CALON JALUR KERETA API BARU ‼️ Perkembangan Pembangunan Jalur Baru di Stasiun Arjasa
Вставка
- Опубліковано 1 лип 2024
- CALON JALUR KERETA API BARU ‼️ Perkembangan Pembangunan Jalur Baru di Stasiun Arjasa
Masih seputar proyek pengembangan prasarana perkeretaapian di lintas Jember - Kalisat. Selain mengupgrade jalur kereta api, di lintas tersebut juga dilakukan pengembangan terhadap stasiun-stasiun. Termasuk Stasiun Kotok dan Arjasa yang ada pada lintas tersebut. Nantinya pada kedua stasiun tersebut akan dibuat jalur dan bangunan stasiun yang baru. Simak selengkapnya dalam video berikut ini..
Semoga bisa di upgrade jd double trek
Tetap ditunggu updatenya sampai jalur perpanjangan operasional
Waduh spot bukit stasiun kotok dah di ratakan😮
semoga kedepannya bisa memberikan layanan terbaik kepada masyarakat biting dan sekitarnya
Semoga isu wacana tentang jalur kalisat bondowoso panarukan yg akan di aktifasi setelah proyek ini terlaksana
Mantap🔥
Saya juga penasaran dengan upgrade stasiun Banyuwangi kota. Semoga ada update stasiun Banyuwangi kota dari bang ambang juga. Terimakasih
Bondowoso kapannn niii
Mas bahas tentang perpanjangan rute KA Blambangan express bang
Hadir nich bang hl xang pertama.😉😉😉😉😉😉
Jalur kereta di sblh timur stasiun arjasa menikung tajam mas....
Betull
Mas gimana nasib jalue KA Kalisat Bondowoso Panarukan
Karna akan ada tambahan relasi KA jember-ketapang,malang-ketapang dan jakarta ketapang maka butuh tambahan persilangan karna rel jember-banyuwangi belum doubel trak
Sip
kira2 panarukan bakal ada kereta lagi ngga ya?...
Bg jelasin perkembangan reaktivasi jalur kereta api kalisat panarukan 🙏
revitalisasi sedang dikerjakan
setelah ini selesai
lanjut ke panarukan ,,
Pertama nih
Harusnya stasiun kalisat menjadi stasiun yg prioritas setiap KA wajib berhenti di kalisat karna st kalisat menghandel penumpang dari sempolan,sukowono,garahan dll
Mungkin 20bth kedepan baru ada perkembangan lagi.saat ini sera FS belum layak😮
Kok baru upload bang
Apa jadi reaktivasi ke Panarukan coba cari tahu
Ini tandanya ada progres double track jember kalisat
Blum tentu, lintas timur gk mngkin digandakan..😮
@@wahyudi86_channel lintas daop 2 timur kiaracondong cicalengka haurpugur sudah digandakan tapi daop 2 barat segmen purwakarta-ciganea-sasaksaat belum digandakan tapi kok aneh
@@AlhafiizhRaafiJalurnya emang Ekstrim yang Saksaat - Padalarang
bang katanya sampe ke desa yg deket SMP 2 pelebarannya?? mohon infonya bang di spil donh
Karena Stasiun Arjasa dan Kotok di upgrade bangunannya, semoga kedua stasiun ini aktif lagi sebagai layanan naik/turun penumpang KA Pandanwangi untuk 2 arah yaitu tujuan Banyuwangi dan Jember, biar masyarakat Arjasa tak perlu jauh-jauh lagi ke Jember kota, sedangkan masyarakat Kotok juga tak perlu jauh-jauh ke Kalisat.
Betul KA pandanwangi seharusnya berhenti di semua stasiun karna termasuk kereta lokal
Kabar reaktivasi jalur kalisat Panarukan gmn bang ambang? Apa ada kejelasan 😂karena dari dlu hanya ada wacana saja
Beritanya sih ada penjelasan baru cbk cek aja di google
@@fathankece klo ada linknya kirim bro
Yang pasti semua kereta api penumpang berhenti di stasiun jember dan stasiun kalisat. Kalau stasiun arjasa dan stasiun kotok gak perlu berhenti karena jaraknya terlalu dekat dengan stasiun jember dan stasiun kalisat.
untuk pertambahan persilangan
kerna setelah ni
jalur panarukan situbondo bakal diaktifkan
Bang udah railfans ka?
Jika kotok dikembngkan stasiunnya atw di upgrade, maka seharusnya ada kereta jarak jauh yg berhnti dsana. Jika gk melayani penumpang ya percumah di upgrade..😮
Sangat setuju
pertambahan persilangan bukan
soal arah situbondo bakal diaktifkan, jd makin tambah rangkaian kereta
KAI lebih paham,
Setidaknya 2 stasiun kecil itu bisa menerima persilangan. Gregetan banget asli, perka di sini 45 menit sekali hanya karena dari Jember bisa silangan lagi cuma di Kalisat, abis itu bisa silangan lagi di Kalibaru, padahal jarak Jember - Kalisat adalah 18 menit dan Kalisat - Kalibaru hampir sekitar 45 menit perjalanan. Kereta api 45 menit sekali di lintas ramai itu kacau banget, apalagi kalo salah satu mengalami keterlambatan.
jalur petak tsb jalur beloknya sangat pendek jadi sangat riskan buat persilangan
Harapannya harus bisa dijadikan stasiun persilangan sih mau bagaimanapun caranya. Track layoutnya dibenahi besar besaran. Secara lahan dan topografi juga selain stasiun Mrawan bisa dibilang sangat layak untuk nambah panjang emplasemen.
dia mana itu bang sapa aku bang 😅😅😅
Sampai kapan upgrade rel yah 🗿?
Kabar jalur kalisat-situbondo
Apa sdh ada perkembangan pembangunan?
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
Mungkin double treck, double treck kan sudah sampai sepanjang sidoarjo
1. Jalur surabaya-banyuwangi dobeltrack.
2. Kalisat Panarukan aktif.
3. dibuatkan jalur baru situbondo banyuwangi untuk kereta komuter daerah tapal kuda. Pasti ekonomi hidup situbondo bondowoso banyuwangi terkoneksi dengan baik semoga masih hidup untuk menyaksikan hal itu
banyuwangi lg bangun tol ke situbondo
harusny disamping dibangun jalur rel ,,,
kalisat - panarukan di buat jalur baru ? Bukan jalur yang sama seperti saat masih aktif ?
Halo banggggg pertama tolong di pin ya
uda di pin banggggg