Personalmente creo que de todos los exeed la mejor es la TXL ya que es más grande que la LX pero no tanto para tener una tercera fila y perder maletero. Ahora que muestras este modelo cuál de los tres exeed crees tú que es la mejor opción y para cuando un test drive de la TXL??? Saludos y sigue así lo haces fantastico.
Y fíjate que "premium" es una palabra latina, es decir, la "e" se pronuncia como "e". Así es que lo correcto es decir "premium", no "primium", pero bueh... un detalle; se entiende que la idea es un diseño más elegante.
Es como que el ser premium no aportara nada. La gente va a mirar un rav4, un cx-5, incluso si quieren más equipamiento que los japoneses un Haval h6. Pero este chery "premium" es como que no pega. ¿Qué será? que por mucho que lo miro como que no entusiasma para gastar 25 guatones....
@@rockerchilenoWhisky97 Dentro de la oferta de chinos se podría catalogar como "premium", aunque los autos "premium" van entre los 35 y los 80 millones. Si se compara con un auto premium de verdad, nada que hacer. Aunque eso no resta que el interior se sienta bien hecho y acorde al precio. Lo que me tiltea es que es el mismo motor del chery 7 (y quizás la misma caja). Por 25 una Forester, sin duda. Pero la versión Advance a 15 me parece una buena propuesta.
La marca llamo mi atencion mucho cuando llego a Chile pero despues cuando supe que vendrian Omoda, Jaecoo y los nuevos modelos de Jetour pues simplemente no entendi la estrategia de Chery porque en esas otras marcas hay modelos de precios mas baratos y que ofrecen practicamente lo mismo, sin mencionar que el costo del permiso de circulacion y mantencion es menor en las otras marcas... No creo que la marca busque autosabotearse
de premium no tiene nada!. el modelo lx basico hasta no hace mucho se vendia a 21 millones. ahora a 15. ese nivel de descuento es una estafa para quienes pagaron el precio inicial y una muy mala señal de la perdida de valor de estos vehiculo en muy poco tiempo. las marcas realmente premium no son manejadas de esta manera en terminos de pricing. mala inversion.
En comparativa la Exeed gana en componentes de seguridad de serie, más bolsas de aire y mayor cuidado de materiales blandos en partes donde la Omoda tiene plásticos duros y la Exeed es más grande ya que, aunque no parece, la Omoda es similar en tamaño a una Tiggo 3 Pro y la Exeed sería del mismo tamaño que la Tiggo 7 Pro
He visto mucho este auto en Stgo, le ha ido bien al parecer
Personalmente creo que de todos los exeed la mejor es la TXL ya que es más grande que la LX pero no tanto para tener una tercera fila y perder maletero. Ahora que muestras este modelo cuál de los tres exeed crees tú que es la mejor opción y para cuando un test drive de la TXL??? Saludos y sigue así lo haces fantastico.
¿Una SUV con un maletero de 300 litros?.. Sería todo.
En los tiempos actuales, la palabra premium está más vilipendiada que la palabra ingeniero 😂
De acuerdo, pero igual la intención esta al menos en Exeed y creo que han logrado destacar en varias cosas
Y fíjate que "premium" es una palabra latina, es decir, la "e" se pronuncia como "e". Así es que lo correcto es decir "premium", no "primium", pero bueh... un detalle; se entiende que la idea es un diseño más elegante.
Es como que el ser premium no aportara nada. La gente va a mirar un rav4, un cx-5, incluso si quieren más equipamiento que los japoneses un Haval h6. Pero este chery "premium" es como que no pega. ¿Qué será? que por mucho que lo miro como que no entusiasma para gastar 25 guatones....
@@rockerchilenoWhisky97 Dentro de la oferta de chinos se podría catalogar como "premium", aunque los autos "premium" van entre los 35 y los 80 millones. Si se compara con un auto premium de verdad, nada que hacer. Aunque eso no resta que el interior se sienta bien hecho y acorde al precio. Lo que me tiltea es que es el mismo motor del chery 7 (y quizás la misma caja). Por 25 una Forester, sin duda. Pero la versión Advance a 15 me parece una buena propuesta.
La marca llamo mi atencion mucho cuando llego a Chile pero despues cuando supe que vendrian Omoda, Jaecoo y los nuevos modelos de Jetour pues simplemente no entendi la estrategia de Chery porque en esas otras marcas hay modelos de precios mas baratos y que ofrecen practicamente lo mismo, sin mencionar que el costo del permiso de circulacion y mantencion es menor en las otras marcas... No creo que la marca busque autosabotearse
gabo, cuando sale un test drive del exeed txl?
No se ha sabido nada del GAC EMPOW?😢
Esta nuevo y ya tiene que reemplazar la pila de la llave? 😮
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Todo bien con mi Lada Niva.
Esa marca comenzó bien pero creo que ha sido eclipsada por Omoda y Jaecoo, ahora por precio conviene más la Jaecoo 7
Pienso lo mismo, de hecho la jetour x90 mata al modelo de exeed VX por que es lo mismo.
Con quien compite este modelo Gabo? Le alcanza para pelearle al Subaru Crosstrek? Saludos
Es mejor esta o la Changan CS55 Elite?
de premium no tiene nada!. el modelo lx basico hasta no hace mucho se vendia a 21 millones. ahora a 15. ese nivel de descuento es una estafa para quienes pagaron el precio inicial y una muy mala señal de la perdida de valor de estos vehiculo en muy poco tiempo. las marcas realmente premium no son manejadas de esta manera en terminos de pricing. mala inversion.
Entre la versión de entrada de este exeed y la versión de entrada del omoda?
En comparativa la Exeed gana en componentes de seguridad de serie, más bolsas de aire y mayor cuidado de materiales blandos en partes donde la Omoda tiene plásticos duros y la Exeed es más grande ya que, aunque no parece, la Omoda es similar en tamaño a una Tiggo 3 Pro y la Exeed sería del mismo tamaño que la Tiggo 7 Pro
Lo amo, me refiero al auto xD
😂😂
Los parlantes de que marca son
sony
GABO , FALTA LA EXEED LXT...?
1ro 😊
Falta la comparativa jaecoo 7 vs este modelo
Vamos a darle una vuelta a hacerlo