Posedujem SX4, 2012-o godište, pogon na dva točka, 1.6, 120 KS, i samo dve mane mogu da primetim na istom...Ne znam da li japanci ne znaju ili neće da ugrađuju zvučnu izolaciju, i nedostatak 6-e brzine. Imam bogatiji SX4 nego što je na ovome snimku prezentovan. Naslon za ruku, digitalna klima, kontrola proklizavanja, itd. Auto je fenomenalan!
Ja imam model iz 2012 4x4 sa full NAVI opremom (displej, bluetooth, elektronsko sklapanje retrovizora, ESP ofc itd) i to je drasticno drugaciji auto od ovoga. Pogon 4x4 funkcionise odlicno, sa lock opcijom (uz esp off) mozete izaci gdje god hocete dok je i auto opcija dovoljna za manji snjeg, takodjer 4x4 verzija ima veci clirens tj 19 cm sto je jako dobro. Navi oprema unutra izgleda preljepo, nema kurble itd, displej preljep, automatska klima itd. Ko hoce jos jace performanse moze uvijek uzeti dizel verziju sa fiatovim 2.0 motorom i 135 konja i dosta vise mm obrtnog momenta.
To mi je bio poslednji automobil koj sam kupio kao nov,vozio sam ga 6,5 godina i nije mi pregorela cak ni jedna jedina sijalica !Drzi odlicno put za poviseni auto zato sto ima reaktivne amortizere koji imaju magnete u sebi i nivelisu ljuljanje i naginjanje karoserije!Taj sto vozis je naj jeftinija oprema i kostao je na kraju proizvodnje 10.000 Evra okruglo sto je bila najbolja kupovina novog auta za te pare!Ja sam moj kupio pre restajlinga i kostao me 15.000 Evra inace kasnije je 4x4 sa navigacijom i multimedijom,kamerom za parkiranje itd kostao cini mi se 13.500 ili tako nesto sto je opet najbolja kupovina!To na njemu je sedma generacija tog motora otslifovan do daske i ne zna se koliko moze da predje a plin ne sme nikako da se stavlja u njega!Meni je bio slab jer ja volim mnogo konja i mnogo kubika ali eto reko daj da kupim novi auto i taj mi je bio tad maks u budzetu,inace za ove nase strucnjake sto voze govnomobile auto ide odlicno.Plastika je tvrda ali za te pare ne moze da ima sve ovo ostalo pa jos i neku fensi plastiku!Sa fijatovim dizolom ide do jaja u toj klasi ali ja bi pre preporucio kao polovnjaka suzukijevog benzinca.Taj 1.6 ide oko 300.000km moze i vise ako se odrzava a neka budala dole napisa nikako stari 1.5 pre ristajlinga!E pa taj 1.5 benzinac pre ristajlinga je milioner moze milion kilometara da predje i sad je uzet malo modifikovan cisto zbog izduvnih gasova za novi Jimny jer je naj izdrzljiviji benzinski cetvorocilindras ikada napravljen od bilo koje fabrike a poznato je da se Jimny ne prodaje mladji od 20 godina nikome...
Брт, све потписујем што кажеш, возио сам увек нова возила, лично Заставу па Мазду па Сузуки овај а службено Шкоде, Фокус и Пасата. И даље имам овај Сузуки 4*4 GLX+ и обожавам га.
Ja još uvek vozim 1.5b . Ugradio sam mu plin pre 3 godine i ništa mu nefali. Na satu ima 310000km i radi kao doxsa. Na svaki 3. Servis šteluješ ventile i nema jeda.
@@ivanmijailovic924 ,nesme plun na 1.6 izgore mu dizne i može da ti napravi generalku plun sa 80.000 km.Razlog je što je motor potpunomaluminijumski a plun radi na suvo i pravi veliku temperaturu,deformiše aluminijum.Ako vidiš sa plinom beži od njega kao djavo od krsta inače na benzinu trošim5 6 litara,manje negomdizelaši
Ne znam kod kog majstora je to bilo, ali sam cuo da su majstori za Suzuki uzasni pogotovo kad zena dodje, spremni su na sve prevare, postoje neki prevaranti ozbiljni koji rade privatno i cuo sam bas za takav slucaj...
Imam isti, ali 1.9 mjet 4x4 u mnogo boljoj opremi! Brutalan auto, odnos cena kvalitet! Top preporuka ali samo dizel! Sve minimalisticki ali bas prakticno. Auto je bolja kupovina od bilo kojeg segmenta svoje klase. Nije najbolji auto na svetu, ali u odnosu na Golfove, Fokuse i Fijate je prezabavan i bas kvalitetan. Kada se vozi u AWD modu auto je kao voz na sinama. Ko voli da izadje sa asfalta a ne zeli mnogo para na velike terence pravi izbor. Pritom ima mod za samo prednji pogon i onda radi kao obican gradski hecbek. U odnosu na proslavljene nemačke modele kod nas, ovaj model je najbolja kupovina. Nikad više evropski auto neču kupiti. Neuporedivo su kvalitetniji japanski automobili. Tu su negde iza nemci, ali daleko.
@@MrDjuroDrljaca Fijatov je samo motor multijet, najbolji dizel motor napravljen do sada. Ostalo je japansko i vidi se. Veoma minimalistički, praktično i veoma kvalitetno. Nikada više evropski auto neću kupiti.
Dobro vece,svidjaju mi se Vasi klipovi i stalno ih gledam.Imam jedno pitanje,da li bi mogli da napravite jedan klip sa Ford Mondeo iz 2010 -2014 godine? Hvala unapred..:)
Uporedio bih ovaj auto sa Ford Fusion koji imam. Zapravo učinilo mi se da SX4 bolji, ali nakon ovog testa ipak dajem blagu prednost Fordu. Unutrašnjost kod Forda je dosta bolje organizovana, gepek je veći, nema prag kada se sedišta obore, mesta ima više, obara se i suvozačko sedište, plastika je bolja... Minus kod Forda je izbor motora, najjači je 100 ks. Svakako SX4 zaslužuje veću pažnju, ova koncepcija automobila je idealna za naše tržište, pozdan i jeftin za održvanje, dovoljno veliki za sve standardne potrebe.
@@bojanstevanovic2626 Jeste, ali auto ce sluziti svrsi itekako.Dizelas je dovoljno jak i za duzeg puta, pogon odlican, mali pa je i za grada idealan. Dosta pouzda (benzinac pogotovo) - dizel moze imati standardne boljke svakog dizela (dizne turbo zamajac) ali jbg. Najveca mana je gepek - to se slazem.
@@Pfirtzer Golf koji ima danas 30 35 godina i koji ce se jos voziti toliko,a ovaj ima da se raspadne do druge decenije svog postojanja.Za bolje i nisi,pa kad i nema nista bolje od svaba realno.Vidimo sta se sve vozi na putevima Balkama i Evrope.
Sestra i zet su ga posjedovali, ali 4x4 varijanta....vozio sam ga u više navrata i mogu samo pohvalno da se izrazim o vozilu....i da, rado bih ga kupio, ali samo 4x4 varijantu
@DJ QB Tako je! Od ovih Golfista i Polista ne može se živi. Ta dijagnoza "Golf najbolji auto" je nasledna. Ljudi nisu probali, raspitali se. Pričaju na pamet i ono što su im drugi rekli i ubedili ih.
@@kuzmanstojanovic2166 није, ово је клот верзија која нема 4*4, има челичане од 15", мање ваздушних јастука, грејања у седиштима, подељених задњих седишта за обарање и још свашта нешто...
@@durlanacperica ,јесте ово клот верѕија није се цак ни продавала са 15 тицама фелнама него са 16 тицама!Била је једна супер клот верѕија са опремом ГЦ и та је исла са 15 тицама али кратко време се то продавало,воѕио сам тај ауто па знам...
@@kuzmanstojanovic2166 кад сам ја купио свој други ЅХ4 који је био из последње серије биле су само 2 могућности: 4*4 GLX+ са ЕЅР, 9 звучника, предњи и бочни јастуци, грејана седишта, кровне шине, 16" алу фелне са конти премијум контакт гумама, прозори на струју, дељива задња клупа итд, клима, команде на волану, кларион радио цд... Друга могућност без свега тога: 15" челичне фелне, немам појма које гуме, погон само на предњим точковима, нема кровних шина, нема команди на волану, само 2 звучника, само предњи јастуци, нема огледала грејаних ни седишта, не дели се задња клупа, нижи ка земљи итд...
01:00 "Nije baš šampion lepote..." i "Jednostavnost pre svega" Kao da opisuješ Daciju Daster a ne Suzuki koji su Italijani dizajnirali. Pa to kaže čovek o modelu koji je na tržištu od 2005 godine, Kakvu lepotu ti očekuješ za to doba? Pa skoro niko od ozbiljnih brendova tada nije imao SUVov u toj klasi i to po pristupačnoj ceni. Bolje da si nazvao test "italijanski dizajn uz japansku pouzdanost"
Meni se svidja, ali i ja imam Suzuki pa znam da su jako dobri i izdrzljivi, delovi znaju biti skupi ali super su nece da te ostavi negde da ga guras. Jeste ponekad jeftina plastika ali sta, necu da se sa njim grlim.
Која је то сиротиЉска верзија са точковима 15"?! Ја возим из последње серије а сестра из 2012. и оба имају 205/60 R16 са алу-фелнама. Колико видим, тестирана клотара нема ни магленке итд, баш сиротиЉски...
тотално различита возила. Мени овај служи да идем на викендицу на планини на ~1500мнв а ишао сам и 5* у Украјину и Белорусију са њим, без проблема и замора...
Posedujem ga 2 godine i 40.000km (1.6 verziju 4x4). Ovaj automobil (i fiat sedici) imaju sledece probleme: Solje amortizera menjas kada i ulje (bukvalno cak i oem), generalno osrednjeg kvaliteta izrade, skripi sve, skripi kad prelazis preko lezeceg (moze samo privremeno da se sanira), skripi kada kocis (jos nisam nasao plocice koje ne skripe), abs kocka curi unutar sebe i vremenom pocne da propada kocnica, dekla ventila svako malo procuri jer se iskrivi posle nekog vremena, prozori su mu labavi i tresu se ako su polu otvoreni, plastike oko branika i na vratima ce se odlepiti u nekom momentu, centralna zna da zeza kao i keyless start, ima problem sa prelaskom iz druge u prvu pri brzini vecoj od 5kmh (zimi je jos gore). Previse tvrdo vesanje za nase puteve, rasrafi ceo auto i jako brzo pojede samo sebe. Generalno nije udoban za duze voznje (pogotvo zadnja klupa), manji gepek. Katalizator mu trigeruje check engine ali su mu izduvni gasovi u normalnim vrednostima. Pozitivne stvari, zabavan je za voznju ako si sam u autu, motor je bas pouzdan, 4x4 je odlican, ako se normalno vozi ekonomican je ali nije bas super mali potrosac - oko 8l na 100km (ako ga natovaris i imas malo tezu nogu ide i do 10l). Stilski je i dalje ok (sedici je jos bolji po tom pitanju). Generalno pregledan auto (mada i tu se nesto moze reci za A stubove), kamionski retrovizori, pocinkovana karoserija i dobra farba. Sve u svemu nije los auto ako se vozi po ravnom asfaltu ili ako ste tip osobe kojoj ne smeta da sve oko tebe u autu zveci i otpada. Praktican je za grad zbog klirensa i vislje pozicije u voznji.
Pose dujem fiar sedici 3x4 2006 1.6 107 konaj aito jw vrh sto sw tice perfomansi za konjauu je i predobar aoi je bolji za off road kad idete iubrdo i date gas do kraja ide kao metak behe nego na ravnici
Automobil bez kontrole proklizavanja i stabilnosti je neprihvatljiv, cak iako je 6 godina star. Ta tehnologija je postala standard pre skoro 20 godina.
Пошто на овом каналу има доста власника овог аутомобила, хтео сам да питам да ли се исплати купити са 150.000 км дизел 1.9 2009. И дали имате проблема са корозијом? И које су разлике са Fiat Sedici осим изгледа браника. Пошто су јефтинија.
Da je rađen u Japanu pa i nekako, a ovi italijansko - japanski hibridi koji su rađeni u mađarskoj su jako loše izrade, spolja i iznutra. Majstori koji rade Japance će vam samo reći - beži od toga. Za cene koje su navedene na oglasima vi možete Pandu 4x4 koja bukvalno moze sve što zamislite sa njom. Za skuplje varijante na oglasima vi možete da gledate RAV4, CRV. Ovo može da hvale samo oni koji su se zajebali i uzeli, ostali koji voze i vole japanska kola znaju da ovde nema ništa japansko.
Redak auto sa malom potrošnjom pa auto je 1.6 120 ks atmosferski benzinac ??? jer se salis sa potrosnjom pa 8 L u gradskim uslovima za benzinac bez turbine sa 120 KS.
@@kurosawa1962 sve je stvar ukusa ali auto 2014 god kupljen nov kod nas ,redovno servisiran kod ovlascenog servisa sa kilometrazom 70 hiljada mislim da je cena realna pa taj auto je kostao oko 13-14 hiljada EUR ,ko misli da je skupo nek kupi svabu iz uvoza sa 500 hiljada km.
Ok, a da li bi ti prodao auto za 4 i kako kažeš "pevao"? A auto relativno mlad, sa relativno malom kilometrazom, i sa servisnom knjigom iz Srbije. A pored svega toga bi video neke drešine koje na satu prijavljenih 250 hiljada (+ da li je vraćen) a koštaju 7-8 hiljada...
Kad se neko zezne da kupi nov auto u najslabijem paketu opreme, ne moze da ocekuje normalnu cenu. Pritom ga zena vozila samo po gradu, mogu da zamislim na sta lici kvacilo i menjac :D
@@killy3015 ljakse klasicni. Zenomrzac. A da, normalno je da su na ceni a6 stare preko 20 godina presli milion, i kostaju 3500, a ti bi auto od 6 godina prodao za 4. Aj molim te, pokrij se po usima i cuti.
Posedujem SX4, 2012-o godište, pogon na dva točka, 1.6, 120 KS, i samo dve mane mogu da primetim na istom...Ne znam da li japanci ne znaju ili neće da ugrađuju zvučnu izolaciju, i nedostatak 6-e brzine. Imam bogatiji SX4 nego što je na ovome snimku prezentovan. Naslon za ruku, digitalna klima, kontrola proklizavanja, itd. Auto je fenomenalan!
SX4 je super autić, ovaj sa 4x4 pogonom je odličan.
Ovo
Ja imam model iz 2012 4x4 sa full NAVI opremom (displej, bluetooth, elektronsko sklapanje retrovizora, ESP ofc itd) i to je drasticno drugaciji auto od ovoga.
Pogon 4x4 funkcionise odlicno, sa lock opcijom (uz esp off) mozete izaci gdje god hocete dok je i auto opcija dovoljna za manji snjeg, takodjer 4x4 verzija ima veci clirens tj 19 cm sto je jako dobro.
Navi oprema unutra izgleda preljepo, nema kurble itd, displej preljep, automatska klima itd.
Ko hoce jos jace performanse moze uvijek uzeti dizel verziju sa fiatovim 2.0 motorom i 135 konja i dosta vise mm obrtnog momenta.
Bas tako! Moj je 100 Anniversary Edition(displej, bluetooth,, ESP, AWD, Reduktor, 2WD ) Top auto!
Bio je u planu kupovine još pre 12-13 godina a onda kupismo Seata. Jedan od retkih novih automobila u to vreme koji mi se uklapao u budžet.
Iskočila mi reklama Željka Mitrovića sa njegovim letećim autom-dronom hahaha 😄
Hahahahaha I meni tek na polovini testa.
reklama od 5 minuta :D
Ha, i meni na početku. . . Odmah klik da je nevidim. . .
Jako dosadan. Megaloman. Umišljeni Howard Hughes.
1444444
To mi je bio poslednji automobil koj sam kupio kao nov,vozio sam ga 6,5 godina i nije mi pregorela cak ni jedna jedina sijalica !Drzi odlicno put za poviseni auto zato sto ima reaktivne amortizere koji imaju magnete u sebi i nivelisu ljuljanje i naginjanje karoserije!Taj sto vozis je naj jeftinija oprema i kostao je na kraju proizvodnje 10.000 Evra okruglo sto je bila najbolja kupovina novog auta za te pare!Ja sam moj kupio pre restajlinga i kostao me 15.000 Evra inace kasnije je 4x4 sa navigacijom i multimedijom,kamerom za parkiranje itd kostao cini mi se 13.500 ili tako nesto sto je opet najbolja kupovina!To na njemu je sedma generacija tog motora otslifovan do daske i ne zna se koliko moze da predje a plin ne sme nikako da se stavlja u njega!Meni je bio slab jer ja volim mnogo konja i mnogo kubika ali eto reko daj da kupim novi auto i taj mi je bio tad maks u budzetu,inace za ove nase strucnjake sto voze govnomobile auto ide odlicno.Plastika je tvrda ali za te pare ne moze da ima sve ovo ostalo pa jos i neku fensi plastiku!Sa fijatovim dizolom ide do jaja u toj klasi ali ja bi pre preporucio kao polovnjaka suzukijevog benzinca.Taj 1.6 ide oko 300.000km moze i vise ako se odrzava a neka budala dole napisa nikako stari 1.5 pre ristajlinga!E pa taj 1.5 benzinac pre ristajlinga je milioner moze milion kilometara da predje i sad je uzet malo modifikovan cisto zbog izduvnih gasova za novi Jimny jer je naj izdrzljiviji benzinski cetvorocilindras ikada napravljen od bilo koje fabrike a poznato je da se Jimny ne prodaje mladji od 20 godina nikome...
Брт, све потписујем што кажеш, возио сам увек нова возила, лично Заставу па Мазду па Сузуки овај а службено Шкоде, Фокус и Пасата. И даље имам овај Сузуки 4*4 GLX+ и обожавам га.
Treba da kupim auto i gledam jedan gde su stavili plin pa me zanima zasto ne? Hvala
Ja još uvek vozim 1.5b . Ugradio sam mu plin pre 3 godine i ništa mu nefali. Na satu ima 310000km i radi kao doxsa. Na svaki 3. Servis šteluješ ventile i nema jeda.
Zasto druze nikako plin u njega.Gledam ovih dana da uzmem jedan bas zato sto ima plin.
@@ivanmijailovic924 ,nesme plun na 1.6 izgore mu dizne i može da ti napravi generalku plun sa 80.000 km.Razlog je što je motor potpunomaluminijumski a plun radi na suvo i pravi veliku temperaturu,deformiše aluminijum.Ako vidiš sa plinom beži od njega kao djavo od krsta inače na benzinu trošim5 6 litara,manje negomdizelaši
Al samo 4 x 4 1.9mjt vozio sam i za zimske uslove i uspone odlican prenos radi svoje i na vecem snegu.
@DJ QB da ima snagu sto se kaze za brdske krajeve i dobro gazi sneg
@DJ QB имамо у породици 2 и оба су бензинци 1,6
Без мане су и нема недостатка снаге
@@durlanacperica Koja je potrosnja grad, otvoreno?
@@seatibiza9690 мој иде само међуградска вожња и ван асфалта и реално је 6,2~6,4
Сестрин углавном град и њен је 7,5~8, зависи од гужве и климе 🤷🏼
@@durlanacperica To je uredu nije mnogo ipak je 4x4 kako podnosi plin jel nekom ugradjen?
👍👍👍 izuzetno dobar narodni auto...
Korektan auto,korektna cena,korektna kilometraza jedina mana zena vozila i to u BG ,novi set kvačila u skorije vreme kao ulaganje 😅
Ne znam kod kog majstora je to bilo, ali sam cuo da su majstori za Suzuki uzasni pogotovo kad zena dodje, spremni su na sve prevare, postoje neki prevaranti ozbiljni koji rade privatno i cuo sam bas za takav slucaj...
I own a 2012, the love of my life
Imam isti, ali 1.9 mjet 4x4 u mnogo boljoj opremi! Brutalan auto, odnos cena kvalitet! Top preporuka ali samo dizel! Sve minimalisticki ali bas prakticno. Auto je bolja kupovina od bilo kojeg segmenta svoje klase. Nije najbolji auto na svetu, ali u odnosu na Golfove, Fokuse i Fijate je prezabavan i bas kvalitetan. Kada se vozi u AWD modu auto je kao voz na sinama. Ko voli da izadje sa asfalta a ne zeli mnogo para na velike terence pravi izbor. Pritom ima mod za samo prednji pogon i onda radi kao obican gradski hecbek. U odnosu na proslavljene nemačke modele kod nas, ovaj model je najbolja kupovina. Nikad više evropski auto neču kupiti. Neuporedivo su kvalitetniji japanski automobili. Tu su negde iza nemci, ali daleko.
U odnosu na Fijate? Pa ovo i jeste FIAT
@@MrDjuroDrljaca Fijatov je samo motor multijet, najbolji dizel motor napravljen do sada. Ostalo je japansko i vidi se. Veoma minimalistički, praktično i veoma kvalitetno. Nikada više evropski auto neću kupiti.
Koliko troši taj 1.9?
Testirajte Suzuki Grand Vitaru 2005-2008 5vrata 1.9 ,jako dobar terenac i popularan a ne postoji test na nasem jeziku na YT.
I Jimny je dobar terenac , a takodje dolazi iz Suzuki porodice
@@zdjelarmatija4319 Џими је прескуп
@@billypiton5739 ,zato sto je neunistiv zato i 15 godina star kosta isto kao kad je bio nov!
Hoće li biti nekad Mitsubishi ASX?
Dobro vece,svidjaju mi se Vasi klipovi i stalno ih gledam.Imam jedno pitanje,da li bi mogli da napravite jedan klip sa Ford Mondeo iz 2010 -2014 godine? Hvala unapred..:)
Uživali smo sa ovim autom - dodao sam parking senzore, naslon za ruku, usb za muziku... Nikakvih problema, samo vozi...
Imam vec 4 g Sx4 motor 1,5 . Prezadovoljna 🚘❤
Sklapao se ranije u Estergomu ,Hungary,problem je jedino sto ne moze na Hungaroring,Pozdrav.
Uporedio bih ovaj auto sa Ford Fusion koji imam. Zapravo učinilo mi se da SX4 bolji, ali nakon ovog testa ipak dajem blagu prednost Fordu. Unutrašnjost kod Forda je dosta bolje organizovana, gepek je veći, nema prag kada se sedišta obore, mesta ima više, obara se i suvozačko sedište, plastika je bolja... Minus kod Forda je izbor motora, najjači je 100 ks. Svakako SX4 zaslužuje veću pažnju, ova koncepcija automobila je idealna za naše tržište, pozdan i jeftin za održvanje, dovoljno veliki za sve standardne potrebe.
Slazem se, mada full oprema, 4x4 pogon i 2.0 fiatov dizel od 135 konja i 300 injak nm obrtnog je vec ozbiljniji autic za klasu.
@@kerimaljovic4855 Jeste, slažem se, mada je i teži...
@@bojanstevanovic2626 Jeste, ali auto ce sluziti svrsi itekako.Dizelas je dovoljno jak i za duzeg puta, pogon odlican, mali pa je i za grada idealan.
Dosta pouzda (benzinac pogotovo) - dizel moze imati standardne boljke svakog dizela (dizne turbo zamajac) ali jbg.
Najveca mana je gepek - to se slazem.
@@kerimaljovic4855 I ja mislim da je ovaj 1.6 benzinac odličan, vidim da mu je potrošnja u odnosu na snagu veoma dobra.
@@bojanstevanovic2626 10 litara ciste gradske, sa plinom extra.
Super je
Jedan od onih automobila za koje kažeš" uh, što mu je ovo dobro, što mu je ono korisno, vidi ovo...", ali ga u životu ne bi kupio.
Realno
Kupi Golf, jer za bolje i nisi, kao 90% od Balkanca.
@@Pfirtzer Golf koji ima danas 30 35 godina i koji ce se jos voziti toliko,a ovaj ima da se raspadne do druge decenije svog postojanja.Za bolje i nisi,pa kad i nema nista bolje od svaba realno.Vidimo sta se sve vozi na putevima Balkama i Evrope.
U potpunosti se slažem,nisan hejter Japanaca,ali istina je to
купио сам и то 2 примерка, још увек их возимо у породици и немамо намеру да их мењамо
Moze autotest Mitsubishi Outlander 2008-2011
Sestra i zet su ga posjedovali, ali 4x4 varijanta....vozio sam ga u više navrata i mogu samo pohvalno da se izrazim o vozilu....i da, rado bih ga kupio, ali samo 4x4 varijantu
@DJ QB istina
@DJ QB Tako je! Od ovih Golfista i Polista ne može se živi. Ta dijagnoza "Golf najbolji auto" je nasledna. Ljudi nisu probali, raspitali se. Pričaju na pamet i ono što su im drugi rekli i ubedili ih.
Jel ce bidi mozda na test reno megane 3 ?
Kada ce biti neki korejac na testu npr porodicni karavan Kia Ceed Sw 2007-2008 po mogucstvu dizel???
Koliko košta 4+4 automatik
U video kazes da nema ESP a u oglasu je stavila da ima.
Svaki posle ristajlinga ima ESP nego je on vozio na manjim tockovima nego sto su propisani!
@@kuzmanstojanovic2166 није, ово је клот верзија која нема 4*4, има челичане од 15", мање ваздушних јастука, грејања у седиштима, подељених задњих седишта за обарање и још свашта нешто...
@@durlanacperica ,јесте ово клот верѕија није се цак ни продавала са 15 тицама фелнама него са 16 тицама!Била је једна супер клот верѕија са опремом ГЦ и та је исла са 15 тицама али кратко време се то продавало,воѕио сам тај ауто па знам...
@@kuzmanstojanovic2166 кад сам ја купио свој други ЅХ4 који је био из последње серије биле су само 2 могућности:
4*4 GLX+ са ЕЅР, 9 звучника, предњи и бочни јастуци, грејана седишта, кровне шине, 16" алу фелне са конти премијум контакт гумама, прозори на струју, дељива задња клупа итд, клима, команде на волану, кларион радио цд...
Друга могућност без свега тога:
15" челичне фелне, немам појма које гуме, погон само на предњим точковима, нема кровних шина, нема команди на волану, само 2 звучника, само предњи јастуци, нема огледала грејаних ни седишта, не дели се задња клупа, нижи ка земљи итд...
Ne bi bilo loše da odradite test Peugeot 3008 do 2016. Vidim da se dosta traži
01:00 "Nije baš šampion lepote..." i "Jednostavnost pre svega"
Kao da opisuješ Daciju Daster a ne Suzuki koji su Italijani dizajnirali.
Pa to kaže čovek o modelu koji je na tržištu od 2005 godine, Kakvu lepotu ti očekuješ za to doba? Pa skoro niko od ozbiljnih brendova tada nije imao SUVov u toj klasi i to po pristupačnoj ceni.
Bolje da si nazvao test "italijanski dizajn uz japansku pouzdanost"
Imam već drugi sx4 4x4 1.6 sa plinom iz 2008. god.....auto je peri deri
Razmišljam o jednom takvom na plin, znači zadovoljan si?
Ako neko prodaje dizelasa 2.0 4x4 a da je u dobrom stanju neka mi se javi. Hvala
Meni se svidja, ali i ja imam Suzuki pa znam da su jako dobri i izdrzljivi, delovi znaju biti skupi ali super su nece da te ostavi negde da ga guras. Jeste ponekad jeftina plastika ali sta, necu da se sa njim grlim.
@DJ QB Istina! Kvalitet je brutalan, ali sto bi rekli svedenog dizajna ali potpuno prakticnih funkcionalnosti.
@DJ QB meni Swift bolji od bilo kog Golfa, nisam valjda uvredio nekog
@DJ QB upravo tako!
Gde servisirate vas Suzuki?
@@stojke7 nisi, al Swift i Golf nisu ista klasa, bolje ga poredi sa Polo-m
izbjegavajte 1.5, ne moze kile.
To ti je tzv kockica jedan od naj izdrzljivijih motora sa 4 cilindra na svetu,sad ga u gradjuju u novi Jiny bas zbog toga prelazi milion kilometara!
Druse hoces reci da nije dobar motor ili?
Da li je jeftiniji za odmrzavanje?
👍 & 🔔
Zna li neko koji je taj specijalizovani neovlašćeni Suzuki servis na Novom Beogradu? 😆
Која је то сиротиЉска верзија са точковима 15"?!
Ја возим из последње серије а сестра из 2012. и оба имају 205/60 R16 са алу-фелнама. Колико видим, тестирана клотара нема ни магленке итд, баш сиротиЉски...
4 metara inesto.Haha.:) Inace imao sam Renoa Chamade '92 god sa 90ks, sa identicnim perfomansama.
тотално различита возила. Мени овај служи да идем на викендицу на планини на ~1500мнв а ишао сам и 5* у Украјину и Белорусију са њим, без проблема и замора...
Kad si zalupio haubu, ja rekoh okinula Haubica 🤣
odzvanjalo je pola minuta :D
@@blozo_ Bukvalno 😁
Posedujem ga 2 godine i 40.000km (1.6 verziju 4x4).
Ovaj automobil (i fiat sedici) imaju sledece probleme:
Solje amortizera menjas kada i ulje (bukvalno cak i oem), generalno osrednjeg kvaliteta izrade, skripi sve, skripi kad prelazis preko lezeceg (moze samo privremeno da se sanira), skripi kada kocis (jos nisam nasao plocice koje ne skripe), abs kocka curi unutar sebe i vremenom pocne da propada kocnica, dekla ventila svako malo procuri jer se iskrivi posle nekog vremena, prozori su mu labavi i tresu se ako su polu otvoreni, plastike oko branika i na vratima ce se odlepiti u nekom momentu, centralna zna da zeza kao i keyless start, ima problem sa prelaskom iz druge u prvu pri brzini vecoj od 5kmh (zimi je jos gore). Previse tvrdo vesanje za nase puteve, rasrafi ceo auto i jako brzo pojede samo sebe. Generalno nije udoban za duze voznje (pogotvo zadnja klupa), manji gepek. Katalizator mu trigeruje check engine ali su mu izduvni gasovi u normalnim vrednostima.
Pozitivne stvari, zabavan je za voznju ako si sam u autu, motor je bas pouzdan, 4x4 je odlican, ako se normalno vozi ekonomican je ali nije bas super mali potrosac - oko 8l na 100km (ako ga natovaris i imas malo tezu nogu ide i do 10l). Stilski je i dalje ok (sedici je jos bolji po tom pitanju). Generalno pregledan auto (mada i tu se nesto moze reci za A stubove), kamionski retrovizori, pocinkovana karoserija i dobra farba.
Sve u svemu nije los auto ako se vozi po ravnom asfaltu ili ako ste tip osobe kojoj ne smeta da sve oko tebe u autu zveci i otpada. Praktican je za grad zbog klirensa i vislje pozicije u voznji.
Au druže al ga nagrdi 😮
@@MilutinKojic sta da ti kazem, evo cetvrti set solja kupujem u 2 godine
@@japanskakultura A dobro šolje, one bar nisu skupe.
meni nije toliko neudoban mada ja sam presao u njega iz audi a3 sa s line oprugama 😄
Pose dujem fiar sedici 3x4 2006 1.6 107 konaj aito jw vrh sto sw tice perfomansi za konjauu je i predobar aoi je bolji za off road kad idete iubrdo i date gas do kraja ide kao metak behe nego na ravnici
Preskup. U tom rangu cena ima mnogo ozbljnijih automobila
Automobil bez kontrole proklizavanja i stabilnosti je neprihvatljiv, cak iako je 6 godina star. Ta tehnologija je postala standard pre skoro 20 godina.
Ne vredi nijedna tehnologija kad je sofer magarac, mnogo se oslanjas na tehniku. Dijani ni je vredeo ni mercedes kad je razbila glavu od beton.
Пре бих узео дизел од 1900 кубика, 4х4, јер има снагу...... Овај модел није живахан, тј стартан......
Пошто на овом каналу има доста власника овог аутомобила, хтео сам да питам да ли се исплати купити са 150.000 км дизел 1.9 2009. И дали имате проблема са корозијом? И које су разлике са Fiat Sedici осим изгледа браника. Пошто су јефтинија.
Da je rađen u Japanu pa i nekako, a ovi italijansko - japanski hibridi koji su rađeni u mađarskoj su jako loše izrade, spolja i iznutra. Majstori koji rade Japance će vam samo reći - beži od toga.
Za cene koje su navedene na oglasima vi možete Pandu 4x4 koja bukvalno moze sve što zamislite sa njom. Za skuplje varijante na oglasima vi možete da gledate RAV4, CRV. Ovo može da hvale samo oni koji su se zajebali i uzeli, ostali koji voze i vole japanska kola znaju da ovde nema ništa japansko.
Ниси у праву, власник сам истог и нема никакве разлике у односу на претходни ауто који ми је био произведен у Јапану.
panda 4x4 je ruzna uzasno i nema mesta unutra uopste i losije se ponasa na putu od sx4/sedici
Превише је 6000 за овакав ауто
kanta od auta!! valja jedino za po gradu!
Citajte SVETO PISMO (BIBLIJA) , Verujte u ISUSA HRISTA i budite spremni za zadnja vremena .
Do ar kanal ali vise i cips i uzina stavi nesto drugo
Jako veliki potrosac Taj 1.6
Redak auto sa malom potrošnjom pa auto je 1.6 120 ks atmosferski benzinac ??? jer se salis sa potrosnjom pa 8 L u gradskim uslovima za benzinac bez turbine sa 120 KS.
@@stevastefanovic8505 Svi ga izbegavaju propali model je , vec kod S cross da istim motorom potrosnja je jako mala
@@kurosawa1962 sve je stvar ukusa ali auto 2014 god kupljen nov kod nas ,redovno servisiran kod ovlascenog servisa sa kilometrazom 70 hiljada mislim da je cena realna pa taj auto je kostao oko 13-14 hiljada EUR ,ko misli da je skupo nek kupi svabu iz uvoza sa 500 hiljada km.
@@kurosawa1962 Ko su to svi?A da Balkanci koji dalje neznaju od VW, BMW i Audi, neki Opel.
@@stevastefanovic8505 Nije ni mnogo, moj trosi u grad 11 litra, a na otvoreno negde 8,5.
4 hiljade i da peva sto se otarasila sporeta :D
Ok, a da li bi ti prodao auto za 4 i kako kažeš "pevao"? A auto relativno mlad, sa relativno malom kilometrazom, i sa servisnom knjigom iz Srbije. A pored svega toga bi video neke drešine koje na satu prijavljenih 250 hiljada (+ da li je vraćen) a koštaju 7-8 hiljada...
taj sporet ce da pojede sve precenjene svapske kanturine u tom cenovnom rangu.
@@zimojeciric561 Istina! .. i kvalitetom! Iz prve ruke kazem!
Kad se neko zezne da kupi nov auto u najslabijem paketu opreme, ne moze da ocekuje normalnu cenu. Pritom ga zena vozila samo po gradu, mogu da zamislim na sta lici kvacilo i menjac :D
@@killy3015 ljakse klasicni. Zenomrzac. A da, normalno je da su na ceni a6 stare preko 20 godina presli milion, i kostaju 3500, a ti bi auto od 6 godina prodao za 4. Aj molim te, pokrij se po usima i cuti.
Imam 2.0 dizel 4x4 pogon, a može i prva dva da vuče, aždaha od auta, moj do 100 km za 7 sekundi troši 8 l
Ne
Extra ružan auto.