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PAJERO DAKAR INDESTRUTÍVEL, SERÁ? | OPNIÃO SINCERA
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- Опубліковано 27 гру 2023
- Nesse vídeo, vou contar um pouco do meu carro. Desde a compra até manutenções, consumo, problemas crônicos e a grande pergunta: Mitsubishi realmente é indestrutível? Veja minha opinião sincera sobre esse carro incrível. Se tiver mais alguma pergunta pode me chamar.
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Tenho uma 2013 , desde zero, 86000 km rodados . Nunca deu defeito. Um carrão .
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado mesmo amigo parabéns pela camionete um show do carro
Ótimo video.
A Dakar é realmente um tanque de guerra. Tenho uma 2013 HPE Diesel com 250000km, uso em viagens longas e no dia a dia p trabalho, nunca tive problemas no carro e um dos segredos é a manutenção preventiva.
Verdade meu amigo cuidando bem você tem carro pra muito tempo
Eu tenho uma Dakar 2012 Flex - Ja fiz 4 viagens do Rio de Janeiro ao nordeste e nunca me deixou na mão ! cada viagem de media de 8.000 km .
Não se compara com os carros de hoje em dia !!
Opa show meu amigo parabéns pelo carro sim sem dúvida um baita carro
Tô na dúvida entre um flex e diesel. Você tá rodando só na gasolina? Tá valendo? Obrigado
Em comparação com a minha 2015 , onde o esforço mais forte que fez foi subir a rampa do shopping rsrsrsrsrsrsr, está provado pra todos que Dakar é uma Legitima Bruta que serve até para passear , Obrigado pelos vídeos e pelas informações, um Feliz ano novo e que Deus sempre abençoe.
Opa obrigado mesmo amigo o que importa é que você sabe o que tem nas mãos ou seja a hora que precisar dela ela vai estar pronta pro que der e vir um abraço e feliz ano novo
É uma máquina e tanto. Meu irmão tem uma Mitsubish bruta dessa há mais de cinco anos e também nunca o deixou na mão nessas expedições que ele faz. Baita máquina
Opa obrigado mesmo amigo sim verdade gosto muito desse carro tanto que chamo ela de meu BB. Kk
a minha é 2011 com 398.000 km rodados, impecável e robusta! "Fiz" o Jalapão com ela na época de chuva, só alegria, nenhum "perrengue"!
Opa que show meu amigo sim elas são muito robustas parabéns um abraço
Amigos Jacahome e Juliano, poderiam me dizer quais são os ítens mais importantes para se estar sempre verificando na manutenção de uma Dakar 3.2 diesel automática? Ela é 2012/2013 nacional.
@@quazarpulsar tudo bom meu amigo entao sobre sua pergunta depende do uso iss
mais o basico seria oleo do motor oleo cambio graxa das cruzetas oleos de diferencial e cambio pivos superiores tambem pastilhas de freio qualquer duvida da um toque e sequiser entrar no grupo do canal me chama no watts 48984263939
@@quazarpulsar eu sempre prezo pela troca de óleo e filtros na metade do tempo previsto, ou seja, se a troca manda 10.000 km, troco com 5.000 km. outra coisa que faço sistematicamente é coloca-la na rampa e se perceber algum vazamento ou borracha avariada mando trocar na hora. Não deixo "crescer" problema!
Essa Dakar é bruta demais!! 👏🏼👏🏼 Um dia aimda terei uma!
Opa obrigado mesmo amigo vai sim acredita
Altíssimo nível Juliano... Parabéns pela história e pelas importantes informações...
Opa obrigado mesmo
Ótimo vídeo Juliano. Já usei vários 4x4 hoje tenho uma Dakar que estasta original, rodo bastante fora da estrada, estou muito satisfeito.
E 2024 tem BR 230 e 319.
Abraço e um excelente ano novo!
Opa show meu amigo num abraço
Juliano, você não tem um carro, você tem um tanque de "guerra"! 😃 Feliz Ano Novo! Saúde e paz! 🙏👍
Kk fui obrigado s rir agora mais acho que concordo com você querida feliz ano novo pra você meu anjo
Acabei de pegar uma 15, estou ansioso pra fazer umas trilhas, porém começando de leve kkkkk vc pega pesado, parabéns brother
Opa parabéns pra você que escolheu um baita equipamento um abraço meu amigo
sensacional sua pajero! to sempre acompanhando seus videos.
Opa obrigado Felipe um abraço e feliz ano novo
Esses pneus gigantes com certeza ajudam bastante nesse colLnsumo. Os pneus normais já são bem grandes...
Opa então concordo com você meu amigo um abraço
Motor de partida adicional, interessante em.
Opa sim pra quem anda sozinho iten importante um abraço
juliano, tu não é fraco hem , só uma Dakar para aguentar o pé no porão em estradas ruim!
Fala parceiro um abraço
Vídeo muito bom! Parabéns! Em breve estarei em um de seus passeios!
Como vc vê a diferença da diesel para a flex?
Opa obrigado mesmo amigo sobre diferença a maior dela seria na força (torque) do motor diesel que faz uma baita diferença em uso offroad a robustez do conjunto mecânico diesel também passa muita confiança
Bom dia feliz ano novo pra vc e sua família
Opa obrigado mesmo querida pra você e sua família também um abraço
Dica sobre sua Direção Hidráulica: instale um RADIADOR na linha de retorno pra tanque!!!!
Opa boa fiz isso com o câmbio instalei um radiador maior vou fazer com a direção também ótima ideia um abraço
Obrigado pela dica valeu.
Opa tamo junto um abraço
Só faltou , nesse vídeo, o churrasco😂
Kkk verdade né amigo abraço
Top, esclarecedor.
Obrigado meu amigo tô te devendo um passeio né
Parabéns garotão!...
Obrigado mesmo amigo
Boa noite amigo parabéns pela pajero muito bonita, tenho uma sport espero em breve trocar em uma Dakar, qual o custo de todas as modificações que você fez?
Opa obrigado amigo vai gostar da Dakar muito top sobre modificações se você mês o fizer fica mais barato mais se for pagar pode gastar uns 30 mil abraço
@@aventuraporterra muito obrigado e mais uma vez parabéns abraço
Estou transformando minha Dakar 2013 aos poucos, meu filho diz que está ficando a "queridinha" da PRF, KKKK.
Opa que legal meu amigo infelizmente temos esse problema com as leis brasileiras e temos que legal dar com elas um abraço
Não tem bloqueio?Tenho uma achei que tinha? Quando bloqueia o diferencial as 4 rodas não vão girar iguais isso,se uma sair do chão ela para de girar? Parabéns pelo conteúdo muito top.Desde de já agradeço atenção
Deixa eu tentar explicar,a Dakar por ser um suv que toda muito no asfalto a Mitsubishi criou um sistema de 4x4 alto que você usa em piso escorregadio que funciona jogando 70% da força pro eixo traseiro e 30% pro rico dianteiro ajudando a manter o carro na pista com neve gelo chuva ou qualquer piso sem aderência que você esteja mais rápido e quando você vai usar ela em modo off Road você bloqueia o diferencial central que nada mais é que mandar a potência em partes iguais pro diferencial dianteiro e traseiro ou seja 50/50 mais isso não bloqueia o diferencial traseiro nem o dianteiro somente distribui a força igualmente um abraço e feliz ano novo
Valeu pela explicação. Como usuário leigo eu só posso dizer que o sistema é bom pra caramba. Passei fácil em todos os lugares que precisei.
Top demais seu vídeo, parabéns!!! Sua pajero é diesel né? Essa média de 6 km/l seria nas trilhas, rodovia? Tenho uma flex e faz essa média, mas com a configuração original (pneu, suspensão, etc)
Opa essa é diesel essa média dela uso misto
@@aventuraporterra que doidera. Você modificou ela né. Tenho uma 3.2 diesel 15/16 e ela faz 10 - 10,5 uso misto
Ótimo vídeo! Se ela for toda original você acha que é carro pra 300k km? tenho o sonho de adquirir uma!
A minha tá com 312000 km bloco original motor dela pra 1000000 milhão de km sem problema
@@aventuraporterra agora fiquei mais vontade de comprar! O que você acha que vai acontecer com os carros a diesel com essa alteração na composição do combustível?
Parabéns prezado! Carreta mesmo! Mas quando vc diz que não fez quase nada me dá vontade de rir... Se eu fizer o que vc fez vou morrer em mais de 50 mil entre acessórios e mão de obra... hehehe... o pior é a mão de obra!
Opa kk pior que é verdade mão de obra é a parte mais complicada mais devagar é má coisa de cada vez da pra montar um carro legal um abraço meu amigo
Pajero e top demais, mas a xterra tem melhor custo benefício com motor mwm, tem custo manutenção bem mais em conta
Opa obrigado amigo mais aí já é questão de opinião pois a Dakar na minha opinião é mais caro
Top o video ! Estou muito na dúvida entre Dakar 2010 ou sw4 2010 , alguém que tenha experiência pode me dar um conselho !?
Abs
Opa obrigado mesmo amigo sobre sua dúvida as duas são excelentes sem dúvida nenhuma acho que deveria fazer um teste drive e ver qual mais se adaptar a você mais você sabe qual a minha favorita kkk um abraço
Tenho uma 2012 original máquina..
Opa parabéns São mesmo abraço amigo
Top D +.
Opa obrigado mesmo amigo
Bom dia...estou olhando uma dakar 2013 T.I. mas não descobri o que é T.I. alguém sabe? Pois esse modelo parece mais em conta🤷♂️
Opa tudo bom amigo então a Pajero Dakar equipada com motor 3.2 turbo diesel a sigla t i vem de injeção direta de combustível até onde eu sei ok um abraço
Tenho uma tr4 e to namorando a dakar. Vc sentiu uma evolução muito grande no off-road e no dia a dia?
Opa então s diferença é grande em torque e tamanho mais a tr4 não faz feio só que a Dakar tem mais possibilidade de preparação da pra por pneus maiores mais o custo vem junto mecânica diesel é bem cara um abraço
Juliano, teve uma vez que a sua Dakar também estava sem força numa aventura sua. Vc esqueceu de citar. Qual foi esse problema que deu?
Opa sim verdade foi quando fui no meu sítio em urubici depois de limpar bicos descobri que era o diesel batizado
Mas esse consumo o amigo considera que tem relação com as modificações e adaptações para o off roda extremo? Um modelo convencional teria uma média relativamente menor de consumo?
Opa tudo bom sim devido a grandes modificações faz com que eleve consideravelmente o consumo de combustível o que num carro original com pneus originais ter uma melhora significativa sendo de até 30% no consumo/autonomia
@@aventuraporterra excelente muito obrigado pela atenção meu amigo
Pessoal, pensando em pegar uma, como é a questão de peças? acham que vai continuar tendo peça no longo prazo?
Opa obrigado em princípio sobre o carro pode ficar tranquilo peças tranquilo pois ela usa tudo da triton
Você fez a compensação do diâmetro do pneu para o cálculo de consumo?
Então esse cálculo é baseado em distância no gps mais tudo ô fluência pneu peso remap e por aí vai inclusive o motorista um abraço
Trocou homocinetica só? Depois veio cabeçote e bomba de hidráulica
Sim
Parece meu caso, tenho tr4 e estou querendo partir pra dakar, a sua faz 7 no diesel? Eu to querendo pegar uma.flex
Opa sim a minha com todo equipamento em cima faz 7 de leve faz mais a Dakar não tem comparação com a tr4 muito mais carro em tudo um abraço
Juliano onde eu encontro o artigo de lei da carroceria jipe?
Opa deixa eu ver 98* artigo da lei 14071
Classificados na espécie misto tipo utilitário carroceria jipe então na internet tem do procurar por esse artigo no código de trânsito brasileiro um abraço e feliz ano novo
Boa noite. Valor que tu gastou com as modificações?
Opa tudo bom meu amigo,nunca fiz a conta certa mais hoje em dia uma pessoa mandar fazer uma assim passa dos 50 mil
top
Obrigado mesmo amigo
Quanto será wue custa fazer um motor deste? E o câmbio? Esse é meu medo de comprar um carro com 10 anos de uso....
Opa tudo bom um motor desse chega nós 25 mil ou mais e o câmbio 15 mil pra mais esse é o risco abraço meu amigo
@@aventuraporterra é esse o medo rsrs... Abraço
Única coisa que não gosto é que acho ela fraca… a que andei era câmbio 4 marchas… achei até que não tava na reduzida quando andei… depois fui ver estava reduzida….
Estava andando em dunas.
Sim mais com alguns ajustes e uma boa reprogramação fica top um abraço
Joga na troca sequencial, reduzida se usa em primeira marcha na troca sequencial, nao com o cambio no D
@@Tarcisio_x sim.. estava trocando manual, mas mesmo assim..