Моноколесо Ninebot Z10 снегоход?
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2024
- Мое первое знакомство с моноколесом Ninebot серии Z было летом, по асфальту, и показало, полное отсутствие преимуществ широкой 4" покрышки этого моноколеса перед моноколесами со стандарной шириной покрышки 2,1", 2,5", 3,0". Однако по траве Z-ка ехала достаточно плавно, тогда я не придал этому значения. И вто наступила зима, и езда по снегу раскрыла приемушества широкой покришки Z-ки. Правда с софтом, все же Ninebot накосячили, если на морозе Z-ку выключить, то часто бывет так, что пока она не отогреется, то включаться отказывается.
Не верьте, первый участок льда и вы на земле. Сам проверял, ну не может одно колесо держать вас и более того вытянуть на льду, а поворот на одном колесе думаете легко дается? Чуть лед и вы на жопе. Дорога до работы 15 км, и что везде снег? нифига. Все снимают только в снег, зима это не только снег. Не знаю с какой целью они снимают такие видео. По личным ощущениям зимой ты едешь весь в напряжении, пол дороги ведешь его сбоку, падаешь больно, в разные стороны, и в разы чаще чем летом. Вывод: летом моноколесо, а зимой автомобиль или общественный транспорт. Не зря зимой на мотоциклах не ездят, а там два колеса :)
Зимой велосипед на шипованной резине !
@@Вадим-ъ7м3б моноколесо на шиповке!
У нас в декабре весь снег растаял ну дорожки были утоптана и превратились в чистый лёд. Я пару-тройку раз упал но зато потом научился. После этого довольно таки спокойно и уверено езжу. Но на фэтбайке
Зимой отлично прет велосипед на шиповке, ему вообще побоку - снег, лед, снежная каша, 15 см свежевыпавшего снега, швальба тащит все. Если бы такие покрыхи выпускали на моноколеса, то и проблем с зимней эксплуатацией было бы меньше
Подтверждаю слова Михаила. Сегодня -12 остановился ответить на вопросы прохожих (интереса к данному колесу очень много) и заговорился минут на 15 при выключеном z10 после чего включить его смог только дома когда колесо отогрелось. Короткое отключение и включение минуты на 3 проходят безболезненно, а вот стоило чуть остыть колесу и уже не включилось. Хорошо что уже выезжал из парка и рядом была машина каршеринга))) Так что лучше не отключайте его на морозце, Тем более ёмкость аккумулятора это позволяет. По снегу идет чудесно!!!!
это не баг, это фича. Умный контроллер держит химию в рабочем диапазоне температур, иначе наступает необратимая деградация. А АКБ самая дорогая часть любого электротранспорта. На самокате откатал всю зиму без эксцессов. Главное выезжать из тёплого помещения в тёплое и не курить дольше 3-5мин в зависимости от мороза. На ходу батарея сама себя согреет.
Верно!
Неожидал!) Я сегодня сам впервые выехал, когда попадал на снег, так страшновато было...не думал, что оно так прёт по снегу!)
По этому снегу на роликах или на скейте гонять можно,а по глубокому снегу и в гору эта фигня не поедет?
Ну вот и появилось колесо для регионов обделенных длинным летом, но богатых на снег.
а вы приспустите давление слегка в покрышке и оно вообще попрет по снегу без вибраций) но расход будет больше
если на морозе Z-ку выключить, то часто бывет так, что пока она не отогреется, то включаться отказывается. По-моему отличное решение по защите АКБ, которую просто убъет попытка рекуперации на морозе.
Кто любит зиму, это только бонус.
Спасибо за ваши видео!!! Всё очень качественно, а главное по делу. Обожаю ваш канал!!!
АВТОР, СПАСИБО)))
Логично же - больше площадь контакта с поверхностью - меньше давление. Меньше давление - больше проходимость. У зла колесо как у тракторов которые ездят по свежевспаханному полю, чтобы не рушить пашню и не зарываться. Элька же - больше шоссейное колесо, ехать по такому снегу - как ехать на раллийном велосипеде по пляжному песку. Естественно что для для песка/снега лучше подойдет фет-байк. Но более широкое (тяжелое) колесо имеет гораздо большую инерцию и гирскопические силы, с которыми придется бороться при рулении на больших скоростях.
профессор не меньше😉 все так и есть
Что предпочесть: ks18l или v10f? Попробовать их не довелось. Езжу на ks16s. В 18l смущает куча недоделок. 18xl пока слишком дорог. С инмоушен, как с фирмой, не знаком. Да и у инмойшен диаметр меньше
При одинаковом весе, ответ очевиден. Недоделки в 18L убрали.
Здравствуйте! Михаил,Вы меня давиче в том месяце повстречали на светофоре.На ул. Молостовых. Я был на zle ) Суть какая. Что-то стоит делать с этим колесом .Для эксплуатации в зимний период ? Заранее спасибо )
Я в такую погоду пешком пройдусь, полезнее будет для тела и организма.
по парку да, а до парка как?
Ребята а кто подскажет готвей монстр 22 по снегу будет лучше или хуже ?
а как зло едет по льду?
A trick: you can watch series on Flixzone. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@Gideon Judah Definitely, been watching on Flixzone} for since november myself :D
@Gideon Judah Definitely, have been watching on flixzone} for months myself :)
Надо катать ниже -5 иначе провалы будут. -5 -15 хорошо идёт.
Скажите где аккум до 1400 подтянули?
Элька явно перекачано колесо , я подспускаю на зиму и нормально гонять можно даже снег почти не хрустит под колесом, и срывы в букс минимальны
За неделю до выезда давление было около 2,3атм, во время теста было около 2,1-2.2 максимум. А в конце видео еще подспустил. Так что не перекачено точно, и вообще не страдаю перекачкой. Всегда стараюсь поддерживать оптимальное давление.
А сколько нужно качать атм для 95кг?
@@temabop9326 математически получается около 3.0Атм для асфальта, что б не пробивалось. А для снега -20% то есть типа 2.5. Цифры приведены из расчета подобранных экспериментально под мой вес давлений. Пересчитаны в атм на 1кг. Ну и перевел на Ваш вес 95кг.
Да тут и сравнивать нечего, элька - лимузин, а зло - джип), понятно, что широкая покрышка рулит по снегу... Вопрос: у Ольги зло кастомное, что-ли? И чем отличается от стока?
Какой джип? Резина низкопрофильная. Джип это Msuper X или слон на 3".
Широкая покрышка- вездеход, аналог гусеницы или болотоходов. Ольга увеличила батарею до 1400Втч через @Lee4er
@@pavelkudrin4203 дело именно в ширине, высота вторична.
@@Mdenisov78 конкретно в данном случае снега да. Но на льду, где замёрзли следы пешеходов, зло также скользит как и любые колёса на сликах. Летом на нём ездить сложно, т.к. из-за жёсткой и низкопрофильной резины отдаёт в ноги каждую неровность. Колесо для ровной поверхности. Почитайте больше про низкопрофильную резину. На джипах не ставят низкопрофильную резину. Никогда. На паркетниках и седанах - да.
@@Mdenisov78 походу, пора Личера в найнбот на постоянную работу устраивать, раз он сумел запихнуть в колесо почти в полтора раза больше баток, чем производитель, может и китайцев научит правильные колёса делать?
Поржал с лёгких ругательств в адрес Z-ки ))
Думал что для любого колеса 18 дюймов зима вообще ни по чем. Я по похожем тропинкам со снегом на мсм4 гоняю только так - обычная покрышка, накачка 4атм, 115кг. На меньшем давлении колесо хуже ведет себя как по льду, так и по снегу.
Я тоже "думал" а потом сравнил, результат вы видите.
Со 115, конечно довление в колесе, лучше 4 атм.
Я на GotWay MSuper V3S+ 1600Wh. гонял зимой, везло меня Супер!!!
@@Mdenisov78
на авто зимой ставят узкие шины, что бы давление на снег было больше. Вот и я своим весом, скорее всего, снег продавливаю, так как мое колесо вообще не буксует хотя катаю каждый день, а в Питере сейчас на улицах снега больше чем в лесу.
Интересно, батки как себя ведут? То что садятся быстрее понятно, а других глюков не было? Мне что то жалко своё выкатывать, колесо то же 14'...
@@Лодочник-с5ч а чего его жалеть? Аккумуляторы на холоде не портятся, только емкость падает. При меньшей температуре токопроводимость от анода к катоду замедляется, поэтому садится быстрее, при повышении температуры свойства восстанавливаются. Как в горячем чае сахар быстрее растворяется, чем в холодном, здесь так же. Я купил колесо недавно, уже около 0 было. Тем не менее попробывал на колесе от работы до дома на 3 день доехать, итог 20 км за 2 часа и 50% зарядки осталось. Было ровно 0, недавно в -10 градусов 13 км проехал и 25% осталось. Но нужно учитывать, что сейчас все в снегу и езжу по утоптанному и не очень снегу, на это тоже тратится много энергии. Батка 680 втч. Ехать прикольно, особенно нравится, что на неровных стыках бордюра и асфальта снег забился плавно проезжаешь без необходимости прыгать или останавливаться.
Спасибо за обзор.
Ездить по накатанному плотному снегу что здесь сложного.
Сложного- ничего. Но то, что это возможно мало кто знает. А про рыхлый снег в ролике почти сразу. Кстати там самокат просто закопался бы.
@@Mdenisov78 Смотря какой самокат, на канале раптор тв посмотри что делает Ultron T108 Snow Edition на новых тяговых моторах.
в 18XL аккумулятор без кожуха насколько это плохо?
правильнее будет сказать, что 18L одна из немногих моделей с батареей в кожухе. Соответственно- пофиг, лишь бы условно герметично от влаги
@@Mdenisov78 Ок)Спасибо
Very nice ^^*
Классно 4 дюйма. Косячок обидный).
Ребят на снеге идеально только сигвеи а не моноколеса )))
Михаил! Напишите, пожалуйста, что за приблуда у вас для съёмки со стабилизатором, и на что снимаете?
Это видео снято вообще без внешнего стабилизатора. Только на встроенные антитряс телефона и экшнкамеры. В целом в хозяйстве есть Zhiyun Smooth 4, но после покупки insta 360 он лежит без дела.
@@Mdenisov78 Спасибо! А тогда вопрос - что за телефон и что за экшкамера? Уж очень у Вас хорошо получилось без тряски! У меня проблема с качеством фото-видео - надо другой телефон подбирать...
@Михаил Карелин температура эксплуатации любого электротранспорта зависит от температурных характеристик батареи. Чаще всего -10 это предел. А если с рекуперацией до 0 градусов. Я говорю про температуру батареи. Если она остыть в движении не успеет, катайтесь хоть в -30, если пластик хрупким не станет.
а в чём отличие "z14" от стока? там больше аккумулятор?
Батарея эксклюзивно увеличена мастерами в Москве до 1400Втч
На V5 я бы там спокойно проехал, не понимаю почему вы зарываетесь и падаете :)
Приезжай, проедь.
Диванный специалист детектед)
Парни, тоже без доп. герметизации катаете по снегу?
Обзор минимальной изоляции от воды смотрите на этом же канале, опубликовано несколькими днями ранее.
@@Mdenisov78 да посмотрел, благодарю.Я вот на стоковых v8 зиму откатал и на v10 этот зимний сезон катаю.
@@Aleksandr_Black063 очень зря. Перед сезоном подшипники проверьте, а в V10F не попадала ли влага в батарею, если попала, срочно сушить и герметизировать. И батарею и корпус.
@@Mdenisov78 как ты любишь говорить, "уже все исправлено давно"
Cool video :)
4 дюйма, да еще бы шипы, уже не страшно и на льду. На вело фэте при езде по снегу покрышки до 0,5 сдуваю. 2 колеса и 5 дюймов и резина нормальная.
А поставить шире нереально покрышку?
На 18l, 18xl укорачивают стойки педалей, тем самым поднимая корпус и тогда ставят 3.0" покрышку.
Будешь делать? @@Mdenisov78
@@Nuclear_Legacy скорее всего нет. По крайней мере до момента пока KS не сделают режимы жесткости педалей не одинаковыми. Дело в том, что при укорачивании стоек уменьшается рычаг воздействия на колесо весом, я и так легкий и мне не хвататет веса, что бы тормозить особо интенсивно, при моих скоростях это может закончится плачевно.
Так все дело в ширине покрышки?
Да.
Зимой на моноколесе=садомия.
Именно так говорят те, кто на нем не ездил. И цель ролика была показать то, что на моноколесе зимой можно запросто комфортно ездить.
Михаил Денисов, владею самокатом. Смысла не вижу зимой на одном колесе ездить. Как и на двух
@@johnrogov728 на самокате зимой опаснее чем на моноколесе. На зимних катушках самокатчики- редкость и все время отстают потому, что в снег проваливаются там, где моноколесник едет.
@@johnrogov728 Владею, пока, самокатом. В зиму вошёл на сликах но быстро понял невозможность съезжать с асфальта или ровного утоптанного снега. Благо заранее были куплены покрышки с глубоким профилем. Это сразу решило проблему рыхлого и неровно утоптанного снега. Но появились замёрзшие следы пешеходов и машин и самокат опять стал заваливаться. Удалось оперативно купить широкие грязевые покрышки. Замечательно откатал сезон и вернулся к протекторным из за остатков песка на дороге после зимней посыпки. Когда дожди смоют песок может вернусь на слики.
Верно, а мы в ролике на летних полусликах катали.
Какой город ?
Москва
Nice
Nice!!!
Вот тут товарищ натянул покрышку от питбайка на KS18 и роет по целине как на тракторе . На другом его видео её отлично видно : ua-cam.com/video/JLUsjwx8jgU/v-deo.html
Зло рулит!!! ))
По мягким покрытиям типа снег, трава, мокрый песок- да. По другим- проигрывает.
@@Mdenisov78 Да и пусть, главное прет по прямой не отклоняясь )) повороты для слабаков )), и для пенсионеров самое то ))
@@ДмитрийИванов-ч5е повороты на зле как раз не для слабаков ;D
@@pavelnovikov108 А зачем на Зле поворачивать, только вперед, затормозил, слез, повернул поехал )), как раз пенсионеров самое то )), хотя по некоторым данным на малой скорости поворачиваемость у Зла шикарная ))
@@ДмитрийИванов-ч5е насчет прет, тоже сомнительно, продавливали его уже несколько раз, и широко в моноколесом сообществе это обсуждали. Все продавы были скорость+ то, что ограничитель не достаточно показательно сработал.
Честно говоря не вижу смысла обсуждать очевидные вещи. 😏
В видеоролике показано пока единственное ездовое приемущество Ninebot Z перед другими колесами. И тут действительно обсуждать нечего.
#злоедет
Первонах:)
Прям "злодеи" какието! Z6,z8,z10 такое знаю, "зло" не знаю! Кому в голову пришло такое название, не знаю и не пойму почему его многие подхватили? Не понятно, не красиво, не звучит и не впечатляет:( зачем? Так и не понял?!
При написании английского текста машинописным способом из покон века часто использовали 1 вместо L ну а 0 на О очень похож. Вот и все объяснение.
#злоедет