Юрий привет!Работа идет.Лепестки не убирай ,легче нажим не станет.Делай на тягах,тоже хорошо работает.Я раньше делал авто сцепление, и на тягах выжим лёгкий.Удачи!!!!
Молодец Юрий Александрович!!! Грамотно переделал опорную конструкцию 👍👍👍,приятно смотреть на вашу работу!но место состыковки плиты с кпп я б тоже усилил пластинами,чтобы плита прижималась вплотную к коробке! С педалью сцепления тоже должно у вас всё получится, там чуть отступить от рулевой и всё будет Гуд! С корзиной не заморачивайтесь, рычагом будет отлично выжиматься,главное подобрать правильную возвратную пружинку по жесткости. Удачи. Ждем продолжения! 🚜👍👍👍🤝
Безусловно запаса прочности в сцеплении для сия техники достаточно, и хотелось БЫ его иметь по мягче. Но удалением лепестков пружины мягкости не получить. Удалив их мы не сможем от слова СОВСЕМ выжимать (выключать) сцепление. Все лепестки работают как рычаги для разжима пружины. Сия мечту можно осуществить подбором мяггкой пружины в корзине (такие встречаются), увеличением длины педали сцепления, или изготовить меньшего размера прижимное кольцо выжимного подшипника, нажимая тем самым на коньчики этих лепестков увеличивая рычаг.
Юрий, по сцеплению. Лепестки корзины стоят практически параллельно плоскости , а это приводит к тому что угол меняется и сцепление будет тугое. Причина это либо износ ведомого диска , либо самой корзины . Может и то и другое.... А по поводу педали сцепления , если места не хватает ее можно вынести на боковую сторону рамы , под Вал в раме просверлить отверстие и снаружи рамы установить педаль приварив к этому валу. По НШ в качестве переходника подходит головка Профиль Е20 « пуля в пулю» по шлицам.А и ещё забыл сказать по сцеплению маховик от присоединительной плоскости КПП в Жигулях находится на расстоянии 21 мм ( на память пишу ) это тоже влияет на угол выжимной вилки и усилие при выжиме. К стати самые «мягкие» корзины Valeo ,Sachs, Luk на самой корзине либо лазером , либо гравировкой есть значок и название фирмы.
Приветствую Юрий.Поздравляю с первой резьбою)))) Смотрю плиту выпрямили,движок по отношению к раме теперь ровно.Педаль сцепления можно и снаружи рамы поставить,даже мне кажется удобнее будет,втулку к раме приварить и вал вместе с педалью можно будет вытаскивать.Только педаль и обратный рычаг который тягу тянуть будет,съемные надо делать.Хотя кто их снимать будет или как вариант вал кидать под рамой,тогда рычаг педали можно длинее сделать и легче выжимать будет сцепление.
Добрый вечер Юрий. Скоро наверное и я начну собирать свой мини трактор. Ставте сцепления на гидравлике. Штатное. И не надо ни какие лепестки выбрасывать . Там ни какого усилия не будет. А там вам решать . К стати автономка работает без проблем. Правда выхлоп вывел у буржуйку
Привет Юрий,вот теперь другое дело,болты на ступицу я себе выточил ,а товарищу плиту делал так он в магазине запчастей купил болты подходящие по длине,с жигулей,а от чего конкретно незнаю,знал бы не точил,а купил тоже,лепестки на корзине не вздумай пилить,не слушай горе мастеров,как ктото из старых шоферов говорил,не мешай механизму работать,у меня сцепление выжимается одной рукой без особого усилия,главное на пидали сделать по возможности рычаг побольше,у тебя смотрю с местом под пидальный узел туговато ,но думаю приспособить можно,шлицевую напрямую к валу не советую приваривать,так как идеально не привариш и будет работать с радиальной нагрузкой на нш,что плохо,я сейчас как раз занимаюсь приводом нш через упругую муфту,если интересно то потерпи скоро выложу видео.
@@ЮрийКудрявцев102 Вырезаю два диска из транспортерной ленты,у меня толщиной 8мм и диаметром 120мм,сверлю четыре отверстия,через два прикручиваю к валу,у меня к шкиву, в вашем варианте можно пластину с двумя отверстиями приварить к гайке,другие два отверстия прикручиваем к пластине,толщиной 8-10мм,привареной к шлицевой которая одевается на нш,все это соеденяем и вымеряем какой кронштейн доя крепления нш изготовить,стараемся поточнее сделать,но даже если получится небольшая несоосность и неперпендикулярность работать будет ,муфта компенсирует ,один из таких приводов ,собраных мной для нш50 уже лет двадцать работает.
Привет Юрий плита это конечно хорошо глаз радует, но натяжку цепи так я думаю не стоит оставлять, у тебя получается перекос небольшой. По ходу эксплуатации цепь вытягивается и при последуюшем натяжении у шкивов будет перекос имей ввиду. Я собираю коробку с одной стороны на шарнирах вдоль рамы а другая сторона коробки регулируется вверх вниз за счет чего и получается натяжка цепи поэтому и отсутствует перекос. Я плиту не делаю делаю кронштейн который крепится сзади маховика с шкивами с корпусом ступицы и к нижним посадочным местам коробки на штатные места нижних болтов.и это работает отлично нагрузку выдерживает подшипник ступичный хорошо
Да Юрий если двигатель будет крепиться не на раму а только к коробке у тебя будет работать если коробка не сломается насчет лепестков не убирай толку не будет. А болты эти М12×1,25 короткие применяются на любом камазе ну и пока удачи!👍🤝
@@Мрекп256 приветствую,цепь не сильно вытягивается, а если что-шайбы под крепление коробки 4х местах все решат.ну а болты остаются при разборке мостов в избытке , ну а как их применить я показал..🤗
Привет Юра, цепь с ижа ходит говориш, мой тракторчик с восходовской цепью раболал 2 года, местами ПОЛНУЮ НАГРУЗКУ ДАВАЛ, А ОНА ДАЖ НЕ РАСТЯНУЛАСЬ потом поставил двухрядку, учтём то что у меня движок помощнее🤝59👍
🤝Качалка это 👍, сам так делаю. А вот по поводу поворотного моста есть минусы(моё мнение) :теряется маневреность в ограниченном пространстве(переломка в этом лучше), при развороте-повороте задний с передним мостом проезжаю разное расстояние что влечёт к не соосности мостов при поворотах
Здравствуйте Юрий пишу не знаю ответите мне или нет, после выхода видео прошло уже 1год назад Подписался на ваш канал всё замечательно в одном видео про сцепление вы упомянули про выжимной подшипник в сборе как решит, у Вас карзина сцепление от пере дне приводного АВТО ,а выжимной от Классики .Вопрос как вы решили эту задачу напишите .С Уажением Виктор.
Виктор здравствуйте, кто-то ставит выжимной от нивы... ,Я раньше ставил выжимной от классики и к ним у прихватывал внутрь кольцо чтобы давило ближе к центру,а сейчас без кольца поставил от классики и всё нормально, конечно пальцем не выжить но ногой не так уж и туго.
@@ЮрийКудрявцев102 Спасибо Юрий за ответ очень благодарен .А то я в раздумии читая под вашим видео Коментарии и советы а советуют вам многие .Посмотрел ваш очередной минитракторок или как его мини погрузчик отличная работа .Смотрю ваши видеоролики мне они нравятся ,правда писаниной не хочу лишний раз Вас напрягать .Успехов здоровье и финансового благополучие .До встречи . С ув Виктор.
Алексей приветствую,по факту цепь растягивается совсем незначительно,по этому ничего не нужно делать,тем более ролик,он там никчему,да и сама цепь небольшой длины.
На комбайне вращение цепи в одну сторону и ролик с определенной стороны стоит с которой на него нагрузки нету, а тут взад вперед вращение цепи может его и оторвать)
Лепестки срезать не надо мягче не станет.точно не помню но вроде у Юрия Журавлёва на канале около года назат была эта тема он карзину разбирал и диафрагменную пружину ослаблял.
Юрий привет!Работа идет.Лепестки не убирай ,легче нажим не станет.Делай на тягах,тоже хорошо работает.Я раньше делал авто сцепление, и на тягах выжим лёгкий.Удачи!!!!
Сан Саныч приветствую 🤝 Спасибо,как сам? давно не было...🤗
@@ЮрийКудрявцев102 У меня всё нормально.Работаю.
@@San_Sanih ну и хорошо, 🤗🤝🤝
Хороший видео обзор, все интересно смотреть, послушать очень познавательно, настоящий мастер своего дела по тракторам...
Спасибо 🤝🤝🤝
Молодец Юрий Александрович!!!
Грамотно переделал опорную конструкцию 👍👍👍,приятно смотреть на вашу работу!но место состыковки плиты с кпп я б тоже усилил пластинами,чтобы плита прижималась вплотную к коробке!
С педалью сцепления тоже должно у вас всё получится, там чуть отступить от рулевой и всё будет Гуд! С корзиной не заморачивайтесь, рычагом будет отлично выжиматься,главное подобрать правильную возвратную пружинку по жесткости. Удачи. Ждем продолжения!
🚜👍👍👍🤝
Александр приветствую, спасибо 🤗🤝🤝
Безусловно запаса прочности в сцеплении для сия техники достаточно, и хотелось БЫ его иметь по мягче. Но удалением лепестков пружины мягкости не получить. Удалив их мы не сможем от слова СОВСЕМ выжимать (выключать) сцепление. Все лепестки работают как рычаги для разжима пружины. Сия мечту можно осуществить подбором мяггкой пружины в корзине (такие встречаются), увеличением длины педали сцепления, или изготовить меньшего размера прижимное кольцо выжимного подшипника, нажимая тем самым на коньчики этих лепестков увеличивая рычаг.
Александр здравствуйте, учитывая ваше мнение ничего резать не буду, пусть все лепестки остаются.🤝🤗
Юрий, по сцеплению. Лепестки корзины стоят практически параллельно плоскости , а это приводит к тому что угол меняется и сцепление будет тугое. Причина это либо износ ведомого диска , либо самой корзины . Может и то и другое.... А по поводу педали сцепления , если места не хватает ее можно вынести на боковую сторону рамы , под Вал в раме просверлить отверстие и снаружи рамы установить педаль приварив к этому валу. По НШ в качестве переходника подходит головка Профиль Е20 « пуля в пулю» по шлицам.А и ещё забыл сказать по сцеплению маховик от присоединительной плоскости КПП в Жигулях находится на расстоянии 21 мм ( на память пишу ) это тоже влияет на угол выжимной вилки и усилие при выжиме. К стати самые «мягкие» корзины Valeo ,Sachs, Luk на самой корзине либо лазером , либо гравировкой есть значок и название фирмы.
Спасибо вам за информацию 🤝🤝🤝,она не бывает лишней🤗
Приветствую Юрий все интереснее становится 👍👍👍
Валера привет, спасибо 🤗🤝
Привет, Юрий! Лайк первым делом. Сейчас посмотрим )
Спасибо Сергей, здравствуйте 🤝
Юрий, привет! Дела по тихоньку движутся!👍
Руслан привет,да,после праздников надо потихоньку раскачиваться 🤗😁🤝
Приветствую Юрий.Поздравляю с первой резьбою))))
Смотрю плиту выпрямили,движок по отношению к раме теперь ровно.Педаль сцепления можно и снаружи рамы поставить,даже мне кажется удобнее будет,втулку к раме приварить и вал вместе с педалью можно будет вытаскивать.Только педаль и обратный рычаг который тягу тянуть будет,съемные надо делать.Хотя кто их снимать будет или как вариант вал кидать под рамой,тогда рычаг педали можно длинее сделать и легче выжимать будет сцепление.
Алик приветствую, спасибо 🤗🤝, рад видеть!да,надо как-то изловчиться с педалью...😁.у вас что нового?
@@ЮрийКудрявцев102 Да пока ничего нового.С 1-го числа нечем не занимался,кроме ремонта двух своих авто.
@@AlTrak56 да, праздники немного из колеи вышибают,но с другой стороны отвлечься тоже надо 😁
Очень интересно 🤔 👍
Спасибо 🤝
Добрый вечер Юрий. Скоро наверное и я начну собирать свой мини трактор. Ставте сцепления на гидравлике. Штатное. И не надо ни какие лепестки выбрасывать . Там ни какого усилия не будет. А там вам решать .
К стати автономка работает без проблем. Правда выхлоп вывел у буржуйку
Анатолий приветствую, спасибо 🤗🤝🤝
Юрий приветствую !👍👍👍👍👍
Привет Сергей 🤝 спасибо!
Привет Юрий,вот теперь другое дело,болты на ступицу я себе выточил ,а товарищу плиту делал так он в магазине запчастей купил болты подходящие по длине,с жигулей,а от чего конкретно незнаю,знал бы не точил,а купил тоже,лепестки на корзине не вздумай пилить,не слушай горе мастеров,как ктото из старых шоферов говорил,не мешай механизму работать,у меня сцепление выжимается одной рукой без особого усилия,главное на пидали сделать по возможности рычаг побольше,у тебя смотрю с местом под пидальный узел туговато ,но думаю приспособить можно,шлицевую напрямую к валу не советую приваривать,так как идеально не привариш и будет работать с радиальной нагрузкой на нш,что плохо,я сейчас как раз занимаюсь приводом нш через упругую муфту,если интересно то потерпи скоро выложу видео.
Привет Константин, спасибо 🤗🤝, давайте свой вариант по нш,хотя бы набросок..🤗
@@ЮрийКудрявцев102 Вырезаю два диска из транспортерной ленты,у меня толщиной 8мм и диаметром 120мм,сверлю четыре отверстия,через два прикручиваю к валу,у меня к шкиву, в вашем варианте можно пластину с двумя отверстиями приварить к гайке,другие два отверстия прикручиваем к пластине,толщиной 8-10мм,привареной к шлицевой которая одевается на нш,все это соеденяем и вымеряем какой кронштейн доя крепления нш изготовить,стараемся поточнее сделать,но даже если получится небольшая несоосность и неперпендикулярность работать будет ,муфта компенсирует ,один из таких приводов ,собраных мной для нш50 уже лет двадцать работает.
@@константинлуценко спасибо Константин,я понял🤗🤝🤝
Чую скоро выезд)))) Привет Юрий!!!
Привет Руслан, 🤝,рад видеть 🤗
@@ЮрийКудрявцев102 взаимно!!!
Привет Юрий плита это конечно хорошо глаз радует, но натяжку цепи так я думаю не стоит оставлять, у тебя получается перекос небольшой. По ходу эксплуатации цепь вытягивается и при последуюшем натяжении у шкивов будет перекос имей ввиду. Я собираю коробку с одной стороны на шарнирах вдоль рамы а другая сторона коробки регулируется вверх вниз за счет чего и получается натяжка цепи поэтому и отсутствует перекос. Я плиту не делаю делаю кронштейн который крепится сзади маховика с шкивами с корпусом ступицы и к нижним посадочным местам коробки на штатные места нижних болтов.и это работает отлично нагрузку выдерживает подшипник ступичный хорошо
Да Юрий если двигатель будет крепиться не на раму а только к коробке у тебя будет работать если коробка не сломается насчет лепестков не убирай толку не будет. А болты эти М12×1,25 короткие применяются на любом камазе ну и пока удачи!👍🤝
@@Мрекп256 приветствую,цепь не сильно вытягивается, а если что-шайбы под крепление коробки 4х местах все решат.ну а болты остаются при разборке мостов в избытке , ну а как их применить я показал..🤗
Юра привет. Двс нужно крепить на штатную подошву, боковое крепление для доп сцепления. А так все хорошо.👍👍👍
Привет Андрей,да,с низу обязательно будет опора, спасибо 🤝🤝🤗
😀👍👍👍привет,у меня4года крутит малая звезда масло не бежит👍без опорного.
Привет тезка, спасибо 🤝 ,я тоже понял что этот опорник не нужен 😁
Привет Юра, цепь с ижа ходит говориш, мой тракторчик с восходовской цепью раболал 2 года, местами ПОЛНУЮ НАГРУЗКУ ДАВАЛ, А ОНА ДАЖ НЕ РАСТЯНУЛАСЬ потом поставил двухрядку, учтём то что у меня движок помощнее🤝59👍
Привет Алексей,да, Ижевска цепь тоже нормально ходит,но она дороже чем от сельхоз техники...
@@ЮрийКудрявцев102 понятно, я думал они примерно одиноково стоят 🙄
Привет д Юра всё идёт по плану ,приобретает вид ,сцепления на тягах получается лёгким не надо липиски убирать
Руслан привет, спасибо 🤝🤝🤗
Ещё один вопрос вы же ставите НШ НА МОХОВИК 1-3 шкив делаете ремен 6RK НЕ буксует
Здравствуйте! Хотел узнать ,какой диаметр шкива у Вас,спасибо!!?
Здравствуйте, с чего у вас корзина и выжимной?
Колеса красивые, но по 5т))) я пока свой не собираю, все думаю компановку, может буду с задним рулевым мостом делать и задней качалкой.
Привет Иван,ну а что-качалка сзади тоже хороший вариант 👍 ну а колеса можно и обычные-б.у шиповку...
🤝Качалка это 👍, сам так делаю. А вот по поводу поворотного моста есть минусы(моё мнение) :теряется маневреность в ограниченном пространстве(переломка в этом лучше), при развороте-повороте задний с передним мостом проезжаю разное расстояние что влечёт к не соосности мостов при поворотах
@@Vasilii744 тоже верно
👍👍👍👍👍Отлично
Спасибо Рашит 🤝
Здравствуйте Юрий пишу не знаю ответите мне или нет, после выхода видео прошло уже 1год назад Подписался на ваш канал всё замечательно в одном видео про сцепление вы упомянули про выжимной подшипник в сборе как решит, у Вас карзина сцепление от пере дне приводного АВТО ,а выжимной от Классики .Вопрос как вы решили эту задачу напишите .С Уажением Виктор.
Виктор здравствуйте, кто-то ставит выжимной от нивы... ,Я раньше ставил выжимной от классики и к ним у прихватывал внутрь кольцо чтобы давило ближе к центру,а сейчас без кольца поставил от классики и всё нормально, конечно пальцем не выжить но ногой не так уж и туго.
@@ЮрийКудрявцев102 Спасибо Юрий за ответ очень благодарен .А то я в раздумии читая под вашим видео Коментарии и советы а советуют вам многие .Посмотрел ваш очередной минитракторок или как его мини погрузчик отличная работа .Смотрю ваши видеоролики мне они нравятся ,правда писаниной не хочу лишний раз Вас напрягать .Успехов здоровье и финансового благополучие .До встречи .
С ув Виктор.
@@012345678782 спасибо Виктор,вам тоже добра 🤝🤝🤝
Второй лайк и комент....а теперь просмотр
Александр приветствую, спасибо 🤗🤝🤝
👍
Приветствую Юрий! 🤝 Интересный проект!👍 Наверное, скоро покатушки?🤓
Василий привет, спасибо 🤗🤝,ну вообще то да,так получается 😁...
Вот если честно , тут получается уже можно просто ДВС через переходную плиту напрямую к КПП , а нш на те ремни зацепить .
Денис здравствуйте, напрямую не стоит соединять, будет ломать коленвал.если только через эластичную муфту...,🤝🤝🤝
@@ЮрийКудрявцев102приветствую ну а если даже на прямую мотору не тяжело будет???
@@Виталий46-т6о да,и скорее всего это тоже,скорость будет больше,а тяга меньше...
@@ЮрийКудрявцев102 👍🤝
@@Виталий46-т6о спасибо 🤝🤗🤝
Зпрание спасибо
Я думаю два лепестка убрать нельзя. Надо три-четыре равноудаленных. Чтобы перекоса не было. А силы прижима должно хватить
Николай здравствуйте, спасибо 🤝🤝🤝
На таких болтах с шагом 1,25 КамАЗ собран😊
Спасибо 🤝🤝🤝
👍👍👍
Спасибо Николай 🤝
✋👍👍👍👍👍🤝
Привет Андрей 🤝🤝🤝
✋👍💥
🤝🤝🤝
Юра привет,а почему бы не сделать на цепь натяжной ролик,или башмак,примерно как на комбайне?( там натяжник из берёзовой дощечки!
Алексей приветствую,по факту цепь растягивается совсем незначительно,по этому ничего не нужно делать,тем более ролик,он там никчему,да и сама цепь небольшой длины.
На комбайне вращение цепи в одну сторону и ролик с определенной стороны стоит с которой на него нагрузки нету, а тут взад вперед вращение цепи может его и оторвать)
Про левую резьбу на нш на канале Павел Потёмкин ещё год назад говорил. По крайней мере я знаю.
Возможно,но без нее никак...
Не, я лепестки не убирал и не советую. Привет✋👋
Иван спасибо 🤗 понял 🤝🤝🤝
Лепестки срезать не надо мягче не станет.точно не помню но вроде у Юрия Журавлёва на канале около года назат была эта тема он карзину разбирал и диафрагменную пружину ослаблял.
Понял Евгений, спасибо за информацию 🤝🤝🤗
Выжимной от шеви нива практически идеально подходит, сцепление будет мягким
Ого, кажется я первый.
Болот спасибо 🤝🤗🤝
Здравствуйте. Почему решили перейти с ременного на дисковое сцепление.
Николай привет,просто хочу разные варианты попробовать...
Здравствуйте
От ремне безопастности болты подходят
Николай спасибо 🤗🤝
У меня рукой легко выжимается 🤔🤔🤔
Артём привет, спасибо, 🤝🤝🤗 сейчас гляну 👌
@@ЮрийКудрявцев102 привет, я про педаль сцепления)
@@АртёмХвостиков да, да спасибо, 🤗,я понял🤝👍
Дядя Юри
Я из Казахстана
Хотел посоветоваться нашет ремни
Я делаю поликлиновые ремни 6Р КА
Вы смотрю и на ремнях тожо делали
Разница какое 6R KA и ручиковым если 2 ремня поставили
Я пока ставлю простые ремни,по этому на счёт поликлиновых ничего не могу сказать...
👍👍👍🤝🤝🤝
Салям Филюс 🤝🤝🤗
Здравствуйте