Tenho uma a diesel, não vale apenas. Porque manutenção caricima , para achar mecânico bom a diesel é pecimo , documentos e seguro mais caro. Hoje eu prefiro a flex. Salvador Bahia
Eu tenho uma igual essa, uma baita caminhonete, não da problema de jeito nenhum, o preço da manutenção é de carro popular, e pelo que ela entrega, eu não acho que gasta muito, a minha na cidade, sempre com o ar ligado, faz 5,5 km/ no etanol e 7,5 km/l na gasolina e na estrada, sempre com o ar ligado, andando em torno de 110km/h, ela faz 7km/l no etanol e faz entre 10 e 10,5km/l na gasolina! Essa S10 desenvolve muito bem na estrada e também na cidade, pois tem o torque máximo em baixa rotação, 2700rpm. Isso ajuda ela ficar um pouco mais esperta pra andar, mesmo sendo bastante pesada!
O mais interessante na s10 é a manutenção bem mais barata e fácil de encontrar peças originais, q suas concorrentes Ranger, hilux e L200, todas flex, e isso é muito importante na hora q precisa fazer a manutenção ou correção e o dono às vezes tem q vender um rim pra comprar a peça rsrs
Ja tive uma lt 2013vendi pq comprei a gasolina era $5.00chegou quase 8reais na minha cidade troquei de carro umas 3vezes agora to pensando comprar outra ltz combustivel abaixou um pouco
Tenho uma a diesel, não vale apenas. Porque manutenção caricima , para achar mecânico bom a diesel é pecimo , documentos e seguro mais caro. Hoje eu prefiro a flex. Salvador Bahia
Muito obrigado por comentar, Lucival! 😁
Eu tenho uma igual essa, uma baita caminhonete, não da problema de jeito nenhum, o preço da manutenção é de carro popular, e pelo que ela entrega, eu não acho que gasta muito, a minha na cidade, sempre com o ar ligado, faz 5,5 km/ no etanol e 7,5 km/l na gasolina e na estrada, sempre com o ar ligado, andando em torno de 110km/h, ela faz 7km/l no etanol e faz entre 10 e 10,5km/l na gasolina!
Essa S10 desenvolve muito bem na estrada e também na cidade, pois tem o torque máximo em baixa rotação, 2700rpm. Isso ajuda ela ficar um pouco mais esperta pra andar, mesmo sendo bastante pesada!
Muito obrigado por comentar, Resenha SPFC! 😁
O mais interessante na s10 é a manutenção bem mais barata e fácil de encontrar peças originais, q suas concorrentes Ranger, hilux e L200, todas flex, e isso é muito importante na hora q precisa fazer a manutenção ou correção e o dono às vezes tem q vender um rim pra comprar a peça rsrs
Muito obrigado por comentar, Fernando! 😁
Falou tudo. Prefiro Hilux e Ranger, mas ficaria com a S10 pela disponibilidade de peças.
Top demais excelente
Muito obrigado por comentar, Daniel! 😁
Ja tive uma lt 2013vendi pq comprei a gasolina era $5.00chegou quase 8reais na minha cidade troquei de carro umas 3vezes agora to pensando comprar outra ltz combustivel abaixou um pouco
Gleysom muito obrigado por comentar!
A minha é excelente... Tenho uma 2012 /13 ... Faz 11 anos.
Muito obrigado por comentar, Anderson! 😄
Tinha botado aumenos um bloqueio diferencial
Anderson as 4x2 não tem mesmo, ainda mais as flex. 😄
Amigo ela se sai bem em ultrapassagens?
Sim, José. 😁
Amigo, a tração dela é traseira ou dianteira?
Warleis ela é traseira. Toda caminhonete 4x2 é somente tração traseira.
Porque balança tanto?
Onde, Maria?