7:40 l'officina autorizzata Citroen di fiducia quando ti vede nel piazzale con una idropneumatica mette in scena la prova di evacuazione di emergenza che porterà avanti insieme alla spasmodica ricerca dell'operaio più prossimo alla pensione presente nell'officina nella speranza che si ricordi qualcosa del suo glorioso e ormai lontano passato da apprendista ahahah! ;)) sto scherzando ovviamente, anzi approfitto per fare i complimenti a questa serie di video e a tutto il canale perchè è una meraviglia! Continuate così !
Ho avuto una CX 2000 ATHENA, e le sospensioni divennero rumorose. Emettevano dei tonfi sordi e cupi ad ogni asperità o fosso preso... Qualcosa di inconcepibile per quel modello. Nessuna officina è mai venuta a capo del problema. Del pari, il Diravì. Si mise storto, con le razze "alle 18 e 35" e nessuno riuscì a riallenarlo. Col risultato che per andare dritto dovevo tenere costantemente applicata forza di braccia. Vendetti a malincuore, ma per mera disperazione l'auto.
7:40 l'officina autorizzata Citroen di fiducia quando ti vede nel piazzale con una idropneumatica mette in scena la prova di evacuazione di emergenza che porterà avanti insieme alla spasmodica ricerca dell'operaio più prossimo alla pensione presente nell'officina nella speranza che si ricordi qualcosa del suo glorioso e ormai lontano passato da apprendista ahahah! ;)) sto scherzando ovviamente, anzi approfitto per fare i complimenti a questa serie di video e a tutto il canale perchè è una meraviglia! Continuate così !
Complimenti per questo canale ed i video specifici:
Le macchine americane degli anni 60 e le rolls royce, montano lo stesso sistema?
grazie per il video sig marini
Grazie a te per la pazienza di seguirci settimanalmente!
Ho avuto una CX 2000 ATHENA, e le sospensioni divennero rumorose. Emettevano dei tonfi sordi e cupi ad ogni asperità o fosso preso... Qualcosa di inconcepibile per quel modello. Nessuna officina è mai venuta a capo del problema. Del pari, il Diravì. Si mise storto, con le razze "alle 18 e 35" e nessuno riuscì a riallenarlo. Col risultato che per andare dritto dovevo tenere costantemente applicata forza di braccia. Vendetti a malincuore, ma per mera disperazione l'auto.