadamente. Excelente video, to ingressando nesse mundo de bikes e toda informação bem prestada, como essa, está me ajudando
Atualmente comprei uma bike aro 26 da marca status lenda 21 marchas sem amortecedores so com garfo na frente o cara me pediu 200 conto achei MT barato eu comprei e não me deu problema só furei a câmera do pneu de trás hj mais isso é eu mesmo kkkk parabéns pelo vídeo amei ❤
Comecei a competir com uma bike dessa pedivela monobloco.
Sou de Mariana mg e sou seu fã Edu capivara.
Bacana demais .
Tenho uma Sundowm Shima anos 90 q era do meu pai e ate hj esta comigo sempre faço uns ups nela .Rapid Fire 3 e 8v Ja faço 60,70 ate 100km com ela . Não me prejudicou e AINDA nao me deixou na mão kkk .
SUPER DICA PARA COMPRAR BIKE ARO 29: Nunca compre aro 29 barata com quadro de ferro, pois essa no geral são mal projetadas e mal feitas mesmo. são orriveis para dar regulagens não funcionam bem nem novas. KSW até que é boa sim.. ( mas hoje em dia da pra comprar boas bikes usadas a bom preço)
Tenho uma Bicicletaria pequena que atende exatamente esse publico monto muito essas bikes compradas pela internet) ( outra coisa que todas as marcas mandam as rodas com raios meio soltos e desalinhadas normalmente da pra fazer algum trabalho nas rodas ainda)
Pra quem quiser vou montar um canal pra falar sobre bike: Canal Renato BIKE
@@Renato-fz2es monta ai
Eu fiquei meses namorando uma ksw, mas o canal do "bike é legal" me convenceu que garfo rígido bom é melhor que suspensão barata.
Resultado? Comprei uma sense move 2018 (a última sem freios a disco também) usada, e to apaixonado até hoje.
@@layerp eu já vi sobre também, mas na experiência achei bem melhor uma suspensão ruim que o garfo rígido. A suspensão só incomoda em trilhas pesadas, com muitas pedras e buracos, no uso urbano ela é muito boa. Ela ajuda a absorver os impactos de paralelepípedos e quebra molas, ao contrário do garfo rígido. Acho garfo rígido bom (por ser mais leve) para quem mora em lugares com asfalto lisinho.
nunca vi bike aro 29 com quadro de ferro , novas comprada em lojas nem deve existir
Tenho uma 26", uma 29" e uma 700. Cada uma tem suas "aplicações".
Mesmo que você tenha várias BTT aro 29" por exemplo da pra ir trocando as peças e deixar cada uma pra uma situação específica, seja uso no fim de semana, urbano, trilha técnica, melhor rendimento no asfalto e tantos outros.
tenho uma sundown como essa vermelha ,que estou montando para minha filha, e ela é confortável para andar rapaz! mesmo eu tendo 178 cm, so faltando o pe de vela em aluminio kkk
Tenho as duas, só que ao invés de vermelha a minha básica é azul. Legal demais vídeos assim
A KSW está pegando uma boa parte do mercado, ainda mais nos modelos de entrada, um preço legal e nem se compara com o que tinha por ai, e tem todo potencial para concorrer com o que temos de comum ai no mercado, mas em várias conversas paralelas, muita gente ainda tem o preconceito pelo nome, parecer uma "cópia" descarada da TSW, sendo que os caras são muitos bons em vários produtos. Ela tem tudo para dominar muitos nichos, tipo a Absolute hoje, com a diferença que a KSW produz, diferente da Absolute que só põe o nome nas peças.
Absolute é tudo chinês, é como vc diz, so colocam o nome encima
@@matheustoddynho Exato, não fabricam nada, pegam produtos da China e colocam o nome só.
Não é bem assim, não dá pra comparar uma ksw com uma soul por exemplo, a diferença de qualidade é enorme e com um preço não tão distante. A sl329 é um exemplo disso.
@@brunoverly então, fiz um comparativo com absolute, e demais marcas "comuns" de mercado, não citei soul, oggi, audax ou qualquer outra dessas, pois é meio óbvio que não vale comparação.
A Ksw, TSW entre outras, são apenas um comclomerado de empresas, debaixo de uma única controladora, estratégia pra pegar uma parte maior do mercado.
Valeu Edú, vc sempre trazendo explicações importantíssimas.
Minha ksw montei hoje, cor azul e preto. Linda! Amanhã vou dar um rolê com ela.
Parabéns a ksw por patrocinar esse canal, tirou muitas dúvidas minha
Parabéns cara, tô pensando em comprar uma que vi numa loja aqui da minha cidade 1.500 reais, mas acho que ela não tem qualidade igual a essas ksw. Mas pelo menos eu vou me divertir dando uns rolê nela
@@GABRIELGOMES-yy8tj tem que dar uma olhada nos componentes dela
@@welitonjose5858eu pesquisei ela aqui, não tem vídeo dela na internet ela é uma cairu flash aro 29 24v
Mas como é minha primeira bike de marcha e não tem outra loja que venda bike aqui eu acho que é uma boa opção 😅
Comprei uma KSW com câmbios shimano por 1100 . No ML . Só esperando chegar , muito linda . Grafite/preto N17
Maravilhoso este vídeo Edu parabéns! Pois muitos ciclistas iniciantes possuem estas dúvidas.
Olá muito bom o vídeo, mostrando a diferença entre as bikes pra que entende fica de boa mas quem não conhece fica "voando" kkk
Tenho 4 bikes. Uma barra circular 88, uma speed, uma aro 26 e outra 29. Pedalo com todas.mas já percebi que a roda 26 rende mais. Claro que a speed no asfalto é muito melhor,mas no meu caso que moro em área rural e todo dia vou trabalhar na cidade a 26 é melhor
Como suspeitei, vale muito mais a pena uma bike de entrada até para futuros upgrades enquanto a básica vai dar muito mais despesas a longo prazo e não vai ficar nem perto da de entrada. Muito bom o vídeo!
Gosto muito desse canal,vô6 me inspiram a fazer as minhas manutenções,é lógico que não sou um leigo no assunto de manutenção,mas as peças sofreram grande transformação comparado a 30 anos atrás!😅😅😅
E aqui eu volto a minhá adolescência, quando eu pegava um quadro qualquer e o montava. A melhor parte era quando estava tudo finalizado e dava a primeira volta para contemplar a minha obra!😊😊
video bem explicado daora canal se destaca, SP zona sul das bike. se um dia vcs tiver uma oficina eu ia colar direto. like
Eu comprei uma usada, 150 reais...
gastei +500 só consertando
So n dá mais dor de cabeça que ser dono de um Marea Turbo
Brasileiro não tem cultura de fazer manutenção preventiva/rotina de nada. Bicicletas e motos então, usam até moer. Pegar uma usada, é praticamente ter de refazê-la, porque na maioria das vezes estará detonada. Bicicleta usada você basicamente paga pelo quadro, o que mais der pra aproveitar, é bônus
@@MatheusPSjimmi , perfeito comentário.
@@MatheusPSjimmi Sim man, tava precisando da bike rápido e baratin.
ai n tive nem tempo de ver umas opção melhor
@@MatheusPSjimmi Pois é, inclusive estarei comprando bikes velhas e usadas com um preço mais baixo para reformar-las e revende-las. Até mesmo do ferro velho pretendo garimpar esses achados.
@@oliveiraivojrjunior208 tenho projeto de fazer isso também, por puro hobby, mas preciso arrumar um compressor pra poder fazer pintura decente
Nem assisto e já chego dando like pra esses monstros sagrados @pedaleria
Video excelente para iniciantes como eu, entender a diferença
Só uma observação, o quadro de aço está utilizando um sistema roletado na central tbm, muito bom esse 4:50
Muito bom o vídeo. Muito explicativo e esclarecedor para quem tem pouco conhecimento.
tenho uma basica igual o do video, no dia q comprei comprei o quadro errado quadro feminino KKKKKK comprei pq era a unica bike preta no momento na loja to com ela a 1 ano ja me deu varios problemas, mas eu tambem consegui colocar meu corpo no lugar andando nela pq nao gosto de academia
Sou motoqueiro mas tenho assistido muitos vídeos de bikes no youtube, sobre essas bikes na minha opinião essa KSW tem o preço um pouco salgado mas acho que vale bem à pena já que ela é completamente mais reforçada e além disso tem uma linda estética, já a bike mais simples é o mais básica possível então pra mim essa simples nessas condições não poderia passar em hipótese alguma de 550 reais. Pra comparar essas duas bikes pode-se usar como exemplo a comparação entre um Toyota Etios e um Toyota Corolla.
Nostalgia em ver teus vídeos rapaz, bom de de mais
MEUS PARABÉNS; SEUS VÍDEOS SÃO EXCELENTES, BEM FILMADOS E SIMPLES DE ENTENDER. TODOS APRENDEM POR CAUSA DA SUA FORMA DE EXPLICAR. FELICIDADES.
eu também vi este anúncio da xlt100 por 200 reais, estranho DEMAIS kkkkkk
O golpe tá aí cai quem quer kkkkkk
A minha é exatamente igual essa vermelha, até a cor, só q a minha ainda tem os adesivos. Ela já tem 19 anos. Reformei toda em 2021. Tá me atendendo bem.
Muito bom, muito rico de detalhes e sem mimmimi.. SHOW
Que vídeo jóia! Tô querendo iniciar no pedal e gostei muito da KSW
Quê vídeo bem feito!! Parabéns!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Muito bom mesmo!!!
Eu tenho uma bike básica de quadro reto eu já usei essa bike pra trilha no mato single Trek de tudo num dia eu fiz mais de 40km e ela não deu problema nenhum paguei nela 627 com o frete e adorei o resultado tenho ela mais que 3 anos
Boa noite só que esse modelo vermelho pode colocar aqueles rolamentos no movimento central fica top 👏👏👏👏👏👏👏👏
Um dos melhores vídeos de bicicleta que já assisti por aqui. muito bem explicado sobre os dois tipos de bicicletas básicas. Dito isso, gostaria de perguntar se essas bikes aro 26, suporte aqueles pedevela ponta quadrada GTS ?
Comprei a pouco tempo uma Dropp Z3 por 899, andei 40 km em e ja estou sem pedal, o qual ignorou a rosca do pedivela e saiu no meio da rua kk Confesso que comprei pelo preco e aparencia, mas nao esperava ter que trocar pecas tao cedo... Otimo video, eu devia ter pesquisado melhor... Nao comprem por impulso... :-)
Eu tinha uma brandani aro 20 pneus grosso
Tinha 2 amortecedor traseiros tipo de moto
Coloquei marchas e freio v-brak
Muito Conservada
Vendi a preço de banana no ano 2009 por 50.00 reais
Hoje eu descobri pesquisando sobre a mesma que essa bicicleta era importada e é reliquia hoje em dia por sinal pelo que eu vi são muita procurada
Tenho uma 26 toda full vale 3mil montei toda com peças Shimano.
Edu, faz um vídeo sobre as CALOI T-TYPE's estilizadas ou "melhoradas"!
Ótima ideia!
A minha TREK 970 STX de 1997 me custou na época uns 2.200 reais com a suspensão ar/óleo M21, ainda tenho ela troquei a suspensão que já estava só o pó, coloquei uma Titã com regulagem no guidom e troquei o pé de vela com as coroas e as catracas e corrente, pelo mesmo modelo Deore XT e XTR freio cantilever STX, e te falo que vou ficar com ele mais uns 20 anos, nunca deixou na mão!
Como já estou ficando velho, vou adaptar um kit elétrico pra ajudar nas subidas, Belo Horizonte não é brincadeira nas subidas!
Há muitos anos atrás eu tive uma dessa "básica" comprada no extra, ganhei de presente, nas primeiras semanas foi alegria, mas dps foi só dor de cabeça, quase toda semana tava na oficina p consertar ou apertar alguma coisa kkkkk um dia eu volto a ter uma bike.
aqui em salvador a diferença é enorme, a simples chega a custar 800 a aro 29 varia entre 2200 a 3k
Procura na Netshoes, penso eu que o preço é unico no Brasil todo, moro em Natal.
Tenho uma GTSM1, quando comprei tava custando 2.000 reais,bike simples de 7 velocidades atrás mas é muito boa pois faço média de 22 no strava com ela,ano que vem vou colocar uma coroa na frente e um cassete de 10 velocidades atrás, ela vai voar 👍
Vou fazer que nem meu amigo que foi montando a bike do zero,ele começou com uma bike de 4000 reais,foi comprando peça por peça e até que virou uma bike de 10.000 reais.
Tenho uma dessa da vermelha que usava pra fazer entregas, aguentou chuva, terra, subidas bem inclinadas. Foi uma otima companheira.
Decidi que vou comprar uma bike simples mesmo, pra pedalar no tempo de lazer, passear...
Não precisa de uma chique assim não, só precisa ser feliz 😊
o q eu achava legal no cambio simples,era q se a corrente ficasse raspando nas coroas da frente era só ajustar ali mesmo na alavanca q parava o barulho,agora no cambio indexado,se ficar raspando é um pouco mais difícil de acertar e parar com o barulho de raspar.
Os produtos mais básicos são os que mais inflacionaram. Quase mil reais pra uma bicicleta extremamente básica.
Por isso nunca tive vontade em comprar mesmo parcelado no cartão
Obrigado meu amigo, adorei seu vídeo e sanei minhas dúvidas
Edu eu sei que ce já fez esse vídeos mais se puder pode atualizar ele que e. Se vale a pena montar uma bike do zero ou comprar ela inteira.queria saber com os preços das bikes de hoje em dia. E eu não sei se montado do zero saira mais barato?
Vale comprar inteira pois meio que as peças ficam muito valorizadas soltas, porem montando a bike vc consegue uma qualidade maior
Cara, se vc tiver alguma bike que possa "doar algumas peças até compensa, to pensando em "trocar" de bike, a minha atual tem um quadro bem antigo, com grupo SLX 10v fechado(com freios), porém está com cubos, aros e td mais bem ruins, vou comprar um quadro avulso(rava cave boost ou first athymus boost), rodas novas e aproveitar o que der da antiga, para mim compensa mais do que comprar uma nova do mesmo nível, mas cada caso é um caso!
O Ruim de montar é que você só vai saber o resultado final após finalizar a montagem, aí pode ser que o design não fique legal ou a geometria fique estranha para você. Já uma bike pronta voce sabe exatamente o que está levando, podendo fazer alguns upgrade s pontuais. Minha penultima bike eu montei, agora estou com uma que comprei pronta
acredito que vale a pena comprar uma barata e escolher o quadro que achar mais bonito, e depois compra um kit de freios e câmbios shimano no aliexpress
@@odilonbaikero Mas esse lance de geometria depende do quadro em si e o offset da suspensão/tamanho da mesa, que são outras coisas mais "fáceis" de arrumar, já a parte da bike em si ficar bonita ou não é questão de procurar algum quadro já montado na internet e ver questão de fotos, ver se algum amigo tem e etc...
Digo por mim mesmo, estava "namorando" o absolute wild boost, porém achei feio pessoalmente, a geometria é toda errada e o quadro é muito mole...
Tenho uma KSW bem básica que uso pra tudo, comprei faz quase dois anos e pensa numa bixinha que aguenta. O máximo que tive de problema foi uns pneus furados e que ficaram carecas de tanto andar, e uns problemas no cambio por ter deixado algumas vezes tomando chuva. Uso pra trabalhar, academia, passear e, de vez em quando, faço umas trilhas e um mtb com ela!
Paguei menos de 1300 nela.
Deixar bike pegar chuva acontece oq
?
Tem uma marca sout lá do Rio grande são boas hoje montei 6 delas de ontem pra hoje foi vendida 8 unidades 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Tive uma mountain bike aluminum 18v da Caloi a mais de 20 anos atrás. Agora fui comprar um bicicleta e fiquei impressionado como que caiu a qualidade das bikes baratas. Pedal sem rolamento?! E tem muitos assim. Decepção.
Meu sonho é ter uma bike pra praticar ciclismo!! Um dia eu chego la🙌
12:22 eu também fiquei recebendo esse mesmo anúncio por quase um mês inteiro no UA-cam
Faz um vídeo mostrando as bikes dos inscritos que tem as bikes da ksw
Eu tive uma boa bike intermerdiaria há uns anos atrás. Quadro First T-Nine, toda Shimano Alívio. Paguei R$ 3.200 na época. Era boa demais. Hoje pra montar uma igual não sai por menos de 4k. Tive que vender e agora comprei uma bike de entrada bem semelhante à essa KSW do vídeo, só que da GTA, modelo do quadro NX11, por R$ 1.250. A qualidade me surpreendeu muito. Não pretendo pegar terra com ela. Então pelo menos na cidade, a diferença tá sendo mínima. Minha grande surpresa foi o freio hidráulico também da GTA que veio. Pelo menos agora que está novo, freia tão bem quanto o Shimano Alívio. Passa muita segurança. Então por 1250, peguei uma bike legal, linda, com freio hidráulico, e com cambios Shimano Tourney. E ela suporta qualquer tipo de upgrade. Na relação custo/beneficio, essa de entrada foi uma compra muito melhor.
Melhor canal! Ciclismo Raiz!
Ótimo Vídeo, Parabéns
Além das bicicletas ficarem caras pós pandemia, as peças também dobraram de preço. Hoje em dia tem que pesquisar muito porque bicicleta virou brinquedo muito caro.