Rejestracja z OKR ? Krapkowice ?;😊 ja z GK miałem kiedyś taką olejarke do łańcucha w CBR 900 fireblade przebieg 50 tysięcy moto 30 lat i orginalny łańcuch był jak nowy tak że to dobra sprawa ten wynalazek 👍
Mam i potwierdzam ze wymieniam lancuch i zebaty 4 razy pozniej niz bez scottoiler 😎7 razy to moze przesada ale 4 potwierdzam z uwagi ze mam to w moich 3 moto 😎
czemu dysza jest tylko po jednej stronie zębatki?? nie podaje tego na obie strony tak żeby po obu stronach ogniwa pracowały w oleju . taki drogi zestaw i trzeba dokupić dysze na obie strony
Honda piękna ale nie wiem jak długo jeździsz... Jeździłem w motocrossie i stosowało się mało lepkie smarowidła żeby piasek i brud się nie kleił, bo to działa jak szlifierka. W tzw ścigaczach stosuję bardzo gęsty spray którego nazwy nie podam ale zaczyna się od Castrol. Chodzi o gigantyczną przyczepność, po prostu nie pryska jak jedziesz po niemieckiej autostradzie ;p Gdzie w tym wszystkim olej? Dla mnie nie ma to sensu, a jak dbasz o moto to czyścisz i smarujesz łańcuch.
Najlepszy dodatek do moto...a jak dbasz o motocykl to tak czy inaczej czyscisz wiec te kilka kropel oleju tez da rade... zywotność napedu wydłuza sie dwukrotnie..nie wspominając o dalekich wyjazdach i jezdzie w deszczu
Jak coś jest gęste i lepkie to będzie łapać każdy syf z drogi bez względu na nazwę tego specyfiku.W motocrossie to się sprawdza bo po praktycznie po każdej jeździe taki motocykl dokładnie się czyści i nie robisz na nim po 600 km od strzała.Na dodatek cała opona będzie ujebana tą mieszaniną smaru i syfu bo nie ma cudów.Scottoiler czy inny tego typu wynalazek działa tak,że dozuje olej na zębatkę ,a ta siłą odśrodkową transportuje ją na łańcuch.Gdy wszystko jest prawidłowo ustawione to nie tykasz łańcucha przez tysiące kilometrów bez względu na warunki w jakich jeździłeś.Chłopaki jeżdżący na turystykach twierdzą,że robią po 30-40 kkm na jednym łańcuchu.Jak dla mnie ma to same zalety i właśnie będę to montował u siebie.
![Scottoiler vSystem recenzja po 10 000km oliwiarka [2023]](http://i.ytimg.com/vi/H9NoHO1of94/mqdefault.jpg)
![Scottoiler vSystem recenzja po 10 000km oliwiarka [2023]](/img/tr.png)
Kilka takich kolejnych testów i to bedzie najbardziej dopasiona SevenFifty w Polsce ;)
Rejestracja z OKR ? Krapkowice ?;😊 ja z GK miałem kiedyś taką olejarke do łańcucha w CBR 900 fireblade przebieg 50 tysięcy moto 30 lat i orginalny łańcuch był jak nowy tak że to dobra sprawa ten wynalazek 👍
dzieki za super film :)
Tą SevenFifty to widział bym u siebie w serii, na używkach ;)
Barry, temat do zrobienia :D
// Jędrzejak
Mam i potwierdzam ze wymieniam lancuch i zebaty 4 razy pozniej niz bez scottoiler 😎7 razy to moze przesada ale 4 potwierdzam z uwagi ze mam to w moich 3 moto 😎
To licząc średnie zużycie łańcucha jest 17 000 km to robisz 68 000 trzema motorami robisz 240 000km to co ty pizze na księżyc dostarczasz
czemu dysza jest tylko po jednej stronie zębatki?? nie podaje tego na obie strony tak żeby po obu stronach ogniwa pracowały w oleju . taki drogi zestaw i trzeba dokupić dysze na obie strony
Zamontuj SCOTTOILER SCORPION DUAL INJECTOR
Brytole,Amerykanie,ogólnie Anglosasi to mistrzowie w sprzedawaniu gówna za ogromne pieniądze.
zestaw napędowy do KAWASAKI VERSYS 1000 Z 2016 r kosztuje 1250 zł
4:08 ten produkt można pominąć i kupić 1l polskiego oleju za 20zł
Honda piękna ale nie wiem jak długo jeździsz... Jeździłem w motocrossie i stosowało się mało lepkie smarowidła żeby piasek i brud się nie kleił, bo to działa jak szlifierka. W tzw ścigaczach stosuję bardzo gęsty spray którego nazwy nie podam ale zaczyna się od Castrol. Chodzi o gigantyczną przyczepność, po prostu nie pryska jak jedziesz po niemieckiej autostradzie ;p Gdzie w tym wszystkim olej? Dla mnie nie ma to sensu, a jak dbasz o moto to czyścisz i smarujesz łańcuch.
Najlepszy dodatek do moto...a jak dbasz o motocykl to tak czy inaczej czyscisz wiec te kilka kropel oleju tez da rade... zywotność napedu wydłuza sie dwukrotnie..nie wspominając o dalekich wyjazdach i jezdzie w deszczu
Jak coś jest gęste i lepkie to będzie łapać każdy syf z drogi bez względu na nazwę tego specyfiku.W motocrossie to się sprawdza bo po praktycznie po każdej jeździe taki motocykl dokładnie się czyści i nie robisz na nim po 600 km od strzała.Na dodatek cała opona będzie ujebana tą mieszaniną smaru i syfu bo nie ma cudów.Scottoiler czy inny tego typu wynalazek działa tak,że dozuje olej na zębatkę ,a ta siłą odśrodkową transportuje ją na łańcuch.Gdy wszystko jest prawidłowo ustawione to nie tykasz łańcucha przez tysiące kilometrów bez względu na warunki w jakich jeździłeś.Chłopaki jeżdżący na turystykach twierdzą,że robią po 30-40 kkm na jednym łańcuchu.Jak dla mnie ma to same zalety i właśnie będę to montował u siebie.
Mocowanie na taśmę dwustronną to słabo na wahaczu gdzie są najgorsze warunki. Ja bym jeszcze złapał na opaskę.
Do tej pory nic się nie odkleiło :)
@@MotogenYT gość dobrze mówi. Przerabiałem temat ;)
1300 zł 🤣
Wygoda kosztuje
no dobra ale to samure jedna strone lancucha
Przecież czysta fizyka sprawi, że do drugiej też dotrze xD
@@nathanalgren1602 nie chodzi góra dół łańcucha 🤦