SYM NH T200 İNCELEME | SÜRÜŞ HİSSİYATI | YOKUŞ PERFORMANSI
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2025
- Herkese merhaba arkadaşlar. Bu videomuzun konuğu SYM NH T200, elimden geldiğince sizler için motoru incelemeye ve aktarmaya çalıştım. Ben çekerken çok eğlendim, umarım sizde izlerken keyif alırsınız. Merak ettiklerinizi yorumlar kısmından sorabilirsiniz. İyi seyirler.
Beni instagramdan takip et : / taskafavlog - Авто та транспорт
Aynı motoru 6 ay dır kullanıyorum güzel bi video olmuş emeğinize sağlık videoda ki bi yanlışı fark ettim 5 vites değil 6 vites
çok teşekkür ederim, lütfen mazur görün bende sonradan farkettim kusura bakmayın. 🙂
@taskafa8107 rica ederim önemli değil 😊
Emeğine sağlık kardeşim. Süper olmuş
@@parigarwanoz9184 teşekkür ederim 😊
Hayirli olsun ben de nhx 125 var, gayet memnunum, servis yedek parca sorunum konyada olmadi, grenajin tirnaginda eve gelince kirik farkettim, hic ugrastirmadan yenisini gonderdiler.
Bende var 5bin km oldu hergun 70km kullanıyorum yaz kis yagmur camur kullanimi cok rahat ve cok zevklidir az yakar cok kacar
Emeğine sağlık güzel insan
@@baturalpoghan1991 Teşekkür ederim 😊
Merhabalar. Emeğinize sağlık, faydalı bir video olmuş. Öncelikle bir sorum olacak, bu ürün hakkında yapılan videoların neredeyse hepsinde siz de incelediyseniz 18 beygir olduğu söylendi. SYM'nin kendi sitesinde 13,5 kw olarak yazıyor. Siz bunu 13,5 beygir olarak aktardınız. Halbuki 13,5 kw 18 beygire eşittir. Buna bi açıklık getirelim istedim. Kw - beygir hesaplama siteleri Google'da var. Bir iki tane faydalı olabileceğini düşündüğüm eleştirilerim de olacak. Videoda rüzgar sesi o kadar fazla ki acaba kaskın yalıtımından mı kaynakladı. Konuşmalarınız biraz zor duyuldu. Bir diğer eleştirim, motorun 'titreşimi' konusuna hiç girmediniz. Motor ve rüzgar sesi titreşim konusunu biraz yanıltıcı olarak etkileyebilir diye düşündüm. Bir de motorla ilgili kullanıcısı olarak bir fikrimi söylemek isterim. Genellikle şehir içi kullanım için motosiklet alıp 183 cc'nin, 200 cc'nin yetersiz olduğunu düşünen arkadaşlar için de bir tavsiye olabilir: Çoğunlukla şehir içi kullanım amacıyla ürün tercih ediliyor. Daha yüksek cc'lerde satın alınan bu motorların şehir içi kullanımında genellikle 4. 5. 6. viteslere ihtiyaç duyulmuyor. Üst vitesler çok nadir kullanılıyor. Yakıt tüketimi konusu da cabası. Şehirler arası uzun turlara sık çıkılmayacaksa, daha yüksek cc'lere iki katı para ödenmesine ne gerek var diye düşünüyorum. Son olarak; fiyatına göre performansından, konforundan, malzeme kalitesinden çok memnun olduğumu söyleyebilirim. Teşekkürler , yeni videolarda başarılar.
@@emrahdgn Emrah hocam vakit ayırıp izlediğiniz ve böyle detaylı bilgiler aktardığınız için çok teşekkür ederim. Motorun sürekli kullanıcısı olmadığım için kısıtlı vakitte kısıtlı araştırmayla hazırlanmış bir video olduğu için bazı konularda yanılmış olduğumu kurgudan sonra farkettim kusura bakmayın. Rüzgar sesi konusundada çok haklısınız kamerama uygun mikrofon bulmam zor oldu ancak bir sonraki videoda bu sorunda çözülmüş olacak. Unuttuğumuz konularada siz çok güzel açıklık getirmişsiniz tekrar teşekkür ederim, eğer istanbuldaysanız motosikletlerin kendi kullanıcıları ile motorlarını konuşmak istediğimiz bir video formatı hazırlamayı düşünüyorum. Sizin içinde uygunsa instagramdan benimle iletişime geçerseniz çok sevinirim.
@@taskafa8107 Rica ederim. Ben teşekkür ederim. İstanbul'da değilim artık Gaziantep'te yaşıyorum. Buradan elimizden ne gelirse artık. İnstagram'a ekliyorum.
4:08 motor 6 vitesli. Burada sanırım bilmeyerek 5 vitesli dediniz.
@@suleymanoz1498 evet hocam hata yapmışım kusura bakmayın 👋🏻
SYM kullanan bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine aldım bu aleti. NK250'den sonra ilaç gibi geldi. Çok sağlam bir hissiyat veriyor, kroniği yok deniliyor ben de herhangi bir sorun yaşamadım. Heybetli durmasının yanında oldukça da pratik, az yakıyor. Çanta demiri ile birlikte geliyor, çanta da taktırdım. Top speed olarak 120yi görüyor ancak çevreyolunda uzun yolda fln biraz canı yanıyor arkadaşın. Şehiriçi kullanacaklara tavsiye ederim. Keşke 250'lik yapsalarmış. Onun dışında canavar gibi bir motor.
@@EgeDemir7 Öncelikle vakit ayırıp izlediğiniz için ve verdiğiniz bu değerli bilgiler için çok teşekkür ederim hocam. Tekeriniz düz bassın 👋🏻
Yaş55.Bence bu tip motorlar veya uzun yol düşünenler 250cc.den(trafiği ve kendimizi tehlikeye düşürmememiz için)aşağı olmamalı.Bunun 300cc.si(250cc.olarak)gelse daha iyi olurdu.Emeğine sağlık.
Gezdiğin yol olayımmm abimmm
@@emrahcakmak1482 ahshahha
❤
KUBA çita 180fc efsane motor tavsiye ederim.🤌🏻🤌🏻👍🏻
Motor hacmine göre beygir gücü ve tork gücü biraz daha yüksek olabilirmiş.180cc hacimden 21-22hp elde etmek imkansız değil.Arkadaki top case ise motorun boyutlarına göre biraz büyük hacme sahip seçilmiş gibi görünüyor.Saygılar, kazasız sürüşler…
6 vites euro5 motor
Arka çanta kaç lt, biliyormusunuz?
GP kompozit in 57 lt alüminyum çantası hocam.
Tekerin düz bassın
@@ardasonmez teşekkür ederim 😊