У них поляки редукторы поменяли, раньше (1997) звук был такой-же, как и у нас. И сейчас у некоторых номерныз в Варшаве остался прежний звук, как у нас (у которых не успели поменять редукторы).
Фильм есть такой венгерский называется-(Контроль 2003 года) там действие всего фильма в метро происходит и все составы это Еж-3,гляньте кому интересно))
А ты не знаешь примерную дату съемки метрополитена в Москве? Просто на дверях старые надписи "Не прислонятся", и да мне больше синие с белой полосой нравятся, чем брендированные "под Мос. окрас" .
@81-717.2k They would label it as "communist invasion" ;) In all hypothetical seriousness though, they would be very expensive as new, due to all the tariffs imposed on them, and as second-hand vehicles, they wouldn't meet many of the standards and requirements - even in the US.
It would've been cool to see them running in New York, on the A division lines (1-7). The A division cars are nearly the same width (2.6 m) and slightly shorter in length (51 ft), so maybe the 81-717s would be able to navigate the curves and tunnels of those lines (the B division cars are significantly wider (just over 3 m) and are either 60 or 75 ft long, not all B division lines can handle the 75 ft cars). From a technical standpoint though, the 81-717s' counterparts in New York (built in the 1960s, 1970s and 1980s) are significantly more advanced than the 81-717s (don't even get me started on the 81-717s' predecessors, the E-cars), and included features such as air-conditioning and a more up-to-date interior design (although most 81-717 interior designs also have a 1960s/1970s/1980s vibe, quite unlike the E-cars).
@@H5subway5707 Well, the only way for that to happen would be "Metro Simulator", I guess. I wonder if anyone has had 81-717s run in New York already? P. S. Thanks for the detailed analysis
@@trainbugold I definitely want to experiment with a train simulator program, particularly I'd love to do a simulation of a 81-717 with this propulsion (which sadly no longer exists in any way shape or form other than videos): ua-cam.com/video/mpe_bdCUuiM/v-deo.html (idk if it's possible to do). I downloaded a train simulator (OpenBVE), but haven't been able to get the program running yet, unfortunately.
Боже, какие убогие страховочные устройства между вагонами в Софии, в них же толку ноль. Взяли бы за образец такие же, как у нас в Петербурге установлены, за них хоть ухватиться можно. Жаль, что самарские не попали в видео. Им ещё в этом году квр сделали, и покрасили оригинально, выглядят, как банка сгущёнки теперь)
Ага, эта "гармошка" смотрится странно. Да и Петербургский вариант в общем-то тоже. Для Номерных я считаю лучше всего было бы сделать страховку как в Нью-Йорке, то есть 1 из этих 2 вариантов: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/NYC_Subway_R46_6207.jpg images.metroscenes.com/images/2012/new-york-city-may-2012/new_york_city_may_2012_metroscenes.com_48.jpg
@@trainbugold я не понимаю, чехи настолько продвинутые что-ли, что не используют наши номерные и Ечс? Номерными пользуется пол-Европы, а они их используют, как музейные экспонаты!
@@Slipknot_svyat К 2010 году они модернизировали почти все свои номерные, и только один состав остался музейным. Однако составы типа Ечс были выведены из эксплуатации уже в 1997 году в связи с получением новых составов Siemens.
@Свят Колесников Как я уже упоминал в описании: «*видео не включает все модификации и метрополитены». Я либо не мог снимать в этих метрополитенах, либо больше не мог их посещать.
@@МихаилПоздникин-й3у в Казани модификация номерного с новой маской и кабиной, который называется Казань (сделан на Казанском МетроВагонМаше), даже двигатель такой же.
@patttpatttyoooo Thanks for that correction! So, it's not over yet for the old sets. I wonder why it runs only three times a week...and is this the only old set that's still in service?
@@trainbugold The operator (Metro Warszawskie) said many times in articles that the 81 series trains have to undergo daily inspections before being able to carry passengers. That and the traction motors use up considerably more power than then newer metro train models. Cost of operating definitely is the reason why they got rid of nearly all of them. Set #02 is the only one in service, set #11 they have set aside for spare parts.
@Future in Tyumen *видео не включает все модификации и метрополитены (в разделе описания). Я не мог посещать / снимать во всех метрополитенах (мы знаем причины).
Ты знаешь канал александр гопров он снимал там. Но ксажелению сейчас метро наше закрыто. У нас один раз была война с армянами и мы победили и у нас появилась новая станция называется "8 ноября" в честь побебы. Но пока метро закрыто. А ты снимаешь ереван!
@@armyblink1775 Да, конечно, можно снимать с разрешения или очень незаметно. Я не получил разрешения и решил не испытывать судьбу с охраной и сотрудниками метро, и их на платформах достаточно много. Но мне всё-таки удалось снять полную поездку в вагоне.
@Игровой канал KirillPres Gaming У меня много роликов про разные метрополитены (в том числе из Хельсинкского) и выложу их в течение следующих нескольких лет.
7:42 Windows notification??
Could very well be, at least it sounds like it.
05:50 у Варшавских Номерных самый крутой звук))
Ага!
У них поляки редукторы поменяли, раньше (1997) звук был такой-же, как и у нас. И сейчас у некоторых номерныз в Варшаве остался прежний звук, как у нас (у которых не успели поменять редукторы).
@Свят Колесников
Да, в 2005 году КВР прошли 39 вагонов из 60.
Почему у региональных номерных все редукторы были как у Ежей? И когда начали менять редукторы в номерных?
@@Vlademon2409 К сожалению, я не знаю ответа на эти вопросы.
Фильм есть такой венгерский называется-(Контроль 2003 года) там действие всего фильма в метро происходит и все составы это Еж-3,гляньте кому интересно))
*Congratulations for 100 subscribers!*
Thanks Andy!
@@trainbugold you're welcome my friend!
А ты не знаешь примерную дату съемки метрополитена в Москве? Просто на дверях старые надписи "Не прислонятся", и да мне больше синие с белой полосой нравятся, чем брендированные "под Мос. окрас" .
@Игровой канал ТАТМ
Я снимал это в Москве в апреле 2016 года. Да, брендированная окраска неплохая, но мне тоже больше нравится старая окраска.
Nice video!!
@Virtual Metro Driver
Thanks!
what if these trains were exported to america
@81-717.2k
They would label it as "communist invasion" ;)
In all hypothetical seriousness though, they would be very expensive as new, due to all the tariffs imposed on them, and as second-hand vehicles, they wouldn't meet many of the standards and requirements - even in the US.
It would've been cool to see them running in New York, on the A division lines (1-7). The A division cars are nearly the same width (2.6 m) and slightly shorter in length (51 ft), so maybe the 81-717s would be able to navigate the curves and tunnels of those lines (the B division cars are significantly wider (just over 3 m) and are either 60 or 75 ft long, not all B division lines can handle the 75 ft cars). From a technical standpoint though, the 81-717s' counterparts in New York (built in the 1960s, 1970s and 1980s) are significantly more advanced than the 81-717s (don't even get me started on the 81-717s' predecessors, the E-cars), and included features such as air-conditioning and a more up-to-date interior design (although most 81-717 interior designs also have a 1960s/1970s/1980s vibe, quite unlike the E-cars).
@@H5subway5707
Well, the only way for that to happen would be "Metro Simulator", I guess. I wonder if anyone has had 81-717s run in New York already?
P. S. Thanks for the detailed analysis
@@trainbugold I definitely want to experiment with a train simulator program, particularly I'd love to do a simulation of a 81-717 with this propulsion (which sadly no longer exists in any way shape or form other than videos): ua-cam.com/video/mpe_bdCUuiM/v-deo.html (idk if it's possible to do). I downloaded a train simulator (OpenBVE), but haven't been able to get the program running yet, unfortunately.
@@H5subway5707
That would be cool, I hope you get it running at some point
Oh the good old EV3/81-717s I really miss them and they will be forever missed however I also like the knew "Pandas"
Там была женщина машинист в будапештском метро
Мне нравится номерные: Прага, Ташкент, Варшава, Будапешт, Питер
Номерные и в Африке номерные
@@АмирАмирыч-ъ8к, Африка бедная. Метро тут не повсюду.
I like those trains because of БПСН sound. If heaven exists, it sounds like this
We don't know about this Westinghouse and Metro-Cammell built Metrovagonmash train.
Можно чётко слышать слово "Осторожно, двери закрываются. Следующая станция : Тушинская".
Будут видео из Московского метро?
@Игровой канал KirillPres Gaming
Да, будет. Где-то в конце года.
2:42 Anouncer: Zsuzsa Tarcsa.
@Péter Hayn
Thanks for the info
*Tarcsa Zsuzsa.
Боже, какие убогие страховочные устройства между вагонами в Софии, в них же толку ноль. Взяли бы за образец такие же, как у нас в Петербурге установлены, за них хоть ухватиться можно.
Жаль, что самарские не попали в видео. Им ещё в этом году квр сделали, и покрасили оригинально, выглядят, как банка сгущёнки теперь)
@Dmitrii Nikolaev
Да, здесь не все города с номерными. Надеюсь, в ближайшем будущем я смогу посетить отсутствующие города.
Ага, эта "гармошка" смотрится странно. Да и Петербургский вариант в общем-то тоже. Для Номерных я считаю лучше всего было бы сделать страховку как в Нью-Йорке, то есть 1 из этих 2 вариантов:
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/NYC_Subway_R46_6207.jpg
images.metroscenes.com/images/2012/new-york-city-may-2012/new_york_city_may_2012_metroscenes.com_48.jpg
@@H5subway5707 но сцепка как в Нью Йорке слишком большая для Номерных те было бы упорто.
Что то я в последнее время не слышу ПСН
БПСН?
Здравейте от софия българия нашите руски метро влакове винаги имат "метровагомаш" логото
@plushy king
Поздрави от Тампере, Финландия
@metrobug do you speak bulgarian
@@ComradeViki54
Well, just a few words. I can understand better than I can speak.
Мне не показалось, или в Праге поезд не остановился на станции?
@max
Да, потому что это был музейный состав с посетителями
@@trainbugold я не понимаю, чехи настолько продвинутые что-ли, что не используют наши номерные и Ечс? Номерными пользуется пол-Европы, а они их используют, как музейные экспонаты!
@@Slipknot_svyat
К 2010 году они модернизировали почти все свои номерные, и только один состав остался музейным.
Однако составы типа Ечс были выведены из эксплуатации уже в 1997 году в связи с получением новых составов Siemens.
@@trainbugold Спасибо!
Так оно и есть
В каком году было всё это заснято?
@Гришаныч и его друзья
С 2014 по 2019 год
@@trainbugold ясно
В Будапеште вагоны в кошмарном состоянии, я не знаю, хоть бы покрасили, и почистили.
@vagon_netka
Все старые вагоны уже списаны. Сейчас в эксплуатации только новые.
@@trainbugold номерной мой любимый вагон метро. Жалко что их списывают :(
@@trainbugold мне новые вообще не нравятся... Не та атмосфера, вид у них не тот уже не тот. Эх
@@Санёк-й2й
Согласен, новые уже не те ...
чего 2 года назад номеры на ткл ходили?
Это было в 2016 году.
Если честно 81-717 номерной они одинаковые во всех городах
Нет
в праге, живу тут, номерные тут вообще не ходят, ходят но редко только, а так у нас шкоды ездят только
Раньше и ЕЧС (Как Ёж ) ездили их вроде уже всё, а номерных раньше просто больше было
На видео из Праги платная поездка на единственном составе, сохранённом для истории.
Там есть Сименсы на линии C и кузова номерных после капремонта от Шкоды на линиях A и B.
а где Новосиб, Н Новгород, Екатеринбург, Казань, Самара? Там же тоже есть номерные. А в Харькове? А в Минске? А в Тбилиси? Баку? Недочёты есть.
@Свят Колесников
Как я уже упоминал в описании: «*видео не включает все модификации и метрополитены».
Я либо не мог снимать в этих метрополитенах, либо больше не мог их посещать.
Ты ку-ку в казане это не номерной
@@trainbugold понятно
@@МихаилПоздникин-й3у в Казани модификация номерного с новой маской и кабиной, который называется Казань (сделан на Казанском МетроВагонМаше), даже двигатель такой же.
Круто🎉🎉🎉
Эхх засниии еж 3 в разных странах (не забудь Харьков) ты крутой канал делай такой контент больше
@Karapro
Спасибо. Я посмотрю, что я могу сделать, когда всё вернётся в норму.
@@trainbugold видео заслуживает 1000000000ⁿ000ⁿлайков ты1000000000000000000000подписчиков.(очень хочется увидеть Харьков)
Я любил ёжики, теперь они только в Харькове (в Москве только музейный и новогодний, в Санкт-Петербурге недавно списали последние Ема).
@@transporttv3374
Да, ёжики классные. Их тоже немало в Киеве, правда, только в качестве промежуточных.
@@trainbugold если брать промежуточные вагоны у ежиков (не обращая внимания на кабину), то внешне они очень схожи с номерными
Ташкент моя родина😊😊😊😊
В Армении уже нету :(
Armenia has already removed :(
@Dav1d Cheats
Жаль, закончилась одна эпоха в Ереванском метро. К счастью, мне удалось снять эти ролики о старых вагонах.
@@trainbugold хорошо что я успел на них покататься
@@trainbugold если не ошибаюсь один трёхвагонный состав 81-717.5 модернизируют и к концу 2021 года он будет работать с пассажирами.
@Dav1d Cheats
Понятно
@@chdsss В московском метро модернизируют 81 717 5.?
Эх Минск никто так и не упомянул(
@Ben Evans
Ну да, там конечно тоже сложно снимать
@@trainbugold не соглашусь, зависит в первую очередь от подхода: в метро работают много адекватных людей-поэтому обычно выходит нормально.
@@benevans5585
Похоже, отношение изменилось. Когда я был там в конце 2013 года, мне не разрешили снимать. Мне удалось тайком снять только один поезд.
@@trainbugold если брать в учёт одну станции, то возможно.
@Ben Evans
Понятно
Эх, жалко будапештские номерные
Кстати тут нет Баку. В котором тоже есть номерные
@Ильдар'чик я
Да. К сожалению, мне не удалось там снимать.
@@trainbugold там идиотский запрет на фото и видео
@валентин паршин
Точна
@@trainbugold в Европе об этом не слышали
Будем считать что тут они есть все
Жалко Минск не показал
@PearMan
Я не смог там снимать (см. комментарии ниже)
@@trainbugold мда, ну и люди пошли. Просто поезд не разрешают снять. Я тоже пытался, меня чуть не повязали)
А где Самара?
@LoWiX -_-
«*видео не включает все модификации и метрополитены»
он написал, что не мог во всех метрополитенах снимать, а так я тоже задавался таким вопросом.
Epic
im from poland and these trains is retired from the service
Yeah, I thought this was about to happen, because they donated many sets to Kyiv. Now, they are a part of Warszawa's history...
Train set #02 (the same one featured in the video) still runs in active service on Monday, Wednesday, & Fridays.
@patttpatttyoooo Thanks for that correction! So, it's not over yet for the old sets. I wonder why it runs only three times a week...and is this the only old set that's still in service?
@@trainbugold The operator (Metro Warszawskie) said many times in articles that the 81 series trains have to undergo daily inspections before being able to carry passengers. That and the traction motors use up considerably more power than then newer metro train models. Cost of operating definitely is the reason why they got rid of nearly all of them. Set #02 is the only one in service, set #11 they have set aside for spare parts.
@patttpatttyoooo Ok, I see. Are they running it because they don't have enough new sets, or is it just for heritage purpose?
А где Екатеринбург ?
@Future in Tyumen
*видео не включает все модификации и метрополитены (в разделе описания).
Я не мог посещать / снимать во всех метрополитенах (мы знаем причины).
Софийского метро ето моя родина
Почему нет Азербайджана?
@BTS US BLACKPINK
Съёмки там строго запрещено
Ты знаешь канал александр гопров он снимал там. Но ксажелению сейчас метро наше закрыто. У нас один раз была война с армянами и мы победили и у нас появилась новая станция называется "8 ноября" в честь побебы. Но пока метро закрыто. А ты снимаешь ереван!
@@armyblink1775
Да, конечно, можно снимать с разрешения или очень незаметно. Я не получил разрешения и решил не испытывать судьбу с охраной и сотрудниками метро, и их на платформах достаточно много. Но мне всё-таки удалось снять полную поездку в вагоне.
В будапеште на 81-717 а 81-712
@Кавелик Кавелик
В Будапеште 81-717.2
81-712 - это вагоны типа Еж6
Приветствую! Когда вы снимете Киевское метро? Кста, прив из Киева!
@Игровой канал KirillPres Gaming
Привет из Тампере и спасибо! Я уже снимал в Киеве и загружу эти ролики в будущем.
@@trainbugold, понял. Когда будут ролики по Хельсинкскому метро?
@Игровой канал KirillPres Gaming
У меня много роликов про разные метрополитены (в том числе из Хельсинкского) и выложу их в течение следующих нескольких лет.
А Харьков!?!?!?
@Тимофей Прахов
«*видео не включает все модификации и метрополитены»
@@trainbugold Ничего страшного.
@Харьковский Метрополитен
Просто не было возможности там сниматься, к сожалению - мир изменился
В праге сиденья лучше чем в рф
На обложке Мустакиллик майдони Узб.
а где тбилиский номерной?
Пока старые составы ещё ходили, мне не удалось там снимать.
Жаль Харькова нет
К сожалению, у меня не было возможности.
11:02
2:25 номерной+ёж