Muy buen video campeón gracias por compartirlo me encanta hacer este tipo de cosas pero hasta ahora no sabía cómo hacerlo mañana mismo compro todo para hacer el mantenimiento súper que pudieras subir el siguiente mantenimiento de acuerdo al manual saludos y bendiciones
Hola, Super lo que me cuentas, en este caso el carro pertenece a uno de nuestros suscriptores, esperemos que nos lo preste para hacer el siguiente mantenimiento
Gracias por compartir, es muy claro y conciso. Solo me quedó la duda si las bujías ya venían calibradas o tu las calibraste. Quiero hacer yo mismo el servicio de mi matiz, pero no se como calibrar las bujías. Saludos y felicidades por tu canal, ya tienes un nuevo seguidor.
buenas noches tengo un problema con mi carro , de un momento a otro lo prendia y las revoluciones caian y se apagaba , le mande a cambiar bujías z un cable de alta y limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores , luego de esto quedo fue revolucionado le reset pero continuo con la falla , le cambie cuerpo de aceleración trabajo bien unos dias y ya me prendio el icono de error y en ocasiones el carro estando en 800 rpm sube a 1400 y vuelve u cae y el bombillo de motor sigue prendído que podria ser
brother! no dices que número de dado para quitar! las bujías! cómo ce quitan los! seguros! de la bomba de gasolina que herramienta usaste? cundo mueves o quitas! una pieza! creo yo que ce tiene que explicar,! cómo ce Ace! paso a paso! para que los que vean esté tutorial,vean como ce va asiendo! es mi puto de vista! LLA qué si muchos! lo pueden Acer!! y quiere! Acer! pero viendo! paso a paso! si a penas es la primera ves que lo acen! gracias! por el vídeo!!
Hola amigo una pregunta si me puedes ayudar... cuantos kilometros por galon o litro hace tu spark? Tengo uno 2018 tambien y me esta dando 38 kilometros, sabes que puede estar mal? Ya le hice cambio de bujias, limpieza de cuerpo de aceleracion y cambio de cables, pero sigue gastando
Hola, depende de las condiciones de manejo, pero debe estar por los 50 a 60 kms por galón, sería necesario revisar si presenta códigos de falla, el pulso de inyección, los ajustes de largo y corto término, verificar si tienes fugas de vacío, los sensores, la sonda lambda, etc, es necesario hacer un diagnóstico
Una forma es conectar un escaner con la función de ajuste de cuerpo de aceleración, pero esta clase de carros se ajusta automáticamente cuando prendes el carro. revisa cuando el carro está en temperatura de operación y en relentí deberías tener revoluciones constantes
Muy buen video campeón gracias por compartirlo me encanta hacer este tipo de cosas pero hasta ahora no sabía cómo hacerlo mañana mismo compro todo para hacer el mantenimiento súper que pudieras subir el siguiente mantenimiento de acuerdo al manual saludos y bendiciones
Hola, Super lo que me cuentas, en este caso el carro pertenece a uno de nuestros suscriptores, esperemos que nos lo preste para hacer el siguiente mantenimiento
Muchacho éste video sí que me gustó mucho
Que excelente video se lo voy hacer al mio mil gracias
Muy bien explicado
Hola, muchas gracias
Gracias por compartir, es muy claro y conciso. Solo me quedó la duda si las bujías ya venían calibradas o tu las calibraste. Quiero hacer yo mismo el servicio de mi matiz, pero no se como calibrar las bujías.
Saludos y felicidades por tu canal, ya tienes un nuevo seguidor.
lo general las bujías ya vienen calibradas, las NKG, pero también las puedes medir y ajustarlas
Hola dónde están ubicados para hacer el diagnóstico y mantenimiento a mi spark
buenas noches tengo un problema con mi carro , de un momento a otro lo prendia y las revoluciones caian y se apagaba , le mande a cambiar bujías z un cable de alta y limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores , luego de esto quedo fue revolucionado le reset pero continuo con la falla , le cambie cuerpo de aceleración trabajo bien unos dias y ya me prendio el icono de error y en ocasiones el carro estando en 800 rpm sube a 1400 y vuelve u cae y el bombillo de motor sigue prendído que podria ser
brother! no dices que número de dado para quitar! las bujías! cómo ce quitan los! seguros! de la bomba de gasolina que herramienta usaste? cundo mueves o quitas! una pieza! creo yo que ce tiene que explicar,! cómo ce Ace! paso a paso! para que los que vean esté tutorial,vean como ce va asiendo! es mi puto de vista! LLA qué si muchos! lo pueden Acer!! y quiere! Acer! pero viendo! paso a paso! si a penas es la primera ves que lo acen! gracias! por el vídeo!!
Lo tendremos en cuenta para futuros videos
Con que dado quitaste el cuerpo de aceleracion ?
No lo recuerdo en este momento, pero creo que es una copa 10 mm
Hola amigo una pregunta si me puedes ayudar... cuantos kilometros por galon o litro hace tu spark? Tengo uno 2018 tambien y me esta dando 38 kilometros, sabes que puede estar mal? Ya le hice cambio de bujias, limpieza de cuerpo de aceleracion y cambio de cables, pero sigue gastando
Hola, depende de las condiciones de manejo, pero debe estar por los 50 a 60 kms por galón, sería necesario revisar si presenta códigos de falla, el pulso de inyección, los ajustes de largo y corto término, verificar si tienes fugas de vacío, los sensores, la sonda lambda, etc, es necesario hacer un diagnóstico
@@mecanicosencasa4639 gracias por responder, la verdad me tiene desesperado lo compre hace poco pensando que era un carro economico en combustible :(
Realice todo tal cual lo indicas con el cuerpo de aceleración pero al mento de prenderlo se queda como acelerado que debo hacer ahí
Una forma es conectar un escaner con la función de ajuste de cuerpo de aceleración, pero esta clase de carros se ajusta automáticamente cuando prendes el carro. revisa cuando el carro está en temperatura de operación y en relentí deberías tener revoluciones constantes
Hay que llevarlos para que lo ajusten con escaner.
MI SPARK COME LLANTAS DELANTERAS POR DENTRO...
LE HE CAMBIADO AROS , LLATAS , AMORTIGUADORES, Y AUN COME.
Ya lo alineaste? Revisaste el Camber del Carro? Mi sugerencia es que lo lleves a un sitio donde le puedas hacer alineación 3D para que sea mas exácto