Родная проехала 60 Тис так же как и у вас Поставил типа оригинал но с рынка более 100 тис пробега и только подшипник заржавел и стрелять начала Фиат вообще интересная машина мой лично купленный в салоне Все что ломалось по ходовой с родного ездило вдвое меньше чем то что я ставил в замен А так вообще машина супер 2018 год зад вообще родной весь вместе с тормозами Рулевая вся родная пробег160 тис км
При езде по неровным дорогам (асфальт волной) возникает стук , когда снимал подшипник то резинка в центре была чуть чуть надорвана. Диагностировали так: машину качают 4 человека, а пятый осторожно касается верхней опоры стойки, будьте осторожны, чтобы не прищимило пальцы!
@@Chungachanga19 я бы вам сказал но матерится не хочется Прошло конечно 2 года Мой фиат 263 кузов махi 18 года родные шаровые отеплили по 45 -52 тис одну успел померять по гарантии с рычагом другую после гарантии на52 интим заменили за деньги какой то аналог Обе после замены отъездили 120 и 130 соответственно сцепление отъездило 120 тис и умер выжимной подшипник снял коробку пришлось менять все сцепление ибо новый подшипник не ставал в выработку от старого Передние тормозные колодки отъездили 60 тис замена отъездила 100 тис Теперь опорный подшипник с опорой Отъездили 60 тис заменил на оригинальный только с рынка( родственник работает и заказывает как оригинал) отьездилиболтше 100 тис и никакого плавления резины не было просто заржавел сам подшипник с левой стороны и заменили все обе Выводы я сделал такие что все оригиналы которые стояли с завода отходили в 1.5-2.0 раза меньше чем замена с рынка а цены в два и больше раза
Спс. За эти очень хорошие видосы
мастер, таких мало!!!!!
Родная проехала 60 Тис так же как и у вас
Поставил типа оригинал но с рынка более 100 тис пробега и только подшипник заржавел и стрелять начала
Фиат вообще интересная машина мой лично купленный в салоне Все что ломалось по ходовой с родного ездило вдвое меньше чем то что я ставил в замен
А так вообще машина супер 2018 год зад вообще родной весь вместе с тормозами
Рулевая вся родная пробег160 тис км
Смазывать опору не нужно?
отлично. спасибо за видос! завтра буду менять пружины и опоры.
Пожалуйста.
@@ElsaStudio_auto поменял, всё прошло чётко по инструкции.
Смотри подшипник открытый для песка и грязи а менять надо на феби билштайн по ней он идет закрытый резинкой и забываешь о скрипе при вывороте руля
Ставлю то, что привозит хозяин машины.
@@ElsaStudio_auto Скажите, как определили, что подушкам край, и какие подушки купить. Спасибо.
А какие симптомьі: стук, цокотня? Как определили, что подушкам край? И какие подушки лучше ходят? Спасибо.
Присветить фонариком в район верхней опоры стойки и видно, что там как бы развалена поплавлена резина. Фирма лучше Sachs.
@@ElsaStudio_auto спасибо
Лучше оригинала ни чего нет .
При езде по неровным дорогам (асфальт волной) возникает стук , когда снимал подшипник то резинка в центре была чуть чуть надорвана. Диагностировали так: машину качают 4 человека, а пятый осторожно касается верхней опоры стойки, будьте осторожны, чтобы не прищимило пальцы!
@@Chungachanga19 я бы вам сказал но матерится не хочется
Прошло конечно 2 года
Мой фиат 263 кузов махi 18 года родные шаровые отеплили по 45 -52 тис одну успел померять по гарантии с рычагом другую после гарантии на52 интим заменили за деньги какой то аналог
Обе после замены отъездили 120 и 130 соответственно сцепление отъездило 120 тис и умер выжимной подшипник снял коробку пришлось менять все сцепление ибо новый подшипник не ставал в выработку от старого
Передние тормозные колодки отъездили 60 тис замена отъездила 100 тис
Теперь опорный подшипник с опорой Отъездили 60 тис заменил на оригинальный только с рынка( родственник работает и заказывает как оригинал) отьездилиболтше 100 тис и никакого плавления резины не было просто заржавел сам подшипник с левой стороны и заменили все обе
Выводы я сделал такие что все оригиналы которые стояли с завода отходили в 1.5-2.0 раза меньше чем замена с рынка а цены в два и больше раза
короче по ходовке машина не очень качественная получается...?
Именно Maxi очень некачественная.
Вроде не фиг делать. 680грн просять за две..
50 тыс и тоже самое что и у всех опоры
Л-правая)) П-левая))
Маркировка с завода нанесена наоборот(L,R). Теперь опоры идут с запилянными символами.Ориентир только на каталожный номер.
Хорошее видео но за рекламу диз... .
))) бля левая по тому, что когда рёбра от тебя, и 2 болта СЛЕВА, то это и есть левая. Смотреть из авто!!! Тогда всё правильно!! )))
Нет, эта опора идёт ещё на другие машины и там они поменяны местами. Линею кажется. Поэтому перепутаны стороны действительно.