Waldy gracias por esos videos y por tu tiempo,para las persona como yo que me encantan y desarfortunadamente no tengo todavia un jeep,que por tus video voy a comprarme uno por que me encanta eso.otra ves gracias waldy.Quien son esas 3 jente que no les gusta esos videos, simple no te gusta salte y no los veas Increíble.
Ha bueno,son indorante como quiera,desde nueva york nos encanta eso video a todas las persona que yo le dije del los video no asen mas que ablar de esos videos que tu ases para nosotro me encantan.Gracias.
Un saludo waldys desd bilbao españa número 1 en ver tus videos y cada día aprendiendo más de tus espectaculares vídeos gracias por ello y una saludo a mi país colombia que viva Puerto Rico
Waldys te felicito me encantas tus explicación no tengo ningún carro rustico pero me gusta mucho ver los vídeos y aprender todo lo que enseña desde Venezuela Estado Monagas
Me encantan tus vídeos. Me gusta como le explicas a la gente. Hace unos años convertí una willys pickup a suspensión de 4 brazos y resortes. Quedó de lujo tanto para calle como para offroad. Fue la mejor elección, me costó mucho trabajo porque nunca había hecho una convención así. Saludos y sigue así.
Muy bien explicado, compre camioneta Toyota 1980 4x4 y descubri que la rueda de adelante es más lenta 9 vueltas a 10 de atrás quité la corona y piñon de atrás 1039 y adelante 1043 tuve que conseguir cualquier de las 2 y fue 1039 y las iguale y trabaja bien la bola 1043 ahí la tengo Guardado, si consigo 1043 los boy a quitar los 1038 para colocar 1043 porque es más lenta pero con más fuerza, saludos desde Michoacán México
Eso de la geometría que mencionas es de lo más importante porque muchos instalan y hacen un cochinero y se nota al conducir. Los kit de teraflex ya los vi pero aguantaran las 40-42 en D44 del Rubicon porque para poner los D60 sería mucho peso adicional al motor 3.6 pentastar. Por otro lado creo que gastaría menos en los kit de teraflex que comprar los D60 y modificarlos. Felicitaciones por los videos que son muy educativos, saludos desde Guadalajara Jalisco Mexico
Excelente ojalá viviera por allá con esa asesoría provoca hacer la inversión, aquí en mi país hay mucho chapucero y te meten gato por liebre VENEZUELA, saludos
Hola Waldys , por todo lo que he visto en sus videos tanto de conversiones y salidas a terreno son una maravilla trabajos de lujos tanto técnicamente con estéticamente el problema es como podemos los que no somos de PuertoRico hacer éstos trabajos acá en Chile hay muchos talleres chantas (malos, penca) cobran pero sus trabajos dejan mucho que desear necesitamos una sucursal Waldys Off Road,saludos desde Chile.
Poco a poco voy aclarando dudas y aprendiendo cosas que no sabía, muchas gracias por hacer estos videos, a pesar que no revelas tus secretos los haces para que las personas no les pase lo que te paso a ti y eso es de admirar, saludos!🇵🇦
De verdad que es admirable lo bien que lo explicas todo. Lo que no entiendo es que la gente se extrañe de el valor que tienen estos cambios en un todo terreno.
Que tal waldy aquí en Argentina se consigue todo pero igual armar un vehículo para off road es caro .muy bueno tu video un saludo desde Argentina mar del plata
Que me Alegra al fin encontre como hacer axle solid gracias por la explicacion tengo in’s Tacoma 96 en Maryland habra alguien aqui para Poderlo hacerlo
Waldys hermano eres el mejor Dios te bendiga desde Republica Dominicana que ya es tu segunda patria papa aqui te queremos me gustaría que nos dieras una lista de vehiculos modelos y marcas que si se pueden trabajar off road a tu gusto por tu experiencia para los que no puedan comprar jeep o alguna cherokee del 2009 pa abajo pero que si queremos entrar en ese maravilloso mundo tu me has inspirado a entrar
super explicación 👌🏽🙌🏽 gracias por los datos maestro waldys 🙏🏽 mis respetos💪🏽 ,saludos desde Panamá 🇵🇦 Saludos y bendiciones, siempre pendiente a todos los vídeos 👍🏽
Hola Waldys, creo que tu video es interesante, y explicativo, y planteas cosas muy importante para los que trabajamos en este gremio, y para los clientes, que muchas veces no comprenden, el porqué de los costos, pero al médico no le ponen excusas. En fin. Podría ser útil usar un láser para señalar o indicar las partes puesto hay muchos nombres que los clientes no conocen, incluso podría ser una foto de un conjunto despiezado que tengas de tus trabajos. Saludos
Buen video waldys, saludos. Una consulta de puede cambiar la suspensión trasera de ballestas o hojas de resorte a brazos con resortes y tubos de amortiguadores.
Excelente, llevaba tiempo esperando un video que hablara sobre este tema y más claro no pudo ser! Espero algún día puedas hablar un poco sobre motores Stroker, sus ventajas y desventajas según tu experiencia.
joseph flores no tengo experiencia con Stroker y casi todo el que lo hace termina con un dolor de cabeza! Por eso nunca me a interesado! Calientan demasiado!
@@WaldysOffRoad Gracias por responder, si comprendo amigo, igual sigue compartiendo tu conocimiento y experiencia, nos es de mucha ayuda, saludos desde Panamá.
Te faltó agregar el costo de las bases para resortes, en algunos hay que cortar chasis para que quede y los amortiguadores, muy bien explicado como siempre saludos desde México
Saludos desde Uruguay.x acá hay muchas Toyota diferenciales,motores,izusu,Nissan,Toyota.4,6,y8 cilindros la Malloria diessel turbo..en fin muchas marcas y modelos....saludos.👍🇺🇾🇺🇾🇺🇾👍
Me encantaria ver este Jeep con mas detalles de pintura y eso. Puedes pintarke los diferenciales otravez y la tapa del diferencial azul como el jeep con la letra jeep en negra y dos o tres cositas mas como el dos tonos en los retrovisores 💪🏼💪🏼 saludos waldys
waldy's antes que nada saludos desde Venezuela ,para una xj montar gomas 35" que altura y q relación me recomiendas y habría que hacer alguna modificación obligatoria como, long arm u otras nose si es necesario?
Amigo.. Mil grasias por compartir tu experiencia... Desde Colombia.. Para mi lada niva 2121 modelo 92... Cuál eje rijido delantero y relación me sirbe? Mil gracias por tu tiempo... Soy Miyer Valencia Bendiciones y mucho exito🤝
Saludos desde Venezuela de cuantas pulgadas me recomiendas la suspensión para colocar llantas 31 en una jeep cherokee xj q esta orinal de fabrica ??? Saludos excelente video
Fiz essa transformação na minha nissan d22 montei diferencias de nissan patrol y61 muito trabalho e tempo mas ficou muito bem vídeos fantásticos abraço desde Portugal
Super videos siempre yo tengo una Jeep Wagoneer 81 y quiero modificarla para resortes el problema es q no se bien como acomodar los brazos largos si llevan distancias específicas. Lo bueno de mi vehículo ya diferenciales Dana 44 y tiene caja de dirección con braso Pitman
payndrozo Maravillas los Brazos minimo deven quedar 6” mas atras desde donde sale la Sopanda de Fabrica para considerarse un brazo largo Claro eso es si el espacio lo permite no todos los vehículos se logra esto! Los de arriba tambien lo mas largo que puedas pero no mas que los de abajo
Muy buen video! ya que nombras el tema yo tengo una Toyota 4runner 1998 3.0 TD y el tema de rotura de rotulas inferiores (LBJ) no existiria con eje rigido ni el cambio de bujes de las parrillas inferiores y superiores.Osea el rigido es mas confiable. Me recomendarías hacer la reforma a eje rigido en este modelo? gracias
Saludos desde sonora México ahora mismo estoy por hacer un Toyota pick up del 90 de eje rígido haber como me va saludos y bendiciones muy buenos videos
Excelente video.... Un nuevo suscriptor... Te consulto.... Tengo una isuzu todo V6 con diferencial 4.3 adelante(original) y 4.55 trasera.. Con cubiertas 31'.. Corro riesgo q se rompan los diferenciales??? Gracias genio!
en tu opinion que tal son las chevy blazer?, que deberia de pensar en fortalecer en primera instancia, cuando esta de modo standar? y quiero sacar mas partido al 4x4?
Waldys, buena tarde; pregunta, qué tipo de diferencial delantero y trasero trae una Ford F 150, 1998, motor Tritón V8, 4.6 litros (americana), es necesaria una modificación para darle altura o cómo viene de fábrica sí es útil para la aventura sin hacer cambios a diferencial???
Un Maestro, el mejor!!, interesante informarme por tu medio, mira la verdad esque hace años llevo buscando un suzuki samurai para proyecto , mi proposito es usarlo en dunas y tambien uso diario, lo que quiero es que se vea bonito igualmente ,que tenga su altura(levante) y las gomas o neunaticos se vean bien(ni tan grandes ni tan pequeños) se me hace que 32 o 31 ¿estaria bien para el uso que le quiero dar en arena(dunas)?y uso diario claramente se que tendre que cambiar caja y motor tenia pensado el 3sge beams pero me gustaria informarme que me aconsejas respecto a la configuracion de relaciones y ademas que pondrias tu considerando el uso que le quiero dar yo(diferenciales,suspencion,etc),saludos de chile
Hola Waldys off road, felicidades por tus videos son muy didácticos, con ellos se aprecia el verdadero trabajo que trae hacer modificaciones a los vehículos. Me gustaría hacerte una sencilla pregunta, te escribo desde España, tengo una Gran Cherokee del 2002 de serie que la utilizo para overland, ahora quiero cambiarle las ruedas pero no se cual es la medida máxima de rueda que se le puede poner de serie? la rueda que ahora tiene es una 235 65 R17. quiero aumentarle el tamaño pero sin modificar nada. Muchas gracias. Saludos.
Haz un video cambiando el diferencial con suspensión independiente a diferencial rígido... tengo una chevrolet luv año 90, motor 2.3cc Isuzu. Buen material :)
Saludos desde Venezuela, excelente video. Me podrías decir por favor, que relación debe tener un diferencial delantero para colocarlo en una Chevrolet Blazer año 95?
Hola saludos desde mexicali b.c. México muy buenos videos 👍 yo tengo una gmc sierra 4x4 de orquillas con paso 3.73 y paso en transfer 2.72 , mi pregunta es cuanto puedo incrementar el paso y llantas para que el motor y transmisión no sientan tanto ?
Bendiciones Waldi mas que un cometario una pregunta ya se que lo basico para ti no exite pero tengo un trooper y quiero acerle algo tipo cerro como decimos enEcuador que recomienda
execelente video waldys, podrias hacer un versus de differencial por ejemplo un serie 80 de toyota con un h233b de nissan o un vs de piezas ce buena calidad con las de mala calidad, y alla en puerto rico suelen armar nissan patrol? aca en chile poco y alguna ves armaron en tu taller una nissan patrol? eso saludos desde chile
larita hola Amigo! No tengo la oportunidad de hacer ese Video ya que en Puerto Rico no existe la Nissan Patrol ni ese diferencial de Nissan los de Serie 80 si pero en 8 años solo he tenido uno en mis manos! Es bien escaso!
Buen video, bien explicado y muy resumido. Son temas que dan para muuuuchas horas de hablar, opiniones y experiencias.
Waldy gracias por esos videos y por tu tiempo,para las persona como yo que me encantan y desarfortunadamente no tengo todavia un jeep,que por tus video voy a comprarme uno por que me encanta eso.otra ves gracias waldy.Quien son esas 3 jente que no les gusta esos videos, simple no te gusta salte y no los veas Increíble.
Wilfredo Gonzalez es verdad solo gente que les hago la competencia y no les gusta lo que hago
Ha bueno,son indorante como quiera,desde nueva york nos encanta eso video a todas las persona que yo le dije del los video no asen mas que ablar de esos videos que tu ases para nosotro me encantan.Gracias.
Un saludo waldys desd bilbao españa número 1 en ver tus videos y cada día aprendiendo más de tus espectaculares vídeos gracias por ello y una saludo a mi país colombia que viva Puerto Rico
Waldys te felicito me encantas tus explicación no tengo ningún carro rustico pero me gusta mucho ver los vídeos y aprender todo lo que enseña desde Venezuela Estado Monagas
Cada día aprendo más de los Jeep, saludos hermano 🇻🇪🚙🇵🇷
Señor es un dios de la construcción de off road saludos desde México
excelente información saludos WALDYS desde VENEZUELA...
Me encantan tus vídeos. Me gusta como le explicas a la gente.
Hace unos años convertí una willys pickup a suspensión de 4 brazos y resortes. Quedó de lujo tanto para calle como para offroad. Fue la mejor elección, me costó mucho trabajo porque nunca había hecho una convención así. Saludos y sigue así.
Si no fuera por este hombre mi jeep tj fuera un desastre.Muchas Gracias 🙏🏻 maestro 👨🏫 y bendiciones
Eres un maestros
Muy bien explicado, compre camioneta Toyota 1980 4x4 y descubri que la rueda de adelante es más lenta 9 vueltas a 10 de atrás quité la corona y piñon de atrás 1039 y adelante 1043 tuve que conseguir cualquier de las 2 y fue 1039 y las iguale y trabaja bien la bola 1043 ahí la tengo Guardado, si consigo 1043 los boy a quitar los 1038 para colocar 1043 porque es más lenta pero con más fuerza, saludos desde Michoacán México
Eso de la geometría que mencionas es de lo más importante porque muchos instalan y hacen un cochinero y se nota al conducir. Los kit de teraflex ya los vi pero aguantaran las 40-42 en D44 del Rubicon porque para poner los D60 sería mucho peso adicional al motor 3.6 pentastar. Por otro lado creo que gastaría menos en los kit de teraflex que comprar los D60 y modificarlos. Felicitaciones por los videos que son muy educativos, saludos desde Guadalajara Jalisco Mexico
Gracias Waldy mejor decisión comprar un JEEP desde el principio viene todo para ellos. Gracias maestro por sus videos y conocimientos 🏁🚙
Felicitaciones usted si sabe de lo que habla.
Excelente ojalá viviera por allá con esa asesoría provoca hacer la inversión, aquí en mi país hay mucho chapucero y te meten gato por liebre VENEZUELA, saludos
Hola Waldys , por todo lo que he visto en sus videos tanto de conversiones y salidas a terreno son una maravilla trabajos de lujos tanto técnicamente con estéticamente el problema es como podemos los que no somos de PuertoRico hacer éstos trabajos acá en Chile hay muchos talleres chantas (malos, penca) cobran pero sus trabajos dejan mucho que desear necesitamos una sucursal Waldys Off Road,saludos desde Chile.
Barbaro hoy si diste en el clavo. Es la clase q necesito. Gracias
Sencillito amigo. Felicitaciones. Excelente 👍👍
Poco a poco voy aclarando dudas y aprendiendo cosas que no sabía, muchas gracias por hacer estos videos, a pesar que no revelas tus secretos los haces para que las personas no les pase lo que te paso a ti y eso es de admirar, saludos!🇵🇦
Saludos maestro. Dios lo bendiga. !!!!!!
Un saludo desde Colombia.... Muy buenos videos me alegra que compartas tus conocimientos felicitaciones gracias
Mis respetos, Waldy sabe lo que hace, conoce de mecánica, mis respetos!! Saludos desde Guatemala.
Excelente video Waldys gracias desde Rep.Dominicana.
Saludos desde Panama!! valiosisima informacion!! Gracias por compartirla
Gracias Waldys por compartir tus experiencias estoy aprendiendo. Saludos desde Panamá 🔥🔥
De verdad que es admirable lo bien que lo explicas todo.
Lo que no entiendo es que la gente se extrañe de el valor que tienen estos cambios en un todo terreno.
Que tal waldy aquí en Argentina se consigue todo pero igual armar un vehículo para off road es caro .muy bueno tu video un saludo desde Argentina mar del plata
Exelente video Waldys se aprende un montón, pura vida 🇨🇷
Lo voy a compartir en mi página está muy bueno e instructivo
Muchísimas gracias
por toda la enseñanza. Es demasiado valioso todo lo aprendido.
Un gran saludo
Wow cuanta sabiduría gracias brother 😇😇
Que me Alegra al fin encontre como hacer axle solid gracias por la explicacion tengo in’s Tacoma 96 en Maryland habra alguien aqui para Poderlo hacerlo
Saludos waldys, siempre apoyando los mejores vídeos de off road, desde México!💪👍
Waldys hermano eres el mejor Dios te bendiga desde Republica Dominicana que ya es tu segunda patria papa aqui te queremos me gustaría que nos dieras una lista de vehiculos modelos y marcas que si se pueden trabajar off road a tu gusto por tu experiencia para los que no puedan comprar jeep o alguna cherokee del 2009 pa abajo pero que si queremos entrar en ese maravilloso mundo tu me has inspirado a entrar
super explicación 👌🏽🙌🏽 gracias por los datos maestro waldys 🙏🏽 mis respetos💪🏽 ,saludos desde Panamá 🇵🇦 Saludos y bendiciones, siempre pendiente a todos los vídeos 👍🏽
Hola Waldys, creo que tu video es interesante, y explicativo, y planteas cosas muy importante para los que trabajamos en este gremio, y para los clientes, que muchas veces no comprenden, el porqué de los costos, pero al médico no le ponen excusas. En fin. Podría ser útil usar un láser para señalar o indicar las partes puesto hay muchos nombres que los clientes no conocen, incluso podría ser una foto de un conjunto despiezado que tengas de tus trabajos.
Saludos
Vaya muy bien explicado y muchas dudas aclaradas mil gracias
Estoy aprendiendo Gracias desde Panama
Hola desde Panamá excelente información mas adelante quisiera armar un 4×4 y estos videos son muy buenos
Tremendo vídeo te felicito. Saludos Heri desde Miramar Florida.👍🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Waldys puedes explicar en un video, la relacion de esas q hablas de los diferenciales. Porfavor
Amigo puedes buscas pasos de diferencial en off road Tijuana. Hay un video que lo explica bien sobre los pasos
Saludos desde panamá🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Waldys buena explicación. Saludos de Venezuela
Buen video muy importante la explicación. GRACIAS!!
Buen video waldys, saludos. Una consulta de puede cambiar la suspensión trasera de ballestas o hojas de resorte a brazos con resortes y tubos de amortiguadores.
Cómo kisiera mi comanche así🤪👍,saludos desde Santiago Ixcuintla, Nayarit,mexico
Buen vídeo, has uno con ventajas y desventajas de airshock, coilovers, resortes. etc. Saludos desde México!
Muchas gracias!! Por esa explicacion👍🏻👍🏻👍🏻
Saludos desde España, excelente tus videos amigo , me encantan y aprendo cosas .
Gracias
Saludo waldy eso es un buena maquina en cidra
Excelente explicación, aqui en Venezuela consigues como pan caliente los ejes de toyota s80 s70 todos
Se aprende mucho con los viedeo k usted hase
Excelente, llevaba tiempo esperando un video que hablara sobre este tema y más claro no pudo ser! Espero algún día puedas hablar un poco sobre motores Stroker, sus ventajas y desventajas según tu experiencia.
joseph flores no tengo experiencia con Stroker y casi todo el que lo hace termina con un dolor de cabeza! Por eso nunca me a interesado! Calientan demasiado!
@@WaldysOffRoad Gracias por responder, si comprendo amigo, igual sigue compartiendo tu conocimiento y experiencia, nos es de mucha ayuda, saludos desde Panamá.
Te faltó agregar el costo de las bases para resortes, en algunos hay que cortar chasis para que quede y los amortiguadores, muy bien explicado como siempre saludos desde México
Y donde comprar todas esas bases soldables
@@uzzielfrias5968 normalmente las fabrican a medida
Brother me gustó su explicación tengo una Toyota 22re del 86 quiero ponerle un eje rijido en frente se podría tiene suspención independiente enfrente
Saludos desde Uruguay.x acá hay muchas Toyota diferenciales,motores,izusu,Nissan,Toyota.4,6,y8 cilindros la Malloria diessel turbo..en fin muchas marcas y modelos....saludos.👍🇺🇾🇺🇾🇺🇾👍
Me encantaria ver este Jeep con mas detalles de pintura y eso. Puedes pintarke los diferenciales otravez y la tapa del diferencial azul como el jeep con la letra jeep en negra y dos o tres cositas mas como el dos tonos en los retrovisores 💪🏼💪🏼 saludos waldys
Muchas Gracias por toda esa información mil likes
waldy's antes que nada saludos desde Venezuela ,para una xj montar gomas 35" que altura y q relación me recomiendas y habría que hacer alguna modificación obligatoria como, long arm u otras nose si es necesario?
Este gueon habla bien claro !!
Saludos desde Costa Rica! 🤙🏽🇨🇷
No he visto el video y ya tiene mi like
Saludos desde Utuado PR , tengo un cj5 1980 con goma 33 “ y no frena bien . Me gustaría que hablaras de los frenos que usas en tus Jeep
Amigo.. Mil grasias por compartir tu experiencia...
Desde Colombia..
Para mi lada niva 2121 modelo 92...
Cuál eje rijido delantero y relación me sirbe?
Mil gracias por tu tiempo...
Soy Miyer Valencia
Bendiciones y mucho exito🤝
Waldys saludos desde Cd Juárez, Chihuahua, Mex..que opinas y consejos das para hacer una mejora en el motor 258 6Cil AMC a carburador
Eres un verdugo. Saludos desde República Dominicana hermano.
Saludos desde Venezuela de cuantas pulgadas me recomiendas la suspensión para colocar llantas 31 en una jeep cherokee xj q esta orinal de fabrica ??? Saludos excelente video
Fiz essa transformação na minha nissan d22 montei diferencias de nissan patrol y61 muito trabalho e tempo mas ficou muito bem vídeos fantásticos abraço desde Portugal
Que buen vídeo , muy completo saludos desde aguaruto mexico
Buenas Waldys Salu2 Desde Ciudad Juarez Chihuahua....
Para Andar En La Arena Que Diferenciales Se Le Pueden Instalar Con llantas,Gomas(32")...
Super videos siempre yo tengo una Jeep Wagoneer 81 y quiero modificarla para resortes el problema es q no se bien como acomodar los brazos largos si llevan distancias específicas.
Lo bueno de mi vehículo ya diferenciales Dana 44 y tiene caja de dirección con braso Pitman
payndrozo Maravillas los Brazos minimo deven quedar 6” mas atras desde donde sale la Sopanda de Fabrica para considerarse un brazo largo
Claro eso es si el espacio lo permite no todos los vehículos se logra esto! Los de arriba tambien lo mas largo que puedas pero no mas que los de abajo
Muy buen video! ya que nombras el tema yo tengo una Toyota 4runner 1998 3.0 TD y el tema de rotura de rotulas inferiores (LBJ) no existiria con eje rigido ni el cambio de bujes de las parrillas inferiores y superiores.Osea el rigido es mas confiable. Me recomendarías hacer la reforma a eje rigido en este modelo? gracias
waldy muy buenos vídeos tienes un seguidor mas desde RD.
Saludos desde sonora México ahora mismo estoy por hacer un Toyota pick up del 90 de eje rígido haber como me va saludos y bendiciones muy buenos videos
que diferencial usaras para la adaptación ?
@@jesusrodrigez3662 se usa el de explorer 373 creo q es ese
W excelente video ya soy su alumno y su a migo saludos desde Cali Colombia
Excelente video.... Un nuevo suscriptor... Te consulto.... Tengo una isuzu todo V6 con diferencial 4.3 adelante(original) y 4.55 trasera.. Con cubiertas 31'.. Corro riesgo q se rompan los diferenciales??? Gracias genio!
Excelente! Saludos desde Perú!
en tu opinion que tal son las chevy blazer?, que deberia de pensar en fortalecer en primera instancia, cuando esta de modo standar? y quiero sacar mas partido al 4x4?
Waldys, buena tarde; pregunta, qué tipo de diferencial delantero y trasero trae una Ford F 150, 1998, motor Tritón V8, 4.6 litros (americana), es necesaria una modificación para darle altura o cómo viene de fábrica sí es útil para la aventura sin hacer cambios a diferencial???
muy buen video Waldy.
me gustaria diera una reseña sobre como reforzar un adana 44 pienso ponerlo en un willys wagon del 64.
y que resortes usaria?
Un Maestro, el mejor!!, interesante informarme por tu medio, mira la verdad esque hace años llevo buscando un suzuki samurai para proyecto , mi proposito es usarlo en dunas y tambien uso diario, lo que quiero es que se vea bonito igualmente ,que tenga su altura(levante) y las gomas o neunaticos se vean bien(ni tan grandes ni tan pequeños) se me hace que 32 o 31 ¿estaria bien para el uso que le quiero dar en arena(dunas)?y uso diario claramente se que tendre que cambiar caja y motor tenia pensado el 3sge beams pero me gustaria informarme que me aconsejas respecto a la configuracion de relaciones y ademas que pondrias tu considerando el uso que le quiero dar yo(diferenciales,suspencion,etc),saludos de chile
Hola Waldys off road, felicidades por tus videos son muy didácticos, con ellos se aprecia el verdadero trabajo que trae hacer modificaciones a los vehículos. Me gustaría hacerte una sencilla pregunta, te escribo desde España, tengo una Gran Cherokee del 2002 de serie que la utilizo para overland, ahora quiero cambiarle las ruedas pero no se cual es la medida máxima de rueda que se le puede poner de serie? la rueda que ahora tiene es una 235 65 R17. quiero aumentarle el tamaño pero sin modificar nada. Muchas gracias. Saludos.
Que bueno su canal
wady te voy llegar mi Toyota sequoia, la HAGASUN mounstro. de Montana's.
saludes DESDE US.
Haz un video cambiando el diferencial con suspensión independiente a diferencial rígido... tengo una chevrolet luv año 90, motor 2.3cc Isuzu. Buen material :)
Hola.. desde Chile una pregunta que gomas me recomiendas para una Montero Sport relación de coronas 4.90.
Exelente video! Tengo una ford explorer 97 y quiero ponerle eje rigido, que te parece? Soy de venezuela
Saludos desde Venezuela, excelente video. Me podrías decir por favor, que relación debe tener un diferencial delantero para colocarlo en una Chevrolet Blazer año 95?
Waldy te estas elevando de peso brother 🐻
Waldys que diferencial delantero me recomiendas para una ram 1982 tiene motor 235 6 en línea con caja lenta de 4 velocidades
Hola saludos desde mexicali b.c. México muy buenos videos 👍 yo tengo una gmc sierra 4x4 de orquillas con paso 3.73 y paso en transfer 2.72 , mi pregunta es cuanto puedo incrementar el paso y llantas para que el motor y transmisión no sientan tanto ?
Muy padres los videos y buena explicación. Una sugerencia, para señalar las piezas checar si con un apuntador lacer pudiera servir. Saludos.
Has un video de la Cherokee wj que está por detrás del jeep en este video para ver que componentes trae
Muchas gracias saludos
Saludos desde Brownsville, Tx
Waldys que me recomiendas para mi Nissan pathfinder año 1992 ?
Aquí Siempre activo papi ya tu sabes!
Gracias por explicar el # 1
buen viento, compa que pasa cuando monto la relacion delantera y trasera diferentes
Buena información: Una pregunta¿que te parece el diferencial del bronco delantero 1994 cre que se le dice de tijera, gracias por tu respuesta.
Bendiciones Waldi mas que un cometario una pregunta ya se que lo basico para ti no exite pero tengo un trooper y quiero acerle algo tipo cerro como decimos enEcuador que recomienda
Se ve perrisima la blazer😍
execelente video waldys, podrias hacer un versus de differencial por ejemplo un serie 80 de toyota con un h233b de nissan o un vs de piezas ce buena calidad con las de mala calidad, y alla en puerto rico suelen armar nissan patrol? aca en chile poco y alguna ves armaron en tu taller una nissan patrol? eso saludos desde chile
larita hola Amigo! No tengo la
oportunidad de hacer ese Video ya que en Puerto Rico no existe la Nissan Patrol ni ese diferencial de Nissan los de Serie 80 si pero en 8 años solo he tenido uno en mis manos! Es bien escaso!