Ninebot One Z10 : le test pour tout savoir !
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- Опубліковано 29 лис 2018
- Bienvenue sur ce vidéo test dédié à la fameuse gyroroue Ninebot One Z10 !
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![Reportage sur les Monoroues Electriques en FRANCE [Test & Démonstration]](http://i.ytimg.com/vi/C_5bNUus7ds/mqdefault.jpg)
Très bon test.
Il en faudrait plus des comme ça 😉
Merci pour cette vidéo au top.
Merci pour cette vidéo 👍
Très bonne vidéo et excellent test. Bravo !
J'ai démarré avec la Z10 et franchement elle est top. Après 300km, et quelques réglages ( la pression de la roue entre autre ), c'est une roue que je conseille, même aux débutants. Comme dans tout, une fois qu'on a trouvé le "truc", cette roue est un pur plaisir, avec un look d'enfer.
Quelle est la pression recommandée par Ninebot et quelle pression vous recommandez ?
Merci pour ces renseignements et tous ce tps consacré !!
Excellent, quand j' ai vu 31min je me suis dis je vais survoler, au final j'ai pas vu passer le temps, super feedback, j'avais encore des doutes en commandant la mienne, me voilà totalement rassuré et impatient de la recevoir. Du coup Merci 🙏
ça fait plaisir, merci !
salut, merci pour la chouette vidéo, après 4 ans sur wheel gotway 14" , comme toi j'apprécie de passer sur un engin musclé et un peu atypique ... étant motard on retrouve le plaisir du pilotage (dans une moindre mesure évidemment) . Les quelques différences liées au pneu large ne sont pas des défauts pour moi, même si il faut en tenir compte lors de l'apprentissage... enjoy :)
Super vidéo, merci 🖒
Les gyroroues c est la vie tellement bien 😉
Je cherchais une roue de caractère et j'ai trouvé, roulant sur un 1000tlr, c'est exactement ce qu'il me faut...
Merci, pour ton expertise !!!! 👍✌️
merci du partage..!
Nice Video :)
Merci pour pour ta vidéo
Bonjour a tous...premier commentaire sur UA-cam... Anyway, j'ai utilise la Ninebot s1 pendant 4500km et suis passe recemment sur la Z10... Deja 500km et j'ai toujours du mal avec la conduite...effectivement comme je lai vu dans un autre commentaire, cette roue se pilote. J'utilise aussi la InMotion v10F avec laquelle je me sens beaucoup plus relax, less sport. Je vois la Z10 comme un loisir alors que la s1 ou la v10F peuvent etre utiliser tous les jours... Et parlons de ce trolley de valise supermarket.... Honnetement, apres plusieurs semaines, il est reste bloque ouvert, j'ai du force enormement pour le fermer... Je comprends pas comment une roue avec une telle quality de finition ils mettent in trolley comme cela. Et reduire la vitesse maximum en dessous de 50% de batterie... C'est dommage... C'est une excellente mais peu etre pas le meme usage qu'une autre.
Merci pour cette vidéo très instructive. Je débute je pèse 94 kg pour 1m85 et j'hésite entre Z10 et la Gotway Msuper X , à votre avis la quelle est la meilleur ?
merci
C'est ma 1ere roue et j'ai fait le pari de débuter avec elle, en prenant soin de bien l'apprivoiser. J'adore son feeling en offroad et comme toi reste très déçu de son autonomie.
A t"entendre on peut aussi trouver des chargeurs plus rapide ce qui est une bonne chose vu qu'il faut prévoir de la recharger souvent : je vais creuser la question.
Bravo pour ta vidéo qui a confirmé mon choix de la Z10 qui me faisait de l'oeil depuis 2 ans. Maintenant on la trouve neuve a un prix correct (999 euros)
PS - Quelle pression utilises tu sur ta Z10 (si tu roules toujours avec ? )
Hello , je cherche aussi une Z10 mais impossible à moins de 1300 euros sur aliexpress. Ou l’as tu acheté à ce prix ?
Merci
The Ninebot Z10 at first feels very wobbly but once you realize that is how it rides you get comfortable and going off-road becomes a pleasure to ride in
Je partage cet avis. Cependant, niveau autonomie j'ai déjà atteint les 72km en roulant peinard (20~25) sans faire le fou sur asphalte plat.
Niveau charge je fait généralement des demi charges. Un charge doctor est un bon plus ;)
Cette roue ne se conduit pas elle se pilote ;P
Est ce que des pièces de rechange sont disponible ?
Je l'ai depuis 1 mois, plus de 300 kms , c'est vrai qu'il faut s'engager avec, mais c'est un régal. tout à fait d'accord avec ton test, c'est grâce d'ailleurs à ton test vu il y a quatre mois que je me suis dit "elle sera à moi". je rajouterai qu'elle guidonne un peu, il faut trouver la bonne position et à la limite la serrer un peu. Aucun regret, je fais régulièrement 45-50 kms avec, sans problème de perte de puissance. par contre l'application , pas terrible, difficile d'avoir un trajet complet et en plus me donne une ligne droite aller retour entre deux points sans respecter le vrai trajet. c'est ma seule vraie déception. aurais tu une solution ? merci encore pour ce test qui a vraiment orienté mon choix.
la mienne arrive le 12 normalement, apres une inmotion v10 en panne 5 mois sur 11 et des problemes de garantie.
cette fois, la garantie, je la prends pour ma pomme ?
bonjour, peut être ai je loupé, mais parles tu du guidonnage ou louvoiement ? parce quand on te suit ou précède sur ta vidéo, on voit nettement celle bouge pas mal ... qu'en dis tu ? merci
vous n avez pas mal aux articulations surtout genoux le lendemain ?
quelle chance ! en Allemagne et en Suisse c est complètement interdit CE ou pas, sauf sur territoire privé ( si vous avez un domaine où devant le terrain de VOTRE maison.)
On est d'accord la suisse sur ce point c'est n'importe quoi.
Roulez vous toujours avec ? Quel être votre bilan ? Un achat encore a faire en 2020?
excellent video, je l'ai commandé sur gearbest donc j'attend quelle arrive :) Je voulais savoir est ce qu'au moment vous avez reçu la z10 est ce que vous avez payer des frais comme tva ou douane etc?
Non, aucun frais de mon côté, juste un délai de livraison très long.
@@gyronews Merci pour la réponse je suis vraiment impatient 😂
Super vidéo, merci. Ma Z10 arrive dans la semaine ou la suivante. Commander le 5/11, départ de chine le 13/11, le 22/11 au Kazahkstan, le 27/11 biélorussie ...Et moi aussi j'ai hâte ;)
Ma Z10 grillée après 35 km, pensez-vous que je pourrais récupérer la batterie si j'achète une Z6?
Bonjour,
Explications claires, merci!
Qu'en est-il des slaloms ? J'aime beaucoup godiller avec ma V8, la sensation est top, certainement du fait qu'elle s'incline en virage. Avec cette Z10, a t on autant plaisir a enchaîner les virages ?
pas évident de répondre : la sensation est différente, certains la préféreront, d'autres non ! ce qui est sûr c'est qu'à mon avis, on ne perd pas en maniabilité
@@gyronews merci pr le retour. En gros faut l'essayer quoi 😉
Bonjour et merci beaucoup pour cette vidéo. Cependant j'aurai aimé que vous parliez de la problématique des "batteries en veille prolongé" qui touchent les modèles Z10. Beaucoup ont reçu leur roue mais la batterie n'est pas possible à charger et il faut la réactiver en démontant la roue, en decâblant puis en recâblant. Est ce que vous pourrez faire un tuto en vidéo explicative pour nous montrer comment réactiver cette batterie ? Merci !
Bonjour, ça aurait mérité une vidéo, je suis d'accord, mais à défaut j'explique la manip dans un article disponible ici : gyronews.com/ma-ninebot-one-z10-ne-charge-pas-que-faire-2422/
@@gyronews
Bonjour, merci J'ai déjà lu l'article et en effet c'est très détaillé, juste que je n'ai pas encore testé cette manip car j'ai commandé la Z10 et je suis encore en attente de réception. Je crains d'avoir ce problème de batterie dès que je le recevrai. Mais si un jour ça vous tente de faire une petite vidéo tuto (en plus de l'article), je vous promet que vous ferez des heureux
Un test tres complet. Ça fait un petit moment que je lorgne sur la z10. Mais je la trouve tres chere quand même. Et a ce prix là, j hesite beaucoup a la commander en chine. Aurais tu des adresses fiables? Merci d avance
J'ai acheté la mienne sur Gearbest, ici : fr.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009143023119.html?wid=1090517&lkid=19297331
ils font régulièrement des promos quand ils reçoivent un stock déjà rapatrié en France, attendre ce genre d'occasion permet d'éviter les deux mois de délai et les incertitudes liés à une livraison depuis la Chine.
Merci
Sur alliepesse ta le lien .????
question importante sur la sécurité! si je roule et que la batterie est presque vide ou se vide completement apres un long trajet tout en roulant, quelle est sa reaction? elle stop net? ou vu que plus de batterie elle ralentie et roule à petite allure? ca m'est arrivé sur une roue. elle ne tenais pas la charge et à 18kmsh elle a stoper net et j'ai fait une belle chute. résultat hospital belle entorse au poignet et 3 semaine sans pouvoir bosser. j'aimerai beaucoup cette roue mais du coup j'appréhande! merci
Achetez un vélo ....
@@MrFroggy29 c'est quoi cette reaction merde ? Gros taré -_-
@@MrFroggy29 cela fait plusieurs commentaires que tu fais, et TOUS en mode troll
T'es pas obliger d'aimer la gyroroue, mais t'inquiète, les connaisseurs se foutent de tes messages de merde 🖕
Bonjour tous....ma Z10 devrait arriver à Strasbourg ce mois de Décembre 2018.je suis débutant avec toutefois un belle expérience en roller...VTT...ski. Mais j ai déjà le trac....j avoue et c est un plaisir de voir ces vidéos rassurantes...
Une grosse question est la CHARGE qui ne doit pas dépasser les 90 % (pour préserver les batteries) une des solutions est le CHARGE DOCTOR. mais je n arrive pas à joindre le vendeur pour savoir quel modèle prendre, quels embouts.. ? . ( les connecteurs semblent propre au fabricant.)..y a t il qq un qui aurait solutionné ce soucis avec un système de charge INTELLIGENT.. ?
Même question pour ma Xiaomi M365...quel modèle de chargeur prendre... ?
Merci d avance...à bientôt.
Christian de STRASBOURG
Bonjour, pas de raison d'avoir le trac, il suffit de progresser à son rythme et de rouler protégé ! Pour la charge, on peut très bien utiliser le chargeur fourni avec et s'arrêter quand la jauge affichée sur la roue est pleine (ou juste avant), c'est moins précis que le Charge Doctor mais ça fonctionne. Le CD à mon sens c'est vraiment de l'optimisation : utile mais on peut aussi faire sans. Pour l'instant, l'auteur ne vend pas de version avec le câble secteur de la Z10, mais on peut bricoler soi même un adaptateur, explications ici par exemple. forum.electricunicycle.org/topic/10983-ninebot-z10-power-supply-charge-doctor-mod/
good ^^*
Super descriptif de cette roue.
Par contre je suis contre sur un point,je pense quel est faites pour les débutants grâce à sont gros pneus,on trouve vite l'équilibre dessus.
Perso j'ai appris dessus et je suis partit avec du premier coup,voilà 1 ans que je me la coltine 😅.
Bonne continuation 😉
T'as fait combien de km? Sous la pluie c'est bon?
@@stephanelaumonier8298 j'ai fais 700km avec elle.
elle en a 3700km(achat occasion)
Je roule pas sous la pluie perso,mais je sais que suis qui l'avait avant roulé par tous les temp et aucun soucis 😉
Merci pour la vidéo très complète.
Je confirme la très bonne manœuvrabilité de cette roue que j'utilise quotidiennement en ville (1200km parcourus à ce jour) et sa stabilité très rassurante. Après environ la première centaine de kilomètres nécessaires pour "dompter la bête", ainsi qu'un bon gadin la première semaine dû à un dévers sur une piste cyclable, je m'étonne parfois aujourd'hui d'être aussi à l'aise qu'avec ma précédente 14" (l'expérience aidant peut-être)... Ce serait comme d'être passé d'une voiture compacte à un SUV, et d'être surpris par sa maniabilité, le confort et la sécurité en plus. Un petit mot sur le poids, comme elle est très compacte (ce que j'apprécie particulièrement), elle est très "dense", on peut être surpris par son poids, il faut le savoir. Ceci dit je monte des escaliers avec tous les jours, on s'y fait (les bras). Sa puissance en réserve fait qu'on est vite tenté de la "pousser" un peu, mais je fais très attention : je roule en ville ;)
C'est bien résumé, merci pour le retour d'expérience !
Salut je viens de recevoir la z10 je l’es chargé et j’essaye de l’allumer mais elle s’allume pas y’a quelque chose de spécial à faire
Cherche: deep sleep ninebot one z 10 sur ytb
Oui, lire le manuel d'abord ! ^^
Vidéo longue, mais pas ennuyeuse. Sensations de conduites décrites le plus précisément possible. Bref, même si je n'envisage pas l'achat de ce modèle, c'est instructif. (Je m'éclate bien avec ma V10F :) )
Une autre très bonne roue qu'il faudra qu'on teste également :p merci !
gyronews oui, et je soupçonne que tu retrouves cette inertie (en moins intense) lors des virages. Ta description de conduite lors des courbes m’a vraiment fait penser à la V10F (peu être est-ce du à son pneu imposant, même si sans commune mesure avec celui de la Z10). Je n’avais pas ce plaisir sur v8 ou ninebot e+.
Je confirme le freinage assisté n'apporte pas grand-chose surtout quand on est au dessus des 25km/h et oui la roue il faut la dégonfler pour pouvoir rouler sur les nids de poule et les pavés aussi prendre les trottoirs sans trembler
le praix merci
Bonjour a tous , pensez vous que cette roue puisse supporter mon gabarit 115kg donc habillé et équipements 120kg . Je suis débutant, j'ai rencontré Fred de wheelers et prendre quelques cours avec lui. Ce qui m attire c'est qu elle est estampillée 150kg et moteur puissant pour éviter de me retrouver avec un moteur en limite avec le danger que ca comporte. Je ne compte pas dépasser les 35km/h . Merci d'avance pour vos avis.
Bonjour,
normalement la roue est taillée pour supporter un gabarit comme le tien : le moteur est puissant, la construction est robuste, l'axe a l'air solide, ça devrait passer ! Après il faudra effectivement faire un peu attention à l'usage : en cas de nid de poule, les dégâts arrivent plus rapidement quand le poids est important !
Il me semble que Fred va bientôt recevoir une Z10, ça sera peut-être possible de l'essayer ;-)
@@gyronews merci pour ta réponse. Y a plus qu'à prendre rdv avec Fred
Qd je lis tous ces commentaires avec des gens qui pèsent plus de 110kg... je me dis que perdre du poids en faisant un peu d effort ne serait-il pas mieux que d envisager de se faire porter.
115 kg ça commence à être énorme
@@MrFroggy29 TG 🖕
Le partage mon amie . Ca serait de dire .aliexpress. ou tatie. Ou Marine.mais svp balence un site merci. Dans ce monde où tout le monde passe sont temps à avoir mieux que sont voisin. (Biz coluche.)
Super présentation, mais pas certain et ce pour plusieurs raisons, que de répéter 45km/h tout le long de la vidéo soit une bonne idée...
On imagine une espérance de vie très réduite, quand on voit l état de celle en vidéo... dans 5 ans c est complètement mort...de toutes façons de nos jours, tout est dans l obsolescence programmée...les voitures d aujourd'hui ont des qualités, mais alors la fiabilité est devenue nulle au possible.
Bon par contre, vu la prolifération des gyroroures , on va bientôt assister à une nette diminution de la population, vu la violence des chutes...quasiment en avant à chaque fois...la sélection naturelle..il faut que les constructeurs s attaquent sérieusement à la sécurité des usagers