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あとは実車を見てどうかですね〜
最低地上高が変わらないのなら、Nバンでいいと思うが😂
ハスラーに対抗は出来ません😢
みんなボロクソ言ってるけど、良いと思った人が買えばいいだけだろう
なんだろう。ガッカリ感が半端ない．．．．．
う〜ん、なぜか中途半端に見えてしまう。シンプルなボディラインにプラスするのが難しいのかな。「無難にまとめました感」
フロント何かに似てると思ったらあれだ、据え置き型の業務用エアコン
N-BOXはフルモデルチェンジ前の丸ライトの顔（非カスタム）が一番好きでした
デザインリーク画像で予測されてたとはいえ、実際のクルマが見れてもやはり、昔の軽バンみたいですね。
スラッシュのような遊び心のあるバリエーションかと思ったけど全然違った
デザインはデリカミニの圧勝
ちょいとeKクロススペースの外装弄ったら大ヒットだもんな。
まずN BOXにクロカンテイストは似合わねえよな。SUVでトヨタに大差付けられて焦るのはわかるけど、商品のイメージ大事にしろよw
@@maggyo-EX フィットに続いて最近のホンダどしたって感じ笑
@@yk-mx9xpデザインにお金使わせてもらえないらしいよ
安っぽい軽バン感がすごい
もっと思い切ったデザイン変更があればなぁ廉価グレードや商用グレードに見えなくもない
これも可愛いですね‼️あまりにも同じ車ばかりなので、もう少し待てば、これにてできたかな!?でも、CUSTOMのNA標準車にはしたから良いけど。希望の色もコーディネートスタイルには無かったから。
黒くて四角いグリルつけると、なんか三菱っぽい。たぶんまだ三菱が作ってた時のミニキャブに似てる感じがするのかな？
目がキマっててちょっと怖い😅迷ったけど、スペーシアにするかなー
こうしてみるとスズキのワクワク感は凄いな。。
カッコよくするためにはオプションで課金してください。
フロント→変なおじさん
ちょっとした特別仕様車程度の車なのに新型車のように期待して騒ぎすぎでしたね
タフトやデリカミニだとアウトドアにガチ過ぎるって層向け…でしょうかピクニック仕様といった雰囲気
これならスペーシアギアの方がいいなこれ
たしかに
もう新型スペーシアギアの画像みた？
ヘッドライトの中がシルバーだけどブラックのほうが良かったヨ
インナーブラックを標準モデルに採用してしまった事が災いしましたね。標準モデルこそインナーシルバーが良いと思いますね。
@@ちゅん-i3r そのとおりですヨ
↑なるほどそっちの方が良かったね
そうですね～標準モデルをシルバーでこれがブラックがラインナップで一番合ってますねー!
ブラックでしたよ
シンプルクリーン路線が一部で叩かれてるせいか、ホンダってバッシングされるとすぐデザインがブレる印象。自信がないんだろうか...
正直、カスタムよりはマシかなと感じてます。ただ、なんかパッとしない。スペーシアギア、タントファンクロス、デリカミニのような遊び心に訴えかける感じが足りなくて、なんか無難な感じというか。
N-VANの顔にした方が売れると思うんだけどこれじゃ～普通の商業車だな
まぁそのホンダらしいクリーンなデザインってのが、決してウケているわけではないって事をJoyのデザイナーは感じちゃったんでしょうね
デザイナーの正義（シンプルクリーン）と営業側の要望の衝突はあると思う。ホンダに限らず。
デリカミニの方がよくね？
んー、こう来たかもっとギア感・ラギット感が欲しかった
N-JOY、新型Nシリーズとしてハスラー系のデザインだと面白かったかも
父が先日カスタムを契約した時に、ついでに資料を見せてもらったそうだけど担当者曰く正直ジョイはあんまり…だったそうです
すぐにカスタム契約して欲しかったからでしょ。営業は毎月の数字に追われてるから、目の前の契約が後ズレして欲しくなかっただけだろ
ライバルがいくらなんでも強すぎる
最近ホンダはデザインがな‥
一番最後なのに、驚きのないデザインね。
エヌボだから期待したけど、これならデリカミニかスペーシアギアの方がかっこいい。
あの、ベ◯トカーのスクープCGは一体何だったんでしょう。いつもながら、当たっているところを探すほうが難しいくらいの妄想画像でした。ホンダとしては、ここから自由にカスタマイズしてくださいね、ということだと思いますが、この泥棒ヒゲみたいな前後バンパーのデザインは違和感こそ無いものの、ややバクチに近い印象があります。
ベストカーは相変わらず外すことについては安定していますよね。ニューモデルマガジンXのスクープの方が実車に近いですね。
今改めてベ◯トカー見てきたけど外しすぎてて笑った
まぁ予想ですからね、『こんな形かも？』って妄想しながら待つのも楽しみの１つかと。
アウトドア感というより商用車ぽい
N-CROSSなんて予測されてた頃のもっと攻めたデザインを期待していたのに、どうにも煮え切らないデザインになってしまったな😵💫Nシリーズの新機種として、もっとワクワクさせてくれるクロスオーバースタイルの車が出てほしい☝️
この手のアウトドア風カスタムの中では比較的シンプルな方ですね。ですが個人的にN-BOXのデザインで好きなのはボディサイドパネル、ドアやフェンダーを上下・前後でわずかに絞り込んで緩やかな曲面を作り、軽自動車以上の車格感を演出しているところなので、素地バンパー・アンダーパネルとは相性が悪いような気がします。他の方も仰られてますが、せっかくNバンがあるのですから、そちらをベースに内外装、遮音性をグレードアップした乗用登録版の方がよりコンセプトに合った車になったのでは？と思いました。
確かにこの写真みて最初に思ったのがヘッドライトあれ？でした。ヘッドライトは黒縁だと思っていたのですが販売店資料どうなってましたかね。
デリカミニのデザインの優秀さを再確認しましたよ。
ちょっと、ん〜買えないな。
少しは期待していたけど、このデザインじゃあな～～～内装もチャチッポイようだし、スペーシアカスタムかギアにするかな～～
個人的にはN-VANの乗用車版を期待してました。
車名はN-FLD(フィールド)とかになりそう
今は無くなってるノーマルルーフ版を活かせたらなーって思います。
N-BOX JOYのデザインもいいけど自分はタントファンクロスの方が好きかなぁ…
デリカミニ＆スペーシアギアには台数勝ち厳しいかも・・・確かオプションでエレメント風になるディーラーオプションが二代目でありましたよね？
デザイン的にフロントの格子がくどく安っぽく見えるかな。
現車見ないとわからないけど、販売台数上乗せには貢献しなさそう・・・。フツーのＮ－ＢＯＸ買う人がこっちにしようかな？って感じのレベル。やはりエレメントのテイストを捨てれないのかな？
デリカミニ納車待ちです、選択は間違ってなくて安心しました。
うーん…なんかライバル車のアクティブ系よりは控えめって感じかな〜。これはこれで良いとは思う部分もあるけど、これだったら個人的にはスペーシアギアかデリカミニのデザインの方が好みかな。
フロントは髭が生えたオッサンにしか見えない。ボディカラーのせいかもしれないけど。
商用車っぽい
JOY追加目的の趣旨が分からない！やはり中途半端な仕様ですね！フロントはフリードと同等のカールおじさん、黒ひげバンパー😅ホンダは車両価格もオプションも高額なのでどれだけの方が購入されるか？昔のN-BOXエレメントの二の舞になると思う！各UA-camrの投稿内容を見ても評価は高くなく、批判が多いと思う！ホンダ開発責任者は消費者の声を聞く必要があると思う！無視すると昔のN社と同じ経営の道を歩む事になる！投稿内容を見て改善が必要では！！1位をキープする為に輸出向けのB登録車が増えて、ディーラーの負担も増えて大変では！
数年後の中古車市場は白っぽくなった樹脂素地部品を纏った車で溢れるんだけどな、素地部品のお手入れの大変さをみんな理解して購入してね？
これじゃない感が凄いわ軽バンにしか見えない
俺は思ったよりデザイン良かったと思うわ。
HONDAのロゴのフロントグリルはいいかも。とにかくスペーシアギアの二番煎じは避けたかっなのかも知れませんね。
スペーシアギアが良いな。
プレーリーJOYを思い出した
ギア感は少ないような？私はスペーシアギアが好き。
バンパーが泥棒ヒゲみたい
Nバンの方が良くない？
おれはすごく好きなデザイン😊この色もいいね！
ニーズは分からないがSUVの軽出しても良くない？
ハスラーがやたら強すぎるのとホンダZでやらかしてそういう系を作らなくなった説…
実車を見ないと判断できないけどアウトドア感いまいちですね。リアは安っぽいし期待はずれかな？
デリカミニが期待値上げちゃったよな。せめて最低地上高アップぐらいのインパクトは欲しい。
泥棒ヒゲ好きだな、最近のホンダは
確かに…ライト周りは標準モデルの方が個性出てますね…
フロントグリルはアクセサリーが爆売れの予感あくまでも派生ポジションで本気度は薄い気がするなぁ
フロントのHONDAロゴグリルはフォグとセットで今のホンダにアルアルの高額に驚きでどれだけの方がオプションを選択するのか疑問？
むしろそれを狙ってる
うーん、なんかイマイチ
ベゼルみたいなグリルにしたら良かったんじゃないのかな。
ベゼルじゃなくて、ヴェゼルな
それノーマルとダブる…
ホンダ車に求めるカーデザイン像って結構割れてますよね。昔ながらのシンプルながらも味のある感じが好きな人と、ソリッドウイング期の少し煩いスポーティさに思い入れある人と。
廉価版に見える…本当にセンスないと思う、残念😢
アクティみたいな顔
もうメーカーの「無限」にアフターパーツを販売してもらえ。
この画像Xの投稿から無断転載してません？
Nバンの内装だけNBOXに入れ替えりゃいいのに・・・・と、身も蓋もない感想を持ってしまう。
なんだこれ
アクティバン復活するんだ！と思ったらNboxだったわ
通常ラインよりちょっとイケメンな感じします
40年もHONDA乗りなんですが先代フリード先代NBOXまでは良しとして、現行フリード、現行NBOXコストダウン感がすごい上にデザインも一体何処へ向っているのか、個人的には、HONDA離れしそうですね。正直かっこ悪い。ま、ホンダの営業さんが、なんちゃってSUVですし、デザインもイマイチです。パジェロミニどうですか？取り寄せ出来ますよ！ですって。😂
ライト周り塗るならシルバー部分はガンメタの方がいいと思います。
ダイハツのナントカみたい…バンパーガーニッシュとかで見かけ勝負ってとこか
ウェ〇ク
標準タイプにターボとマルチビューつけてくれれば、それでよかったなぁ
NBOX＋とくらべるとなにか物足りない。
スラッシュじゃない…？
まぁバリエーションが増えるのは良いと思うけど残念な感じがヒシヒシと伝わってくる😅
デザインの良し悪し、どう思うかはホントに人それぞれだけど、ただ、 " 悪い車 " 優れない車なんてものは無いんですよね。どの車も開発陣やデザイナーの一人一人が努力して造ってますし、愛して乗ってるオーナーさんだっていくらでもいるんでしょうから。皆が皆、ﾀﾞｾｪ とか中途半端、髭生やした車とか、なんて言おうが乗る人がいる場合、所詮そう思ってるのは一定数の人間だけってこと。" 車が好きな人 " は、わざわざ悪いの一言やマイナーなイメージで片付けずに、1台1台の魅力もしっかり理解できますから。内装色をわざわざツートンで色分けしたりシートのデザイン変更ヘッドライト内部はノーマルをベースにシルバー塗装して差別化リアはcustom専用のライトを採用Joy 専用化したフロントバンパーに周囲を囲む樹脂パーツそもそも車としての出来が良いNBOXに、更に個性のあるデザインの車がプラスされたことは凄く良い事だと思ってます。この車が 良い!! と思う方、買おうと思ってらっしゃる方はきっとドキドキされてるでしょうね笑ぜひ沢山乗られてください。良いcarlifeを😊🚗³₃
なんだか魅力感じません。
ライトが丸いのはわかるけどハスラーやMINIみたいに目の枠も丸くするのはだめなのか？意匠に引っかかってできないのかなまあ車体カラーを変えてフォグランプやHONDAロゴ付けていけば良い感じになるかも
そうするとフェンダーやボンネットまで専用設計になってかなりお金かかるので、今回はやらなかった感じでしょうね。
これは、酷いな。これなら買いません。😅
取ってつけて他社を追随しましたな感じオプションのグリル真ん中の白HONDAロゴもなんかねぇHONDAにそういうワイルドさ、極地環境でのタフな使用ってイメージがまた全くないしな
私はデザイン好きです。NBOXの販売台数が更に伸びちゃいそうです！🎉
スライドドアのままチョップドルーフにした現行版Nスラッシュもラインナップ欲して欲しいですね
それをベースにリフトアップしたSUV仕様も
以前Nスラッシュに乗ってました。重心低くてさほどロールもしないで軽快感がありましたね。Nスラッシュベースにスライドドアつけてルーフレールつければって俺も思ってました。軽suv出てくるの今か今かと待ってたんですが待ち切れずスズキ車買いました。
これは商品力で、デリカミニに勝てんな。
オプションのアルファベットロゴグリルだけ売れそう😅シートのチェック柄と外装の男っぽさの不釣り合いも気になるところ
ファンクロスしか勝たん
グロスブラックが安っぽい。チッピング塗装風のシボで良かったのでは
オプションの感じが標準だと最高ですよねぇ。コスト的にNGだったのかな？
どうも薄っぺらい。
あと半年後に、N-BOXユージが控えてるんだろ❓
あんま変わらんね🙄
デザインはこの方向性で良いと思いますよ。たぶん他社も追従すると思います。軽自動車は売れても利益にならないですし。普通車は違うでしょうが環境性能を考えると軽自動車電動化になると思いますし。日産のサクラなんかもシンプルですよね。プレミアムを味わいたいなら中古のレクサスを買いましょう。新車の軽自動車を買う値段で良いものが買えます。安全性も良いです。
そこは人様それぞれですから、押し付けになっちゃいけませんよ。中古のレクサスも選択としては有りだと思いますが、各々の駐車場事情もあります。それに維持費用の問題もあります。税金高いしね。俺みたいに、兄貴がハイエースだから、俺はデカいクルマいらないで、スペゴンカスタム乗っている者もおります。ホント、皆さんいろいろな御事情がありますからね。さて、当該車ですが、思ったよりもえらくシンプルになったなぁと思います。もうちょっと攻めても良かったかな、とも感じますね。
タントファンクロスの方がデザインがいいね。
あとは実車を見てどうかですね〜
最低地上高が変わらないのなら、Nバンでいいと思うが😂
ハスラーに対抗は出来ません😢
みんなボロクソ言ってるけど、良いと思った人が買えばいいだけだろう
なんだろう。
ガッカリ感が半端ない．．．．．
う〜ん、なぜか中途半端に見えてしまう。
シンプルなボディラインにプラスするのが難しいのかな。
「無難にまとめました感」
フロント何かに似てると思ったらあれだ、据え置き型の業務用エアコン
N-BOXはフルモデルチェンジ前の丸ライトの顔（非カスタム）が一番好きでした
デザインリーク画像で予測されてたとはいえ、実際のクルマが見れてもやはり、昔の軽バンみたいですね。
スラッシュのような遊び心のあるバリエーションかと思ったけど全然違った
デザインはデリカミニの圧勝
ちょいとeKクロススペースの外装弄ったら大ヒットだもんな。
まずN BOXにクロカンテイストは似合わねえよな。SUVでトヨタに大差付けられて焦るのはわかるけど、商品のイメージ大事にしろよw
@@maggyo-EX フィットに続いて最近のホンダどしたって感じ笑
@@yk-mx9xpデザインにお金使わせてもらえないらしいよ
安っぽい軽バン感がすごい
もっと思い切ったデザイン変更があればなぁ
廉価グレードや商用グレードに見えなくもない
これも可愛いですね‼️あまりにも同じ車ばかりなので、もう少し待てば、これにてできたかな!?
でも、CUSTOMのNA標準車にはしたから良いけど。希望の色もコーディネートスタイルには無かったから。
黒くて四角いグリルつけると、なんか三菱っぽい。
たぶんまだ三菱が作ってた時のミニキャブに似てる感じがするのかな？
目がキマっててちょっと怖い😅
迷ったけど、スペーシアにするかなー
こうしてみるとスズキのワクワク感は凄いな。。
カッコよくするためにはオプションで課金してください。
フロント→変なおじさん
ちょっとした特別仕様車程度の車なのに新型車のように期待して騒ぎすぎでしたね
タフトやデリカミニだとアウトドアにガチ過ぎるって層向け…でしょうか
ピクニック仕様といった雰囲気
これならスペーシアギアの方がいいなこれ
たしかに
もう新型スペーシアギアの画像みた？
ヘッドライトの中がシルバーだけどブラックのほうが良かったヨ
インナーブラックを標準モデルに採用してしまった事が災いしましたね。
標準モデルこそインナーシルバーが良いと思いますね。
@@ちゅん-i3r そのとおりですヨ
↑
なるほど
そっちの方が良かったね
そうですね～標準モデルをシルバーでこれがブラックがラインナップで一番合ってますねー!
ブラックでしたよ
シンプルクリーン路線が一部で叩かれてるせいか、
ホンダってバッシングされるとすぐデザインがブレる印象。自信がないんだろうか...
正直、カスタムよりはマシかなと感じてます。
ただ、なんかパッとしない。
スペーシアギア、タントファンクロス、デリカミニのような遊び心に訴えかける感じが足りなくて、なんか無難な感じというか。
N-VANの顔にした方が売れると思うんだけど
これじゃ～普通の商業車だな
まぁそのホンダらしいクリーンなデザインってのが、決してウケているわけではないって事をJoyのデザイナーは感じちゃったんでしょうね
デザイナーの正義（シンプルクリーン）と営業側の要望の衝突はあると思う。ホンダに限らず。
デリカミニの方がよくね？
んー、こう来たか
もっとギア感・ラギット感が欲しかった
N-JOY、新型Nシリーズとしてハスラー系のデザインだと面白かったかも
父が先日カスタムを契約した時に、ついでに資料を見せてもらったそうだけど
担当者曰く正直ジョイはあんまり…だったそうです
すぐにカスタム契約して欲しかったからでしょ。
営業は毎月の数字に追われてるから、目の前の契約が後ズレして欲しくなかっただけだろ
ライバルがいくらなんでも強すぎる
最近ホンダはデザインがな‥
一番最後なのに、驚きのないデザインね。
エヌボだから期待したけど、これならデリカミニかスペーシアギアの方がかっこいい。
あの、ベ◯トカーのスクープCGは一体何だったんでしょう。いつもながら、当たっているところを探すほうが難しいくらいの妄想画像でした。
ホンダとしては、ここから自由にカスタマイズしてくださいね、ということだと思いますが、この泥棒ヒゲみたいな前後バンパーのデザインは違和感こそ無いものの、ややバクチに近い印象があります。
ベストカーは相変わらず外すことについては安定していますよね。
ニューモデルマガジンXのスクープの方が実車に近いですね。
今改めてベ◯トカー見てきたけど外しすぎてて笑った
まぁ予想ですからね、『こんな形かも？』って妄想しながら待つのも楽しみの１つかと。
アウトドア感というより商用車ぽい
N-CROSSなんて予測されてた頃のもっと攻めたデザインを期待していたのに、どうにも煮え切らないデザインになってしまったな😵💫
Nシリーズの新機種として、もっとワクワクさせてくれるクロスオーバースタイルの車が出てほしい☝️
この手のアウトドア風カスタムの中では比較的シンプルな方ですね。
ですが個人的にN-BOXのデザインで好きなのはボディサイドパネル、ドアやフェンダーを上下・前後で
わずかに絞り込んで緩やかな曲面を作り、軽自動車以上の車格感を演出しているところなので、
素地バンパー・アンダーパネルとは相性が悪いような気がします。
他の方も仰られてますが、せっかくNバンがあるのですから、そちらをベースに
内外装、遮音性をグレードアップした乗用登録版の方がよりコンセプトに合った車になったのでは？
と思いました。
確かにこの写真みて最初に思ったのがヘッドライトあれ？でした。
ヘッドライトは黒縁だと思っていたのですが販売店資料どうなってましたかね。
デリカミニのデザインの優秀さを再確認しましたよ。
ちょっと、ん〜
買えないな。
少しは期待していたけど、このデザインじゃあな～～～
内装もチャチッポイようだし、スペーシアカスタムかギアにするかな～～
個人的にはN-VANの乗用車版を期待してました。
車名はN-FLD(フィールド)とかになりそう
今は無くなってるノーマルルーフ版を活かせたらなーって思います。
N-BOX JOYのデザインもいいけど自分はタントファンクロスの方が好きかなぁ…
デリカミニ＆スペーシアギアには台数勝ち厳しいかも・・・
確かオプションでエレメント風になるディーラーオプションが二代目でありましたよね？
デザイン的にフロントの格子がくどく安っぽく見えるかな。
現車見ないとわからないけど、販売台数上乗せには貢献しなさそう・・・。
フツーのＮ－ＢＯＸ買う人がこっちにしようかな？って感じのレベル。
やはりエレメントのテイストを捨てれないのかな？
デリカミニ納車待ちです、選択は間違ってなくて安心しました。
うーん…なんかライバル車のアクティブ系よりは控えめって感じかな〜。
これはこれで良いとは思う部分もあるけど、これだったら個人的にはスペーシアギアかデリカミニのデザインの方が好みかな。
フロントは髭が生えたオッサンにしか見えない。
ボディカラーのせいかもしれないけど。
商用車っぽい
JOY追加目的の趣旨が分からない！
やはり中途半端な仕様ですね！
フロントはフリードと同等のカールおじさん、黒ひげバンパー😅
ホンダは車両価格もオプションも高額なので
どれだけの方が購入されるか？
昔のN-BOXエレメントの二の舞になると思う！
各UA-camrの投稿内容を見ても評価は高くなく、批判が多いと思う！
ホンダ開発責任者は消費者の声を聞く必要があると思う！無視すると昔のN社と同じ経営の道を歩む事になる！投稿内容を見て改善が必要では！！
1位をキープする為に
輸出向けのB登録車が増えて、ディーラーの負担も増えて大変では！
数年後の中古車市場は白っぽくなった樹脂素地部品を纏った車で溢れるんだけどな、
素地部品のお手入れの大変さをみんな理解して購入してね？
これじゃない感が凄いわ
軽バンにしか見えない
俺は思ったよりデザイン良かったと思うわ。
HONDAのロゴのフロントグリルはいいかも。
とにかくスペーシアギアの二番煎じは避けたかっなのかも知れませんね。
スペーシアギアが良いな。
プレーリーJOYを思い出した
ギア感は少ないような？私はスペーシアギアが好き。
バンパーが泥棒ヒゲみたい
Nバンの方が良くない？
おれはすごく好きなデザイン😊
この色もいいね！
ニーズは分からないがSUVの軽出しても良くない？
ハスラーがやたら強すぎるのとホンダZでやらかしてそういう系を作らなくなった説…
実車を見ないと判断できないけどアウトドア感いまいちですね。リアは安っぽいし期待はずれかな？
デリカミニが期待値上げちゃったよな。せめて最低地上高アップぐらいのインパクトは欲しい。
泥棒ヒゲ好きだな、最近のホンダは
確かに…
ライト周りは標準モデルの方が個性出てますね…
フロントグリルはアクセサリーが爆売れの予感
あくまでも派生ポジションで本気度は薄い気がするなぁ
フロントのHONDAロゴグリルはフォグとセットで今のホンダにアルアルの高額に驚きで
どれだけの方がオプションを選択するのか疑問？
むしろそれを狙ってる
うーん、なんかイマイチ
ベゼルみたいなグリルにしたら良かったんじゃないのかな。
ベゼルじゃなくて、ヴェゼルな
それノーマルとダブる…
ホンダ車に求めるカーデザイン像って結構割れてますよね。
昔ながらのシンプルながらも味のある感じが好きな人と、ソリッドウイング期の少し煩いスポーティさに思い入れある人と。
廉価版に見える…本当にセンスないと思う、残念😢
アクティみたいな顔
もうメーカーの「無限」にアフターパーツを販売してもらえ。
この画像Xの投稿から無断転載してません？
Nバンの内装だけNBOXに入れ替えりゃいいのに・・・・と、身も蓋もない感想を持ってしまう。
なんだこれ
アクティバン復活するんだ！と思ったらNboxだったわ
通常ラインよりちょっとイケメンな感じします
40年もHONDA乗りなんですが先代フリード先代NBOXまでは良しとして、現行フリード、現行NBOXコストダウン感がすごい上にデザインも一体何処へ向っているのか、個人的には、HONDA離れしそうですね。正直かっこ悪い。ま、ホンダの営業さんが、なんちゃってSUVですし、デザインもイマイチです。パジェロミニどうですか？取り寄せ出来ますよ！ですって。😂
ライト周り塗るならシルバー部分はガンメタの方がいいと思います。
ダイハツのナントカみたい…
バンパーガーニッシュとかで見かけ勝負ってとこか
ウェ〇ク
標準タイプにターボとマルチビューつけてくれれば、それでよかったなぁ
NBOX＋とくらべるとなにか物足りない。
スラッシュじゃない…？
まぁバリエーションが増えるのは良いと思うけど残念な感じがヒシヒシと伝わってくる😅
デザインの良し悪し、どう思うかはホントに人それぞれだけど、
ただ、 " 悪い車 " 優れない車なんてものは無いんですよね。どの車も開発陣やデザイナーの一人一人が努力して造ってますし、
愛して乗ってるオーナーさんだっていくらでもいるんでしょうから。
皆が皆、ﾀﾞｾｪ とか中途半端、髭生やした車とか、なんて言おうが
乗る人がいる場合、所詮そう思ってるのは一定数の人間だけってこと。
" 車が好きな人 " は、わざわざ悪いの一言やマイナーなイメージで片付けずに、1台1台の魅力もしっかり理解できますから。
内装色をわざわざツートンで色分けしたり
シートのデザイン変更
ヘッドライト内部はノーマルをベースにシルバー塗装して差別化
リアはcustom専用のライトを採用
Joy 専用化したフロントバンパーに周囲を囲む樹脂パーツ
そもそも車としての出来が良いNBOXに、更に個性のあるデザインの車がプラスされたことは凄く良い事だと思ってます。
この車が 良い!! と思う方、買おうと思ってらっしゃる方はきっとドキドキされてるでしょうね笑
ぜひ沢山乗られてください。
良いcarlifeを😊🚗³₃
なんだか魅力感じません。
ライトが丸いのはわかるけどハスラーやMINIみたいに目の枠も丸くするのはだめなのか？
意匠に引っかかってできないのかな
まあ車体カラーを変えてフォグランプやHONDAロゴ付けていけば良い感じになるかも
そうするとフェンダーやボンネットまで専用設計になってかなりお金かかるので、今回はやらなかった感じでしょうね。
これは、酷いな。
これなら買いません。😅
取ってつけて他社を追随しましたな感じ
オプションのグリル真ん中の白HONDAロゴもなんかねぇ
HONDAにそういうワイルドさ、極地環境でのタフな使用ってイメージがまた全くないしな
私はデザイン好きです。
NBOXの販売台数が更に伸びちゃいそうです！🎉
スライドドアのままチョップドルーフにした現行版Nスラッシュもラインナップ欲して欲しいですね
それをベースにリフトアップしたSUV仕様も
以前Nスラッシュに乗ってました。重心低くてさほどロールもしないで軽快感がありましたね。Nスラッシュベースにスライドドアつけてルーフレールつければって俺も思ってました。軽suv出てくるの今か今かと待ってたんですが待ち切れずスズキ車買いました。
これは商品力で、デリカミニに勝てんな。
オプションのアルファベットロゴグリルだけ売れそう😅
シートのチェック柄と外装の男っぽさの不釣り合いも気になるところ
ファンクロスしか勝たん
グロスブラックが安っぽい。
チッピング塗装風のシボで良かったのでは
オプションの感じが標準だと最高ですよねぇ。
コスト的にNGだったのかな？
どうも薄っぺらい。
あと半年後に、N-BOXユージが控えてるんだろ❓
あんま変わらんね🙄
デザインはこの方向性で良いと思いますよ。たぶん他社も追従すると思います。軽自動車は売れても利益にならないですし。
普通車は違うでしょうが環境性能を考えると軽自動車電動化になると思いますし。日産のサクラなんかもシンプルですよね。
プレミアムを味わいたいなら中古のレクサスを買いましょう。新車の軽自動車を買う値段で良いものが買えます。安全性も良いです。
そこは人様それぞれですから、押し付けになっちゃいけませんよ。
中古のレクサスも選択としては有りだと思いますが、各々の駐車場事情もあります。それに維持費用の問題もあります。税金高いしね。
俺みたいに、兄貴がハイエースだから、俺はデカいクルマいらないで、スペゴンカスタム乗っている者もおります。
ホント、皆さんいろいろな御事情がありますからね。
さて、当該車ですが、思ったよりもえらくシンプルになったなぁと思います。もうちょっと攻めても良かったかな、とも感じますね。
タントファンクロスの方がデザインがいいね。