SCANIA P380 автотопливозаправщик
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2020
- #SCANIA #P380 #автотопливозаправщик
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
#АТЗ-18-3 SCANIA P380 УСТ 5453 Код: 6726
18 куб.м, 3 отсека Автотопливозаправщик.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Дядька грамотный!!! И по качеству юмора от вас Константин не отстаёт!!!
На сайте завода видел что выпускают пожарные автомобили , интерсно было бы посмотреть их обзор
Отличная машина! Особенно понравилось окно в спальном отсеке, это шведы делают, чтобы у нас в условиях севера пятая чакра не кипела.
Какие листы рессор серьезные,толщина 👍 Ольга,ваша сьемка позволила их так подробно увидеть.😉 Шведские грузовики самые почитаемые и уважаемые мной.It's a Swedish Engineering ideas!🇸🇪
Привет вам с Константином из Алматы!🇰🇿🇰🇿
Какие вы позитивные 👍смотрел бы вечно! Приятно наверное в таком коллективе работать!
Надо наладить трансфер, для покупателей. От вокзала до завода и желательно гостиницу.
Иван Турчанинов согласна! Так и принято в хороших компаниях, которые ценят своих покупателей
Меня так уралаз с аэропорта привез и квартирой обеспечил
Класс, машинка, подножка сделана как надо не сломается.
Качество производства ростет так держать.
Лайк вам и очень рад ваше новое видео смотреть вы лучшие и всем хорошего настроения и желаю всем жить в достатке и иметь возможность покупать вот это Авто у ребят🤝🤝🤝
Хороший дядя)Его можно в вашу банду!)
Максим Потом берём 😉
Константин я далёк от этой техники но мне нравится смотреть вас
Юра Васильев а чем вы занимаетесь?
@@user-sl3sl6jw6f поезда возим грузовые
С Камчатки привет, за видео лайк.
Scania конечно хорош
Нормальный рабочий процесс облились солярой 😀👍
Виктор Гришин как всегда!
Ступенька-дуга на переднем бампере прикольная, нам надо тоже такую внедрить на камазы и бескапотные уралы
Здравствуйте Константин и Ольга. Недавно получил камаз акн10 с вашей настройкой и обнаружил один минус. Нехватает лестницы с правой стороны чтобы залазить на крыло для открывания ёмкости. Так как по роду своей деятельности приходится часто чистить ёмкость.
Надо бы учесть! Передадим информацию
@@UralSpecTrans спасибо
Машина МЕЧТА!
Молодцы
👍
Лайк,удачи.
нижнее расположение реактивных штанг и на Камазах колесной формулы 6*6 (и 6*4)и Уралах 6*6 приглядитесь
💞
Машина предназначена для донных клапанов, срезания болтов, аварийного сброса топлива, ржавения и гниения.
Константин! Планирует ли УралСпецТранс выпуск герметически закрытых цистерн для перевозки токсичных веществ (например, метанола)?
Зерновозные кузова бортовые и самосвальные делаете под шасси?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Обзор Скании то для чего? Как будто сами ее делали!))) Бочку делали, за нее и базарьте! Да и если честно, бочка смотрится как инородний предмет, слишком высоко о рамы! Центр тяжести задран высоко, это ж очевидно!
Интересно, а у Камаза с аксоровской кабиной уже появилось?
7:00 - раньше помню, у вас была другая конструкция крепления бочки - обтяжными лентами на пружинах. Данное крепление с качающейся передней опорой - это у вас разовое решение, или в принципе технологический переход?
У нас в регионе была вахтовка 43118 с качающимися опорами спереди и сзади. Сезон не отъездила, кунг разорвало
У нас есть разные варианты и все они применяются
не доделак куча . болты длинные саморезы в пенале длиные и дверь на пинале поменяйте на металическую
Сколько такая бочка стоит?Мне на дачу надо ,надоело по АЗС юзать...
Интересно,а показания счетчика топли дублируется в кабине,а то как то в мороз не комильфо прыгать с кабины к ящику с топливосчетчиком
так это всё по желанию, если надо можно и не только в кабине установить)
🤓✊👍🖐
Воздухо заборник не удачно они поставили с право. вечно пылище с право, На р380/6×4/2008года Он был слева меньше пыли хлебал и выши чем на Вольве фм 2007 года был. У меня на эфм иксе слево и выши кабины фильтр воздухана я меняю раз в год и он забит всего 40% и то завод дает добро ездить даже с индикатором забитости наверное не долго но все равно. А на видео у новой Р он справа на хрена даже ездия по трассе пыль с обочин ветром летит хорошо на дорогу. Короче не самый лучший вариант с права Сёрдельтелье там чё они не знают про это раньше вроде все с умом у них было сделано.
Про емкость отсеков не сказали
Эта машина к нам в город уехала,ещё не работает,оформление!!!
Жень, есть точная инфа в какой город и как фирма называется?
Нягань
Виктор Дудник да,нягань
С Сахалина привет а вот у вас есть уралы кдм? можно обзор
На данный момент нет, но если будет возможность сделаем. Сахалину привет!
Здравствуйте. Какого размера резина на передней оси на данном авто???
385/65 R22.5
Здравствуйте. Позвольте задать ещё один вопрос ? Автомобиль с компановкой шасси 6×6, резина установлена на передней оси 385/65/22.5, на задних спарки 315/80/22.5, по различным калькуляторам грузовой резины у них есть следующие отличия на совместимость (за 1км 315-я пройдёт на один оборот больше чем 385-я резина и по наружнему диаметру разница в 4мм) повлияет ли это как-то на дифференциалы или это различие не значительно. Дайте пожалуйста ответ ????
@@user-gr6ti8ud8v при этом межосевые дифференциалы будут заблокированы???
@@UralSpecTrans нет. Просто на повседневную езду. Ну и на блокировках, просто ими пользуюсь крайне редко.
ну тогда дифференциал и будет компенсировать разность вращения осей
Я важи поезда там по 7тысяч тонн возим
Вот всё классно, но крышки на пеналах под рукава пластик!! Про.. шь рукава, красиво, никель, но не практично. И опять же крышки
Да и стрельнуть рукавом можно в например Лексус лямов за 7.....
Кость, тебя блогер один вспоминал с уралами твоими в обзоре про свой урал), посмотри - sever ppu
Не рукожоп ли на оранжевом урале?
@@user-6x6truck Ну почему рукожоп? Он сказал правильно.. Мне самому приходилось работать на Уралах (375 двиг ЯМЗ 236, 4320 с Камазовским 740-ым, и 4320 с ЯМЗ 236 НЕ ), на последнем из них ( с ЯМЗ 236 НЕ) еще частые проблемы с КПП были.. Работал в СГК в 2009 - 2012 гг
@@vitvit8594 375 уралов с ямз236 не было никогда с завода, у 375 был бензиновый мотор зил-375. Но речь не об этом. А о том, что чувак рукожоп. Почему, да по машине видно даже не заглядывая под капот. У меня урал 4320 с 236не2, урал некст с ямз536 и шишига. И ничего не ломается. Все что сломалось, все заменилось на качественное. А он продолжает мастырить одно и то же говно. Значит ему нравится. Говорит лопается трубка подачи масла на турбину. У меня не лопалась, но я ее все равно видоизменил. Либо трубку медную с компенсаторным кольцом надо поставить, либо гофрированный рвд поставить и забыть раз и на всегда. Далее помнится писал он про сцепление. Почти все грузовики на обратном выжиме, оно более информативней прямого. Оба урала у меня с таким сцеплением и все хорошо. У меня даже субару турбо с таким сцеплением и 9 лет в него не лазил. Еще вроде он про тормоза писал. С тормозами есть проблема не спорю, но она решается заменой на силиконовые манжеты и резинки. Ну или если прям вообще задолбали, то поставить от корейских или японских грузовиков. Японцы, корейцы и китайцы до сих пор ставят на всю свою спецтехнику и автобусы ПГУ и не парятся. Потому что это самые информативные тормоза. Скажешь воздушные лучше? В коем то случае да, но в информативности нет, тк воздух имеет инертность по температуре и имеет свойство сжиматься. Единственная проблема в этих уралах это карданы, шлицевую разбивает быстро. На некстах исправили эту проблему.
@@vitvit8594 единственное с чем я согласился с ним, это с сидением, оно просто говнище. Я пока с Красноярска до Владивостока доехал у меня все сидалище болело и позвоночник осыпался на звенья. Я заменил седло от субару, не то чтобы кайф, но разница небо и земля.
@@user-6x6truck Я знаю, что 375 не был дизельным (сам в 1995 году менял бензиновый на дизель).. Я так понял вы с ДВ, тогда вы должны помнить то время, когда у нас тянула трубу с Сахалина (газовую и нефтяную) фирма СГК.. Уралами.. Поголовный выход КПП (срезало пятую передачу), если не успело "съесть" булавку на выжимном(ещё не снималась, не обваривалась), то обваривали это место ( кстати на Камазах такой проблемы нет). По двигателю все, что он сказал, все так и есть.. По тормозам: да, когда я работал в артели Амур ( Урал 4320 с Камаз 740), там я ставил от Ицузу Гига ПГУ, не то что специально покупали, просто напросто с битой машины ( самосвал), тормоза стали намного мягче и информативней.. Покупать специально для Урала японские ПГУ ни кто не собирался, как в артели, так и в СГК.. Я так понял у вас своя техника. Вы на ней какую работу выполняете? Как не крути плети и грунт вы на ней в две смены не возите.. Что то сломалось, есть время подумать, переделать не спеша.. Про Урал Некст ни чего сказать не могу, не приходилось на нем работать. Но время от времени созваниваюсь с колегами, есть и те кто работает(ал) в СГК в Якутии, и они эти новые Уралы Некст не хвалят.
Машина классная!!! Хочется работать на таких!!! Но есть вопрос? Зачем в спальнике сделали стекло??? Скания!!! Я тебя не узнаю!!!
У японцев у всех в спальнике стекла, причем и по бокам и сзади.
@@user-6x6truck ну японцы это совсем не шведы
@@Razrydov76 далеко)
@@Razrydov76 я про то, что у многих в спальнике стекла
@@user-6x6truck да я знаю! Но в Скания раньше видел только н англичанах! С правым рулём
Все нормально, НО ....вот эти листы рессор дерьмо. Надо ставить прямые. 100% лучше. 3 года сам на скании работаю.
Вы ошиблись с надписью . Это похоже на малаковоз . И за цвета белого.
Nodirbek Soliyev на ней написано огнеопасно! Что ж за молоко то?
@@user-sl3sl6jw6f это шутка. Улыбайтесь по больше. Живите радостно. Здоровья вам обоим.шутки надо понимать успехов вам
Nodirbek Soliyev я поняла шутку. Со своей стороны тоже же пошутила: ну что за огнеопасное молоко 🤣🤣🤣
@@user-sl3sl6jw6f тогда вы счастливая
@@user-sl3sl6jw6f улыбка вам идёт
А за что вам лайк?? Из какого материала цистерна?? Какой объём? Объём отсеков??
ОООбсолютно?
шасси с аксоровской кабиной
Автовелотелефотогидрорадиозаправщик.
Рессоры жесткач🙈
Что то вы забросили канал,видосов мало стало.
Свои начали развивать?
Нее , нормально всё, 2 видео в неделю, больше нет смысла
А почему цвет белый?
Чтоб зимой по тундре ездить
@@user-6x6truck отошёл в сторону и потерял машину.
А теперь в стирку
Добрый вечер здравствуйте Константин Ольга
МЫ ПОКИДАЕМ ВАШ КАНАЛ YOU TUBE УРАЛ СПЕЦ ТРАНС
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ
УДАЧИ ВСЕГО ХОРОШЕГО ДНЯ НАСТРОЕНИЕ 👋🤝
Почему
Добрый вечер! Почему так?
@@user-sl3sl6jw6f место нахождения очень далеки друг от друга 👌
@@KonstantinPro
Добрый день Константин про
МЫ покидая ваш канал говорим вам спасибо большое за внимание 🤝😎👌
Куртку жалко🤧
Егор Явников отстирается наверное?🤔
Фейри отстирывает на ура
на такой только самолеты заправлять,а тяжелые условия на ней не вариант ездить.слишком высоко бочку задрали,центр тяжести высоко и легко будет ее перевернуть,ну как обычно главное слепили
Что значит высоко задрали??? Это Скания , и у них жесткие требования по монтажу надстройки. Перевернуть, умея, можно хоть что!
@@UralSpecTrans тогда она должна ездить только по ровной дороге
Автомотофелофототелерадиозаправщик
))))