It really down to if you want crazy top end power and speed. I had an MT-09 and it was crazy fast. I was literally gonna get arrested on that thing if I kept it. lol So I got an GSX8S and it’s just perfect! Amazing low end torque, crazy smooth, and looks really good. The biggest difference is the powerband. The mt09 really takes off once you hit 7-9k rpm while the GSX8S runs out of power up top. The GSX8S low/mid end does hit way sooner and gives me the same thrill but I’m not going 90mph on one wheel and hitting 120mph by the time I can blink. Lol So it really down to what you want out of an bike and I wouldn’t even worry about which bike is better. Both are amazing bikes, just ride and have fun! Heck I also got an Kawasaki W800 and that thing isn’t fast at all and literally handles like an bike from the 60’s but I freaking love it for crushing around town. lol
I am riding a mt-09 sp and am dissatisfied with the feel of the 3 cylinder. However, the GSX-8S's two-cylinder engine left a very good impression. but, I love the sound of Suzuki's 4-cylinder. クルコンあるのでmt-09 SPも悪くはないですよ
ヲカライダーさんの動画を観て
8Sを決めました
非常に参考になったし
動画も面白いです
ありがとうございました。
8S君はまじでデザインがイケメンて究極で完璧で天才
SSから撤退したSUZUKIですが
一般道で楽しく走れるバイクを作ってくれるのは嬉しいですね
れ、レースから撤退しただけだから…（震え）
SSは高くなりすぎて、若い人は買えない、買える人は首・腰が痛くなるから乗れないという…
海外のラインナップには現在だから逆車ならあるから()
ついにKTM690DUKEのデザインに世界が追いついた感
壊れないdukeすばらぢい
そんな車種はない
@@五月雨-x4r うっ・・・先月まで修理に出してたなんて言えない・・・
DUKEが壊れて脳筋ライダーが
ブチ切れてたな😂
@@あきひと-j7kあるぞ。海外版だけだが。
まって、めっちゃかっけぇっす😆
パラツインってあんまり音好きじゃないけど、これは良いッ！！流石SUZUKI💕
270度クランクは良いぞ
スズキって毎回違う角度から攻めてくるよね〜
良いね〜👍
8Sはミドルクラスのストファイではかなり完成度高いと思います。
予算が許すならぜひ欲しい…！
ちょっと色がチープな感じはしますが、そこがスズキっぽくて好き。
ヲカさんがハヤブサを皮切りにスズキ車のレビューしてくれんのまじ嬉しい
このエンジン載せたSS面白そう。
YAMAHAのR7と良いライバルになりそうだ。
初めてのバイクはMT-09にしたくてお金溜めてたのに8S一目惚れしてしまった。
鈴木はいつも性能と金額が見合ってない
このバイクが発表された瞬間一目惚れした…🤦♀️
このバイクを見てうわ！大型とろ！って思いました
初大型をこれにしようか悩む・・・
SV650おすすめ
昨日納車しましたー！
ヲカライダーさんのレビューを参考にして決めました😊
やっぱ公道は2気筒だよな
エンストさせないぞ…！ってそんな機能のあるバイクがあるんですね…！？
一方でクラッチつないでるときも働いているので
最低速度が高くなるという欠点もあります。
ヲカさんの動画は素晴らしい、楽しいバイク動画ありがとうございます。私も、GSX-8S乗ってみたくなりました。また楽しいバイク動画よろしくお願いします。
やっぱSUZUKIってセンスいいし！
安くていい乗り物作りますなぁ〜ってつくづく思います😊 車もバイクもセンスいい👍🏻 ̖́-
いやー、ヲカさんがとても楽しそうだったので、バイクの素性がわかる気がします。
よさげなバイクですね
ところでヲカさんGSX-S1000は動画だしてないですよね
感想聞いてみたいです
スズキクロスバランサーがクロスカウンターになってて草生える
｢カウンター？ 何を殴り返すの？｣ って想像して笑った
刀を彷彿とさせるスタイルで、カッコいい！
ヲカさんの動画見ると色んなバイク乗りたくなりますね!!
はい、同感です。楽しませてくれます。私も実際乗ってみたくなりました。
エヴァネタ突っ込んでくれるのやっぱり好き
これの白めっちゃすこ
ネイキッドで考えてなかったけどカラーリング好みすぎて初大型悩む
このTFTメーターは至高
最近レンタルで乗りましたが、すごく楽しめるバイクでしたねっ！
SUZUKIはハマったらマジで抜け出せんて…
最近のSUZUKIの車体ってzガンダムに出てそうなデザインなんだよなぁ。
アナハイム製なのかな?
私も少しだけ試乗しました(白色)、S1000譲りのギャプラン顔、身長170だとちょっと踵が浮く感じですが不安無し。Bモードのみでしたが蹴飛ばすような加速とかは本当に仰る通り、個人的な不満は静かすぎる排気音とやたら長いリアフェンダーはなんとかしたいかなと。なんかカウル付きもいずれ出るらしいですね。苫小牧上陸ですか！ホッキ(貝)カレーも是非！
モーターサイクルショーで見た時は小さい…とスルーしてしまったが、動画見てたら乗りたくなって来た…！
願わくばメーター起動時がS1000みたいに派手な演出なら良かったな〜
ほんとにかっこいいバイクだな
これでGT出して欲しいわ
初コメです。
鈴菌に感染しそうです😭
動画と関係ないですが、実は新型S1000RRを契約しました。😂お金ないですが、ヲカさんの動画みて、欲しいものは買おうと一念発起しました！
納車が楽しみです！！
前回のSV650ときて、
今回のGSX-8S✨
次こそはSV650Xに乗ってほしいかな
標準のSV650とはまた違った面白さがありますよ😊
8Sの紹介ありがとうございます!!さらに下からぶっ飛んだ加速感を味わいたのであれば8Sの兄貴分のGSX-S1000に乗ってみてください!!さらなる野獣バイクでありながら、大型入門車としても扱える懐の深さを兼ね備えた最高のバイクです!他のリッター4気筒とは違った面白さがあるバイクです🏍是非機会があればレビューしてみてください!親バカコメになったオーナーより😅
@@こんばんわん
ss由来のエンジンが多い中で、4気筒とは思えないほど下からのトルクがすごくあるバイクなのですが、下道等での常用速度域でもリッタークラスの中では扱いやすいバイクではあると思います!
GSX-S1000は扱いやすい車両ながら、どこまでいっても使いきれない性能の深淵を感じるね。実際馬力も8Sの倍近くあるし。
我もS1000オーナーなり
めちゃくちゃ格好いい！
Wokaさんの8S試乗動画待ってた！
色使いのレベルが高い
美しいバイク
かっこいい！欲しい！
下の方が寂しいからアンダーカウルとかほしいな😅
マジでこいつは格好いい！！
ヲカさんの試乗動画！超待ってた！できれば動画アップの頻度を上げてほしいっす
まさかのスズキさんが野獣を産むとは………興味津々🤩
270°パラツイン。昔乗っていたTRX850を思い出すなあ～あいつはいい奴だった。
三瀬峠の狭い旧道をあんなに軽快に走れるなんて。
やはりバイクはいいな～。
またGSXマルチに乗りたくなってきた。
北海道にいらっしゃるのですね、遊びに行きたと思います！生オカライダーサン！アイェェェ！！
これはイイ！🏍️
よし、まずは免許だ！
8sいいなぁ〜。大型迷います
ジャケットかっけえ！！
乗った人が印象を「令和のGSF1200」と纏めてましたね。
やっぱりSUZUKI…いいですねぇークラッチ軽い・エンブレゆるやかなの、今の乗ってるバイクの正反対過ぎて笑 推進力すごい＾＾
ライト1つ目にカスタムでできるかなぁ
スズキウルフ250黒に乗ってました、ネイキッドがいいじゃん!
・エンジン音が滅茶苦茶静か。アイドリング時はアクセル捻っても尚静か。
・油断すれば飛び出していきそうなタイプの元気エンジンなのに、結構開けててもMT-09のように飛んでいかない安心感がある。暴れる野性を科学技術で抑え込んでるような感覚。
・寝かし込みが抜群に軽く、ワインディングが神ってる。永遠に峠だけ走ってても良い。
・スズキクロスカウンターのおかげで不快な振動は殆どなく、1日中走っていても尻の平和が保たれる。
車格、車重、出力などのバランスが非常に高度にマッチしており、バイクを操る楽しさをありありと体感させてくれる。
ウィークポイントは、押し引きが重い。クイックシフターが硬い。サイドスタンドが重い。
試乗動画なら最後のお店紹介してほしいです！あのピアノに癒されつつも締めに向かっていく感じが好きでした！
新型XSR900は確か見やすいメーターになったはず……！
GSXーS750にも乗って欲しいな。
ジャンプでやってた惑星をつぐ者に出てくるグール戦士のメロウスを思わせる面構えでそそられる❗️
これカッコいい
やっぱ、どこのインプレ動画よりもヲカさんが1番わかりやすい‼️
なんで、みんな8sについて
ヲカさんみたいに話せないんやろ😐
ジムカーナ速そう
ヘルメットカッコいい😊
zガンダムみたいでめちゃイケメンやん！！！
コイツ静かなくせに速いらしくてかっこよすぎる
苫小牧で待ってます😂
ハンブラビとリックディアスの合体したような男のロマンがある
試乗出来る人はぜひしてみて欲しい
レイダーＪという変態バイクを作ったSUZUKIを味わえます
5月のレッドバロンの試乗会でS1000と８Sの試乗できたみたいだね。毎年似たようなラインナップだから7月と9月にチャンスはまだある。兄貴分のS1000は次に乗り換えるバイク1位候補になるくらいハマったから８Sも興味あるなぁ。
メガモタード乗った人の感想を聞きたかったんですよ、wokaさん試乗してくんねーかなって思ってました！
見た目から受けるイメージ通りの乗り味の様ですね。
これめっちゃいいなぁ
おぉー！これ気になってました！思いのほか良さそうでもデザイン好きではない🤣
スズキってなんか嫌いになれない😊
値段一緒くらいだったからMT09買ったんだけど色んな人の8Sインプレ見たらやっぱこっちの方がよかったかなーって思っちゃう
It really down to if you want crazy top end power and speed. I had an MT-09 and it was crazy fast. I was literally gonna get arrested on that thing if I kept it. lol
So I got an GSX8S and it’s just perfect! Amazing low end torque, crazy smooth, and looks really good. The biggest difference is the powerband. The mt09 really takes off once you hit 7-9k rpm while the GSX8S runs out of power up top. The GSX8S low/mid end does hit way sooner and gives me the same thrill but I’m not going 90mph on one wheel and hitting 120mph by the time I can blink. Lol
So it really down to what you want out of an bike and I wouldn’t even worry about which bike is better. Both are amazing bikes, just ride and have fun!
Heck I also got an Kawasaki W800 and that thing isn’t fast at all and literally handles like an bike from the 60’s but I freaking love it for crushing around town. lol
@@HifeMan recently I bought ktm 890Duke
I am riding a mt-09 sp and am dissatisfied with the feel of the 3 cylinder.
However, the GSX-8S's two-cylinder engine left a very good impression.
but,
I love the sound of Suzuki's 4-cylinder.
クルコンあるのでmt-09 SPも悪くはないですよ
大型二輪取ることがあったら、コレかXSR900ほすぃ…😍
来週地元胆振に帰省します。一週間ずれてたら会えてたのにー😢
見た目どちゃくそカッコいいよなぁ。走りもビーストかー！
絶対に買う。
なんだろう、KTMのようなエバンゲリオンのような‥？良いかもしれないねぇ❤
最近のスズキは面白い！
なんかヤマハのMTにモロにぶつけてきた感じがスズキとしては珍しいやり方だな。
でもパラツインはドンつきありそうでやっぱりSVの方が好みかなー。
こんばんは。このバイクでヌーダの音は出せますか?✨😁
エンジンのクロスバランサーを『クロスカウンター』と言ってて吹いたw
KO狙いのボケですかね？？？
なにこれ超好き
旧世代4気筒引退で残念でしたが、新世代2気筒の登場にワクワクしています。使い切れる（かもしれん）高性能は気持ちいい(多分）。やっぱGSXはカッコイイ。W購入先送りでこれが欲しくなりました。にしてもWokaさんにインフルエンスされてボルト買ったばかり、、、SVは現在待ち、、困ったわ。
某元プロの方がサーキットレビューしてましたけど、初っ端フロントガッツリ上がってて、上がり方がMT09並でしたね
納車して慣らし中なんすけど1足で回せば4000回転で前足浮きそうな感覚あります
ヲカさんに一番似合わないスズキ車8Sのインプレ有難うございます🤣
バチクソカッコいい
コレのハーフカウル付きが出るそうですよ
最近のバイクって多機能でいいなぁ...
スズキはいいぞ！
SUZUKIはいいぞ！
めっちゃ零号機だな。綾波が乗ってそう
めっちゃかっこいいな！！
これだからスズ菌感染者は減らないんだよな！
これいいなぁ カラーはどんなだろ
KTMちょっと考えてたけど、クイックシフターほしいなぁ
790も890もクイックシフターありますよ！
オプション5万円で……(汗)
ちなみに390もあるよん
エンジンその他の仕様はさていき。。。
自分の第一印象はリアのスイングアームが短すぎる感が否めない・・・
10㎝伸ばして、柔らかめのサスを詰めた設定の方が、開けられそうだと感じました。。。
MT-09と似た感じなのかな？
個人的には、乾燥重量がもう少し軽かったら好みなんですけど。
GSX-S750の後釜…確かにこれは良さそう。
GSX-S750乗せて乾燥聞きたい…
S750はサーキット向けかな？街中一般道開けたい衝動に駆られるが開けられないストレス…峠は開けるとエンブレ効かないし危険…この８Sは適度に使えそうな気がする😊ロングツーリングにも使いたいのでTLのようなハーフカウルバージョンカウルミラーをお願いいたします🙏
@@デビルマン-h6o 自分所持してます。むしろ回さなかったら回さなかったで1気筒1気筒はっきりわかる鼓動が心地イイですよ。
エンブレは普通に峠走るだけなら1速2速で十分効きます。1速が使いやすいのも特徴だったりしますね…
自分の体格もあると思いますが、高速乗ればギリ法定速度内でレブれます。
S1000試乗した時は確かに乗りやすいのですがあまりにも回せなくてある種の絶望感を感じました…
2023のテネレ700海外だとTFTなのに日本は()
ヤマハくんさぁ…
エヴァ初号機のカラーリングが似合いそう
ヲカさん北海道くるの！！！？？？？？？
リアサスペンションに不満があるようでしたが、乗り手の体重に合わせて サグ出し という初期設定をすればある程度解決するのではないでしょうか？
顔つきがエヴァなんよねぇ…