Mi permetta di dirle comandante che la reputo un gigante! Un esempio da seguire e a cui fare riferimento nei momenti difficili! Grazie mille per la sua testimonianza!
Ciao Giampy e complimenti! E' si dovete sapere che questo e' il suo nickname, datogli dai suoi compagni di corso del 3/88, al quale mi onoro di appartenere anche io, ma con tutt'altro curriculum. Gianni ha una camminata speciale, lo si riconosce tra 1 milione di persone a 5km di distanza: un passo lungo ma saltellato, da qui il soprannome. Per noi pari corso era un mito per la sua provenienza, la mitica aeronautica militare israeliana, primo del corso in accademia a Pozzuoli: tutti noi avevamo provato quella strada con scarsi risultati. La faccio breve perche' interessa a pochi. Volevo mandarti un saluto da lontano e dirti che mi fece male saperti al settore MD80 nel 2009, dopo quello che era successo a me, a Gianmarco ed anche a Remo, l'abbiamo vissuta male, come un tradimento e soprattutto non si capiva come NON avessi potuto capire che l'arrivo dei "capitani coraggiosi" non avrebbe portato nulla di buono. Un piano industriale basato sulla concorrenza al treno sulla Roma/Milano, acquisendo la Piccione Airlines (Airone ndr) che sarebbe scomparsa da li' a breve se non salvata da AZ, quindi una cazzata dietro l'altra, volto solo a coprire l'esposizione di Intesa nei confronti di Toto, grande lobbista, e tu a fare l'uomo di staff. Ero sicuro che li avresti mandati dove meritavano presto ed infatti cosi' fu. Avemmo comunque modo di parlarne e ti stimo e tvb comunque e lo sai. Un abbraccio grande pilota, onore alla tua storia ed alla tua grande carriera, purtroppo AZ era ed e' un carrozzone in mano alla politica ed ai confederali. Speriamo, per i nostri 3/88 che sono rimasti, che l'arrivo di LH li faccia vivere alcuni anni di gloria.
Comandate , ....la ringrazio per questo spaccato di Vita ci ha voluto donare , qualsiasi cosa io possa dire risulterebbe riduttiva . Vero è che la sua UMILTÀ è pari alla SUA GRANDEZZA...!!!! Non si rammarichi se non è riuscito a cambiare ciò che riteneva dover essere diverso, sicuro ha tracciato e traccia tuttora....la strada ...., Affinché questo possa avvenire! Lei continua ad essere COMANDANTE, .....gli altri solo ombre. Distintamente
Gran bella storia, davvero interessantissima e fuori dal comune...👍👍👍 PS: sono anche io in modalità stealth da qualche anno ormai, allo stesso tempo non posso non far notare certe cose e non intervenire, è un dovere, un imperativo etico indipendentemente dal costo (che tanto per un verso o per l'altro ci sarebbe comunque)
Soltanto una enorme ammirazione per i trascorsi, un low profile human being che ha dato una lezione di vita al classico fallimento che è il paese Italia ed Alitalia. Questa intervista riassume quello che è il peggio del sistema paese Italia ed La sua sua compagnia di bandiera. Che tristezza …
Complimenti comandante...e stento a credere quando lei dice di non essere coraggioso. Detto questo, a sentirla parlare, si capisce tanto della storia di Alitalia...
Buongiorno comandante. Lei ha una capacità di analisi che raramente ho sentito. Non capisco come possano aver dato certi incarichi ad un pilota che ha fatto parte dell'aeronautica militare israeliana. Uno come lei...avrebbe dovuto volare e Basta....per il prestigio di Alitalia e per la sicurezza dei passeggeri. Non oso immaginare un equipaggio composto da lei e dal cpt Mancuso. Due piloti agli antipodi...ma entrambi bravi
Bisognerebbe specificare più dettagliatamente cosa si intende per" il meglio"..... Perchè può assumere significati diversi a seconda dello Stato al cui servizio opera il pilota....
La doppia nazionalità. Entra in accademia da capo corso ma non cntento la madre patria lo attira e va a fare il pilota in israel ma alla fine della ferma non riesce ad entrare in El al. allora si ricorda di essere anche italiano e con una bella raccomandazione entra in alitalia dove vorrebbe cambiare tutto. compliment (ironico)
Hai un problema con la doppia cittadinanza? Anch'io ho la doppia cittadinanza e mi fa molto comodo. Sei geloso? Se a te ti mancano le abilità di scegliere un posto di lavoro giusto, non è colpa degli altri, ma solamente tua. Chi è bravo può scegliere, e i motivi di Misano di andare a volare per l'IDF sono giustissimi.
@@gianpaolonogarole5631 nessun problema e nessuna gelosia solo la curiosità di quale sia per voi con doppia/tripla etc. cittadinanza la madre patria o è solo una questione di opportunismo. P.s per entrare in Alitalia non è richiesta la cittadinanza italiana in Accademia si ... un felicissimo pensionato che grazie alla proprie competenze si è sempre scelto il lavoro giusto 🤣🤣👋👋
@@gianpaolonogarole5631 penso semplicemente che i sionisti stiano mandando il mondo a puttane... Continuate cosí... Secondo, penso tutto il peggio di uno che ha imparato a volare a spese dell'Italia e sia andato a servire in FA straniera. Non si era capito?
Mi permetta di dirle comandante che la reputo un gigante! Un esempio da seguire e a cui fare riferimento nei momenti difficili! Grazie mille per la sua testimonianza!
Bellissima intervista! Complimenti per la sua carriera e felice vita comandante!
Ciao Giampy e complimenti! E' si dovete sapere che questo e' il suo nickname, datogli dai suoi compagni di corso del 3/88, al quale mi onoro di appartenere anche io, ma con tutt'altro curriculum. Gianni ha una camminata speciale, lo si riconosce tra 1 milione di persone a 5km di distanza: un passo lungo ma saltellato, da qui il soprannome. Per noi pari corso era un mito per la sua provenienza, la mitica aeronautica militare israeliana, primo del corso in accademia a Pozzuoli: tutti noi avevamo provato quella strada con scarsi risultati. La faccio breve perche' interessa a pochi. Volevo mandarti un saluto da lontano e dirti che mi fece male saperti al settore MD80 nel 2009, dopo quello che era successo a me, a Gianmarco ed anche a Remo, l'abbiamo vissuta male, come un tradimento e soprattutto non si capiva come NON avessi potuto capire che l'arrivo dei "capitani coraggiosi" non avrebbe portato nulla di buono. Un piano industriale basato sulla concorrenza al treno sulla Roma/Milano, acquisendo la Piccione Airlines (Airone ndr) che sarebbe scomparsa da li' a breve se non salvata da AZ, quindi una cazzata dietro l'altra, volto solo a coprire l'esposizione di Intesa nei confronti di Toto, grande lobbista, e tu a fare l'uomo di staff. Ero sicuro che li avresti mandati dove meritavano presto ed infatti cosi' fu. Avemmo comunque modo di parlarne e ti stimo e tvb comunque e lo sai. Un abbraccio grande pilota, onore alla tua storia ed alla tua grande carriera, purtroppo AZ era ed e' un carrozzone in mano alla politica ed ai confederali. Speriamo, per i nostri 3/88 che sono rimasti, che l'arrivo di LH li faccia vivere alcuni anni di gloria.
Dubito che l'arrivo di LH possa ridare onore....anzi.....
Racconto avvincente. Grazie Comandante
Comandate , ....la ringrazio per questo spaccato di Vita ci ha voluto donare , qualsiasi cosa io possa dire risulterebbe riduttiva . Vero è che la sua UMILTÀ è pari alla SUA GRANDEZZA...!!!! Non si rammarichi se non è riuscito a cambiare ciò che riteneva dover essere diverso, sicuro ha tracciato e traccia tuttora....la strada ...., Affinché questo possa avvenire! Lei continua ad essere COMANDANTE, .....gli altri solo ombre. Distintamente
Grandissima competenza e umanità. Grazie per aver condiviso la sua esperienza Comandante, grazie di cuore.
Starei giorni ad ascoltarlo!
Da ascoltare per ore e ore...
Gran bella storia, davvero interessantissima e fuori dal comune...👍👍👍
PS: sono anche io in modalità stealth da qualche anno ormai, allo stesso tempo non posso non far notare certe cose e non intervenire, è un dovere, un imperativo etico indipendentemente dal costo (che tanto per un verso o per l'altro ci sarebbe comunque)
Oh bello, così posso vederlo tutto insieme!
Complimenti, Giacomo! Ho finito adesso di godermi il video: hai fatto una intervista bellissima, piena di cose interessantissime!!!!!
Complimenti Comandante grande carriera!
Ciao Gianni che bello rivederti un abbraccio Roberto Mascheroni
Soltanto una enorme ammirazione per i trascorsi, un low profile human being che ha dato una lezione di vita al classico fallimento che è il paese Italia ed Alitalia. Questa intervista riassume quello che è il peggio del sistema paese Italia ed La sua sua compagnia di bandiera. Che tristezza …
Bellissimo, grazie
Complimenti 👏👏👏👏👏
Un Gran Signore e un Gran Pilota.
Onore al vero e unico comandante Gianni Misano
Complimenti comandante...e stento a credere quando lei dice di non essere coraggioso. Detto questo, a sentirla parlare, si capisce tanto della storia di Alitalia...
Ciao Gianni da un ex Caposcalo Alitalia....ci siamo incontrati a BLQ e a TRN.
Un grande piacere ascoltarla
Ciò che descrive il Com.Misano a proposito dell’Alitalia costituisce una metafora dell’Italia intera.
Si capisce ancora meglio se non ci si vive più in Italia. La mentalità di certe persone è indecente e non adatta alla loro posizione.
Grandissima persona!
Grande COMANDANTE!!!
Buongiorno comandante. Lei ha una capacità di analisi che raramente ho sentito. Non capisco come possano aver dato certi incarichi ad un pilota che ha fatto parte dell'aeronautica militare israeliana. Uno come lei...avrebbe dovuto volare e Basta....per il prestigio di Alitalia e per la sicurezza dei passeggeri. Non oso immaginare un equipaggio composto da lei e dal cpt Mancuso. Due piloti agli antipodi...ma entrambi bravi
Un cervello fuori del normale
👏👏👏👏
Toda raba Gianni Misano!
Grazie Gianni.
Complimenti Gianni, nella realtà sei un bravo divulgatore, con la tua calma e precisione non mi sono perso una parola.
Grazie. Anche perchè vivo a Tel Aviv (se passi chiamami, mi farebbe davvero piacere scambisre due xhiacchere)
Davvero interessante, una vita non comune.
Una volevo letto un articolo in cui si evidenziava come in Alitalia la maggior parte dei dirigenti fossero di origine romana.
shalom Aluf Misano...capisci a me...ciao
Non ho capito la parte iniziale:
Non ho ucciso mai nessuno!!
Fu Alitalia !!
Praticamente Israele ha preso il meglio dell'aviazione mondiale
Bisognerebbe specificare più dettagliatamente cosa si intende per" il meglio".....
Perchè può assumere significati diversi a seconda dello Stato al cui servizio opera il pilota....
La doppia nazionalità. Entra in accademia da capo corso ma non cntento la madre patria lo attira e va a fare il pilota in israel ma alla fine della ferma non riesce ad entrare in El al. allora si ricorda di essere anche italiano e con una bella raccomandazione entra in alitalia dove vorrebbe cambiare tutto. compliment (ironico)
Hai un problema con la doppia cittadinanza? Anch'io ho la doppia cittadinanza e mi fa molto comodo. Sei geloso? Se a te ti mancano le abilità di scegliere un posto di lavoro giusto, non è colpa degli altri, ma solamente tua. Chi è bravo può scegliere, e i motivi di Misano di andare a volare per l'IDF sono giustissimi.
@@gianpaolonogarole5631 nessun problema e nessuna gelosia solo la curiosità di quale sia per voi con doppia/tripla etc. cittadinanza la madre patria o è solo una questione di opportunismo. P.s per entrare in Alitalia non è richiesta la cittadinanza italiana in Accademia si ... un felicissimo pensionato che grazie alla proprie competenze si è sempre scelto il lavoro giusto 🤣🤣👋👋
Un pilota esperto fa sempre piacere
mah... sarebbe bello sapere, oggi, cosa pensa dei sionisti...
Ma, sarebbe bello sapere cosa hai in testa tu. Un saluto da un'altro sionista!
@@gianpaolonogarole5631 penso semplicemente che i sionisti stiano mandando il mondo a puttane... Continuate cosí...
Secondo, penso tutto il peggio di uno che ha imparato a volare a spese dell'Italia e sia andato a servire in FA straniera.
Non si era capito?
@@gianpaolonogarole5631 la risposta l'ho data, ma la censura...
@@gianpaolonogarole5631 uuuhhhh che sensibile !
@@lambdaphi-w9l va a cagher 😘 W🇮🇱
Mah