Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
A riválisok: Senna és Prost
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2021
- A Formula-1 történelmi szintű párharcosai közül ez a kettős vívta ki a legnagyobb figyelmet. Egyrészt 80-as-90-es évek televíziós F-1 nézettségének rekordjai következtében, másrészt az egyéniségük miatt. Mindketten rajongók százezreit állították maguk mellé, ezzel két pólusúvá tették a F-1 megítélését is. (A Discovery csatornán megjelent műsor felvétele)
Hogyan támogathatja a tevékenységemet?
Legyen a patronálóm, és a támogatása mértékétől függően egyre több előnyhöz juthat, könyveimhez, jegyzeteimhez.
Egyszeri vagy rendszeres banki átutalással is segíthet. Ehhez a legfontosabb adatok:
Érsek Zsolt (K&H Bank): 10403507-86766552-81491004
Közlemény: támogatás
Bármilyen formában segít, nagyon köszönöm!
Köszönöm ezt a filmet talán ez a legjobb film eddig kettejükről
Van ettől jobb is...
Na, egy ilyen videó már nagyon érett! Köszi!
Fantasztikus 👏✊👍
Várom a kérdéseket, felvetéseket!
Prost a legjobb! A Professzor!
Alain Prost versenyzői pályafutásáról írtam egy nagyon részletes könyvet, amelyet csak tőlem lehet megrendelni. Külföldi magazinok és saját gyűjteményem felhasználásával. Ajánlom a figyelmébe.
a videó vége fele is senna bosszút állt proston és kilökte a ferrarit??? végig prostot hájpolja a komentár meg az egész film,holott senna megmondta hogy ha egy kis rést is lát az első kanyarban ,beteszi az autót,amiért nem a tiszta oldalról indulhat a rajtnál,holott ő szerezte meg a pól poziciót.igazságtalannak tartotta hogy a koszos oldalról indul.
Előző évben is mikor Prost nem hagyott neki helyet hiszen akkor még nem volt meg a hagyni kell egy autonyi helyet szabály Senna végül végig tudott menni a sérült autóval utólag zárták ki azért mert a palyabirok megtoltak az autóját
@@Adani12345 A japánban a vasárnapi futam előtt Senna átállíttatta a felfüggesztés geometriáját, de elszámolta magát. A változtatás lassította az autóját. Prost már a vasárnapi szabadedzésen gyorsabb lett.
A verseny alatt Prost mögé került és nem tudott a közelébe kerülni. Az elöl lévő Prost tartani tudta Senna tempóját. De a vége felé mégis vesztett az előnyéből Senna behozta, és megtörtént a karambol. Prost szándékosan "húzta" magára Sennát, hogy ütközhessen vele.
De hát miért tette volna? Ez nem vallana rá. Nagyon kerülte a rizikót versenyek alatt. De valószínűleg nem volt más választása, az autója nem bírta volna ki a futamot.
"if you don't go for the gap, you're no longer a racing driver"
nemrossz videó,főleg mert nem láttam még,de a valóság bemutatását azért erősen elferditi.
Amig Alain Prost mesterien vezette az autót , addig Ayrton Senna emberfelettien szerette volna az autót ezért az életébe került. Sajnos Alain Prost ezt megjósolta.
Azért került az életébe,mert a sok bunkó olyan döntést hozott amit nem kellett volna,eltörölték az összes elektronika rásegitést,pl aktiv felfüggesztést,holott az autó ezekhez volt tervezve,miután kikerültek,az autók instabilak lettek,folyamatosan változó balanszal,ebbe halt bele,valami hülyének a szabály hozatalába.az egész 94-es év ilyen szerencsétlen.
Nem azon múlt hanem műszaki hiba történt és szerencsétlenül pont ott találta el a sisakot a felfüggesztés ahol a leggyengebb volt