An alle welche die Halogenleuchten bemängeln: Das Auto kommt aus dem Nutzfahrzeugbereich! Da ist Halogen eben Standard bzw. LED nicht gefragt. Dafür kann man das Birnchen selbst tauschen... und muss sich nicht darüber beschweren, dass die komplette Leuchte neu muss und die ja sooo teuer sei🤷♂️
dieses Auto sieht veraltet für mich aus, aber Kombivans muss praktisch sein, nicht unbedingt hubsch. Ich freu mich sehr, dass im Cockpit physikalische Knöpfe sind, das hilft und linkt nicht ab
der Verbrauch ist wirklich schon extrem (vor allem im Verhältnis zur gebotenen Leistung) zum einen liegt die reale Reichweite damit kaum höher als beim Smart EQ (aber der hat auch nur einen 17,6kWh-Akku) und sobald man den Combo-e an öffentlichen Ladestationen laden muss hat wird er auch im Unterhalt teurer als ein Diesel. Der ist für Leute geeignet, die eine Wallbox (und PV) haben und keine Langstrecken fahren müssen oder eben sehr viel Idealismus mitbringen.
Morje, der kommentar war ehrlich und gut gemacht.. Aber interessant wer es die E Autos mit Beladung und oder mal voll besetzt zu testen das wird leider immer vergessen
Verglichen mit stylischen Modellen wie den neuen Mokka oder Astra wirkt dieses Auto wie aus den 90ern. Und dann steht der e Life im Konfigurator ab 43.000 € im Internet. Das ist schon arg teuer.
Schönes Auto. Bin am überlegen, das Gegenstück von Toyota zu holen, den Proace City.... Aber 34kwh Verbrauch beim Opel? Ich durfte den großen Toyota Proace (nicht city) mal von meinem Toyota Händler auf 800km Tour testen. Der Bus lag bei 26kwh Durchschnittverbrauch... Er ist ja nicht nur wegen der Größe, sondern wegen der 75kwh-Batterie schwerer. Warum also ca 10kwh mehr Verbrauch beim Kombo, obwohl weniger Gewicht?
Laut EV Database schafft der Combo-e 200 Km Reichweite mit vollem Akku im Mix und im Schnitt bei mittlerer Temperatur. Ich kann mir es nur so erklären, dass der Wagen bei sehr kalten Temperaturen auch viel auf Kurzstrecken bewegt wurde. Dann wird jedes mal der Innerraum und der Akku geheizt und wird nie wirklich warm. Kenne das Phänomen vom Corsa-e. Wenn ich immer Strecken bis 10 Minuten Fahre schafft der dann auch nur 160 Km, wenn man hochrechnet statt wie im Sommer 280 Km. Habe mir angewöhnt bei kurzen Strecken von wenigen Minuten im Winter ohne Heizung nur mit Lenkrad und Sitzheizung zu fahren macht beim Corsa-e direkt 3 bis 4 Kw auf 100 Km weniger.
Opel, was soll der Mist mit den Halogen-Scheinwerfern? Die Mehrkosten von LED-Scheinwerfern und die damit verbundene Sicherheit sollten euch eure Kunden schon wert sein! Noch dazu bei diesem Kaufpreis. Außerdem ab 01:20: Mit der Fronthaube bzw mit den Spaltmaßen stimmt doch was nicht?!? Oder ist dies der Kamerapositionnierung geschuldet?
Hmm, alles Neuland, oder? Ich kann es nicht mehr hören mit Moderatoren, die ständig Blödsinn über e-Autos verbreiten. Stichwort Reichweite, immer im Eco Modus. Bitte weiterbilden, da kommt noch viel auf Auto Bild zu und man sollte sich schon ein wenig informieren...
Weniger als 600 Liter, das ist ein Witz! Dann im Verhältnis zur Anhängelast UND dem extremen Preis noch dazu, ist wieder ein Beweis dafür, dass E-mobilität immer noch zu viele Nachteile im Vergleich zu Verbenner hat!
@@pitvenom4093 🤣🤣🤣 Natürlich spielt das ne Rolle! Wenn die Hälfte des nutzbaren Volumen eines HOCHDACH-Kombis oberhalb der Fensterlinie liegt. Da kann man doch nicht sagen: Der ist so viel Kofferraum wie z.B. ne 5er Limousine. Stimmt doch in der Praxis einfach nicht. Autobild hat 2018 den normalen Combo getestet und der hatte auch: Tada: 597 Liter. Ich sehe hier zudem tatsächlich keine zusätzliche Ladekante, die darauf deuten würde, dass der Akku im Kofferraum platz frisst.
An alle welche die Halogenleuchten bemängeln: Das Auto kommt aus dem Nutzfahrzeugbereich! Da ist Halogen eben Standard bzw. LED nicht gefragt.
Dafür kann man das Birnchen selbst tauschen... und muss sich nicht darüber beschweren, dass die komplette Leuchte neu muss und die ja sooo teuer sei🤷♂️
Kommentator, gut - Auto... als Elektro: von gestern!
dieses Auto sieht veraltet für mich aus, aber Kombivans muss praktisch sein, nicht unbedingt hubsch. Ich freu mich sehr, dass im Cockpit physikalische Knöpfe sind, das hilft und linkt nicht ab
Das Ding sieht aus wie von vor 2 Jahrzenten.. könnte auch ein berlingo aus 2008 sein 😂
Wenn man sieht, dass Moritz moderiert, dann wird direkt der Daumen nach oben gegeben 👍🏽
der Verbrauch ist wirklich schon extrem (vor allem im Verhältnis zur gebotenen Leistung) zum einen liegt die reale Reichweite damit kaum höher als beim Smart EQ (aber der hat auch nur einen 17,6kWh-Akku) und sobald man den Combo-e an öffentlichen Ladestationen laden muss hat wird er auch im Unterhalt teurer als ein Diesel.
Der ist für Leute geeignet, die eine Wallbox (und PV) haben und keine Langstrecken fahren müssen oder eben sehr viel Idealismus mitbringen.
Morje, der kommentar war ehrlich und gut gemacht.. Aber interessant wer es die E Autos mit Beladung und oder mal voll besetzt zu testen das wird leider immer vergessen
Die Idee nehmen wir gerne mit, vielen Dank! LG Moritz
Verglichen mit stylischen Modellen wie den neuen Mokka oder Astra wirkt dieses Auto wie aus den 90ern.
Und dann steht der e Life im Konfigurator ab 43.000 € im Internet. Das ist schon arg teuer.
Schönes Auto. Bin am überlegen, das Gegenstück von Toyota zu holen, den Proace City.... Aber 34kwh Verbrauch beim Opel?
Ich durfte den großen Toyota Proace (nicht city) mal von meinem Toyota Händler auf 800km Tour testen. Der Bus lag bei 26kwh Durchschnittverbrauch...
Er ist ja nicht nur wegen der Größe, sondern wegen der 75kwh-Batterie schwerer. Warum also ca 10kwh mehr Verbrauch beim Kombo, obwohl weniger Gewicht?
Laut EV Database schafft der Combo-e 200 Km Reichweite mit vollem Akku im Mix und im Schnitt bei mittlerer Temperatur. Ich kann mir es nur so erklären, dass der Wagen bei sehr kalten Temperaturen auch viel auf Kurzstrecken bewegt wurde. Dann wird jedes mal der Innerraum und der Akku geheizt und wird nie wirklich warm. Kenne das Phänomen vom Corsa-e. Wenn ich immer Strecken bis 10 Minuten Fahre schafft der dann auch nur 160 Km, wenn man hochrechnet statt wie im Sommer 280 Km. Habe mir angewöhnt bei kurzen Strecken von wenigen Minuten im Winter ohne Heizung nur mit Lenkrad und Sitzheizung zu fahren macht beim Corsa-e direkt 3 bis 4 Kw auf 100 Km weniger.
„Android Otto“ 😂
Opel, was soll der Mist mit den Halogen-Scheinwerfern? Die Mehrkosten von LED-Scheinwerfern und die damit verbundene Sicherheit sollten euch eure Kunden schon wert sein! Noch dazu bei diesem Kaufpreis.
Außerdem ab 01:20: Mit der Fronthaube bzw mit den Spaltmaßen stimmt doch was nicht?!? Oder ist dies der Kamerapositionnierung geschuldet?
Ich denke wäre ein super e auto fur die familie wber am Akku also Reichweite solte opel noch bissal nachlegen dann is das ne klasse Kiste 👍🏼😜
Ist wahrscheinlich sowieso nur um den flottenverbrauch zu drücken
Also ich will keine Halogenscheinwerfer mehr sehen 😂 die Dinosaurier der Beleuchtung haha
Uninteressant in der E Version.da bieten die Mitbewerber mit Benzin ja Deutlich mehr und zum kleineren Preis.
Der Verbrauch ist schon sehr hoch. Da bleib ich bei meinem e Golf. Moritz, ohne cap gefällt mir besser.
Cap war perfekt, um keine Frisur machen zu müssen😁 LG Moritz
Hmm, alles Neuland, oder? Ich kann es nicht mehr hören mit Moderatoren, die ständig Blödsinn über e-Autos verbreiten. Stichwort Reichweite, immer im Eco Modus. Bitte weiterbilden, da kommt noch viel auf Auto Bild zu und man sollte sich schon ein wenig informieren...
Weniger als 600 Liter, das ist ein Witz! Dann im Verhältnis zur Anhängelast UND dem extremen Preis noch dazu, ist wieder ein Beweis dafür, dass E-mobilität immer noch zu viele Nachteile im Vergleich zu Verbenner hat!
Das ist doch bestimmt wieder nur bis zur Fenster-Unterkante gemessen..
@@j.f.7843 spielt in meinem Augen keine Rolle....vergleichbare Modelle als Verbenner haben deutlich mehr Stauraum....
@@pitvenom4093 🤣🤣🤣 Natürlich spielt das ne Rolle! Wenn die Hälfte des nutzbaren Volumen eines HOCHDACH-Kombis oberhalb der Fensterlinie liegt. Da kann man doch nicht sagen: Der ist so viel Kofferraum wie z.B. ne 5er Limousine. Stimmt doch in der Praxis einfach nicht.
Autobild hat 2018 den normalen Combo getestet und der hatte auch: Tada: 597 Liter.
Ich sehe hier zudem tatsächlich keine zusätzliche Ladekante, die darauf deuten würde, dass der Akku im Kofferraum platz frisst.
Der Kofferraum ist nicht kleiner als beim Verbrenner. Einfach den XL nehmen der hat dann 850 L Volumen.
🇩🇪❤️👍👍👍🎥👍
Sry aber Halogen Leuchten sollten im Jahr 2022 nirgends mehr verbaut werden, egal ob günstiges oder teures Auto 😅
Das kommt von der Handwerkerbasis.
Quatsch mit sosse.. wie oft streichelt man sein Plastik. Mir gefällt der combo hab ihn selber und er ist geil zum fahren
Neue Autos des Jahres 2022 sollten NUR NOCH LED-Leuchten haben. Die Glühlampe (auch Halogen & Co.) ist reif fürs Museum.