А где стоит на учете последняя машина?! Подумалось про диспансер... Меня за дополнительный стоп-сигнал пытались отправить на штрафстоянку. Незаконное переоборудование, вмешательство и т. д. А тут... Ну и первый УАЗ понравился. Ну как УАЗ. Это Лэнд Крузер, а от УАЗа тут эмблема, но, вообще-то , ребята ее сами сделали.
Касаемо последнего экземпляра, что "сделан на базе УАЗ-БАРС" вопрос спорный! УАЗ-3159 "Барс" является продолжением развитии модели длиннобазника УАЗ-3153, но на "Барсе" стоят широкие военные мосты, которые ставились только на эту модель УАЗа, на УАЗ-3153 устанавливали обычные "колхозы" или как еще из называют "Тимкены". Далее обе модели УАЗа, что 3153, что 3159 "Барс", кроме удлинённого кузова и рамы, имели переднюю пружинную подвеску - на представленном экземляре она полностью рессорная. Так что говорить, что "сделан на базе БАРСа", это очень громкое заявление. Рискую предположить, что если пикап и сделан на базе "барса", то была использована только рама с заменой мостов и подвески, тоже самое можно сказать и раму от длиннобазника УАЗ-3153 с оговоркой, что мосты оставили родные, заменив только подвеску. Но зачем уходить с пружин на рессоры остается загадкой. На самом же деле скорее всего, просто удлинили раму от УАЗ-3151 (31512 или 31514), т.к. видно, что задний мост все же смещен назад. Задний кардан могли использовать также от более длинных 53 и 59 собратьев. Касаемо кузова, не понятно длинный он был или нет, т.к. тут его обрезали, но опять получается неувязка, на том же "Барсе" впервые были установлены сдвижные форточки на всех дверях, а тут мы видим классические окна с треугольными форточками! P.S.: Автору видео лайк, но хочу пожелать, более детально ознакомиться с мат.частью перед созданием ролика, а конструктору сего пикапа, конечно респект! Молодец руки откуда надо растут) Кстати этот УАЗ оформлен как самодельное ТС и имеет тракторные номера и был продан в Екатеренбурге)
Да, согласен тема сисек не раскрыта, но да не оскуднеет уаз гаражный "узетами" вражискими , да "балтикой холодной и не очень " в руках авантюристов российских
МОНГОЛЫ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО ОБОГНАЛИ ВЕСЬ УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОЗАВОД! ВОТ ТУДА БЫ ПОСЛАТЬ КОНСТРУКТОРОВ УАЗа НА ПЕРЕКВАЛИФИКАЦИЮ!
конструктора на уазе сдохли сразу как только спроектировали буханку
@@dr.moreau5026пшук......
Последний выглядит классно👍
А где стоит на учете последняя машина?! Подумалось про диспансер... Меня за дополнительный стоп-сигнал пытались отправить на штрафстоянку. Незаконное переоборудование, вмешательство и т. д. А тут...
Ну и первый УАЗ понравился. Ну как УАЗ. Это Лэнд Крузер, а от УАЗа тут эмблема, но, вообще-то , ребята ее сами сделали.
классный обзор
Обзор был очень интересный.
надо вернуть на конвеер Барс, 3х осник, и ЗиЛ!
Нах тебе зил?😂
@@ГадкийЯ-б7я знаешь... есть такое слово НАДО
Свадебный лимузин на базе УАЗ-469! Тагил рулит! Это твоя родина, сынок!
Спасибо за-ааафигительный видос!!! 👍👍👍
Касаемо последнего экземпляра, что "сделан на базе УАЗ-БАРС" вопрос спорный! УАЗ-3159 "Барс" является продолжением развитии модели длиннобазника УАЗ-3153, но на "Барсе" стоят широкие военные мосты, которые ставились только на эту модель УАЗа, на УАЗ-3153 устанавливали обычные "колхозы" или как еще из называют "Тимкены". Далее обе модели УАЗа, что 3153, что 3159 "Барс", кроме удлинённого кузова и рамы, имели переднюю пружинную подвеску - на представленном экземляре она полностью рессорная. Так что говорить, что "сделан на базе БАРСа", это очень громкое заявление. Рискую предположить, что если пикап и сделан на базе "барса", то была использована только рама с заменой мостов и подвески, тоже самое можно сказать и раму от длиннобазника УАЗ-3153 с оговоркой, что мосты оставили родные, заменив только подвеску. Но зачем уходить с пружин на рессоры остается загадкой. На самом же деле скорее всего, просто удлинили раму от УАЗ-3151 (31512 или 31514), т.к. видно, что задний мост все же смещен назад. Задний кардан могли использовать также от более длинных 53 и 59 собратьев. Касаемо кузова, не понятно длинный он был или нет, т.к. тут его обрезали, но опять получается неувязка, на том же "Барсе" впервые были установлены сдвижные форточки на всех дверях, а тут мы видим классические окна с треугольными форточками!
P.S.: Автору видео лайк, но хочу пожелать, более детально ознакомиться с мат.частью перед созданием ролика, а конструктору сего пикапа, конечно респект! Молодец руки откуда надо растут) Кстати этот УАЗ оформлен как самодельное ТС и имеет тракторные номера и был продан в Екатеренбурге)
Развёрнуто и точно написано👍
Тот самый 3153, которому слегка удивился автор видео, фигурирует и на 4:20
ну, первый то уже не уаз. Вся техническая часть тойота. Это тойота, которой не повезло с кафтаном :))))))))
👍👍👍
Длиннобазный 3153-серийный автомобиль. Так же-Стретч
... Только у меня на ютубн именно в этом ролике нет звука?
А чем этому диванчику удлененки не понравилось
Знаток хреново, на фото, сделаном в Монголии, серийный уаз 3153....
Да он ушлепок
Была Toyota Land Cruiser сталА Toyota УАЗЕР! Нахлобучили чужую одёжку на могучего японца
Хочу шестидверку
Да, согласен тема сисек не раскрыта, но да не оскуднеет уаз гаражный "узетами" вражискими , да "балтикой холодной и не очень " в руках авантюристов российских
Удлиненные 469-е, на мой взгляд, это просто ужас!
помастурбировали? а теперь разбежались по своим вёдрам до следующего видео🤣
Из гавна конфету не зделать
Мужчины в расее держат своё слово? Серьёзно что ли?
Очередное скрепоразгибающее видео 😂😂
сколько не старайся, но сделать из говна конфету не получится никогда
И не особо хотелось знать за это говно😂
Голос как будто кота за яйца тянет