Excellent flight as always Rick I've only flown mine with the wing tip missiles do you have to move your battery forward much with the full ordinance on there ?
@@paulmullen8316 hi, I used the same battery position that I used on the maiden flight without ordnance but I think a little more pushed to the front would have been better.. thank you anyway 🙏
Ciao rick ti posso chiedere se le ali del nuovo f 16 v2 li posso montare sulla versione vecchia visto che non ne anno più in commercio della vecchia versione accostò che li incollo e un peccato fallo perdere grazie mille
@@RICKS_JETS_GARAGE come puoi puoi vedere se entrano fino ai perni così caso mai li taglio e ordino queste se mi puoi fare questa gentilezza grazie mille ciao
@@frankfrank3854 ciao non per forza bisogna arretrare il baricentro, c’è un vasto range entro il quale il modello riesce a fare il volo alpha. Dipende dal modello e dalla esperienza nel farlo. Considera che più sposti indietro il baricentro e più instabile è il modello in alpha. Comunque non tutti i modelli riescono a farlo, l’ f-22 per esempio riesce a farlo solo in volo rovescio l’ alpha perché nella posizione normale ha il profilo delle semi ali che fanno ombra ai timoni verticali e scivola via di coda. Anche aerei come sport jet sono molto più difficili da mettere in alpha. I migliori sono i delta come rafale Eurofighter e j-10 e anche f-16
Hi Rick, nice flight as usual! That is an awesome looking bird, especially with all the rockets and tanks! 🙌🤩
Greets from Germany 🇩🇪
Excellent flight as always Rick I've only flown mine with the wing tip missiles do you have to move your battery forward much with the full ordinance on there ?
@@paulmullen8316 hi, I used the same battery position that I used on the maiden flight without ordnance but I think a little more pushed to the front would have been better.. thank you anyway 🙏
@@RICKS_JETS_GARAGE thanks bud when I put my ordinance on the cg went much more aft so this will be helpful 👍
Ciao rick ti posso chiedere se le ali del nuovo f 16 v2 li posso montare sulla versione vecchia visto che non ne anno più in commercio della vecchia versione accostò che li incollo e un peccato fallo perdere grazie mille
Ciao non saprei dirti sinceramente, le dimensioni sono identiche ma dovresti tagliare i perni di fissaggio della fusoliera v1
@@RICKS_JETS_GARAGE come puoi puoi vedere se entrano fino ai perni così caso mai li taglio e ordino queste se mi puoi fare questa gentilezza grazie mille ciao
Ciao per fare il volo alpha bisogna arretrare il baricentro??? E non tutti gli aerei sono adatti???
@@frankfrank3854 ciao non per forza bisogna arretrare il baricentro, c’è un vasto range entro il quale il modello riesce a fare il volo alpha. Dipende dal modello e dalla esperienza nel farlo. Considera che più sposti indietro il baricentro e più instabile è il modello in alpha. Comunque non tutti i modelli riescono a farlo, l’ f-22 per esempio riesce a farlo solo in volo rovescio l’ alpha perché nella posizione normale ha il profilo delle semi ali che fanno ombra ai timoni verticali e scivola via di coda. Anche aerei come sport jet sono molto più difficili da mettere in alpha. I migliori sono i delta come rafale Eurofighter e j-10 e anche f-16
@ grazie mille, ho provato con un Venom freewing da 90 mm. Ma niente da fare
@ no il venom assolutamente non è adatto
@ purtroppo me ne sono accorto tardi….. grazie comunque
@ azzo ha stallato?
F16