fala galera saiu o video da primeira trilha com a Dakar ela e um verdadeiro mostro mesmo espero que gostem logo tem aventura grande com ela acompanhe o canal e o nosso instagran
Bom dia! Como você falou, fiz um tur pelos vídeos da montagem e fiquei impressionado. Parabéns pela transformação, ficou muito legal. Seu pai é DEZ na fabricação.
Opa então concordo plenamente o carro me surpreende muito a cada voltinha com ela mais nosso namoro só começou vamos ver do que toa é capaz acompanha aí um abraço
Parabéns pela atitude do resgate. Brinquei muito de moto nas trilhas. Já resgatei e já fui resgatado. Que é do off road sabe quanto vale os verdadeiros amigos.
Tche guri Juliano, sou inscrito a pouco, na verdade foi quando tu adquiriu essa maquina. Venho acompanhando toda a modificação, e te admiro muito, mas quando te vi no vídeo do meu amigo Neto(Essência Outdoor), tirei meu chapéu pra ti. O que fizeste por aquele pessoal foi sensacional, e nessas horas que agente vê quem é amigo de verdade, parabéns pela tua atitude fraterna com eles. Parabéns por esse vídeo tri legal, Pajero Dakar já é uma baita viatura, e tu deixaste ela agora uma Monstra. Deus te abençoe Tche guri!!!!
Opa obrigado mesmo amigo fico até emocionado com suas palavras mais vou tem-te fala uma coisa que aprendi com meu pai faça o bem não importa a quem então não pensei duas vezes em ir lá mais vou te dizer foi um perrengue danado
MUito bom. Parabéns. Esse carro ficou bruto demais. Que trilha radical essa. Ainda bem que tudo foi diversão. Qdo comprar a minha vou te procurar para dar uma ajeitada nela. Abraço.
Muuuuuuito tooooooooooooooop! Parabéns pela carreta! Tá bruta! 2 momentos tensos... eu senti daqui: primeiro a erosão gigante, que tive a impressão que na volta (descida) foi bem mais difícil, e também aquele mergulho no pantano... hehehe... a roda traseira direita saiu do chão e se tu não acelera, talvez capotasse de frente... tens boa experiência! TMJ
Muito bom vídeo, comecei a seguir quando adquiriu essa bruta nova. Entrei no mundo das Pajeros agora, comprei uma Sport V6 2008. Mas ainda n testei em trilha :(
É até covardia comparar com a TR4 pow... A DAKAR tem motorzão, chassi, torque e caixa reduzida de verdade! Parabéns pela maquina! Só não gostei dos ferros pra cima do parachoque mas gosto é gosto neh... rsrs
Mano o vídeo top demais , que maquina você tem ein , se tu me permite dizer uma ideia para os teus vídeos é que além das câmeras exteriores e interiores do carro , tu pode colocar aquelas câmeras na testa para agente ter uma visão em primeira pessoa. Mas os vídeos são bom demais Vlw , TMJ ✌🏾
Show!! Vc não tem medo de a hélice dentro da água entortar e pegar o radiador? O Tracker, por exemplo, usa polia viscosa e ameniza esse problema. Outra coisa: fiquei com a impressão que vc usa uma calibragem um pouco alta. Parabéns!!
Opa ela também usa viscosa sobre a calibragem estava com 24 libras como tô sem estepe igual. Que ainda não chegou ando assim pra evitar destalonar mais quando chegar o estepe e o compressor que comprei devo andar com 16 a 18 libras
Sensacional, do tipo q gosto. Água, pedra, erosão e barro. Perfeito. Ouvi que tu falou no Espraiado. Onde é essa trilha? Divisa RS/SC? Como chegar nela? Abraço
Opa obrigado mesmo amigo sobre o espraiado esse é em Paulo Lopes sai em são Bonifácio mais e bem difícil essa trilha amassa o carro demais já fiz ela varias vezes
Opa obrigado mesmo amigo então quebra sim como conheço ali e sabia que não ia dar água em cima do capô e o rio era pequeno deixei assim mais se for um rio mais fundo e com travessia mais longa por dentro d’água você retira a Correia que toca a hélice
@@thgoffroad opa não só o conhecimento mesmo e uma região de muitas estradas antigas com porteira e cadeado e algumas com porteira aberta bem complicado andar lá em cima sem conhecer ou alguém que conheça
@@aventuraporterra estou interessado em comprar uma, como usarei apenas para expedições e viagens curta de fim de semana, ao todo devo rodar uns 12000/ano... planilhei os custos de ambas e a 3.5 V6 sai melhor em questão de custo, o que acha? sua opinião seria interessante!
@@leandrop.s.5106 opa então a versão v6 e bem interessante mesmo sempre andei com carro a gasolina mais depois de andar com essa diesel me apaixonei pelo torque mais acho que você deve andar nas duas e tirar sua opinião mais pensando em custo benefício a v6 seria mais interessante
@@aventuraporterra parabéns pelo projeto e pela dedicação na realização do vídeo, porque não deve ter sido fácil fazer cada tomada das passagens e ainda estando sozinho.
fala galera saiu o video da primeira trilha com a Dakar ela e um verdadeiro mostro mesmo espero que gostem logo tem
aventura grande com ela acompanhe o canal e o nosso instagran
baita carrão, dakar apavora mesmo, tenho a minha e só alegria mesmo
Opa que bom que gosta desse vídeos bem vindo ao canal
caraca...que máquina invencível
parabéns pela coragem
Opa obrigado mesmo amigo
Dakar sendo Dakar! Obrigado amigo. Vídeo bem bacana!
Opa obrigado mesmo amigo
Sinistro essa máquina!
Parabéns 👍
Opa obrigado mesmo amigo
Rapa mas que máquina bruta é essa Dakar!!
Opa obrigado meu amigo
Bah que doideira deve ser incrível, poh parabéns vc merece
Opa obrigado mesmo amigo que bom que gostou
Que topppp estou tentando comprar uma dessa, gosto muito de acampar com a família ela é ideal vlw muito pelo vídeo
Opa que bom amigo compra sim você vai gostar e obrigado por assistir evento vindo ao canal
Que monstra!!! Parabéns! 👏🏻👏🏻
Opa obrigado mesmo amigo 🙏
É coragem andar sozinho por aí, ferramenta mais que aprovada parabéns! 👏👏👏👏
Então você acaba se acostumando com o tempo
Que vídeo top !! Churrasco na beira do riacho com máquina é uma Heineken 🎉🎉
Opa obrigado Sheila que bom que gostou um bj querida
É grande guerreiro ,Para vencer a Natureza precisa de muita força !... Parabéns Juliano pôr nos proporcionar grandes aventuras ...
Opa obrigado mesmo amigo
Eita porra, o monstrão deu show na trilha!! 😁🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Opa obrigado mesmo amigo tamo junto
Bom dia! Como você falou, fiz um tur pelos vídeos da montagem e fiquei impressionado. Parabéns pela transformação, ficou muito legal. Seu pai é DEZ na fabricação.
Opa obrigado mesmo amigo dá trabalho né mais o resulto compensa um um abraço
Foda! Dakar, a nova antiga camionete FODA para trilhas e overlanding. Capacidade off-road absurda.
Opa então concordo plenamente o carro me surpreende muito a cada voltinha com ela mais nosso namoro só começou vamos ver do que toa é capaz acompanha aí um abraço
Muito show, irmão!
Parabéns!
Mais um inscrito!
Opa obrigado mesmo amigo seja bem vindo
Essa Dakar é excelente pra trilha hein? Guentou porrada legal 🤛🤛
Então rapaz essa bucha e boa mesmo tem seus problemas como outro carro mais aguenta firme
Cara gostei demais de você você vive a vida intensivamente parabéns👏🏾👏🏾🔥🔥
Opa Edson meu amigo rapaz pena que sai caro se não vivia na estrada um abraço meu amigo
Parabéns pela atitude do resgate.
Brinquei muito de moto nas trilhas. Já resgatei e já fui resgatado.
Que é do off road sabe quanto vale os verdadeiros amigos.
Opa obrigado mesmo amigo sim verdade parceria sempre
Vídeo top, trilha e pajero fabulosa, acabei de inscrever no teu canal, parabéns!
Opa que bom que gostou obrigado mesmo amigo
Conhecendo o canal hoje, parabéns! Meu sonho de consumo é montar uma Pajero Dakar off road igual a sua. Um dia chego lá! Abraços
Opa primeiro obrigado mesmo amigo e sobre a Dakar quando comprar me manda uma foto um abraço
Tche guri Juliano, sou inscrito a pouco, na verdade foi quando tu adquiriu essa maquina. Venho acompanhando toda a modificação, e te admiro muito, mas quando te vi no vídeo do meu amigo Neto(Essência Outdoor), tirei meu chapéu pra ti. O que fizeste por aquele pessoal foi sensacional, e nessas horas que agente vê quem é amigo de verdade, parabéns pela tua atitude fraterna com eles. Parabéns por esse vídeo tri legal, Pajero Dakar já é uma baita viatura, e tu deixaste ela agora uma Monstra. Deus te abençoe Tche guri!!!!
Opa obrigado mesmo amigo fico até emocionado com suas palavras mais vou tem-te fala uma coisa que aprendi com meu pai faça o bem não importa a quem então não pensei duas vezes em ir lá mais vou te dizer foi um perrengue danado
To acompanhando esse salvamento, aguardando os próximos vídeos. TMJ
Que baita teste que vc fez cinematográfico, com pneus especial para esse tipo de terreno, excelente
@@ADILSONMARQUES1943 opa obrigado mesmo amigo lugar é top e o carro também já o motorista é meio fraco kkk
Top o parque de diversão
Opa obrigado mesmo amigo sim um parquinho de gente grande
MUito bom. Parabéns.
Esse carro ficou bruto demais.
Que trilha radical essa. Ainda bem que tudo foi diversão.
Qdo comprar a minha vou te procurar para dar uma ajeitada nela.
Abraço.
Opa obrigado mesmo amigo claro vamos colocar a tua na trilha também
Cara ou vc é muito louco ou muito bom viu....
Kkk então você decide
Tu é doido kk chou de bola
Kkk obrigado mesmo amigo
Show brother. Muito irado esse carro, pau para toda obra. Parabéns pelo vídeo.
Opa obrigado mesmo amigo
Show de trilha. A Dakar ta aprovada. Ganhou um inscrito.
Opa obrigado mesmo amigo bem vindo ao canal
Um dia espero ter um pouco dessa coragem que você tem. Parabéns !!!
E agora não sou muito corajoso não mais é um pouco de loucura
Muuuuuuito tooooooooooooooop! Parabéns pela carreta! Tá bruta! 2 momentos tensos... eu senti daqui: primeiro a erosão gigante, que tive a impressão que na volta (descida) foi bem mais difícil, e também aquele mergulho no pantano... hehehe... a roda traseira direita saiu do chão e se tu não acelera, talvez capotasse de frente... tens boa experiência! TMJ
Opa obrigado mesmo amigo sim ficou top esse carro bruto
Ai não pai, ai é bruta e meia, tenho uma 2014 HD melhor carro do mundo 4x4, tira onda mesmo
Opa obrigado mesmo amigo um abraço
Parabéns amigo, o carro é cabuloso demais, você reforçou a estrutura dele ou é tudo original
Opa obrigado mesmo sobre o carro tudo original
Showwww ! A Dakar é mt forte. Não é a toa q já ganhou o Rally Dakar. Uma das provas mais longas e complexas a nível mundial. Ela faz jus ao nome.
Opa sim esse carro já nasceu bruto não frouxa pra nada um abraço
coragem de passar nesses atoleiros sozinho... kkk parabéns
Obrigado mesmo amigo
Fez um remap? Ela fica monstro, liberando a FORÇA
Fiz sim ela tá com 200 vc agora mais no vídeo tava original ainda
Ela passa na vala como se tivesse ns garagem
Rapaz e bonito ver ela em ação
Essa é Bruta!!! Te vi na fila do Gerson (Frangos e Assados) e enquanto eu estava na fila, me escrevi no canal!!! Show!!!
Opa que massa obrigado mesmo amigo
Fala irmão como é esse porta step seu aí ? Tem como mostrar mais ? Valeuu
Fala amigo tudo certo tem sim vou fazer um vídeo dele e postar no short do meu canal
Tenho uma 2012 melhor carro que já tive
Muito top mesmo
Muito bom vídeo, comecei a seguir quando adquiriu essa bruta nova. Entrei no mundo das Pajeros agora, comprei uma Sport V6 2008. Mas ainda n testei em trilha :(
Opa obrigado mesmo amigo bora testar então essa máquina você é de onde
Sou de Recife, PE. Tou planejando de testar ela nas praias da PB, ver se é bruta msm!
@@Slokyo1 show bota pra ralar
Aoba onde fica ? tem a trilha salva?
Opa tenho sim mais na cabeça
É até covardia comparar com a TR4 pow... A DAKAR tem motorzão, chassi, torque e caixa reduzida de verdade! Parabéns pela maquina! Só não gostei dos ferros pra cima do parachoque mas gosto é gosto neh... rsrs
Opa então o pessoal sempre pergunta a diferença das duas mais concordo com você
Mano o vídeo top demais , que maquina você tem ein , se tu me permite dizer uma ideia para os teus vídeos é que além das câmeras exteriores e interiores do carro , tu pode colocar aquelas câmeras na testa para agente ter uma visão em primeira pessoa.
Mas os vídeos são bom demais
Vlw , TMJ ✌🏾
Opa obrigado mesmo amigo então já comprei o suporte logo vou usar prometo
Show!!
Vc não tem medo de a hélice dentro da água entortar e pegar o radiador? O Tracker, por exemplo, usa polia viscosa e ameniza esse problema.
Outra coisa: fiquei com a impressão que vc usa uma calibragem um pouco alta.
Parabéns!!
Opa ela também usa viscosa sobre a calibragem estava com 24 libras como tô sem estepe igual. Que ainda não chegou ando assim pra evitar destalonar mais quando chegar o estepe e o compressor que comprei devo andar com 16 a 18 libras
Bruta hemmmm!!!! Ja colocou o diferencial da triton que vc havia comentado? com o bloqueio? Abraço
Opa ainda não tentando arrumar uma grana pra isso
Sensacional, do tipo q gosto. Água, pedra, erosão e barro. Perfeito. Ouvi que tu falou no Espraiado. Onde é essa trilha? Divisa RS/SC? Como chegar nela? Abraço
Opa obrigado mesmo amigo sobre o espraiado esse é em Paulo Lopes sai em são Bonifácio mais e bem difícil essa trilha amassa o carro demais já fiz ela varias vezes
@@aventuraporterra Olá. "Amassar o carro" são cicatrizes das aventuras que vivemos. Faz parte.
@@alexandresesterheim2086 kkk sim faz parte
Ficou braba demais! Uma pergunta: a hélice do radiador não quebra batendo na água? Como faz pra proteger?
Opa obrigado mesmo amigo então quebra sim como conheço ali e sabia que não ia dar água em cima do capô e o rio era pequeno deixei assim mais se for um rio mais fundo e com travessia mais longa por dentro d’água você retira a Correia que toca a hélice
Top demais, onde fica essa trilha ?
Opa obrigado mesmo amigo então fica em são Bonifácio sc
@@aventuraporterra top, você tem o tracklog dela ?
@@thgoffroad opa não só o conhecimento mesmo e uma região de muitas estradas antigas com porteira e cadeado e algumas com porteira aberta bem complicado andar lá em cima sem conhecer ou alguém que conheça
@@aventuraporterra entendi, obrigado pela dica
Opa mais vou fazer umas trilhas pra lá com o pessoal vou avisar no Instagram daí você vai junto se quiser
Ficou top o projeto, vai por bloqueio kaiser?
Opa obrigado mesmo amigo então vou colocar bloqueio sim mais não agora tá faltando verba
Tarde amigo, qual é esse modelo? Pelo barulho do motor parece a 3.5 V6
Opa então Dakar HPE 3.2 turbo diesel
@@aventuraporterra estou interessado em comprar uma, como usarei apenas para expedições e viagens curta de fim de semana, ao todo devo rodar uns 12000/ano... planilhei os custos de ambas e a 3.5 V6 sai melhor em questão de custo, o que acha? sua opinião seria interessante!
@@leandrop.s.5106 opa então a versão v6 e bem interessante mesmo sempre andei com carro a gasolina mais depois de andar com essa diesel me apaixonei pelo torque mais acho que você deve andar nas duas e tirar sua opinião mais pensando em custo benefício a v6 seria mais interessante
Bruta. Ela está com alguma mod? Lift? Chip? Bloqueio?
Opa sim tem algumas coisas tem vídeo da construção dela no canal da uma olhada
Qual a dimensão dos pneus que vc está usando na Dakar?
Opa tudo bom amigo estou usando o Maxxis Big Hornn 306/70/16 em todas da l200 savana com off set virado
Qual é o pneu utilizado e com qual calibragem você aplicou pra fazer essa trilha?
Opa é um maxis big horn. 305/70/16 com 22 libras
@@aventuraporterra parabéns pelo projeto e pela dedicação na realização do vídeo, porque não deve ter sido fácil fazer cada tomada das passagens e ainda estando sozinho.
@@augustooliveira2116 opa obrigado mesmo amigo mais já estou ficando acostumado em fazer os vídeos
Balança já foi pro prego
Não entendi
Filmagem na primeira pessoa nao deu para ver
FALA ICAROGAME TENHO QUE CAPRICHAR MAIS NAS TOMADAS DE IMAGENS PROMETO MELHORAR.
Nao TOMOU conhecimento, você ficou resabiado mas ela passou de lado que fosse
Fala amigo então a bb é valente