вибрация есть но не невыносимая. Сильно ощущается на дальняках, а так быстро привыкаешь, да и с пробегом она уменьшается. Два глушителя в цилиндр ты не поставишь, можно только раздвоить один. По идее двигателю должно стать "легче" работать. Но проще вытащить внутренности из родного глушителя, сделать как бы прямоток
есть конечно пара недостатков в этой технике, а так она отлична, на вид красивый, едет 130 смело мне больше и не надо, сам думаю купить такой через месяц что бы там про него не говорили
Почитал коменты РАСТОМАХИ!Ржу не могу,моя плачет.В каждом слове ошибка!Зашел на страницу Растомахи,одни мультики анимации,такое ощущение что он в детском садике учится!Зато про моты все знает,особенно про зонги!
Игнатенко присмотрись внимательно,ведь на тахометре всего 5000 оборотов ну максимум 5500,и Вован зонг и не обгонял,и соревнования не устраивал!Мирная езда, и придурков там не было!
да все ж такие умные. Хотя даже не ездили. Я же не говорю о 150 и выше.. 130 вполне нормальная скорость для него, но то что крутящего мало это да, при 130 движок не полностью раскручен
а ты на видео случайно зонга не заметил?) Мой спидометр врет еще и как, по нему я и 160 ездил)). Сравнивали по спидометру зонга(ехали на ровне, ручка газа до упора, ночью, прохладно было), а его спидометр сравнили с honda cb1, yamaha ybr250, husqvarna sm125. И на всех показало одну и ту же скорость
на дальняки на нем сложно. Посадка удобная, нагрузки на руки нету, но из-за вибрации немеют руки и ноги. А правильная обкатка не избавит от вибрации, такой уж двигатель у него
и в ней было всё на ++++сы, многие пишут что в F5 200 кубиков не выносимая вибрация, опять-же они сами и виноваты в F5 200 кубиков взяв его с нуля главное пройти правильно обкатку это важный момент, те кто не правильно прошёл обкатку всё издец вибрацию не исправить, а если ты правильно прошёл обкатку вибрации не будит, да конечно в F5 не дарабодка это наверно как у всех производителей мото это нихватка оборотов, причём очень большая не хватка оборотов этому двигателю надо намного больше оборотов
простите но вы хотите сказать то что купленный мотоцикл за сумму выше 10000 гривень если новый то он не готов на дальники чтоли, да ну перестаньте а чём вы говарите в F5 200 кубиков и он делает на скорости многих ему подобных 200 кубических мотоциклов другой марки, (ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ) да не буду спорить минусы есть но так в каждой техники начиная с бытовой и заканчивая мото машиной техники в каждом производителе есть свои минусы недостатки нет такого производителя чтоб ты купил новую технику
Подскажите я слышел что на viper f5 200сс не выносимая вибрация, это правда? и ещё ни кто не пробовал на viper f5 200сс ставить два глушителя на один целиндор, возможно ли такое если да то какой ифект будит с двух глушителей в адном целиндре, хуже это будет или лутше?
чё написал я хз? если можно то ещё раз и по русский, по поводу viper f5 низнаю за ним не сидел но как мотоцикал мне нравится и по дизайну и по скорости вроде не чё, но самый важный момент наверно для пилотов мотоцыклов это дальники вот я спрашивал на форумах по поводу viper f5 мне отвечали что и на дальники свободно можно ехать на нём!!! и вы не правы viper f5 ни как ни похож на моред скорость у него приличная да один ответ говорит об мотоцикле что у него 20 куб а пожеланию можно ещё сделать 250
Я жыву в 21 вече, врэмя информацыоного обмена, всю инфо можно найти, и находятца такиэ как ты каторыэ хвалят свой мотоцыкл потомушта он у тибя эсть, не иби некому тут мозг с етим гавном, ета вопше мотоцыклам тижело назвать он маленький пиздец рама от мопеда наверна, и 114 км по GPR ета скорасть заявления лютьми каторыэ на ньом 5 лет катались, и ненайобывай какой он ахуэный.
вот когда купишь что-то нормальное, а не зонг, тогда и будешь мне говорить про дерьмо и хорошую технику. Зонг ничем не лучше. И уж тем более лучше ехать он не будет! ОН тяжелее а движок такой же , как до тебя не доходит?!
Ета ближе к мопеду, 130 ета техника никак ити неможет слишком малой крутяший, тут как невсрись как иво некрути , с какой горки ниэть , даже блять парус повешай, а бес крутяшиво момента скорасти тоже небудет.
Подскажите я слышел что на viper f5 200сс не выносимая вибрация, это правда? и ещё ни кто не пробовал на viper f5 200сс ставить два глушителя на один целиндор, возможно ли такое если да то какой ифект будит с двух глушителей в адном целиндре, хуже это будет или лутше?
вибрация есть но не невыносимая. Сильно ощущается на дальняках, а так быстро привыкаешь, да и с пробегом она уменьшается.
Два глушителя в цилиндр ты не поставишь, можно только раздвоить один.
По идее двигателю должно стать "легче" работать. Но проще вытащить внутренности из родного глушителя, сделать как бы прямоток
есть конечно пара недостатков в этой технике, а так она отлична, на вид красивый, едет 130 смело мне больше и не надо, сам думаю купить такой через месяц что бы там про него не говорили
О! Знакомые дороги! Раслабся это Украина.
Почитал коменты РАСТОМАХИ!Ржу не могу,моя плачет.В каждом слове ошибка!Зашел на страницу Растомахи,одни мультики анимации,такое ощущение что он в детском садике учится!Зато про моты все знает,особенно про зонги!
Игнатенко присмотрись внимательно,ведь на тахометре всего 5000 оборотов ну максимум 5500,и Вован зонг и не обгонял,и соревнования не устраивал!Мирная езда, и придурков там не было!
да все ж такие умные. Хотя даже не ездили.
Я же не говорю о 150 и выше..
130 вполне нормальная скорость для него, но то что крутящего мало это да, при 130 движок не полностью раскручен
а ты на видео случайно зонга не заметил?)
Мой спидометр врет еще и как, по нему я и 160 ездил)). Сравнивали по спидометру зонга(ехали на ровне, ручка газа до упора, ночью, прохладно было), а его спидометр сравнили с honda cb1, yamaha ybr250, husqvarna sm125. И на всех показало одну и ту же скорость
ты мне сейчас рассказываешь про то что я не знаю как едет зонг.
Хотя ты сам не ездил на вайпере и доказываешь мне что-то.
я хвалю? я говорю как есть.
тебе заявили люди, а я сам проверил и езжу на нем уже 5й год
ему бесполезно что-то доказывать
я допустим верю!я на мопеде 72 см.куб разгонял до 85 км/час а тут 200 см.куб!я верю!!!
на дальняки на нем сложно. Посадка удобная, нагрузки на руки нету, но из-за вибрации немеют руки и ноги. А правильная обкатка не избавит от вибрации, такой уж двигатель у него
Владимир Жибер где на него запчасти найти?
при увеличении скорости в 2 раза лобовое сопротивление возрастает в 4 раза
и в ней было всё на ++++сы, многие пишут что в F5 200 кубиков не выносимая вибрация, опять-же они сами и виноваты в F5 200 кубиков взяв его с нуля главное пройти правильно обкатку это важный момент, те кто не правильно прошёл обкатку всё издец вибрацию не исправить, а если ты правильно прошёл обкатку вибрации не будит, да конечно в F5 не дарабодка это наверно как у всех производителей мото это нихватка оборотов, причём очень большая не хватка оборотов этому двигателю надо намного больше оборотов
Просто есть движки с баланс валом а есть без
простите но вы хотите сказать то что купленный мотоцикл за сумму выше 10000 гривень если новый то он не готов на дальники чтоли, да ну перестаньте а чём вы говарите в F5 200 кубиков и он делает на скорости многих ему подобных 200 кубических мотоциклов другой марки, (ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ) да не буду спорить минусы есть но так в каждой техники начиная с бытовой и заканчивая мото машиной техники в каждом производителе есть свои минусы недостатки нет такого производителя чтоб ты купил новую технику
брал давно уже, примерно за 1000$ б.у
Чернигов, Украина)
А ты знаешь где в Чернигове Viper F5 купить можно ??
Подскажите я слышел что на viper f5 200сс не выносимая вибрация, это правда? и ещё ни кто не пробовал на viper f5 200сс ставить два глушителя на один целиндор, возможно ли такое если да то какой ифект будит с двух глушителей в адном целиндре, хуже это будет или лутше?
ты врод с зонгом катал..чей бырей ездит твой или зонг?)
На какую камеру произведена съемка?
записывал на фотоаппарат. С помощью ремешка повесил на шею)
FujiFilm FinePixe S2500
игнатенко 100 он пойдет спокойно,можешь не переживать!Твои коменты читать страшно!
чё написал я хз? если можно то ещё раз и по русский, по поводу viper f5 низнаю за ним не сидел но как мотоцикал мне нравится и по дизайну и по скорости вроде не чё, но самый важный момент наверно для пилотов мотоцыклов это дальники вот я спрашивал на форумах по поводу viper f5 мне отвечали что и на дальники свободно можно ехать на нём!!! и вы не правы viper f5 ни как ни похож на моред скорость у него приличная да один ответ говорит об мотоцикле что у него 20 куб а пожеланию можно ещё сделать 250
за скок брал?, и где живёшь?)
Причьом когда етот Zongshen zs200gs эсли маскималку спидометыр показывал 145 и стрел былас в упор.
по максималке одинаково
а так вайпер резвее. Он легче просто
top speed?
130 km/h
За сколько разгон 0-100?
я думаю где-то 12 секунд
Роман Дмитриевич 15 лет
Растомаха ты поокуратней с посыланиями,тебе никто и плохого слова не сказал!
Я жыву в 21 вече, врэмя информацыоного обмена, всю инфо можно найти, и находятца такиэ как ты каторыэ хвалят свой мотоцыкл потомушта он у тибя эсть, не иби некому тут мозг с етим гавном, ета вопше мотоцыклам тижело назвать он маленький пиздец рама от мопеда наверна, и 114 км по GPR ета скорасть заявления лютьми каторыэ на ньом 5 лет катались, и ненайобывай какой он ахуэный.
вот когда купишь что-то нормальное, а не зонг, тогда и будешь мне говорить про дерьмо и хорошую технику.
Зонг ничем не лучше. И уж тем более лучше ехать он не будет! ОН тяжелее а движок такой же , как до тебя не доходит?!
Ета ближе к мопеду, 130 ета техника никак ити неможет слишком малой крутяший, тут как невсрись как иво некрути , с какой горки ниэть , даже блять парус повешай, а бес крутяшиво момента скорасти тоже небудет.
что за мотоцыкал ехал рядом с тобой
И эсли всирамно ты до конца пиздец как вериш в 130!! Футонг 250 CC эдэт 120 км , при ета у ниво уже кефир с жопы идьот.
и сам ты хрен кого обгонеш жыгуля буш пол чиса обгонять, даже на 250 кубовом футонге херова на трасе а за меншую куботуру я молчю.
У жигуля без сомнений у лиги в нормальном состоянии скорость максимальная выше чем у вайпера 200-250сс
Подскажите я слышел что на viper f5 200сс не выносимая вибрация, это правда? и ещё ни кто не пробовал на viper f5 200сс ставить два глушителя на один целиндор, возможно ли такое если да то какой ифект будит с двух глушителей в адном целиндре, хуже это будет или лутше?