Moin, ich bin ja selber Karosseriebauer und bin garnicht überrascht wie manche arbeiten ausgeführt wurden. Zu dem Zeitpunkt war das bestimmt eine Zeitwertgerechte Reperatur. Ich werde auch nie verstehen warum jemand diese Rep. Radläufe kompl. einschweißt. Heute im Blick auf den Wert eines Golf 1 natürlich untragbar. Am Unterboden erwarten euch bestimmt noch viel mehr unschöne Überraschungen. Ich freue mich schon auf die Fortsetzung, gutes gelingen! Danke für euren Content.
Wieder tolles Video zum Anschauen. Bin selber Autolackierer. Wenn ich mir diese Mega Arbeit mir an tuhe, hätte ich Geld in die Hand genommen und die Karosse ins Entlackungs Bad getan. Dann weiß ich das der Unterboden auch danach passt.
Nettes Video mal wieder ! Ist es nicht Einfacher und am ende auch günstiger ein ganzes Seitenteil zu nehmen !? Da bleibt ja vom guten Blech kaum was übrig so ! Und die Sieke wird denke ich auch gelitten haben von dem Blech einschweißen ! Mfg OCWX
@@FischersfeineBleche Ja das ist leider momentan schlecht , vor paar Wochen waren ja 2 Originale bei Kleinanzeigen drin hatte ich glaube auch letztes mal geschrieben aber die waren auch sachnell weg obwohl wirklich nicht günstig ! Gebrachte Seitenwand ginge auch aber die haben ja mestens alle irgendwo Rost das lohnt meist auch nicht und ne Cabrio Wand ist halt nach oben hin einfach zu kurz ! Davon hab ich mir mal 2 ausgetrennt die liegen aber nun auch gut 10 Jahre schon weil ich zum Glück keinen so üblen 1er habe 😋! Mfg OCWX
@@dietmarduppe7560 Das ist natürlich klar aber da spielt ja die Sentimentale Schiene die Größte Rolle an dem Wagen deshalb machen sie sich ja die ganze Arbeit ! Mfg OCWX
Ihr macht eine gute Arbeit,allerdings aber das ist meine Meinung,hätte ich mir eine Oem Basis gesucht und das Tuning objekt so verkauft wie es war,da sich hier bestimmt ein Abnehmer gefunden hätte.Trotzdem wünsch ich euch viel Glück,und werde weiterhin dabei sein euer Vorhaben zu sehen..Lg Stefan
Apropos "Maß besorgen"..! Mir sind Informationen zugespielt worden, dass man früher (old-school) mal eine "Richtbank" für diese Art der Reparaturen verwendet hat - 😉
Der gesamte Flickenteppich ist doch wirtschaftlich gesehen unbrauchbar. Mit Gesamt meine ich alles, Blech, Innenausstattung, Unfallschaden. Würde das Projekt abbrechen.
Kenne da auch mindestens einen der genauso arbeitet. Mir ist da immer alles hoch gekommen, wenn ich sowas gesehen habe. Leider geht's da aber ums Geld....
ich bin erstaunt wie rostfrei das unter dem aufgesetztem Radlaufblech doch nach all den Jahren ist.Schönes Video,es bleibt spannend..
Der Golf hat ja eigentlich immer nur rumgestanden, in der Garage.
8000 km in 30 Jahren !!!!
Moin,
ich bin ja selber Karosseriebauer und bin garnicht überrascht wie manche arbeiten ausgeführt wurden.
Zu dem Zeitpunkt war das bestimmt eine Zeitwertgerechte Reperatur.
Ich werde auch nie verstehen warum jemand diese Rep. Radläufe kompl. einschweißt.
Heute im Blick auf den Wert eines Golf 1 natürlich untragbar.
Am Unterboden erwarten euch bestimmt noch viel mehr unschöne Überraschungen.
Ich freue mich schon auf die Fortsetzung, gutes gelingen!
Danke für euren Content.
Das Video ist nicht so uninteressant, aber bei dem Gewackel wird einem zwischendurch schwindelig.
Man sollte auch bedenken ob der Zollstock geeicht ist! Man kann manchmal 2 Stück nebeneinander legen und sie sind verschieden lang.
Daran hatte ich auch gedacht. Ist aber derselbe Zollstock gewesen.
Ich finde das Thema super interessant, aber mit dem Wackelbild macht es nicht wirklich Spaß zuzuschauen…😢
Ja, das habe ich Ihm auch schon geschrieben ;)
Wenn ihr schon mit einem Handy filmt und euch die Mühe macht , dann würde ich eins mit Bild stabilisator nehmen…
Wieder tolles Video zum Anschauen. Bin selber Autolackierer. Wenn ich mir diese Mega Arbeit mir an tuhe, hätte ich Geld in die Hand genommen und die Karosse ins Entlackungs Bad getan. Dann weiß ich das der Unterboden auch danach passt.
Da stimme ich dir zu!
Hätte viel Zeit und Schmutz gespart, aber sein Auto seine Regeln🤙👍
Ja, wenn das im Vorfeld so geplant gewesen wäre, dann wäre das eine Option gewesen.
Ja geil früher war alles anders , und kann man nicht vergleichen mit dem was es heute gibt .
Geil neues Video 😊
6:44 warum wohl???
Spannend 😊
I ❤ GOLF 1....
Weiter sooooo.......
Nettes Video mal wieder !
Ist es nicht Einfacher und am ende auch günstiger ein ganzes Seitenteil zu nehmen !? Da bleibt ja vom guten Blech kaum was übrig so !
Und die Sieke wird denke ich auch gelitten haben von dem Blech einschweißen !
Mfg OCWX
Wenn wir ein originales bekommen würden, das würde ich das auch reinmachen. Gibt aber nur Repros, und das passt nicht
Wäre es nicht einfacher gleich eine vernünftige Karosse zu nehmen?
@@FischersfeineBleche Ja das ist leider momentan schlecht , vor paar Wochen waren ja 2 Originale bei Kleinanzeigen drin hatte ich glaube auch letztes mal geschrieben aber die waren auch sachnell weg obwohl wirklich nicht günstig !
Gebrachte Seitenwand ginge auch aber die haben ja mestens alle irgendwo Rost das lohnt meist auch nicht und ne Cabrio Wand ist halt nach oben hin einfach zu kurz !
Davon hab ich mir mal 2 ausgetrennt die liegen aber nun auch gut 10 Jahre schon weil ich zum Glück keinen so üblen 1er habe 😋!
Mfg OCWX
@@dietmarduppe7560 Das ist natürlich klar aber da spielt ja die Sentimentale Schiene die Größte Rolle an dem Wagen deshalb machen sie sich ja die ganze Arbeit !
Mfg OCWX
Ihr macht eine gute Arbeit,allerdings aber das ist meine Meinung,hätte ich mir eine Oem Basis gesucht und das Tuning objekt so verkauft wie es war,da sich hier bestimmt ein Abnehmer gefunden hätte.Trotzdem wünsch ich euch viel Glück,und werde weiterhin dabei sein euer Vorhaben zu sehen..Lg Stefan
Alte Männer wie wir nutzen Gehör und Atemschutz. 😉
Apropos "Maß besorgen"..! Mir sind Informationen zugespielt worden, dass man früher (old-school) mal eine "Richtbank" für diese Art der Reparaturen verwendet hat - 😉
Ich ziehe echt meinen Hut, so wie Ihr das angeht ist es "heute " der einzig richtige Weg!👍
Das mit dem Wackelbild ist aber nicht schön...
Der gesamte Flickenteppich ist doch wirtschaftlich gesehen unbrauchbar. Mit Gesamt meine ich alles, Blech, Innenausstattung, Unfallschaden. Würde das Projekt abbrechen.
Ich hätte noch eine nagelneue Beifahrertür für den Golf 1
Das hört sich gut an. Standort ?
@@FischersfeineBleche Stahnsdorf bei Potsdam
@@k.k.5330 ok. Ich geb das mal weiter.
Kannst du mich bitte mal kontaktieren, whattapp, mail oder so
Kenne da auch mindestens einen der genauso arbeitet. Mir ist da immer alles hoch gekommen, wenn ich sowas gesehen habe. Leider geht's da aber ums Geld....