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Radwechsel in Malchow I Affen 🐵 I Warnemünde und Kuh Elfriede I MAN KAT 1
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- Опубліковано 7 сер 2020
- #Vanlife #MAN_KAT_1 #Traveling
Hallo, hier bei uns auf Man'i on Tour geht es hauptsächlich um das Reisen und die Abenteuer mit Man'i unserem zum Wohnmobil umgebauten
MAN Kat 1 aus ehemaligem Bundeswehr Bestand. Wir das sind meine liebe gute Frau Anja, ich der Mirko und die beiden Mädels Mia und Alina. Meist sind wir zusammen unterwegs und geniesen soweit es die Zeit zulässt das freie Vanlife Leben ( OK ich weiß ein Van ist etwas kleiner )
und entdecken nach Lust und Laune die große weite Welt.
Hin und wieder sind wir auch mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs woran wir euch auch gerne teilhaben lassen wollen.
Damit auch Ihr an unseren Reisen und Ausflügen Teil haben könnt haben wir uns dazu entschieden diesen Kanal hier ins Leben zu rufen um
wenn immer es möglich ist euch das ein oder andere Video hochzuladen.
Sollten wir euer Interesse geweckt haben so freuen wir uns natürlich immer riesig über einen Like und natürlich auch über ein Abo.
Wenn Ihr unseren Kanal und natürlich unseren Man'i unterstützen möchtet in Form eines kleinen Erhaltungstrinkgeldes so findet Ihr am
unteren ende der Beschreibung denn passenden Link dazu.
Bis die Tage und vielen dank für euer Interesse.
Hello, here with us on Man'i on Tour, the main focus is on traveling and adventures with Man'i, our converted motorhome
MAN Kat 1 from a former Bundeswehr stock. We are my dear good wife Anja, me Mirko and the two girls Mia and Alina. Most of the time we are traveling together and enjoy the free van life as far as time permits (OK I know a van is a bit smaller)
and discover the big wide world at will.
Every now and then we go by bike or on foot, which we would like to share with you.
So that you can also take part in our trips and excursions, we have decided to launch this channel here
whenever possible wee will upload a video or two.
If we have awakened your interest, we are of course always very happy about a like and of course a subscription.
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bottom of the description for the appropriate link.
Until the days and many thanks for your interest.
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Vielen Dank schon mal im voraus.
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Wow der Hammer wir waren mit auf dem platz und hatten euch schon gesehen :) Das mit dem Rad hatten wir garnicht mitbekommen. Aber eure Wäsche hin draußen. Bei 12.26 ist sogar unser VW Bus zusehen :))
Danke für das tolle Video. Sehr informativ. Jetzt weiß ich endlich, wie man das Ersatzrad runter bekommt. Es musste ja soldatentauglich sein. 😀👍
7:15 Wehe dem, die Kette reißt in dieser Radposition (u. nicht gefettetem Schlitten, so wie damals die Drahtseile der alten Handwinden) besonders beim Hochziehen des Schad- oder Neurades...
👍🏻👍🏻👍🏻
👏👍👍
hab mich schon immer gefragt, wie man da das Rad runterbekommt 😅
Nur mit Hilfe einer Frau 😎
Vielleicht wäre ein Akkuschrauber eine coole Anschaffung. Da muss die gute Frau nicht schwitzen :)
Hab ich. Das Rad ist allerdings recht schwer. Für hoch sollte es mindestens ein Druckluft Schrauber sein. Geht aber auch so. Kommt ja nicht alle Tage lang vor
ja kann ich mir vorstellen
Wir hatten am Ural an Front, Heck und Seite Druckluftschnellkupplungen verbaut, um einfach mit einem Schlagschrauber Reifen zu wechseln. Der KAT sollte doch auch ne Menge ungenutzter Druckluftanschlüsse haben. Wäre das keine Überlegung wert?
Ich frag mal doof nach, warum hast du Schläuche in deinen Reifen. Sind die Reifen nicht eigentlich schlauchlos? Was ist der Vorteil?
LG
Original sind sie mit Schlauch. Vorteile bringt es eigentlich heutzutage keine mehr außer das du mit noch weniger Luftdruck fahren kannst. Irgendwann werde ich auch mal auf Schlauchlos umstellen, fahre die hier aber erstmal runter. 🙂
Ich hab noch einen Reifen mit schusssicherem Einsatz da liegen. Ich muss mal schauen ob ich Schläuche in den Reifen habe 🤔.
Vorteil der Schlauchreifen ist m.E.n., dass man relativ einfach mit Standardreifenflickzeug nen Platten repariert bekommt, und das weltweit.
@@jagflackaomkring8465 das ist natürlich ein Argument
@@MirkoonTour He Mani, du kannst mit Schlauchreifen den Luftdruck nicht soweit absenken wie mit Schlauchlosen Reifen. Der Grund dafür ist, daß sie der Schlauch im Reifen bei zu geringem Druck ander bewegt als der Mantel. Dabei kann das Ventil abreißen.
VG Falk
Ich würd nenn kleinen motor einbauen für die winde
So selten wie man das nutzt wäre das nur verschwendeter Aufwand und Kosten.
Ich werde das demnächst mal mit nem großen Akkuschrauber probieren. Könnte klappen..
Er hat doch seine Frau
Warum läßt Du die Frau arbeiten, während Du das Video drehst?
Weil ich es kann 😎😁