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大井さん富士24耐ST4クラス優勝おめでとうございます!良い位置についてさえいれば…って耐久レースの醍醐味のような勝ち方でしたね!
直線はインテグラの方が早いんですね。逆だと思ってました。
S2000はきついウエイトハンディを背負っているんです。
フジ24h期待してます!!
呼吸!脱力は意識しても、そこは考えてみたこと無かったです。
いろんな媒体で言われているS2000の弱点の一つだけど実際に壊れたのを見るとやっぱ恐ろしいですな…
S耐を戦うS2000は、ハンディウエイトを背負わされているため強烈にブレーキ温度が高く、過酷な状態で使われているんです。本来は毎レースごとに新品でスタートすべきところを、使い回していたというのがトラブルの原因。予算的に仕方のない部分もあるんですが・・・。
大井さん富士24耐ST4クラス優勝おめでとうございます!
良い位置についてさえいれば…って耐久レースの醍醐味のような勝ち方でしたね!
直線はインテグラの方が早いんですね。逆だと思ってました。
S2000はきついウエイトハンディを背負っているんです。
フジ24h期待してます!!
呼吸!脱力は意識しても、
そこは考えてみたこと無かったです。
いろんな媒体で言われているS2000の弱点の一つだけど
実際に壊れたのを見るとやっぱ恐ろしいですな…
S耐を戦うS2000は、ハンディウエイトを背負わされているため強烈にブレーキ温度が高く、過酷な状態で使われているんです。本来は毎レースごとに新品でスタートすべきところを、使い回していたというのがトラブルの原因。予算的に仕方のない部分もあるんですが・・・。