После замены щеток при сборке: не проще ли сначала собрать двигатель (ротор + щеточный узел + прокладка + корпус с магнитом-статором) пока щетки видны и легкодоступны, а уж затем придерживая вставлять все это в корпус редуктора, как это и делают при заводской сборке?
@@user-fw6gq5st4h минут 30 обкатывал мотор после сборки, ничего не поменялось, предполагаю этого времени достаточно чтобы счетки притерлись. Даже и не знаю в чем дело, вроде бы все крутится нормально просто тяги нет, с завода стояли медно графитовые счетки, а поставил просто графитовые...
изолирующая та хрень выковыреная сложил обратно грея паяльником отлично плавится и будто так и было. спасибо за ПОЛЕЗНЫЙ видос ОГРОМНОЕ.
После замены щеток при сборке: не проще ли сначала собрать двигатель (ротор + щеточный узел + прокладка + корпус с магнитом-статором) пока щетки видны и легкодоступны, а уж затем придерживая вставлять все это в корпус редуктора, как это и делают при заводской сборке?
Очень полезная информация. Спасибо.
Отличное видео . Сколько пересмотрел видосиков, но не в односекционный было сказано про то что надо придерживать когда вытаскиваешь моторчик
Ну так норм же🤷♂️🤷♂️🤷♂️👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥. Нето шо некоторые меняют весь стеклоподьемник👎👎👎. А это же гениально☝️☝️☝️☝️☝️☝️🤝🤝🤝🤝
давно также ремонтировал, но в итоге криво сточил щетки. Заедали. :) Спасибо за видео! Теперь попробую второй починить.
Привет! Давай дружить! Заходи на КАНАЛ. Обменяемся опытом. Ремонт и доработки авто.)
Благодарю за полезную информацию
Классно! Все понятно.
Очень познавательно
Спасибо
Спасибо огромное! Очень ценная информация. Жаль только, что нет видео с заменой тросика ЭСП.
постараюсь при первой же возможности снять такое видео
Нормально, все правильно сделано.
у меня сегодня сдал левый на сенс, незнаю что делать или ремонтировать или новый купить, хотя он прослужил недолго тысяч 30 км.
На видео не разобрать, очень хотелось бы знать чем фиксируется верхний диск редуктора, что находится сразу под крышкой сверху шестерни.
Супер💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍
спасибо!))
это как со стартером можешь до бесконечности ремонтировать пока не купишь новый
смотря как ремонтировать
отличный безопасный секс со стеклоподьемником. и удовольствие от результата. БРАВО.
))
Hello.
There are 2 types of these motors for the lanos. How do I know which one is for me? Please answer
just need to disassemble the mechanism(((
@@user-fw6gq5st4h do i need special tools to disassemble it? Is it easy?
@@amixreckless6118 No, you need a screwdriver +, a 10 mm key, maybe a soldering iron
@@amixreckless6118 it's simple!
Я лучше заменю на новый маторчик, потому что наврядли у меня получится отремонтировать старый. 🤔
топовий ответ
Буду ставить ЭСП на Ланос выложу видео
Давай дружить! Заходи на КАНАЛ. Обменяемся опытом. Ремонт и доработки авто.)
Ну а где то как бумажку достать?, когда ротор вставляем!
)) осталось за кадром))
Цена работы ,и время .дешевле купить новый.
каждому своё
У меня почему то после такого ремонта пропала тяга на моторчике(((
возможно щётки не притерлись или что-то подклинивает? где трутся щётки прочистил дорожки?
@@user-fw6gq5st4h минут 30 обкатывал мотор после сборки, ничего не поменялось, предполагаю этого времени достаточно чтобы счетки притерлись. Даже и не знаю в чем дело, вроде бы все крутится нормально просто тяги нет, с завода стояли медно графитовые счетки, а поставил просто графитовые...
@@alekseytitov6977 может и действительно счетки не подходят, а что с ним случилось до ремонта?
Заводские просто вытерлись так же как и у тебя
т. е. он резко умер? просто бы еще якорь бы прозвонить. Я не электрик и мало чего в этом понимаю