Все таки я думаю ,что размещения счётчика и всего это с зади не удобно водителю топливозаправщика,так как он постоянно должен находится на улице для раздачи,а в мороз охереешь,когда техника идёт,по этому считаю все таки ,что с боку рядом с кабиной с водительской стороны,удобнее ,ведь работу можно производить не выходя из кабины.
Полностью согласен с данным комментарием! Сам работаю на топливозаправщике много лет. Удобнее когда узел выдачи топлива расположен с левой стороны водительской, за кабиной. Когда УВТ находится сзади или с правой стороны, то неудобно , бегать далеко и неудобное расположение. Проверено в работе долгими годами, в городской среде и крайнем севере! Ещё выхлопная труба лучше, когда в верх выведена! В сильный мороз, в левую сторону, парит и создаёт опасность для автотранспорта при обгоне. Так же для самого водителя, так как из-за сильного парения при маневрах плохо видно!
Не соглашусь с вашими доводами . При работе на сельском хозяйстве как раз этот вариант раздачи очень удобен. Так как переодически приходится либо крутиться либо кидать шланг через раму .
Мне интересно вы с водилами заправщиков побывали разговаривать? Такую ерунду лепите. Я 8лет на заправщике камаз 43118 и мне кроме кабины в этой машине не понравилось ничего. У нас стоит кмаз в кабине и пиши ведомости и ведём журналы, куда я побегу назад второй круг включать чушь да и только, а если 15-20 ед. Техники сутки будешь бегать. Ёмкость нужно максимум 15куб.,от 17куб. эти односкатки похлопают как шарики. Блокировки межколесные нужно часто вручают. Да и ком можно придумать включать без включения передачи, просто включил клавишу отпустил сцеп. и все пошло зачем вы все усложняете. Общайтесь с водителями заправщиков😊😊😊. Всем Добра
@@UralSpecTrans фото видео нет. Надрамник рвёт передней части бочки. Возьмите кабину и бочку и поверните в разные стороны и сами поймете где он будет лопаться.
@@Evgeniy_Puchinskiy82 В том то и дело, что только у вас почему то рвет и то пока на словах. По рекламации в наш гарантийный отдел обращались? sun9-59.userapi.com/impf/c847018/v847018013/d1599/CYvLWMAej0Y.jpg?size=768x1024&quality=96&sign=446fe439549bd5bd5f653389e6004a71&type=album это Ваш камаз?
Все таки я думаю ,что размещения счётчика и всего это с зади не удобно водителю топливозаправщика,так как он постоянно должен находится на улице для раздачи,а в мороз охереешь,когда техника идёт,по этому считаю все таки ,что с боку рядом с кабиной с водительской стороны,удобнее ,ведь работу можно производить не выходя из кабины.
Полностью согласен с данным комментарием! Сам работаю на топливозаправщике много лет. Удобнее когда узел выдачи топлива расположен с левой стороны водительской, за кабиной. Когда УВТ находится сзади или с правой стороны, то неудобно , бегать далеко и неудобное расположение. Проверено в работе долгими годами, в городской среде и крайнем севере! Ещё выхлопная труба лучше, когда в верх выведена! В сильный мороз, в левую сторону, парит и создаёт опасность для автотранспорта при обгоне. Так же для самого водителя, так как из-за сильного парения при маневрах плохо видно!
И раздаточный кран должен быть проложен с левой стороны для подъезда к большим самосвалом.
Не соглашусь с вашими доводами . При работе на сельском хозяйстве как раз этот вариант раздачи очень удобен. Так как переодически приходится либо крутиться либо кидать шланг через раму .
Здравствуйте. Очень большой минус это выхлопная труба. Можно и на верх вывести.
На клапанах с Нова шипит воздух меняли фитинги
Сна какая напишите пожалуста
🙂👍👍👍
Лайк
👍
Хорошии получился.
На трубах для закачки и выкачки нет кранов на выходе,соответственно водитель постоянно обливается соляркой,большой минус
Согласен! Это считаю большой минус!!!
Топливный фильтр грубой очистки на раздатке???
Сколько стоит машина ?
ссылка в описании ролика
Чтоб дотянуться до кнопки массы адр выхлопом надо подышать, прямо голову к трубе выхлопа прислонить
Массу включают на заглушеном моторе
Мне интересно вы с водилами заправщиков побывали разговаривать? Такую ерунду лепите. Я 8лет на заправщике камаз 43118 и мне кроме кабины в этой машине не понравилось ничего. У нас стоит кмаз в кабине и пиши ведомости и ведём журналы, куда я побегу назад второй круг включать чушь да и только, а если 15-20 ед. Техники сутки будешь бегать. Ёмкость нужно максимум 15куб.,от 17куб. эти односкатки похлопают как шарики. Блокировки межколесные нужно часто вручают. Да и ком можно придумать включать без включения передачи, просто включил клавишу отпустил сцеп. и все пошло зачем вы все усложняете. Общайтесь с водителями заправщиков😊😊😊. Всем Добра
Так передай идею конструкторам.
Надо было пжд на бочку поставить
Ресиверы алюминиевые стоят у меня такой же шакман только самосвал
На учёт не поставят, котёл под ёмкостью всяко нельзя!
Топливный бак на 500 литров стоит , не 600 как вы говорите
Надрамник у вас полное г.. по бездорожью рвет как фольгу. Надо делать на лентах емкость
У нас и на лентах есть. А есть у Вас доказательства что "рвет как фольгу"
@@UralSpecTrans день добрый. Надрамник под такой ёмкостью на перекате бездорожья рвёт как альбомный лист. Это уже всё пройдено.
@@Evgeniy_Puchinskiy82 У Вас есть фото или видео!?
@@UralSpecTrans фото видео нет. Надрамник рвёт передней части бочки. Возьмите кабину и бочку и поверните в разные стороны и сами поймете где он будет лопаться.
@@Evgeniy_Puchinskiy82 В том то и дело, что только у вас почему то рвет и то пока на словах. По рекламации в наш гарантийный отдел обращались?
sun9-59.userapi.com/impf/c847018/v847018013/d1599/CYvLWMAej0Y.jpg?size=768x1024&quality=96&sign=446fe439549bd5bd5f653389e6004a71&type=album
это Ваш камаз?
Оля здравствуйте!!!! Вы сейчас с Константином , уже не работаете, раньше вы всегда вместе были в видеороликах. ❤️👍😘
он уже давно уволился
@@bubugec понято спасибо.
Приветствую, ящик бы из нутри утеплтить, и для Севера было-бы норм
Заказывай плати и утеплят