Compacto de noticias Nº 256 - Servicio Retiro-Junín con buena demanda de pasajeros.
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- Опубліковано 21 бер 2024
- Trenes por Siempre Nº 256 - 22 de marzo 2024.
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Interesante compacto.
Dificil situación general.
Que no vuelva suceder lo acontecido en los 90.
Empleados y público usuario deben unirse para defender los FFCC.
MEMORIA mañana 24 de marzo y siempre !!!
Saludos !!!
Gracias Gabriel por tu participación.
Sigo lamentándome por el parate de las obras ferroviarias, siendo que el dinero ya fue otorgado para esas obrar, una vergüenza. Por otro lado los felicito por su trabajo, ya que me mantienen al tanto de lo que pasa con lo ferroviario.
Muchas gracias, Diego por tus conceptos.
Felicitaciones muy buen programa para estar al día con el informe sobre ferrocarriles
Muchas gracias, Oscar.
Buenos días txs,es lamentable que las obras no sigan y más lamentable el despido de trabajadores,siendo que todo esto ya estaba financiado,esperemos que vuelvan las obras tan necesarias,por otro lado extrañamente o no,a la fecha (26/3) no liberaron los pasajes de larga distancia para abril,saludos y gracias por el informe
Hola Alberto, ante todo, gracias por escribirnos. Hasta después de Semanas Santa, no se sabrá el destino de muchos servicios. Habrá que aguardar las informaciones oficiales y seguir las novedades que publiquemos. Muchas gracias.
Muchas gracias!!!
Impecable como siempre !
Les envío mis saludos y tb agradecimiento a ustedes y a vuestros anunciantes
Muchísimas gracias, Oscar.
Muchas gracias por el informe! Abrazo y saludos
Gracias a vos Christian.
No existe información alguna sobre la chata patagonica perforando la meseta de somuncura,habría que decir algo al respecto ya es hora de que retorne.gobierno Rionegrino a ponerse las pilas por favor el pueblo lo necesita urgente.muchas gracias,saludos fraternos a la distancia.
Hola Juan. Queda publicado tu comentario para quien desee leerlo. Muchas gracias.
Buenos días amigos.Como en mi anterior comentario vuelvo a consultarles alguna información sobre el svcio a Daract pues los últimos pasajes a la venta son para 5/4 ida y 7/4 vuelta.Gracias por el empeño en difundir información
Hola Daniel., en nuestros habituales informes, dimos información al respecto. Se sabrá después de Semana Santa, el destino de muchos servicios. Oficialmente, todavía no hay nada informado. Gracias por escribir.
que revista todo trenes !!!
Realmente de gran valor informativo. Gracias, Aníbal.
hola amigos, para los que hablan del avance internacional como chile es sencillo la empresa es EFE empresa ferroviaria del estado, no privatizada o sociedad anónima como quieren aca
Gracias por escribir, Ferroclubpaceño.
Hola para aclarar, EFE si bien es estatal, se concentra en servicios rentables, que no le ocasione perdidas ya que su administracion y finaciamiento depende de los resultados. Por esa razon no hay trenes a todos los destinos, y todo se concentra en trenes de acercamiento y media distancia en las 3 regiones mas pobladas Santiago, Valparaiso y Concepcion.
@@rodrigozamora1909 Gracias Rodrigo por tu aporte.
sin palabras como siempreeee!!!!!
Muchas gracias, Trentgv.
Un PBN en Nazca seria un milagro! Ojala se haga de una vez
Hola Tridkey, hace años que está proyectado en ese cruce, y los comerciantes se opusieron.
No es tan sencillo. Nazca es parte de la Red de Tránsito Pesado de la ciudad y circulan bastantes camiones de gran porte. No hay arterias alternativas que puedan reemplazarla, y si se va a hacer un PBN debería contemplar un gálibo necesario, lo que hace que el desarrollo longitudinal sea bastante mayor.
@@juangilnogara6045 Juan, se puede hacer, algo similar a lo que se hizo en Av. Constituyentes, al pasar buses, debe ser para tránsito pesado, a su vez.
Lindo programa Alejandro. Gracias a todo el equipo.
En nombre de todos, te lo agradecemos. Nos pone bien que haya sido de tu satisfacción.
@@trenesporsiempre822 un programon. De verdad
No parece raro que el intendente de Cipoletti no quiera de vuelta el servicio...tanto tiempo....habria que ver otros "intereses" tiene...
Llegamos mas rapido que el Urquiza por las mañanas :)
Será?
@@trenesporsiempre822 Si
Acá nunca hablan del Urquiza/belgrano norte porque funcionan muy bien porque? Porque són concesiones y funcionan excelente todo lo que toca el estado lo hace mal y se lo roban es simple
@@marianocasasco8716 Lo mismo pienso, aunque yo despues de 9 años, volvi a andar en tren, ya que vivo en una provincia que apenas si andan colectivos
@@trenesporsiempre822 Si, al menos, el Chapa 15 lo agarre justo para viajar a Lacroze
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Se veía venir pero la gente está ciega 😞
Muchas gracias, Eugenio.
A esta película ya la vimos y terminó muy mal , MEMORIA POR FAVOR
Muchas gracias Marcelo por tu aporte.
Marcelo, es una cinemateca completa de películas que terminaron mal... contanos una que tenga final feliz en nuestra historia reciente...
@@Miguelpalermo Gracias Miguel por participar.
Cómo repetimos errores del pasado una lástima que no aprendemos,los fierros e infraestructura abandonados se arruinan , costando el doble recuperarlos y son de todos los argentinos ...muy buen informe saludos trenes por siempre
Muchas gracias, Palmerita.
Si llegasen a cerrar ramales regionales e interurbanos. Se deberan considerar empresas de Ferrocarriles provinciales nuevamente?
No sé sabe a ciencia cierta, pero está implícita esa posibilidad, creemos que si. Gracias por escribirnos.
muy buen programa están muy actualizado sigan así
Muchas gracias, Pipi.
Que error esta cometiendo con los trenes este gobierno mediocre,es una lastima..
Habrá que esperar, Marcelo. Pareciera ser una receta repetidas, con un final anunciado. Gracias por escribir.
Milei desfinancia los trenes 3 doritos después se levantan molinetes como protesta 🤦 más k y ñoquis imposible😅
No se comprende bien tu comentario político, UKraniano.
Si se quiere calidad en los servicios, hay que terminar de auditar las obras y determinar que se hizo bien y que se hizo mal, es lamentable que informen por dichos de terceros (caso trenes junin, larga distancia y regionales), y el Sindicato que no ha echo mucho por los FFCC, si por sus bolsillos. Es lamentable una operacion donde mucha familia ferroviaria los sigue y muchos no convivimos con los gobiernos que pasaron y afectaron al ferrocarril, solo usandolos para sus beneficios. Hay que esperar este gobierno hace 100 dias que esta.
Hola José. La gente opina por lo que vé que no se mejora y se tira por tierra aquello que se estuvo haciendo en favor de las personas. Las obras para auditarlas no son necesarias pararlas, eso trae gastos innecesarios. Pueden acarrear juicios inmensos al país. Posiblemente haya que esperar resultados, pero hay mucha gente ya despedida y que está pasando hambre. Para cuando se arreglen las cuentas del país, ya no estarán en este plano.
Hola amigos de Trenes por Siempre. Gracias por el habitual informe. Lamentablemente, así como una familia que sufre una situación económica apremiante debe recortar al máximo sus gastos, el país ahora inició un plan de ajuste muy marcado en pos de lograr estabilidad ecomómica, freno a la decadencia y empobrecimiento general e impulsar nuevamente el crecimiento. Una economía fuerte y sólida permite, como vemos en el mismo informe, el establecimiento de nuevos servicios ferroviarios con estándares de calidad y eficiencia que por ahora para nosotros no son posibles, como sucede en Chile y Uruguay.
🙈🙈🙈🤣🤣🤣
Perfecto empezemos con los que se fugaron la plata de la deuda externa , que estoy seguro que no fueron los ferroviarios
No hay más ciego que el no quiere ver su caso es muy notorio😮
Hola Miguel, esperemos sea como crees que resultará. Ya hemos vivido este tipo de acciones, y con resultados negativos. Nos cuesta creer que no se recurra a recetas que otros países han utilizado para crecer en su economía y rápidamente escalar. Tenemos recursos, pero muchísimo más, son las ambiciones políticas. La falta de políticas de Estado y de acción de la justicia, marcan un gran impedimento. Entendemos que debiéramos revisar nuestro pasado antes de ponderar acciones presentes. Gracias por tus aportes.
@@hectorr.malgioglio2047 Gracias Héctor.
LLEGARON LAS CRITICAS !¡!¡! Bienvenidas Sean ....Aunque es MUY LLAMATIVO , que en los ultimos 4 AÑOS , no hayan hecho ABSOLUTAMENTE NINGUNA ......
Claudio, no nos molesta si aclaras este escrito. Si te refieres a nosotros, solo informamos, si lo haces con respecto a otras opiniones vertidas en este espacio podrás ampliar el concepto, si así lo deseas. En principio, gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 de todas las obras paralizadas a principio s de el 2023 ustedes no hicieron la minima mencion .... como asi tampoco del DRAMA que se vive desde hc AÑOS x demoras y cancelaciones x que NUNCA se compraron ni se pagaron los repuestos para mantenimiento ... El ramal M del Belgrano Sur , convertido desde hc 2 AÑOS en un servicio testimonial ,con 1 TREN de solo 3 COCHES X HORA , sin que llegue a CAP ... eso si , vias nuevas , pero desde hc 2 años sin trenes ... JAMAS ustedes hicieron mencion de todo lo que digo , y tengo un MONTON mas de cosas que criticar de los ultimos 4 años que ustedes JAMAS MENCIONARON ...saquense la Camisete celeste de TRENES ARGENTINOS Y ponganse la camiseta de NUESTROS TRENES mas haya de quien los Administre ..
Por mas que no te guste milei odia al ferrocarril es lamentable lo que esta haciendo hay despidos en trenes argentinos también esto es un fracaso totaal
Gracias Gusti por escribirnos. Será hasta nuestro próximo envío.
cronica de una muerte anunciada......
Gracias Astrofabio por tus participaciones habituales.
Argentina nuevamente en decadencia
Nuevamente??????? Viviste en un termo????? Los KK destruyeron la nacion y le tiras la culpa al nuevo gobierno que lleva solo 100 dias?????? Ahora aguantate por los 20 años de corrupcion
No te equivocas, y el tiempo lo va a demostrar, hay que saber usar bien los recursos de estado, no malgastarlos por capricho
@@estebangiordana6977 REPITO ARGENTINA NUEVAMENTE EN DECADENCIA, POR PRIMERA VEZ DESDE HACE 100 AÑOS VOLVEMOS A UNA DEPRESIÓN
@@estebangiordana6977 Hola Estéban. Gracias por participar. El tema está, si balancear las cuentas a costa de hambre y recesión... Pero debemos esperar. Ya es conocida esta receta implementada por el FMI.
@@maximogabrielgag9061 Gracias Máximo, no sé si quisiste poner depresión o recesión. De todas formas, creemos que ambos términos encajan.
Las noticias internacionales son muchos mejores q la desgracia q tenemos en Argentina con este gobierno basura y enemigo d la Argentina 😢
Hola Gonzalo, evitemos comentarios que puedan generar grieta política en este espacio. Muchas gracias.
4 años de Alberto y estabas ciego no ?
@@maximilianoalfa Listo, Maximiliano. Completa la cuota política ya. Gracias por tu comprensión.
Nunca pondría un mujer islámica al manejo de tren ni ningún transporte público, es una bomba de tiempo
Hola Demodeparadise, cada vez más los países en el mundo incorporan personal femenino a sus áreas de trabajo, inclusive haciendo tareas pesadas.
Cuanto kirchnerismo en un solo video, aburren.
Hoka Sembrando... Tal vez con algún sesgo de imposibilidad de compartir otras ideiligias, te aisle de la realidad y haga crecer un odio cuasi fundamentalista. Todos los extremos son malos, y la grieta política, solo beneficia a los que saben que los beneficia esa desunión. Siempre pedimos en este espacio, ser abiertos a todo concepto, aprovechando este espacio libre y abierto para opinar o comentar lo que se quiera. Vos no sabes hacerlo, y no interesa qué idea política tengas, sino cómo la implenentas. Muchas gracias.
No permitamos el cierre de ramales ni la privatización
Muchas gracias, Germán.
@@trenesporsiempre822 soy fanático de los trenes mi amigo!!!.. abrazo grande
@@germanluis7588 Gracias Germán por participar.