Semoga kedepannya Stasiun-stasiun di Daop 9 mendapat perhatian Khusus. Demikian juga dengan armada keretanya,, Semoga dapat rangkaian New Generation... Aamiin... 🤲🏻
Semoga menjadi bagian reaktivasi jalur Kalisat - Bondowoso - Panarukan, BS jadi mungkin double track percabangan yg dulunya dari Kalisat - Bondowoso, mungkin nanti di perpanjang dr st. Jember - Bondowoso, semoga JD kenyataan biar jalurnya agak panjang dr Jember - Panarukan 😅
Benar stasiun kalisat dr zaman dl kalisat merupakan stasiun yg cukup besar seharusnya semua jereta yg lewst seharusnya berhenti tp sprtnya ada kereta yg gk berhenti
Setidaknya 2 stasiun kecil itu bisa menerima persilangan. Gregetan banget asli, perka di sini 45 menit sekali hanya karena dari Jember bisa silangan lagi cuma di Kalisat, abis itu bisa silangan lagi di Kalibaru, padahal jarak Jember - Kalisat adalah 18 menit dan Kalisat - Kalibaru hampir sekitar 45 menit perjalanan. Kereta api 45 menit sekali di lintas ramai itu kacau banget, apalagi kalo salah satu mengalami keterlambatan.
Harapannya harus bisa dijadikan stasiun persilangan sih mau bagaimanapun caranya. Track layoutnya dibenahi besar besaran. Secara lahan dan topografi juga selain stasiun Mrawan bisa dibilang sangat layak untuk nambah panjang emplasemen.
Harusnya stasiun kalisat menjadi stasiun yg prioritas setiap KA wajib berhenti di kalisat karna st kalisat menghandel penumpang dari sempolan,sukowono,garahan dll
Karena Stasiun Arjasa dan Kotok di upgrade bangunannya, semoga kedua stasiun ini aktif lagi sebagai layanan naik/turun penumpang KA Pandanwangi untuk 2 arah yaitu tujuan Banyuwangi dan Jember, biar masyarakat Arjasa tak perlu jauh-jauh lagi ke Jember kota, sedangkan masyarakat Kotok juga tak perlu jauh-jauh ke Kalisat.
Karna akan ada tambahan relasi KA jember-ketapang,malang-ketapang dan jakarta ketapang maka butuh tambahan persilangan karna rel jember-banyuwangi belum doubel trak
1. Jalur surabaya-banyuwangi dobeltrack. 2. Kalisat Panarukan aktif. 3. dibuatkan jalur baru situbondo banyuwangi untuk kereta komuter daerah tapal kuda. Pasti ekonomi hidup situbondo bondowoso banyuwangi terkoneksi dengan baik semoga masih hidup untuk menyaksikan hal itu
@@agusheryanto1738 iya bener... Bus sekarang Situbondo - jember lambat banget jalannya.. saya sampe hangus tiketnya , terlambat naek kereta mau ke Surabaya..
Apa mungkin ka pandanwangi akan kembali berhenti normal di stasiun arjasa.? Soalnya enak kalau ka pandanwangi kembali berhenti di stasiun arjasa kalau pas ke rumah saudara lebih dekat.
@@wahyudi86_channel lintas daop 2 timur kiaracondong cicalengka haurpugur sudah digandakan tapi daop 2 barat segmen purwakarta-ciganea-sasaksaat belum digandakan tapi kok aneh
Jika kotok dikembngkan stasiunnya atw di upgrade, maka seharusnya ada kereta jarak jauh yg berhnti dsana. Jika gk melayani penumpang ya percumah di upgrade..😮
Yang pasti semua kereta api penumpang berhenti di stasiun jember dan stasiun kalisat. Kalau stasiun arjasa dan stasiun kotok gak perlu berhenti karena jaraknya terlalu dekat dengan stasiun jember dan stasiun kalisat.
Bagaimana jalur kalisat bondowoso, kan sdh ada relnya bondowoso tingal renovasi juga sbg cerita kenangan masah lampoh gerbang MAUT sbg simbul musium keganasan penjajah Jepang, biar anak mudah sekarang biar tau riwayat gerbang maut, musium wisata gerbang maut
Setuju kalau kalisat bondowoso dan panarukan di aktifkan lagi karena angkutan umum sekarang sepi.
Rel Nya Bagus Juga kalo dekat rumah kaya gini rasa nya pebgen nungguin terus liat kereta lewat 😂😂😂
Masyarakat jember selatan rambi balung ambulu hidupkan lagi jln kereta untuk wisata watuulo puger ok😇💪🇲🇨💘👍
Tetap ditunggu updatenya sampai jalur perpanjangan operasional
Semoga kedepannya Stasiun-stasiun di Daop 9 mendapat perhatian Khusus.
Demikian juga dengan armada keretanya,, Semoga dapat rangkaian New Generation...
Aamiin... 🤲🏻
ASYIIKK....SEMAKIN HEBAT.....
Semoga isu wacana tentang jalur kalisat bondowoso panarukan yg akan di aktifasi setelah proyek ini terlaksana
Aaamin
❤ aamiin...jalur kenangan tahun 1991..
Diaktifkan lagi???
@@zkiran2464iya baru wacana di reaktivasi jalurnya
Lumajang hadir kawan...
Izin nyimak perjalananya...
Lihat update rel baru jember dan kalisat
Dukung doble track surabaya-jember-banyuwangi... Surabaya-malang-kertosono... Solo-semarang... Cikampek-bandung-kroya😊...
Semoga menjadi bagian reaktivasi jalur Kalisat - Bondowoso - Panarukan, BS jadi mungkin double track percabangan yg dulunya dari Kalisat - Bondowoso, mungkin nanti di perpanjang dr st. Jember - Bondowoso, semoga JD kenyataan biar jalurnya agak panjang dr Jember - Panarukan 😅
semoga kedepannya bisa memberikan layanan terbaik kepada masyarakat biting dan sekitarnya
Mantul terus dokumentasikan akan jadi bukti sejarah
Alhamdulillah klo jalur kalisat panarukan diaktifkan kembali
Dokumentasikan terus .... saya pernah mendokumentasikan JPL 40 dari aktif sampai ditutup total karena fly over aloha Waru surabaya
Saya juga penasaran dengan upgrade stasiun Banyuwangi kota. Semoga ada update stasiun Banyuwangi kota dari bang ambang juga. Terimakasih
Waduh spot bukit stasiun kotok dah di ratakan😮
Mantab makin majulah Indonesia Kita 👍
Mantep
Wah mantep kieh mas, jalure diupgrade. Men Perjalanan KA bisa lebih singkat meneh.
Mas bahas tentang perpanjangan rute KA Blambangan express bang
Mantap🔥
Benar stasiun kalisat dr zaman dl kalisat merupakan stasiun yg cukup besar seharusnya semua jereta yg lewst seharusnya berhenti tp sprtnya ada kereta yg gk berhenti
Tolong jalur kereta api jalur klisat trus ke bondowoso situbondo dn penarukn itu biar bondowoso tmbh maju dn dn enak per ekonomianya
Setidaknya 2 stasiun kecil itu bisa menerima persilangan. Gregetan banget asli, perka di sini 45 menit sekali hanya karena dari Jember bisa silangan lagi cuma di Kalisat, abis itu bisa silangan lagi di Kalibaru, padahal jarak Jember - Kalisat adalah 18 menit dan Kalisat - Kalibaru hampir sekitar 45 menit perjalanan. Kereta api 45 menit sekali di lintas ramai itu kacau banget, apalagi kalo salah satu mengalami keterlambatan.
jalur petak tsb jalur beloknya sangat pendek jadi sangat riskan buat persilangan
Harapannya harus bisa dijadikan stasiun persilangan sih mau bagaimanapun caranya. Track layoutnya dibenahi besar besaran. Secara lahan dan topografi juga selain stasiun Mrawan bisa dibilang sangat layak untuk nambah panjang emplasemen.
Semoga jalur KA Jember panarukan di aktifkan kembali, kalau bisa rutenya di tambah jadi surabaya situbondo.
Proyek Daop 9 Makin Joss
Mas gimana nasib jalue KA Kalisat Bondowoso Panarukan
Semoga bisa di upgrade jd double trek
Aamiin
Belum perlu kalau untuk surabaya banyuwangi, karena perjalanan nya terlalu sepi
@@raafisyahyusuf3892sepi matamu, aku kentekan tiket tok cok.
@@raafisyahyusuf3892setelah di upgrade relnya pasti banyak jadwal baru
Harusnya stasiun kalisat menjadi stasiun yg prioritas setiap KA wajib berhenti di kalisat karna st kalisat menghandel penumpang dari sempolan,sukowono,garahan dll
penumpang kalisat gak begitu rame
Jangan bicara di UA-cam datang saja langsung laporkan.
@@antonsuherman8757bener langsung lapor ke KAI
Seharusx udah ada 2 jalur kanan kiri jember banyuwangi
Bondowoso kapannn niii
Karena Stasiun Arjasa dan Kotok di upgrade bangunannya, semoga kedua stasiun ini aktif lagi sebagai layanan naik/turun penumpang KA Pandanwangi untuk 2 arah yaitu tujuan Banyuwangi dan Jember, biar masyarakat Arjasa tak perlu jauh-jauh lagi ke Jember kota, sedangkan masyarakat Kotok juga tak perlu jauh-jauh ke Kalisat.
Betul KA pandanwangi seharusnya berhenti di semua stasiun karna termasuk kereta lokal
Mantab
Jalur kereta di sblh timur stasiun arjasa menikung tajam mas....
Betull
Intinya stasiun bisa melayani persilangan bisa sampai 12 kereta
Sip
Mas Ambang Kadiponapa kabarepon dhori Bambang Banyuwangi
kira2 panarukan bakal ada kereta lagi ngga ya?...
pengen kaya dulu banyak kemangan pt kai.kok ngak ngembangin jalur k a i.jember bondowoso sampai situbondo.
Karna akan ada tambahan relasi KA jember-ketapang,malang-ketapang dan jakarta ketapang maka butuh tambahan persilangan karna rel jember-banyuwangi belum doubel trak
True 👍
Untuk sementara kalau cuma 3 kajj kayaknya belum perlu dt, karena surabaya banyuwangi juga perjalanan nya juga gak seramai jalur utara dan selatan
Kasik info.x kapan stasiun jember di rehab spt malang
1. Jalur surabaya-banyuwangi dobeltrack.
2. Kalisat Panarukan aktif.
3. dibuatkan jalur baru situbondo banyuwangi untuk kereta komuter daerah tapal kuda. Pasti ekonomi hidup situbondo bondowoso banyuwangi terkoneksi dengan baik semoga masih hidup untuk menyaksikan hal itu
banyuwangi lg bangun tol ke situbondo
harusny disamping dibangun jalur rel ,,,
kalisat - panarukan di buat jalur baru ? Bukan jalur yang sama seperti saat masih aktif ?
@@rickychristian1990 longsor,,
@@rickychristian1990 mati dari 2004
Rencananya jalur yg akan aktif itu estafet , Dari kalisat ke Bondowoso dlu, baru tahun mendatang Bondowoso ke Panarukan
Kemungkinan persiapan buat kereta cargo yg menggunakan petikemas
Pertama nih
TINGGAH PRRCABANGGAN JALUR BARUH JEMBER DLLLLLSB
Apa jadi reaktivasi ke Panarukan coba cari tahu
Saya pikir untuk reaktivasi Kalisat Panarukan, ternyata bukan.
Sangat mendukung pak jalur kalisat bondowoso panarukan d aktifkan karena angkutan bus jalur stbdo jembet lemot banget dan kayak siput
@@agusheryanto1738 iya bener... Bus sekarang Situbondo - jember lambat banget jalannya.. saya sampe hangus tiketnya , terlambat naek kereta mau ke Surabaya..
stasiun arjasa dan kotok jumlah jalur tetap hanya geser menjauh dari stasiun. tidak pres atau mepet stasiun agar bisa peron besar.
Apa mungkin ka pandanwangi akan kembali berhenti normal di stasiun arjasa.? Soalnya enak kalau ka pandanwangi kembali berhenti di stasiun arjasa kalau pas ke rumah saudara lebih dekat.
Ini tandanya ada progres double track jember kalisat
Blum tentu, lintas timur gk mngkin digandakan..😮
@@wahyudi86_channel lintas daop 2 timur kiaracondong cicalengka haurpugur sudah digandakan tapi daop 2 barat segmen purwakarta-ciganea-sasaksaat belum digandakan tapi kok aneh
@@AlhafiizhRaafiJalurnya emang Ekstrim yang Saksaat - Padalarang
@@AlhafiizhRaafilintar timur kayaknya belum perlu digandakan, karena surabaya banyuwangi ka nya terlalu sepi dan gak seramai jalur utara dan selatan
itu kaya daerah bayuwangin
Seharusnya juga stasiun Glenmore difungsikan lagi min, tolong sampaikan ke pihak terkait krn stasiun Glenmore termasuk ramai penumpang.
Jika kotok dikembngkan stasiunnya atw di upgrade, maka seharusnya ada kereta jarak jauh yg berhnti dsana. Jika gk melayani penumpang ya percumah di upgrade..😮
Sangat setuju
pertambahan persilangan bukan
soal arah situbondo bakal diaktifkan, jd makin tambah rangkaian kereta
KAI lebih paham,
Ada penambahan kapasitas lintas timur kayaknya
Giamana informasinya stasiun jember-bondowoso-panarukan mas
Spil jalur Jember tanggul mz boss
Mungkin 20bth kedepan baru ada perkembangan lagi.saat ini sera FS belum layak😮
Kabar reaktivasi jalur kalisat Panarukan gmn bang ambang? Apa ada kejelasan 😂karena dari dlu hanya ada wacana saja
Beritanya sih ada penjelasan baru cbk cek aja di google
@@fathankece klo ada linknya kirim bro
Mungkin double treck, double treck kan sudah sampai sepanjang sidoarjo
Stasiun Kotok jadi ingat channel komedi @tekotok 😂
Yang pasti semua kereta api penumpang berhenti di stasiun jember dan stasiun kalisat. Kalau stasiun arjasa dan stasiun kotok gak perlu berhenti karena jaraknya terlalu dekat dengan stasiun jember dan stasiun kalisat.
untuk pertambahan persilangan
kerna setelah ni
jalur panarukan situbondo bakal diaktifkan
Kabar jalur kalisat-situbondo
Apa sdh ada perkembangan pembangunan?
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
stelah jember kalisat selese
bang katanya sampe ke desa yg deket SMP 2 pelebarannya?? mohon infonya bang di spil donh
Bg jelasin perkembangan reaktivasi jalur kereta api kalisat panarukan 🙏
revitalisasi sedang dikerjakan
setelah ini selesai
lanjut ke panarukan ,,
Bagaimana jalur kalisat bondowoso, kan sdh ada relnya bondowoso tingal renovasi juga sbg cerita kenangan masah lampoh gerbang MAUT sbg simbul musium keganasan penjajah Jepang, biar anak mudah sekarang biar tau riwayat gerbang maut, musium wisata gerbang maut
kenapa nggak dibuat reaktivasi jalur kalisat pnarukan aja ya bang
Dimana ini min?
Kok baru upload bang
KAPAN JALUR KERETA API SITUBONDO.DI GARAP. JALURNYA.
Relnya semula R33 kan
bang buat doblek treck
Bang udah railfans ka?
dia mana itu bang sapa aku bang 😅😅😅
infonya hanya ganti rel saja
Sampai kapan upgrade rel yah 🗿?
Haruse semua kereta,bus dan angkutan umum dilarang ,,biar motor makin laku
Egois
Komen sampah😅😅
Wah mantep kieh mas, jalure diupgrade. Men Perjalanan KA bisa lebih singkat meneh.