Сюжет "краштест бульдозером", программа "Коробка передач"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 21

  • @ЧеЭрнесто-з9д
    @ЧеЭрнесто-з9д 7 років тому +6

    мне под заказ СКАД привезли покоцанные,как первый раз по ним бульдозер проехал,сейчас жду другие.

    • @skad-6958
      @skad-6958  7 років тому

      Эрнесто, вам пришли новые диски? Все ли вас устроило на этот раз? При доставке, к сожалению, бывают случаи повреждений упаковки и товара

  • @ЛюбодарБоговеев
    @ЛюбодарБоговеев 3 роки тому +1

    Если бульдозер весит 16 тон, то на каждую гусанку по 8 тонн! Ещё наклоняется от диска минус ещё пару тонн. ~ получается 6 тонн на диск и это по максимуму!

  • @prostoUser233
    @prostoUser233 5 років тому

    Выбрал Скад Турин, цена-качество, да еще оптимизированная по весу модель, интересно, за счет чего удалось снизить вес?

  • @Mr.WhiteMr.
    @Mr.WhiteMr. 6 років тому

    Конечно литьё лучше и красивее, но если попасть в яму, то пусть лучше умрёт диск, чем элементы подвески. Так что тест этот говорит только о том, что купив диски скад, готовься к дорогостоящему ремонту подвески в случае попадания в серьёзную яму. Желаю всем ровных дорог!!!

    • @Lenohek_vesna.
      @Lenohek_vesna. 3 роки тому

      Ничего подобного. У знакомых диски скад. Попали в яму на трассе. Итог. на резине 3 огромные грыжи. Диск скад, чуть замялся. Очень мало. Прокатали его . Балансируется хорошо. Прокатаося так, что почти не заметно.б если не приглядываться. Они до сих пор в ходу. Ни краска, ничего не слезла. Они им , уже надоели. Эксплуатация с 2013 года. В яму попали, года 4ре назад. Ходовка не постродала совсем. Авто дэу нексия n 150.

  • @siruy87
    @siruy87 8 років тому +3

    стальной диск меньшего размера а соответственно нагрузка больше.

  • @andreypopoff14
    @andreypopoff14 6 років тому +2

    реклама??

  • @apelsin3001
    @apelsin3001 7 років тому

    А как они держат динамические нагрузки?

    • @skad-6958
      @skad-6958  7 років тому

      Alex, все диски SKAD проходят испытание как на динамические нагрузки, так и ряд других испытаний на удары, биение, стойкость к сколам и коррозии и др. То, как наши диски ведут себя на дороге, вы можете видеть в ролике "Дрифт тест российских дисков": ua-cam.com/video/U386oiE_5sI/v-deo.html

  • @АлександрЛарионов-т5ш

    У меня такие)))

  • @сергейпетров-у5ы
    @сергейпетров-у5ы 3 роки тому

    даааа я чють не усрался видео бударажит!

  • @Phantom-wp3go
    @Phantom-wp3go 4 роки тому

    Чтож ты Эдик сдал назад... )))

  • @Stimmorol
    @Stimmorol 8 років тому +14

    Лучше пусть диск сомнется, чем пол подвески восстанавливать

    • @skad-6958
      @skad-6958  7 років тому

      Илья, для сохранности подвески поэтому и используют обычно при повседневной езде именно литые алюминиевые или стальные диски, а не кованые

    • @LuckyMaximus
      @LuckyMaximus 6 років тому +4

      Влетишь в яму на штамповке, тут же разуешься и улетишь на встречку или в кювет. И будешь не только пол-подвески, а всю машину восстанавливать. Конечно, если жив останешься....

    • @Pupkin94
      @Pupkin94 6 років тому

      @@LuckyMaximus Ага бля, а то при аварий с ковкой или литьём такого не будет.

  • @ДмитрийЗ-ъ5и
    @ДмитрийЗ-ъ5и 6 років тому +1

    Понятно,что это не тест.Ну,просто эффектная развлекуха.Тест это когда я 5 лет назад эти скады купил в магазине(6,5*16") и ниразу не прокатывал их.Как новые..ни сколов,вообще ничего на них нет.Круглые тупо и всё.Взял для летнего комплекта для мондео 3..

  • @2642776
    @2642776 6 років тому

    Реклама. В России ГОСТы строже, чем в Азии. Да ладно???? То-то у меня Скад ваш через два года на помойку, - все кривые. Жалею, что Нитро продал, теперь продаю Скад и покупаю снова Нитро

  • @sergej295
    @sergej295 6 років тому

    Какой нахер эдуард, - тузик и грелка!