I was too scared to ride a public road racer.

[@aran-rd5rc]

更にOFFロードで乗ってみるとヤバいです😱

[@カンリンポチェ]

ハスクやktmのエンデュランサーはとても乗りやすいがモトクロッサーのyz250やcr250はもはや狂気😊

[@ナナ氏-r5t]

ブレーキホースの動きでヤバさが分かる😂

[@marox9933]

エンジン音自体は
CRM250系に近いなという印象

[@ShimonyanTV]

'91CR250乗ってたけど、ラフ路面だから乗れるものであって、アスファルトだったらフロントすぐ浮いて乗れたもんじゃないと思ってた😅

[@Dsaku]

私は、ビビリで開けなかったので乗れたのかも知れません😅

[@monynynyny]

2ストレーサーは高いギアでノロノロ走ってたらすぐ被りますよ

[@warabi2304]

インジェクションだから被りにくいのでは？

[@シルバーウルフ-n9l]

楽しいでしょう🤣

[@ジャーレッド]

2stやんけｗそりゃ軽くて速いわ。わいの会社のハスクバーナは除草が得意。

[@Dsaku]

👍🥹

[@奥田功一-b3l]

KXの2割ほど遅い感じてすね。
全開しないと！バイクが泣いてるね。

[@Dsaku]

そっすね！

[@warabi2304]

オフ車はもっと前に座れば乗りやすくなりますよ

[@異端ネロ]

危ない🤣
魅力ありますね。

[@Dsaku]

そうですね^_^刺激があります！

[@カンリンポチェ]

ハスクやktmのエンデュランサーはとても乗りやすいがモトクロッサーのyz250やcr250は狂気だよ😊

[@カンリンポチェ]

@@コッコちゃん大好き yz250モトクロッサーとktm250EXC tpiに乗っていますがエンドゥランサーはほぼ市販に毛が生えた程度だと認識しています、でもれがエンドランサーの有り方！生粋の競技車両コンペティションはyz250だと思います！

[@コッコちゃん大好き]

その通りですね。

[@otankonasukonishi]

パワーよりもタイヤがヤバいですよ。
ノーマルは完全なるエンデューロタイヤなので、アスファルトじゃ全くグリップしないです。
自分は納車前に、さっさと公道向けのトレールタイヤに交換しました。

[@Dsaku]

ですよね〜😭✨
タイヤ変えると印象が全然違くなりそうですね^_^