По оборотам насосов серии НШ - у них у всех номинальные обороты 40об/сек = 2400об/мин, при этом он обеспечивает свое номинальное давление с номинальным потоком, но и требует соответствующей мощности двигателя. Для НШ-10 это будет 16-21мПа (160-210кг/см) и 21л/мин и для этого требуется мощность 8.6кВт (11,7л/с). А дальше каждый прикидывает, какое давление на выходе насоса ему требуется, в зависимости от диаметра гидроцилиндров и создаваемого ими давления на штоке в кгс и крутит НШ на пониженных оборотах, достаточных для своих целей. А так, имеет смысл использовать НШ-4, если его найдете, с его потребляемой мощностью всего 3,3кВт (4,5л/с) при том же давлении 16-21мПа (160-210кг/см) и потоке 8,6л/мин.
Аа хорошо тоже собираюсь так делать. Как выпресовать подшипник .во внутрь куда входит первичный вал нужно набить литол ,солидол затем вставить оправку или тод же первичный вал стукнуть молотком подшипник выскочит.Пробуйте мужики!
Видео отличное. Непонял один момент - если маховик вращается по часовой, как сделать переходние на нш- "выточить иметатор коленвала, накрутить гайку, тут квадрат " именно это место
@@ramiresfreed3428 на вскидку не вспомнить. Опель , астра начала 2000. Мицубиси Галант старые вроде Форд фокус 2 идёт подшипник завальцованный. Брать нужно с кулаком. Ну а так, можно Яндекс картинки поискать. Если глобально, то могу глянуть. Я много выкинул завальцованный. От чего, да хз, просто валялись.
прикидывал по всякому сделать сцепление но в итоге сделал из куска коленвала и вала который в него вворачивается на резьбе. получилось немного биение правда не знаю почему именно бьет, токарь говорил что может быть на резьбе биение, может сама плоскость коленвала кривая. но уже как бы сделал, так то работает но вот так получилось зато сэкономил на болванке.
Стрела очень медленно поднимать опускать будет., А у вас на погрущике перелом от мтз тяг? Я вот за полгода очень сильно пожелел что сделал перелом на мтз рулевых наконечник ах! Их очень быстро разбалтывает, и даже когда новые затянеш со всей силы, уже болтают я, толку нет усиливал полурамы, а иза переломного узла. Только в гараже стоять
такая схема стоит на погрузчике, видео с ним есть, если для Вас это медленно опускается стрела? то я не знаю, резко вверх и вниз она должна прыгать?)) тяги мтз есть разные производители. Китай естественно ходит не долго
@@n0vercsfail97 Китай при том, что в нем втулки пластик, а у белорусов копролон, разница есть? Весь интернет делает на тягах мтз, и годами этот узел у всех ходит, мб вам реально с тягами не повезло?
@@MiniTraktor_43 я уже всякие ремкомплекты покупал. Есть пластиковые с верхней резинкой. Есть полностью два сухаря пластиковых а есть капролон я уже думаю с метала заказать на год хватит. А потом вместе с пальцами менять нормально будет?
Классная идея с имитатором коленвала!👍
Привет! А я еше сверлю на 10 где резьба и удлиняю вал с помощью удлинителя от инструмента, и так же головкой на 14 на левый НШ. 😊👍
отличный видос понятное объеснение класс и лайк,
Спасибо за обзор .
По оборотам насосов серии НШ - у них у всех номинальные обороты 40об/сек = 2400об/мин, при этом он обеспечивает свое номинальное давление с номинальным потоком, но и требует соответствующей мощности двигателя. Для НШ-10 это будет 16-21мПа (160-210кг/см) и 21л/мин и для этого требуется мощность 8.6кВт (11,7л/с). А дальше каждый прикидывает, какое давление на выходе насоса ему требуется, в зависимости от диаметра гидроцилиндров и создаваемого ими давления на штоке в кгс и крутит НШ на пониженных оборотах, достаточных для своих целей. А так, имеет смысл использовать НШ-4, если его найдете, с его потребляемой мощностью всего 3,3кВт (4,5л/с) при том же давлении 16-21мПа (160-210кг/см) и потоке 8,6л/мин.
Нш4 будет дороже нш10)) все ставят нш10 потому что он самый дешевый
Хорошая идея, возьму себе на заметку. А какой максимальный момент держит ремень в таком исполнении?
У меня 5 лет вращаются на тракторе коробка передач и всё нормально, и ручей на маховике с отверстиями, всё нормально работает.
Здравствуйте, а как вы шкив крепите на маховик?
Бюджетнинько !
Гайку на сварку прихватить, и думаю на погрузчик пойдёт, то что левое вращение
Долго ли ходит ремень проф Б, и какой мощности ставите двигателя?
Под какой двигатель? Одного ручья хватит на 15 сил, понятно что лучше 2 ремня использовать
👍👍👍
Засверливать под болты можно через центрирующую втулку, вставленную в отверстия маховика.
Привет. Сколько будет если у вас заказать комплект такого сцепления. 2 комплекта
Аа хорошо тоже собираюсь так делать. Как выпресовать подшипник .во внутрь куда входит первичный вал нужно набить литол ,солидол затем вставить оправку или тод же первичный вал стукнуть молотком подшипник выскочит.Пробуйте мужики!
Могли бы на заказ сделать такой переходник?
Нш не отключаемый в постоянном зацеплении, плохо в холодное время.
Видео отличное. Непонял один момент - если маховик вращается по часовой, как сделать переходние на нш- "выточить иметатор коленвала, накрутить гайку, тут квадрат " именно это место
На гайку имитатора надевается головка на 34 вроде, а нш берется на 4шлица, и он входит в головку эту.
@@MiniTraktor_43 я не пойму-какой он из себя имитатор, мне б глянуть и всё будет понятно
Здарова мне нужен шкив на 20 см могу ли я добиться такого размера от маховика ваз ну чтоб мне Зара не тоскаться на металло базах
А что думаете про поликлиновый ремень?
На погрузчике у меня поликлиновый стоит 6рк, отличное решение, только вот шкив на двигатель точить надо, зато и маховик уже любой подойдёт
Позволь спросить; - а одинарный ходовой ремень выдержит и как долго?...
изготовлено по такому же принцепу но ремень умирает быстро в пахоте, надо желательно 2 ремня
Я так и не понял с чего надо маховик подскажите пожалуйста.
Маховик от ваз 2108-09, от 8ми клапанной
На маховик от 9и подойдёт потом Карзина и диск от классики?
нет
А можно заказать у вас
Есть ступицы завальцованные. Тоесть шрус как таковой гайкой не тянется , и поэтому внутри ступицы будет отверстие, в которое можно просто вставить НШ.
А с чего именно такие ступицы, можете подсказать пожалуйста?
@@ramiresfreed3428 на вскидку не вспомнить.
Опель , астра начала 2000.
Мицубиси Галант старые вроде
Форд фокус 2 идёт подшипник завальцованный.
Брать нужно с кулаком.
Ну а так, можно Яндекс картинки поискать.
Если глобально, то могу глянуть.
Я много выкинул завальцованный. От чего, да хз, просто валялись.
@@ramiresfreed3428 набери в Гугле ступица Опель астра .
Там в картинках найдешь. 2009 год.
Ну чтоб понять как выглядит.
@@user-is6hs7pp6q Благодарствую!
прикидывал по всякому сделать сцепление но в итоге сделал из куска коленвала и вала который в него вворачивается на резьбе. получилось немного биение правда не знаю почему именно бьет, токарь говорил что может быть на резьбе биение, может сама плоскость коленвала кривая. но уже как бы сделал, так то работает но вот так получилось зато сэкономил на болванке.
Стрела очень медленно поднимать опускать будет., А у вас на погрущике перелом от мтз тяг? Я вот за полгода очень сильно пожелел что сделал перелом на мтз рулевых наконечник ах! Их очень быстро разбалтывает, и даже когда новые затянеш со всей силы, уже болтают я, толку нет усиливал полурамы, а иза переломного узла. Только в гараже стоять
такая схема стоит на погрузчике, видео с ним есть, если для Вас это медленно опускается стрела? то я не знаю, резко вверх и вниз она должна прыгать?)) тяги мтз есть разные производители. Китай естественно ходит не долго
@@MiniTraktor_43 при чем сдесь Китай? Если дело в пластиковых втулка.х. Тяжёлое повозите и увидите. Только пух возить
Конечно отлично получается у вас! Но он у вас тяжелее на много чем тот а узел плохой можно было сделать жёще
@@n0vercsfail97 Китай при том, что в нем втулки пластик, а у белорусов копролон, разница есть? Весь интернет делает на тягах мтз, и годами этот узел у всех ходит, мб вам реально с тягами не повезло?
@@MiniTraktor_43 я уже всякие ремкомплекты покупал. Есть пластиковые с верхней резинкой. Есть полностью два сухаря пластиковых а есть капролон я уже думаю с метала заказать на год хватит. А потом вместе с пальцами менять нормально будет?
Большое спасибо 👍👍👍
🚜🚜🚜👍