С Tesla Model 3 до вила Бест в Сърбия

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • Колата е Tesla Model 3 Standard Range с LFP батерия от 2021-ва година. Решихме да направим една сръбска скара в почивния ден, както и да се повозим, но нещата леко се объркаха с прибирането.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @AlexandarZvezdev
    @AlexandarZvezdev Рік тому +1

    Интересно и #електрически да е бре 🎉

  • @Vvvvb-z5y
    @Vvvvb-z5y Рік тому

    Браво

  • @alexkostoff6285
    @alexkostoff6285 7 місяців тому

    Умреляк

  • @KamenMarkov
    @KamenMarkov Рік тому +1

    Доста показателно видео за възможностите на колата. Все си мисля че твоята настройка на климатика (20 градуса, ръчно и предполагам слаб вентилатор) е по-неефективна като консумация от 21-22 градуса автоматично, но разходът при висене на границата е подобен на моя, така че кой знае.

    • @toto-cars
      @toto-cars  Рік тому +1

      В движение мисля, че консумацията на климатика почти не се усеща. На място обаче е плашещо висока. Предполагам това, че колата ми е тъмна и стъкленият покрив допринасят за тази консумация.

  • @Batka62
    @Batka62 Рік тому

    С удоволствие гледам видеата ти. Искам да те помоля да ми кажеш от къде си купил уреда, който ти казва температурата на батерията и надморската височина? Можеш ли да ми дадеш координати откъде да го купя?

    • @toto-cars
      @toto-cars  Рік тому

      Здравей! Уредът, който визираш съм си го правил сам. Работи с адаптера на Sexy buttons. Респективно температурата на батерията може да се гледа в тяхното приложение, както и още доста други показатели. Надморската височина пък се показва, ако в браузера се зареди teslawaze.azurewebsites.net. Аз често го използвам вместо Waze.

    • @Batka62
      @Batka62 Рік тому

      @@toto-cars thanks

  • @boni1970
    @boni1970 Рік тому +1

    Колко квч ти е използваемата батерия, по мои сметки излиза малко под 50?

    • @KamenMarkov
      @KamenMarkov Рік тому +3

      52.5 е била нова, с малко деградация е към 51 неговата. Буферът на Теслите е динамичен, особено при LFP си взима малко повече, когато наближи ниските проценти, за да не се окаже че на 6% нямаш ток - волтажът на LFP е сравнително постоянен при различно ниво на заряд и на БМС-а му е трудно да изчисли процентите спрямо него. Следствието е че ако скоро си я калибрирал до 100% като нищо имаш 60-70км пробег под 0%.
      А, отделно смятането само по цифрите от трип-а не работи, защото не взима предвид консумацията на P и при "изключен" автомобил.

    • @toto-cars
      @toto-cars  Рік тому

      Така е. Аз когато и да съм я смятал повече от 47-48 квч не съм успял да изкарам. Може би ако се направи някакъв тест с постоянно каране с 90 км/ч от пълна до празна да се покажат още 1-2 квч.

  • @danielkulla9384
    @danielkulla9384 Рік тому

    Promo`SM 😂