Здраствуйте, я из 4600 года! Линию до Боры-Боры провели вчера! Она песчаного цвета и номер у неё 1002-ой. Буквально месяц назад провели линию до Вашингтона. Там стоят много пограничников! Полтара месяца назад открыли мировую кольцевую. Её самые главные станции: Антарктида, Сиэтл, Арктика, Калифорния, Мехико. А ещё от Арктики до Москвы от этой кольцевой провели челночное движение. :)
Здравствуйте, живу в Мытищах. Из 3000 года. Арбатско-Покровская ветка протянулась от Берлина до Владивостока, Сокольническая от Мурманска до Сочи, Люблинско-Дмитровская протянулась от Архангельска до Махачкалы, А ЖЁЛТУЮ ВЕТКУ ТАК И НЕ СОЕДИНИЛИ!!!
@Боря Паспорт да ты без образования....всегда забавляло когда ПТУ-ники прогуливающие до этого школу, что-то начинают про биологию говорить....Во всем мире ничего нет) Это мираж) Угу))) Когда, Борька, сидишь в своем мухосранске, и только бухаешь и думаешь что тебя хотят истребить - это белочка подходит)
Теряюсь в догадках, сколько времени сил было затрачено на это шедевральное видео, но автор - абсолютный гений, спасибо ему, я давно не получал такого эстетического удовольствия
Это все, конечно, безумно круто, и я совсем не против, чтобы метрополитен Москвы развивался такими темпами, но было бы очень здорово, если бы метро развивали и в других городах такими же, в Петербурге даже пару станций на оранжевой ветке уже кучу времени построить не могут...
Анекдот: Перспективы развития Московского метрополитена до 10000 года (до 101 века нашей эры): - Сокольническая линия (1, красная) тянется от Сочи до Анадыря! - Замоскворецкая линия (2, зеленая) тянется от Мурманска до Читы, но до сих пор ездят развалюхи времен 20 века нашей эры! - Арбатско-Покровская линия (3, синяя) тянется от Смоленска до Магадана! - Филёвская линия (4, голубая) тянется от Белгорода до Москвы, продлить линию дальше не дает Кремль! - Калужско-Рижская линия (6, оранжевая) тянется от Якутска до Махачкалы! - Таганско-Краснопресненская линия (7, фиолетовая) тянется от Санкт-Петербурга, объединившись с Фрунзенско-Приморской линией (5, фиолетовая) до Владивостока! - Калининско-Солнцевская линия (8 и 8А, желтая) тянется от Севастополя до Южно-Сахалинска, но в центре до сих пор не соединена! - Серпуховско-Тимирязевская линия (9, серая) тянется от Архангельска до Москвы, продлить линию не дает Бутовская линия (12, серо-голубая) - тянется от Москвы до Самары, соединяясь с единственной веткой Самарского метро! - Люблинско-Дмитровская линия (10, салатовая) тянется от Воркуты до Астрахани! - К 10000 году нашей эры построят еще миллиард новых веток, вся Россия похорошела при Собянине!
А будет ли в таком случае Колоссальная Кольцевая линия (ККЛ)? Там я не знаю даже будет ли она кольцом или овалом скорее соединяя Сахалин и Камчатку с противоположной частью страны... Кстати я не заметил чтобы хоть одна линия уехала в Калининград, мб Бирюлёво-Архангельская? 😁
нифига подобного) большинство будет на собаках, тем более если будет мцд. какой смысл ехать по такой витиеватой дуге, если есть прямая до павеляги. а в рублево-архангельском вообще только офисная застройка, там максимум на липовой роще будут дома.
Колоссальная работа) Одна из лучших) Браво, Живой огурец! Особенно круто, что даже об ответвлении на МЦД-2 вспомнил) Ну и не надеемся на Маросейку это точно)
Залипательное, медитативное видео) Между прочим, даже с захватывающим сюжетом. Очень переживал чтобы разъединенные участки соединились) Непонятно только зачем так много станций куда-то от Москвы, за исключением диаметров
2030: Замоскворецкую продлят до Мурманска, на Калужско-Рижской можно будет доехать до Сочи, Арбатско-Покровскую объединят с Сормовской в Нижнем Новгороде, а я так и не смогу найти последний биом в майнкрафте.
@@Безумныйбезумец-е9з Уже кучу раз "подтверждали" и потом кучу раз откладывали. Это очень дорогой участок, и если "наверху" не будут уверены в том, что его на 100% надо строить, то его и продолжат откладывать.
@@egorleschev Ну не знаю, крайне спорный аргумент, учитывая что в свое время о "Савёловской"-БКЛ заявляли как о последней станции глубокого заложения. Понятное дело, что не факт что она реально будет последней, но это показывает, что там готовы от глубокого заложения отказаться. Тем более глубокое заложение дороже..
Если посмотреть на то, какими темпами строится метро в Москве, то это видео скоро можно будет назвать «История Московского метро. Часть 2». Сбывшиеся перспективы: 00:13 9.07.2021. 00:18 7.05.2022. 00:24 10.06.2022. 00:27 7.12.2021. 00:41 7.12.2021. 00:48 30.12.2024. 00:54 2.03.2023. 00:57 30.12.2024. 01:02 3.11.2022. 01:11 22.06.2024. Челнока не сделали. 01:20 1.03.2023. 01:25 20.02.2023. Участок Электрозаводская - Нижегородская начал работать в составе БКЛ. 01:32 1.03.2023. Станция Корабельная открылась под названием Нагатинский Затон. 01:47 1.03.2023. 01:53 5.09.2024. 02:08 6.09.2023. Станция Внуково открылась под названием Аэропорт Внуково. 02:18 7.09.2023. 02:27 7.09.2024. Станция Ершовская открылась под названием Генерала Тюленева. 02:36 28.12.2024. Станция Мамыри - Корниловская, Бачуринская - Коммунарка, Коммунарка - Новомосковская. 02:46 17.08.2023. Без станций Малино, Рижская, Митьково и Калибровская. 03:45 9.09.2023. Диаметр был назван Калужско-Нижегородским. Открылся без станций Беговая, Рижская, Станколит и Ермакова Роща. Станция Камушки открылась под названием Тестовская. Также от станции Солнечная ходит челнок по маршруту МЦД-4А к станции Новопеределкино. Перспективы с 01:06 по 01:10, с 01:17 по 01:24, с 01:59 по 02:07, с 03:36 по 03:44 и с 04:25 будем ожидать. Дополнительно: 3.04.2024 - станция Выставочная ФЛ стала Деловым центром, Международная ФЛ, Деловой центр МЦК и Тестовская МЦД-4 стали называться Москва-Сити. 30.07.2024 - станция Коммунарка СокЛ переименована в Новомосковскую. 2.08.2024 - открылась станция Митьково МЦД-3. Сроки ближайших открытий по состоянию на декабрь 2024 года: Троицкая линия. Новаторская - ЗИЛ - сентябрь 2025 (Крымская - декабрь 2025). Рублёво-Архангельская линия. Деловой центр - Бульвар Карбышева - март 2026 года; Бульвар Карбышева - Липовая Роща - 2030. Бирюлёвская линия. ЗИЛ - Бирюлёво - 2030. Пересадка на Текстильщиках - февраль-март 2025. Достоевская КолЛ - 2029. Гольяново АПЛ - 2028. Химки-2 МЦД-3 - 2026-2027 год. Называться будет Монумент. Южный порт ЛДЛ - 2029.
Продления СолЛ и ЛДЛ: август-сентябрь 2023 МЦД-4: сейчас говорят о 04.09.2022 Петровско-Разумовская D1: осень 2023 Электрозаводская и Авиамоторная: вероятно конец 2023 Потапово: 2024 Спасибо, что обновляешь коммент
По последним данным, две розовые ветки соединять таки не будут. Об этом, в принципе, говорят и их официальные цвета (они отличаются с НекЛ и ТрЛ). Но если раньше обе линии продлевали до Калитников, то теперь ТрЛ вроде как должна дальше пойти на Шоссе Энтузиастов взамен так и не реализовавшегося скоростного трамвая.
Хочется, чтобы монорельс не закрывали😢, очень удобно по нему ездить, хоть и раз в пол часа, но приятно смотреть из вагона на Останкинскую башню и пруд, на главный вход ВДНХ и "Рабочий и колхозница". Помню как по выходным или в праздничные дни поздно вечером, когда народ разъежался по домам со станции ВДНХ в монорельс с одной посадки нельзя было влезть в вагон. Эх, были времена🤗
На восток возможно только наземное метро, изза сильно заболоченной местности, а с этим замечательно справится горьковская ветка. Там же показан мцд Апрелевка-Железнодорожная.
Следующим городом будет новая территория Москвы, и как же Сколково, возможно туда стоит провести линию от Минской или Мосфильмовской(там где большое расстояние от Арбатско-Покровской, Филёвской и Калининско-Солнцевской линиями на западе), в крайнем могут построить Новомосковскую линию метро
Там с грунтовыми водами беда, плюс пролёт не закладывался изначально, нужно проектировать станцию с боковыми платформами, глубокой заложенности, к тому же пришлось бы перерыть район и скорее всего закрывать действующие станции Китай-города, в центре с нагруженными пересадками, в общем геморрой по полной
@@Ko-Iri_888 в середине 1990-ых начинали строить станцию "Якиманка" между "Октябрьской" и "Третьяковской" ("Якиманка" было новым проектным названием нереализованной станции), даже котлован начали рыть. По проекту должен был быть переход на станцию Полянка. Но, в конце концов на этом месте построили гостиницу. Победила коррупция
Несчастные монорельсы, что желают снести уже много лет. Сколько живу и каждый день вижу их, как над головой проезжает эта "гусеница", так забавно и круто. Они прямо изюминка моего района, мне так грустно будет без них :(
Да, очень жаль, монорельсы- отличная находка, как продолжение пути к Выставке Народного Хозяйства! Надеюсь, что настанет время, когда бездушно перестанут уничтожать ранее созданное, а будут уважительно относится к проектам прошлого и сохранять их в прекрасном состоянии!
@@PolinaSmart1364 потому что поездов нет, это индивидуальный заказ был, их и так за без малого 20 лет из десяти осталось два. Как поломаются эти два и кончатся запчасти, оставшиеся от остальных, ходить будет нечему.
@@juliap.5375 Не понимаю, зачем его убирать вообще. Лучше бы развили монорельсовый транспорт вокруг ВДНХ, а не эти маршрутки. Была бы хоть какая-нибудь изюминка.
@@Play-wn2sy эта линия много денег на себя берёт, в плане того что состав ремонтировать стоит очень дорого (дороже чем остальные составы) и с рельсами тоже самое, а на этой линии людей очень мало
@@fly_kucherngl2778 Конечно мало, потому что её прямое назначение доехать от Тимирязевской до ВДНХ. Такой простой путь можно сделать и на наземном транспорте, которая едет через бутырскую и сад до ВДНХ. Монорельс не расширяли, на него просто сразу болт положили. Поэтому так и вышло.
Закрытие Монорельса - это самая грустная часть видео... Московский Монорельс вполне себе могу стать транспортной жемчужиной города, не имеющий аналогов в мире. Только представьте себе: движение могло проходить поверх Тимирязевского заказника, вдоль прудов и полей, паралельно Большой Академической улице, через Ленинградку и напрямую на Рублевку и за МКАД, например....
Прихоть Лужкова, совершенно не приспособленная к московскому климату и не имеющая значительного пассажиропотока, катастрофически убыточная. Одно дело - аттракцион в парке, а другое - городской транспорт.
@@Ko-Iri_888 это когда у линии есть одно начало, но два конца, как на Филевской и БКЛ. Один поезд едет до одного конца, другой до другого. При этом начало пути одно и то же
"Каждый сибиряк будет по факту прописан в столице Замоскворецкая линия уткнётся в финскую границу А новую конечную Сокольнической выкопают на Камчатке И карта метро станет листом площадью один гектар в распечатке"
В реальной экономике и обеспеченностью достойными рабочими местами полный швах, метро роют такими темпами, словно желают заменить им наземный транспорт. Уже сейчас в автобусах ездят в среднем 5-6 человек, а про разгруженность новых веток и говорить не приходится. Одним словом осваивают бюджет ударными темпами.
Метро в Москве - это необходимость и удобство, поэтому пусть строят. Да, со временем станций станет очень много, сложнее разбираться, но удобнее добираться. Бывает, какой-то адрес нужный в 30-35 минутах ходьбы от метро, с новыми станциями почти возле каждого дома будет метро в нормальной пешей доступности (10-15 минутах). Наземка - вещь непостоянная, ждать долго, может задерживаться к тому же. Метро от пробок не зависит, приходит стабильно в 2-3 минуты (за исключением некоторых станций). Только зря, конечно, такую развязку планируют на Деловом центре, будет там весело😅
Очень круто сделано! Интересно, а до Мценска метро доберётся? 😁 Это видео надо смотреть очень внимательно. Не все титры успела прочесть. Придётся пересматривать.
Лайк, благодарность за видео) Темпы строительства метро в Москве запредельные конечно.. и я сейчас не про будущее из видоса, а про последние лет 10. Да что там, даже в девяностые, когда все стройки остановились, в Москве пускали новые станции..
МЦД-1 Илимская (север), МЦД-3 Ильинская (юго-восток) и Ильинская Рублево-Архангельской (северо-запад) вызовут лютый баттхерт у путников, если оставить эти названия, как на карте🤣
Вот интересно продляют почти во все части Москвы кроме Юго-Востоке, почему? Ведь в середине нулевых там был бум застройки и загруженность фиолетовой и розовой ветки достаточно яро об этом намекают. Почему развитие не планируется в том направлении?
Потому что фиолетовая ветка самая Парашная). Потому что Ювао - одни раб. И чёрные москвичи. Потому что никакой инфраструктуры на станциях Кузьминки, Рязанский Проспект, и вот это все. Прямое значение)0
представляю, насколько ЕЩЕ более загруженным станет метро, раз так сильно продлевают уже существующие ветки. Надеюсь, строительство новых как-то разгрузит этот кошмар, и люди будут распределяться равномерно но солнцевской ветке не завидую, если их до Внуково протянут(
Более загруженным оно будет явно не от продления. Жители условоного Бирюлева сейчас без метро, но что бы попасть на работу они все равно пользуются ближайшими станциями или Павелецкой, соответственно они уже сейчас загружают метро. Если к ним проведут метро, то разгрузятся ближайшие станции серой и зеленой линий, это только +
Смотришь на это в конце 2024 года и аж плакать хочется. В большей степени от все еще не открывшихся Дмитровской и Петровско-Разумовской на D1, а также от пересадок на Авиамоторной и Электрозаводской.......
@Юрий Пономарев Ну а сейчас какой-то пипец с аэроэкспрессом в Шереметьево. Совмещён с диаметром. Оно наверное вправду удобно живущим в Одинцово доезжать без пересадок до аэропорта, но экспресс должен быть экспрессом, а не обычной электричкой. Если едешь на экспрессе из аэропорта, то на Белорусском он не к вокзалу причаливает, а к противоположной стороне ряда платформ - для "удобства" пассажиров, ага.
Живу в районе Нагатинская затон (Коломенская метро) но я представить не мог что прям у меня под домом будет станция метро! Да ещё и целых 3 линии! А была всего одна!
Неплохо было бы провести Таганско-Краснопресренскую линию в Куркино (а может и Молжаниново), а также сделать станцию на Калужско-Рижской линии возле Полянки и сделать переход на Серпуховско-Темирязевскую линию.
Москвичи, радуйтесь, что вам строят новые станции, ветки, переходы) о вас заботятся и делают жизнь удобнее и лучше) когда живешь далеко от москвы в провинции, это очень заметно. Нам и половины качества транспортного обеспечения москвы не видать
@@СпиРидонова-с3ш Ни чего "милого", убогий, позорный проект изначально сделанный на устаревших технологиях. Он изначально был устаревшим и позорным для Москвы. Вы пробовали на нем зимой покататься?! Идёт облединение этого самого одного рельса и все убогие вагончики прыгают по льду как по стиральной доске. А ещё в этих убогих вагончиках зимой холодно шо звиздец. Холодно, потому что все резиновые уплотнители на дверях отваливаются, а тепловых завес как Иволгах или Ласточках, тупо нет. Так, на секундочку, он как-бы не подземной идёт, а приличьненько так на высоте, где даже летом постоянные ветерки продувают. И да, средняя скорость движения 35км/ч. Едрить его налево, трамваи под ним обгоняют этот монорельс. (Рука лицо)
2:50 Ввод D3 может привести к спорам в принадлежности обслуживающей компании для путей и подвижного состава D3, так как D3 проходит через Ленинградское направление ОЖД, обслуживаемое МТППК и через Рязанское направление МЖД, обслуживаемое ЦППК.
Автору спасибо за труд! А ещё я дождался хотя бы на видео появления Челобитьево )... хотя даже с его появлением, мне всё равно будет ближе Тайнинская, эх (
У меня появился телеграм! Там будет вся актуальная информация и кое что интересное - t.me/metrocucumbers
Что произойдёт раньше? Человечество покинет приделы галактики, или соединят жёлтую ветку?
Тот же вопрос
Плывун там не проходимый.
первое
@@Несогласный-в5ь Не плывун там, а дорогая недвига на поверхности, хозяева которой очень не хотят чтобы под них копали %).
А еще через вечность построят Челобитьево, станцию, обещанную уже не одному поколению в город, строящий метропоезда.
Сел в метро, поехал на дачу..
Под Челябинском
@@SvobodniyNic 😅👍А есть же правительственная ветка,на Колыму наверно😆
@@СергейИванов-р7в3ж есть версия, что часть Солнцевского радиуса и есть бывшая правительственная ветка
но это неточно...
Под Троицк
Цены взлетят, когда появится там метро
8:14 Самый зрелищный момент всей истории московского метро.
Согласен 😂
согласен я из солнцево
О да
Не будет так! Через центр запрещено строить, он и так весь внизу перекопан, эту ветку поэтому так и не соединяют
В мировой истории*
1979 год открывается станция Тверская 2079 год открывается станция Тверь
На одной и той же ветке)))
@@metrochel10 На Замоскворецкой ветке
1966 открывается станция Волгоградский проспект. 2066 открывается станция Волгоград
Нехорошо воровать комменты,Влад
1966 год открывается станция рязанский проспект
2066 год открывается станция Рязань...
Даже боюсь представить, сколько сил затрачено на это прекрасное видео. Спасибо, Огурец!
Сил? Денег! А метро необходимо!
Вот-вот.А кому-то это всё ещё надо построить.
@@Stainless03 есть метрострой . Он и построит.
Хуйня это,я за 5 мин такое делаю
@@titi-tu3mx ну, ну. Слелайте, а мы посмотрим.
Главное что бы до Петербурга дотянули, и начали в нашем городе строить)))
Ждем до Сахалина
Макс, чтобы*
Лет через 50-100
смысл медленное метро до питера тянуть.вас что,сапсаны уже не устраивают?
@@Дмитрий-щ7ы3ш Ткл станет Таганско-Дагестанской
Здраствуйте, я из 4600 года! Линию до Боры-Боры провели вчера! Она песчаного цвета и номер у неё 1002-ой. Буквально месяц назад провели линию до Вашингтона. Там стоят много пограничников! Полтара месяца назад открыли мировую кольцевую. Её самые главные станции: Антарктида, Сиэтл, Арктика, Калифорния, Мехико. А ещё от Арктики до Москвы от этой кольцевой провели челночное движение.
:)
Два чая журналисту!)
А решение проложить кольцевую через Антарктиду у вас не раскритиковали? Это ж куча станций не то, что в поле, но в безжизненной пустыне!
А желтую ветку соединили уже? А бирюлёвскую таки достроили?
Так мало посетителей и лайков, потому что больше и подтвердить не кому, что оно так и есть,!
Какие у вас там планы на будущее?
Здравствуйте, живу в Мытищах. Из 3000 года. Арбатско-Покровская ветка протянулась от Берлина до Владивостока, Сокольническая от Мурманска до Сочи, Люблинско-Дмитровская протянулась от Архангельска до Махачкалы, А ЖЁЛТУЮ ВЕТКУ ТАК И НЕ СОЕДИНИЛИ!!!
Два радиуса желтой смогли соединить, в 3324, засчет всегалактического баланса.
жёлтую ветку не соединили, и метро в родных Мытищах не построили
Вы забыли про ответвление Люблинско-Дмитровской линии в Санкт-Петербург!
Мы в изоляции, какой берлин, не смеши 🤣🤣
До Мытищ никогда не дотянут оранжевую ветку
При таких расстоянии к 35 году запустят плацкартные вагоны в метро
@Боря Паспорт это база
@Боря Паспорт ВЕСЬ МИР ПРОТИВ ТЕБЯ АГЛЯНИСЬ ИВРОПА РАШКА И США ХАТЯТ ВСЕХ УБИИИИИИТЬ США САЗАДЛА КАВИД И ГРИППП РОССПЫЛЯЮТ
😁
@Боря Паспорт да ты без образования....всегда забавляло когда ПТУ-ники прогуливающие до этого школу, что-то начинают про биологию говорить....Во всем мире ничего нет) Это мираж) Угу))) Когда, Борька, сидишь в своем мухосранске, и только бухаешь и думаешь что тебя хотят истребить - это белочка подходит)
Не люблю плацкарт. Лучше уж купе
Теряюсь в догадках, сколько времени сил было затрачено на это шедевральное видео, но автор - абсолютный гений, спасибо ему, я давно не получал такого эстетического удовольствия
Это все, конечно, безумно круто, и я совсем не против, чтобы метрополитен Москвы развивался такими темпами, но было бы очень здорово, если бы метро развивали и в других городах такими же, в Петербурге даже пару станций на оранжевой ветке уже кучу времени построить не могут...
Метро по сути нужно только в Москве и в СПб, в остальных городах эффективнее развивать трамвай
@@shon4459 в Нижнем имеет еще перспективы и в Екатеринбурге, насчëт остальных согласен.
@@shon4459 но в Питере почему то не хотят развивать метро
@@ГлэмМеталлист и в Казань
@@ГлэмМеталлист просто все деньги в Москву идут, и пока там строят «модерн евро районы», у нас строят Шушары, с метро та же история
The Moscow Metro is truly a wonder of the world. I am always extremely impressed when I visit.
You no rus, bye
Always welcome , don’t notice some non normal here
Спасибо! ☺️
@@Селевер не вылезай из канавы, попуск.
You’re welcome 🤗
Карта метро Москвы все больше начинает напоминать Большого Макаронного Монстра
лучше макаронный монстр из метро чем из автодорог) в втором случае только дороги и остались бы
взрыв на макаронной фабрике
@@ЭрдэмЦыбенов-з5ш непомню название фантастического рассказа. Там таки закатали весь город в асфальт. Даже дома снесли
@@3955006 так это не фантастический рассказ) это реалии Хьюстона второй половины XX века
@@ЭрдэмЦыбенов-з5ш Ну да. Все нищеброды под землю.
Рублëво-Бирюлëвская
Звучит как "небо-земельная" Или "бело-черная"
ИзГрязи-вКнязевская ))) 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@rastafarang5390 это прекрасно 😂😂😂
Из варяг в греки
Ахаха небо-земельная, здорово.
она работала в бутике в Бирюлево... ну дальше вы поняли
Анекдот: Перспективы развития Московского метрополитена до 10000 года (до 101 века нашей эры):
- Сокольническая линия (1, красная) тянется от Сочи до Анадыря!
- Замоскворецкая линия (2, зеленая) тянется от Мурманска до Читы, но до сих пор ездят развалюхи времен 20 века нашей эры!
- Арбатско-Покровская линия (3, синяя) тянется от Смоленска до Магадана!
- Филёвская линия (4, голубая) тянется от Белгорода до Москвы, продлить линию дальше не дает Кремль!
- Калужско-Рижская линия (6, оранжевая) тянется от Якутска до Махачкалы!
- Таганско-Краснопресненская линия (7, фиолетовая) тянется от Санкт-Петербурга, объединившись с Фрунзенско-Приморской линией (5, фиолетовая) до Владивостока!
- Калининско-Солнцевская линия (8 и 8А, желтая) тянется от Севастополя до Южно-Сахалинска, но в центре до сих пор не соединена!
- Серпуховско-Тимирязевская линия (9, серая) тянется от Архангельска до Москвы, продлить линию не дает Бутовская линия (12, серо-голубая) - тянется от Москвы до Самары, соединяясь с единственной веткой Самарского метро!
- Люблинско-Дмитровская линия (10, салатовая) тянется от Воркуты до Астрахани!
- К 10000 году нашей эры построят еще миллиард новых веток, вся Россия похорошела при Собянине!
Хахахахахахахахаххахахахаха 🤣
Узко мыслишь. К такому году метро дотянется до соседней звездной системы. А твои выкладки эт 100 - 200 лет.
А будет ли в таком случае Колоссальная Кольцевая линия (ККЛ)? Там я не знаю даже будет ли она кольцом или овалом скорее соединяя Сахалин и Камчатку с противоположной частью страны... Кстати я не заметил чтобы хоть одна линия уехала в Калининград, мб Бирюлёво-Архангельская? 😁
Я из 10000 года!
Где Некрасовская линия
Да, утро в поезде на Бирюлёвско-Архангельской линии будет незабываемым
нифига подобного) большинство будет на собаках, тем более если будет мцд. какой смысл ехать по такой витиеватой дуге, если есть прямая до павеляги. а в рублево-архангельском вообще только офисная застройка, там максимум на липовой роще будут дома.
Там мало людей живет,
Аахахах, на солнцевской вообще пипец будет с Внуково, а потом и на АПЛ🤯🤯🤯🤯🤯
@@Kostlkkk ой, рили 😳
@@bogdanr.965 как раз-таки 90% жилья будет в архангелском
Пересадочный узел около Москва сити это пи3дец
Я которой он нравится и которая выучила его наизусть: нипонил
Всего 3 раза проезжал и заблудился , теперь все понятно
@@arsttgd Да там же легко) сложно только если выходить надо, а с пересадками все изи, там же 1 зал и 3 спуска к платформам
@@ладно-н2с4й молодец, возьми с полки пирожок
@@iamelgraf ням
Все одноцветные ветки: в конце концов соединяются узами любви, даже жёлтые нашли друг друга
Пятый диаметр: я какая-то шутка для тебя???
действительно. Если не будут соединены, то что мешают открыть D5 хоть в этом году?
На счет желтых ложная инфа. Нет планов их соединения
@@lila4485 планы есть, но они не могут быть реализованы
@@ДмитрийГришин-л5э планы были, но потом от них отказались. После 25-30 года обещал вернуться к рассмотрению вопроса стоит ли строить
@@lila4485 есть не только планы, но и с древних времён зарезервированные площади на поверхности под их постройку
I've never been to Moscow but your channel is really cool :)
This is an amazing metro system
А где-то плачет дизайнер из студии Артемия Лебедева, которому опять рисовать новую схему метро.
Просто добавляй к существующей схеме новые линии, и всё!
С хером в жопе он радуется.Он такой.
Простите!
А Балашиха которая давно густозаселена?? Пешком пусть ходит?
@@olgan8570 и до вас метро построят
@@ДенисИ-ц1л это не так легко, нужно соблюсти кучу условий, чтобы схема выглядела нормально, а не как в остальных метро мира.
Колоссальная работа) Одна из лучших) Браво, Живой огурец! Особенно круто, что даже об ответвлении на МЦД-2 вспомнил) Ну и не надеемся на Маросейку это точно)
ты можеш как у нево снять такоеже видео только до 3747384
я просто из таково года извини
Я не всвтаи
Я в раю
Теперь это метро кукумбер, а не живой огурец)
Залипательное, медитативное видео)
Между прочим, даже с захватывающим сюжетом. Очень переживал чтобы разъединенные участки соединились)
Непонятно только зачем так много станций куда-то от Москвы, за исключением диаметров
Именно станции метро строят в пределах границы Москвы(Троицк это Москва если что)
Троицк уже давно москва
Однажды мне приснился сон что из Волгограда в Москву можно было доехать на метро. Кто знает может когда-нибудь такое станет возможно
Смоленск ближе. Ждем - с.
Я из 3650, через Волгоград будет линия. Она имеет номер 145.
Она сейчас идет до Мумбаи
Пока Огурец рисовал схему, Щукинскую открыли.
Щукинская была закрыта?
что здесь делает ронпер
@@What_4 речь жд станции Щукинская идёт
Нет, новую жд станцию открыли. В самом начале видео.
@@zezewka_real я ронпер до того, как это стало мейнстримом, так что мне можно.
2030: Замоскворецкую продлят до Мурманска, на Калужско-Рижской можно будет доехать до Сочи, Арбатско-Покровскую объединят с Сормовской в Нижнем Новгороде, а я так и не смогу найти последний биом в майнкрафте.
Но чур до станции Ленинский проспект и сразу на МЦК (станция Площадь Гагарина)!
Ну ну, не ври! Такие продления только в 2856! Я на них катался
Надо было объединение калининско-солнцевской линии тоже написать "когда нибудь"
Так уже подтвердили что после замыкания бкл
@@Безумныйбезумец-е9з Уже кучу раз "подтверждали" и потом кучу раз откладывали. Это очень дорогой участок, и если "наверху" не будут уверены в том, что его на 100% надо строить, то его и продолжат откладывать.
@@Shkiperkir будут строить. Нельзя оставлять специалистов по глубокому заложению без работы. Тем более, что их можно перевести на работу в Петербург.
@@egorleschev Ну не знаю, крайне спорный аргумент, учитывая что в свое время о "Савёловской"-БКЛ заявляли как о последней станции глубокого заложения. Понятное дело, что не факт что она реально будет последней, но это показывает, что там готовы от глубокого заложения отказаться.
Тем более глубокое заложение дороже..
@@Shkiperkir Марьина Роща и Рижская глубокими будут. Как раз можно перебросить на ЦУ КСЛ.
Если посмотреть на то, какими темпами строится метро в Москве, то это видео скоро можно будет назвать «История Московского метро. Часть 2».
Сбывшиеся перспективы:
00:13 9.07.2021.
00:18 7.05.2022.
00:24 10.06.2022.
00:27 7.12.2021.
00:41 7.12.2021.
00:48 30.12.2024.
00:54 2.03.2023.
00:57 30.12.2024.
01:02 3.11.2022.
01:11 22.06.2024. Челнока не сделали.
01:20 1.03.2023.
01:25 20.02.2023. Участок Электрозаводская - Нижегородская начал работать в составе БКЛ.
01:32 1.03.2023. Станция Корабельная открылась под названием Нагатинский Затон.
01:47 1.03.2023.
01:53 5.09.2024.
02:08 6.09.2023. Станция Внуково открылась под названием Аэропорт Внуково.
02:18 7.09.2023.
02:27 7.09.2024. Станция Ершовская открылась под названием Генерала Тюленева.
02:36 28.12.2024. Станция Мамыри - Корниловская, Бачуринская - Коммунарка, Коммунарка - Новомосковская.
02:46 17.08.2023. Без станций Малино, Рижская, Митьково и Калибровская.
03:45 9.09.2023. Диаметр был назван Калужско-Нижегородским. Открылся без станций Беговая, Рижская, Станколит и Ермакова Роща. Станция Камушки открылась под названием Тестовская. Также от станции Солнечная ходит челнок по маршруту МЦД-4А к станции Новопеределкино.
Перспективы с 01:06 по 01:10, с 01:17 по 01:24, с 01:59 по 02:07, с 03:36 по 03:44 и с 04:25 будем ожидать.
Дополнительно:
3.04.2024 - станция Выставочная ФЛ стала Деловым центром, Международная ФЛ, Деловой центр МЦК и Тестовская МЦД-4 стали называться Москва-Сити.
30.07.2024 - станция Коммунарка СокЛ переименована в Новомосковскую.
2.08.2024 - открылась станция Митьково МЦД-3.
Сроки ближайших открытий по состоянию на декабрь 2024 года:
Троицкая линия. Новаторская - ЗИЛ - сентябрь 2025 (Крымская - декабрь 2025).
Рублёво-Архангельская линия. Деловой центр - Бульвар Карбышева - март 2026 года; Бульвар Карбышева - Липовая Роща - 2030.
Бирюлёвская линия. ЗИЛ - Бирюлёво - 2030.
Пересадка на Текстильщиках - февраль-март 2025.
Достоевская КолЛ - 2029.
Гольяново АПЛ - 2028.
Химки-2 МЦД-3 - 2026-2027 год. Называться будет Монумент.
Южный порт ЛДЛ - 2029.
Продления СолЛ и ЛДЛ: август-сентябрь 2023
МЦД-4: сейчас говорят о 04.09.2022
Петровско-Разумовская D1: осень 2023
Электрозаводская и Авиамоторная: вероятно конец 2023
Потапово: 2024
Спасибо, что обновляешь коммент
Кстати, на D3 так и не построили Калибровскую
@@amidl Хочу отметить, что добавление свежей информации в комментарий в моих интересах.
Это что ж, получается, обе розовые и обе изумрудные ветки соединят раньше, чем обе жёлтые?
Увы
Очень может быть.
По последним данным, две розовые ветки соединять таки не будут. Об этом, в принципе, говорят и их официальные цвета (они отличаются с НекЛ и ТрЛ). Но если раньше обе линии продлевали до Калитников, то теперь ТрЛ вроде как должна дальше пойти на Шоссе Энтузиастов взамен так и не реализовавшегося скоростного трамвая.
было бы смешно, если бы ленинградско-казанскую довели до казани и спб.
было бы не плохо
Было бы неплохо если бы мск сама платила за свое метро и за другие сферы
Хааа. вы сделали мой день:)))))) 95-е транспортное кольцо прошло по Невскому проспекту и Крещатику (Анекдот времён Лужкова)
@@КоляЧебурекоув Так то не из федерального бюджета метро строится, а из Московского.
До москвы 666 километров. Есть метро поближе раза в 2
Интересно посмотреть на эту карту и глянуть примерное время в пути.
Спасибо за ролик🔥
Время в пути это ладно, а вот количество пересадок с новых линий, не заходящих в центр - это что-то.
По две пересалки в Москве - это норма.
Авиамоторная - Солнцево: примерно 14 лет
Часа три наверное! :)
Хочется, чтобы монорельс не закрывали😢, очень удобно по нему ездить, хоть и раз в пол часа, но приятно смотреть из вагона на Останкинскую башню и пруд, на главный вход ВДНХ и "Рабочий и колхозница".
Помню как по выходным или в праздничные дни поздно вечером, когда народ разъежался по домам со станции ВДНХ в монорельс с одной посадки нельзя было влезть в вагон. Эх, были времена🤗
ОЧЕНЬ хочется чтоб оставили монорельс без всяких улучшений.
Если его заменят на трамвайную эстакаду, я не против.
Я ждал этого! Ждааал этого ролика!
Осторожно двери закрываются следующая станция Меркурий
Ага)
Платформа справа
а потом можно и на нептун и на юпитер уже раз так дело пошло
О подозрительных предметах сообщайте машинисту
Осторожно двери закрываются следующая станция Андромеда🤣
Даёшь Московское метро от Лиссабона до Владивостока!
От Владивостока до Владивостока вокруг земли
Уже невозможно в ближайшие 100 лет
@@c2rt0nm2st1r в смысле уже?
@@Max-io8hs А конкретнее теперь
👍😅
Огромный мегаполис, которому необходимы такие решения, работа впечатляет.
Но восточному направлению мне кажется могли бы уделить больше внимания.
Где то в пробке по пути в Балашиху заплакал лысеющий водитель иномарки.
@@maxdregor4627 😂
На восток возможно только наземное метро, изза сильно заболоченной местности, а с этим замечательно справится горьковская ветка. Там же показан мцд Апрелевка-Железнодорожная.
@@maxdregor4627о да,в балашиху бы метро….
Какие же в этом году атмосферные и приятные видео! Спасибо за ваш труд)
С Москвой покончено. Интересно, какой город будет следующим)
Следующим городом будет новая территория Москвы, и как же Сколково, возможно туда стоит провести линию от Минской или Мосфильмовской(там где большое расстояние от Арбатско-Покровской, Филёвской и Калининско-Солнцевской линиями на западе), в крайнем могут построить Новомосковскую линию метро
Когда-то в метро с севера на юг можно было проехать за 57-65минут… теперь можно полдня провести в мето
Так же)
Хуже то, что с таким огромным количеством пересадок мы всю дорогу будим только слушать какие пересадки на следующей станции нас ждут.
@@scarydoom3423 Хуже было когда по мозгам било перевод объявление каждой станции и пересадки на английском, как в колонии какой то.
Это, как в "Иронии Судьбы" в заставке к фильму 😉...
Жду соедения с Новосибирским МП!
Я сам из Лондона. Есть возможность протянуть ветку до нас, чтобы я бабушку в Мытищах чаще видел 😢😢
😱
сори, в Мытищи нет, есть принцип - не продлевать оранжевую ветку вверх
Эх, Китай-город на синей ветке с переходом на оранжевую и фиолетовую ветки так и останется в мечтах...)
Там с грунтовыми водами беда, плюс пролёт не закладывался изначально, нужно проектировать станцию с боковыми платформами, глубокой заложенности, к тому же пришлось бы перерыть район и скорее всего закрывать действующие станции Китай-города, в центре с нагруженными пересадками, в общем геморрой по полной
Не-не соединение серой и оранжевой, вот предел мечтаний! 💪
@@Ko-Iri_888 в середине 1990-ых начинали строить станцию "Якиманка" между "Октябрьской" и "Третьяковской" ("Якиманка" было новым проектным названием нереализованной станции), даже котлован начали рыть. По проекту должен был быть переход на станцию Полянка. Но, в конце концов на этом месте построили гостиницу. Победила коррупция
Ее построят в 2043. Я из будущего.
@@Ko-Iri_888 еще больший предел мечтаний это соединение желтой с серой
Несчастные монорельсы, что желают снести уже много лет. Сколько живу и каждый день вижу их, как над головой проезжает эта "гусеница", так забавно и круто.
Они прямо изюминка моего района, мне так грустно будет без них :(
потому что линию надо было развивать...
А почему их хотят снести?
Я тоже люблю этот Аттракцион им. Лужкова. помню сына 10 лет назад катал на нём. Тогда он ещё футуристично выглядел, сейчас уже даже убого.
Да, очень жаль, монорельсы- отличная находка, как продолжение пути к Выставке Народного Хозяйства! Надеюсь, что настанет время, когда бездушно перестанут уничтожать ранее созданное, а будут уважительно относится к проектам прошлого и сохранять их в прекрасном состоянии!
@@PolinaSmart1364 потому что поездов нет, это индивидуальный заказ был, их и так за без малого 20 лет из десяти осталось два. Как поломаются эти два и кончатся запчасти, оставшиеся от остальных, ходить будет нечему.
Не зря я колокольчик поставил, хоть и только вчера нашёл этот канал)
А мне ютуб его и без подписки даже показывает :р
Особенно порадовал Восток две станции Гольяново и хабаровская. ЖЕСТЬ...
особая любовь к Восточному округу у Москвы и у Мэра да и в целом у москвичей ..
Восточный округ - самый лютый. Нафиг им метро.
Ага и бульвар Рокоссовского отрезается вообще в пустоту
Грандиозно! Жаль только, что перспективы завершаются уничтожением монорельса.
Таки да, на нём прикольно и необычно ехать.
@@juliap.5375 Не понимаю, зачем его убирать вообще. Лучше бы развили монорельсовый транспорт вокруг ВДНХ, а не эти маршрутки. Была бы хоть какая-нибудь изюминка.
@@Play-wn2sy Дорого, нет деталей, да и зачем?
@@Play-wn2sy эта линия много денег на себя берёт, в плане того что состав ремонтировать стоит очень дорого (дороже чем остальные составы) и с рельсами тоже самое, а на этой линии людей очень мало
@@fly_kucherngl2778 Конечно мало, потому что её прямое назначение доехать от Тимирязевской до ВДНХ. Такой простой путь можно сделать и на наземном транспорте, которая едет через бутырскую и сад до ВДНХ. Монорельс не расширяли, на него просто сразу болт положили. Поэтому так и вышло.
Закрытие Монорельса - это самая грустная часть видео...
Московский Монорельс вполне себе могу стать транспортной жемчужиной города, не имеющий аналогов в мире. Только представьте себе: движение могло проходить поверх Тимирязевского заказника, вдоль прудов и полей, паралельно Большой Академической улице, через Ленинградку и напрямую на Рублевку и за МКАД, например....
Прихоть Лужкова, совершенно не приспособленная к московскому климату и не имеющая значительного пассажиропотока, катастрофически убыточная. Одно дело - аттракцион в парке, а другое - городской транспорт.
Спасибо, я, как и все жители Тимирязевского района, обойдёмся без монорельса над нашим прекрасным лесом.
Можно было бы вместо монорельса трамвай пустить
@@andreylyutikov8348 трамвай уже есть. Так что можно просто оставить район в покое.
@@amdmg7 Он не твой
8:17- согласитесь, ради этого момента мы смотрели 8 минут?
Переживал за отношения двух жёлтых, розовых и бирюзовых веток больше, чем за свои
Главное что бы это в реальности всё-таки случилось.
ахаха
Не знаю как все, но я пришёл ради этого 8:32 (люблю жанр фантастика)
Ахахахахах жиза
огромное спасибо за видео, отличная работа!!! и особенно за плей лист!!! успехов и удачи
8:57 уберут монорельс..... когда нибудь..... А я еще на нем не прокатился ни разу!
Я тоже
Почему я живу в Казани,а не в Москве?
Очень мило!
Его закроют в 2025
Когда-нибудь и мне привидится переход с Достоевской на Суворовскую....
Ахахах, привет с Люблино
@@nurtilek.kamchybekov привет с Китай-Города
@@blackstormy3498 Привет с Чертановской
Скоро до Огурца на метро доеду за 60 рублей 🤣😂🤣
А потом и 100
Приветики:3
говорят что метро будет разделено на зоны, так что чем дальше едешь,тем больше платишь.
За 600
2017 год - открывается станция Минская, 2117 год - открывается станция Минск
2035. К 100-летнему юбилею сокольническая линия вернулась к истокам-вилочному движению
Это как?
@@Ko-Iri_888 это когда у линии есть одно начало, но два конца, как на Филевской и БКЛ. Один поезд едет до одного конца, другой до другого. При этом начало пути одно и то же
@@Ko-Iri_888 проще говоря ответление
"Каждый сибиряк будет по факту прописан в столице
Замоскворецкая линия уткнётся в финскую границу
А новую конечную Сокольнической выкопают на Камчатке
И карта метро станет листом площадью один гектар в распечатке"
Ахахах
И его всё равно повесят на каждом вагоне 😃
О великий НойзМС! Он все знал🤣
Скорее хельсинкское метро до питера дойдет
@@HeaGuerilla а там как быстро строят?
Excellent videos produced by the author! Thank you.
Станция метро *Гольяново* - это понятно, а вот станция метро *Хабаровская* меня удивила
Тоже ничего не слышал об этом
В реальной экономике и обеспеченностью достойными рабочими местами полный швах, метро роют такими темпами, словно желают заменить им наземный транспорт. Уже сейчас в автобусах ездят в среднем 5-6 человек, а про разгруженность новых веток и говорить не приходится. Одним словом осваивают бюджет ударными темпами.
Ну это просто титанический труд
Да уж, последней фразой "когда-нибудь" можно обозначить строительство метро во всей стране, кроме Москвы.
вот только оно не нужно по всей стране, в большинстве городов хватит автобусов и трамваев
@@XmasApple
По всей стране не нужно, а в городах-миллиониках нужно
@@IvanIvaniv10 даже не во всех миллиониках
@@IvanIvaniv10 метро к каждому дому не проведешь - систему наземного транспорта развивать надо, а не дорогостоящие подземки прокапывать.
@@IvanIvaniv10 да.
ибо в городах миллионниках самая большая нагрузка на транспортную сеть, и самые большие пробки.
История о том, как МосМетро РЖД побеждает)))
Метро в Москве - это необходимость и удобство, поэтому пусть строят. Да, со временем станций станет очень много, сложнее разбираться, но удобнее добираться. Бывает, какой-то адрес нужный в 30-35 минутах ходьбы от метро, с новыми станциями почти возле каждого дома будет метро в нормальной пешей доступности (10-15 минутах). Наземка - вещь непостоянная, ждать долго, может задерживаться к тому же. Метро от пробок не зависит, приходит стабильно в 2-3 минуты (за исключением некоторых станций). Только зря, конечно, такую развязку планируют на Деловом центре, будет там весело😅
Очень круто сделано! Интересно, а до Мценска метро доберётся? 😁
Это видео надо смотреть очень внимательно. Не все титры успела прочесть. Придётся пересматривать.
Шутка что Москва проведет метро к Питеру становится реальностью
Скорее могут провести до Крыма, учитывая то, как активно идёт строительство на юге
а из Москвы до Питера разве поезда не ходят? На этой схеме больше половины станций это существующие электрички
@@TsvetkovShow юг давно сидит без метро, нам уже 15 лет обещают. На севере и так слишком много всего делают
@@Aannddrrey согласен D4 и D3 это электрички
@@Aannddrrey ,метро в Питере не развивается
So intrensic, so beautiful. So useful and clever. Can the Moscow Metro company build the Dublin metro here in Ireland please?
😂
Лайк, благодарность за видео)
Темпы строительства метро в Москве запредельные конечно.. и я сейчас не про будущее из видоса, а про последние лет 10. Да что там, даже в девяностые, когда все стройки остановились, в Москве пускали новые станции..
МЦД-1 Илимская (север), МЦД-3 Ильинская (юго-восток) и Ильинская Рублево-Архангельской (северо-запад) вызовут лютый баттхерт у путников, если оставить эти названия, как на карте🤣
две станции Внуково в разных местах, или это тоже норма
Я живу на Ильинской МЦД-3)
А на Калужско-Рижской линии есть станция, находящаяся на Калужской площади. Октябрьская. И есть станция Калужская.
Марьино и марьина роща огада. (а ещё мой друг как то умудрился перепутать крылатское и кунцево)
Ну кто ж виноват, что в Московской области есть 2 села "Ильинская"
Вот интересно продляют почти во все части Москвы кроме Юго-Востоке, почему? Ведь в середине нулевых там был бум застройки и загруженность фиолетовой и розовой ветки достаточно яро об этом намекают. Почему развитие не планируется в том направлении?
Потому что фиолетовая ветка самая Парашная). Потому что Ювао - одни раб. И чёрные москвичи. Потому что никакой инфраструктуры на станциях Кузьминки, Рязанский Проспект, и вот это все. Прямое значение)0
бичи потому что, что к вам тянуть метро, чтобы вы своим бичовником загадили центр? /саркаэм
представляю, насколько ЕЩЕ более загруженным станет метро, раз так сильно продлевают уже существующие ветки. Надеюсь, строительство новых как-то разгрузит этот кошмар, и люди будут распределяться равномерно
но солнцевской ветке не завидую, если их до Внуково протянут(
Более загруженным оно будет явно не от продления. Жители условоного Бирюлева сейчас без метро, но что бы попасть на работу они все равно пользуются ближайшими станциями или Павелецкой, соответственно они уже сейчас загружают метро. Если к ним проведут метро, то разгрузятся ближайшие станции серой и зеленой линий, это только +
Смотришь на это в конце 2024 года и аж плакать хочется. В большей степени от все еще не открывшихся Дмитровской и Петровско-Разумовской на D1, а также от пересадок на Авиамоторной и Электрозаводской.......
4:30 Было бы замечательно если D5 стартовал из аэропорта "Домодедово". По текущим планам он будет идти из г. Домодедово.
Если еше и соединят два отрезка д5, то я могу сесть в Болшеве и выйти сразу в аэропорту, без всяких электричек и т.д
@Юрий Пономарев Ну а сейчас какой-то пипец с аэроэкспрессом в Шереметьево. Совмещён с диаметром. Оно наверное вправду удобно живущим в Одинцово доезжать без пересадок до аэропорта, но экспресс должен быть экспрессом, а не обычной электричкой. Если едешь на экспрессе из аэропорта, то на Белорусском он не к вокзалу причаливает, а к противоположной стороне ряда платформ - для "удобства" пассажиров, ага.
3:19 Панки хой!🤘🏻
ударение на И.
@@Play-wn2sy мне все равно,я эту станцию буду называть пАнки
Так это Люберцы, там так много панков, что даже платформа называется "панки".
Проезжая мимо этой станции, нередко можно увидеть панков, на платформе. )
Горшок живой
Метро Огурец ты просто молодец! 👍🥒🤗👏🚇💖
Прекрасное видео. Отличная работа!
Живу в районе Нагатинская затон (Коломенская метро) но я представить не мог что прям у меня под домом будет станция метро! Да ещё и целых 3 линии! А была всего одна!
На Нагатинском затоне строят станцию метро уже года 3)
@@Любадрель-у9з да
Неплохо было бы провести Таганско-Краснопресренскую линию в Куркино (а может и Молжаниново), а также сделать станцию на Калужско-Рижской линии возле Полянки и сделать переход на Серпуховско-Темирязевскую линию.
Был задел под станцию Якиманка КРЛ для пересадки на СТЛ, но его использовали для жилой застройки
Очень удобно - 2 дня под землей и ты в Сочи.
И главное - за 42 рубля!
Год 2040. Сел в метро и поехал в Питер.. "ролик супер,Спасибо автору".
Мне нравится это название "Ватутинки" 6:03
А Мы нет
Привет. А можно как то pdf файл с конечным результатом? или может ты сделаешь мерч в виде постеров? я бы повесил твою схему
На транспортном форуме куча подобных перпеспективных и фентезийных схем участников форума. Регистрируйся да качай.
Москвичи, радуйтесь, что вам строят новые станции, ветки, переходы) о вас заботятся и делают жизнь удобнее и лучше) когда живешь далеко от москвы в провинции, это очень заметно. Нам и половины качества транспортного обеспечения москвы не видать
@@leiz4272 на деньги взятые с регионов
Да это очень печально что о вас не заботятся!
Повода для радости мало.
@@Рассел-г4в почему? Развитие доступной и эффективной транспортрой сети - плохо?
Нечему тут радоваться!
nice video and very nice music^^
Очень очень круто!
А чего остановились на Хабаровской? Надо было красную продолжить до станция Хабаровск
Монорельс будет жить вечно
Пусть! Очень мило.
@@СпиРидонова-с3ш Ни чего "милого", убогий, позорный проект изначально сделанный на устаревших технологиях. Он изначально был устаревшим и позорным для Москвы.
Вы пробовали на нем зимой покататься?! Идёт облединение этого самого одного рельса и все убогие вагончики прыгают по льду как по стиральной доске. А ещё в этих убогих вагончиках зимой холодно шо звиздец. Холодно, потому что все резиновые уплотнители на дверях отваливаются, а тепловых завес как Иволгах или Ласточках, тупо нет. Так, на секундочку, он как-бы не подземной идёт, а приличьненько так на высоте, где даже летом постоянные ветерки продувают.
И да, средняя скорость движения 35км/ч. Едрить его налево, трамваи под ним обгоняют этот монорельс. (Рука лицо)
@@ГригорийМугалёв Эт точно. Ныне покойный Юрий Михалыч учудил с монорельсом. Впрочем как и с мини-метро в Бутово.
впечатляет масштаб.. как бы не провалиться))) но конечно проект супер! можно строить планы на будущее..
То, чего мы все так долго ждем. Обьединение желтой ветки и закрытие Монорельса!)))
Ты чего, ждешь закрытия Монорельса? Это же лучший транспорт, жаль его закроют уже в 2057 году…
Ну чё, пацаны, на Д4 до Владивостока?
Походу Глуховскому пора переписывать Метро 2034-35
Так к него конец света случился в начале десятых (2012, вроде бы), так что метро было некому строить.
_Спасибо Вам!_
_Благодарю, получил удовольствие от просмотра._ 👍 👏
Неужели положительный комментарий... Спасибо
@@Любадрель-у9з _Очень интересно, спасибо!_
2035 год... Тем временем в планах строительство метро на Троещину
В итоге скорее московское метро туда достроится
А у нас в Харькове уже вторую новую ветку строят, в 2023 откроют шесть станций. Жителям киевской провинции - большой привет!
Построят очередную Троещину-6, к Троещине конечно же никакого отношения, зато название хорошее :)
@@juliap.5375 Троещину-666
Скорее откроют метро в Белой Церкви, чем на Троещине)
Тут за год больше 10 станций, а в питере даже театральную сделать не могут
Её не могут сделать не только в Питере...
это еще в Питере электрички не переименовали в метро
У нас линию из 4 станций построить за 10 лет не могут,хотя первую очередь в 2005 открыли за 8 лет
Москвичи просто много работают, а петербуржцы тупые и ленивые, вот и нет у них денег
Посмотри метро Шанхая. За год десятка три станций строят.
2:50 Ввод D3 может привести к спорам в принадлежности обслуживающей компании для путей и подвижного состава D3, так как D3 проходит через Ленинградское направление ОЖД, обслуживаемое МТППК и через Рязанское направление МЖД, обслуживаемое ЦППК.
Вау и че
Да один хрен РЖД. Начальство СКАЖЕТ, за один день разберутся как обслуживать)))
@@nikitamixala7423 Шубохранилище Якунина отдадут начальнику этого МТПППППК , и он успокоится
Вау мне норм
Соединение Троицкой и Некрасовской линии... Я на Юго-Восточной живу, как же хочется блин❤
Ты Что Так Не делалю
Как всегда великолепно! Очень красиво!
Построить 150 станцией за 10 лет - пффф, изи. Соединить желтую ветку - ээмм, ккххммм
😶ну как бы там сложные геологические условия
Для Новосибирска 1 станция за 12 лет это норма
И кста пересадочный узел в москва сити это полный зви*÷€#
Спиздил коммент
Согл.
Это точно
Автору спасибо за труд! А ещё я дождался хотя бы на видео появления Челобитьево )... хотя даже с его появлением, мне всё равно будет ближе Тайнинская, эх (
9:04 когда бумажный самолютик врезался в стекло
Интересно, смогу я из своей Читы к 2036 году добраться до Марьиной рощи, и сколько лет для этого нужно будет провести под землёй 🤔
О земляк пр
Аж вспотел пока смотрел, глаза на лоб лезли! Фантастика!