Abang ini benar,gw udah coba inlet 22 ama 26 di knalpot std,motor genio mesin std,ganti ke 22 itu enak,kerasa,limit sampe 101,tenaga bawah dapat juga,tengah apalagi,pas gandeng orang juga cepet naiknya. Pas ganti ke 26,malah ngempos tengahnya,apalagi pas gandeng orang,limit juga turun jadi 96.
@@ilhammusyafa1418 gak tau,bawaan dengan inlet 22 hampir sama klo kuliat lubangnya,bedanyanya itu bawaan ada banyak belokan dan ada katalis ditengah2 leheran
Mantap mas, ini yg skrg sy dapat di motor ku skrg. Klep 29/24, 5 tpi leheran masih 24, putaran bawah lemot tpi pas putaran tengah ke atas itu powernya terasa bnget. Thanks ilmunya mas.
@@rachmathidayat8263untuk perbedaanya gimana mas setelah inlet dalemnya di gedein, saya masih bingung ni mas inlet yg cocok brp buat spek kph 150 klep 28/24
Bener banget. Saya pakai knalpot standar racing 2 macem di beat karbu, leheran 22 dan 26. Leheran 22, wuenak banget taenaganya. Leheran 26, jadi agak ngempos tenaganya.
betul mas. terlalu besar 4-5mm dari klep exhause tenaga bawahnya lebih ngempos.. saya udah coba d beat esp.. pake pipa 26 ( luar ) dalem 23.5mm klep standar (21mm) itu pas. giliran pake pipa 28mm ( dalem 25.6 ) . bawahnya ngempos.. atasnya juga. tapi dikit yang lebih terasa bawa
@@naufalhanifr menurut saya iya mas. 26mm diameter luar yah. kalo dalem biasanya 24mm seberapa 25.5 tapi orang nyebut 26. kalo 25.5 di kurangi 2 =23.5mm. pas buat motor klep ex 21.. coba ajh pake 28 sama 26. pasti bawahnya beda.. ,
Mas tanya, motor saya nouvo z, udah naik piston mio xb jenong non bubut jenongnya ukuran 45.5mm, squish juga sama 54.5, klep 25-22, porting standar, karbu standar. Klo saya perbesar leher kenalpot jadi 24mm berpengaruh tidak ya bila slincer saya masih standar non bobok ?
@@GCtigamodifiedconceptYUDI brati diameter leheran harus pake yg ukuran berapa mas 30 atau 28 soalnya saya pke knalpot racing leheran terlalu gede tenaga malah lemot
Minta saran om mp langkah 68 piston 65 klep standart tiger pakai noken as lif 9 enaknya pakai leher diameter berapa ya,mohon dijawab om soalnya baru rakit mumpung belum terlanjur bali knalpot
Woh ngerih, 3D printer e opo Mas Yud? Bahas knalpot biasane lanjut step/jenjang pipa/lekuk sampai silencer. Tapi ya terlalu perfeksionis. Bahas perpak knalpot Mas. Kan ada asbes, almu, albron.
Kalo inner 50mm itu gmn, di ujungnya silincesnya mas Kalo bore up pipa nya udh sesuai diameter 3,5 inch , inlet 50mm tp di silencernya apakah di sesuaikan lagi?
Mas izin tanya🙏🏻 kalo Mio Smile spek standar dan klep standar (in 23, ex 20) jika pakai leheran inlet (dalam) 24mm dan silencer tetap standar no bobok, apakah tenaganya bertambah atau justru ngempos? Karena inlet leheran standarnya 22mm, disini saya mau ganti dengan yg lebih besar 2mm dari standarnya
Bang izin tanya dong saya bingung, motor saya vario skrg spek 61 udah porting head noken t2 klep pake 30/25 enaknya pake leheran 28/32 ato 32 rata? Soalnya sekarang pake bobokan standar 26 rata nahan tenaganya. Mohon dijawab bang makasih 🙏
Minta Saran Bang motor ane NJMX 5 speed Spek Block Set Vixion , Noken Vixion, klep standart Idealnya pake Leheran ukuran berapa bang Untuk saat ini pakai uk 30 - 32 - 38 dengan knalpot FU CBU
Mohon infonya gan,shogun sy udah rubahan 57 klep standar,nah kendalanya tuh klo sy pake silincer yg rada pendek n gedean,itu d atasnya gampang banget masuk 130 kmh tp klo sy pake silincer yg rada panjangan n kecilan,d atasnya boro2 bisa tembus 130kmh,masuk 110kmh aja rada lama.itu kenapa yah bang?
mau tanya nih motor saya mio klep nya std ex tuh ukuran 20 sedangkan diamter piston 58,5 kalo pake knlpot inlet 21 atau 23 itu enak ga kan jangan lebih dari 4mm gitu ya
Izin bg, untukmu ukuran leher recommend, motor byson,speak bore up 66,Klep 31/27,brpa bang? Skrang sya pakaian ukuran leher bagian dalam 38 inlet 50, menurut abangku bagusan nya?izin
mas klu untuk ukuran jupiter mx lama klep nya standar tpi blok nya pakai vixion dan piston sudah porsis 75 siap lemer boring itu brapa bgus nya ukuran leher nya
Bang mau nanya, motor saya suzuki hayate nah ukuran klepnya itu 22 tapi ukuran knalpot bawaannya 24mm (dalem) saya kmren beli knalpot racing ukuran nya 26mm (dalem). Pertanyaannya saya naik 2mm tapi dari pipa bawaan bukan klep, itu gmn ya bang?
jupiter mx old standar pakai blok vixion. klep standart,knalpot standart,karbu ..apakah leher knalpot bawaan berpengaruh pada tenaga,atau harus Di ganti lebih besar biar tenaga bisa nambah..
Mas apa fungsi power up bisa ga diaplikasikan ke motor injeksi spt honda beat pop esp... Mas klu spek piston 55 klep 27/23 custom noken itu cocok pakai leheran 28 rata kan kemdian silinvernya ukuran brp mas ...apakah 35/38 knalpot bobokan ...juga apa perlu pakai kondoman mas
Mas knpa ya motor saya klo pake kenalpot racing atau sugigi leheranya memerah trus motor udh pake seher vario125 noken std klep std blum porting juga dan karbu std cuman maen seher sama kirian doang, leheran suka memerah dan atas nya ngempos parah klo di gas motor otomatis mau mati kaya ga nahan gitu
bang mau nanya nih kan motor ae dah bor up. bor up suzuki smash 110 ke 126.72cc itu bang knalpot sama karbu masih standar, klep in masih standar 25 in 23 ex nah rencana mau porting polish in ex in bang trus pakai karbu PWK21 dan kenalpot ukuran diameter dalam 25mm apakah tenaganya nambah kalau hanya porting polish, tambah pwk21 dan knalpot custom diameter dalam 25?? soalnya masih ragu ragu eiuy soal upgrade daleman head cylinder, soalnya kalau upgrade klep, ya acc nambah, tapi ngempos di rpm atas, kalau lift tinggiin sampai 2 - 3mm buat harian, takutnya malah float trus ngebentur ke piston, jadi bang soal pernyataan aku di atas, mending besarin klep atau naikin noken lift? saran abang yang enak apa nih buat harian tapi acc sama top speed nambah? kalau soal gear, pakai gear 14 - 34 aku bang pengen buat harian, tapi acc nambahy dari yang standar sekaran, tapi RPM atas gak loyo, btw w pakai filter karbu custom + filter pernapasan mesin. mohon pencerahannya
Infonya bang Saya ada knalpot bawaan (sudah dibobok) supra fit new,leher mau diganti stainless apakah tenaga nya bakal keluar/justru melempem??? Soalnya mau diganti diameter agak besar,yang bawaan retak dikit
Halo Om salam kenal, mau nanya dong, kondisi motornya standar vario 150, kalau lihat di google klep standar ny ex 23, nah brarti leher ny itu kalau mau enak 24 rata yah? Atau 24 26 jg enk om? Terima kasih om
@@jakapinasthikaputra8141 ukuran diameter dalam kenalpot, naikin max 2, jadi ukuran kenalpot diameter dalam maximal 29. kalau Honda Tiger 2000, power dari RPM bawah sa,pai tengah, gak usah oprek knalpot, palingan porting polish sesuai ukuran standar lubang kenlapot. kalau masih maksa naik ukuran diameter knalpot, naikin ke diameter dalam 28. SEKIAN
hitung dulu luas permukaan payung klep,, jumlah kan kedua luas permukaan payung klep,, kemudian penjumlahan kedua_luas permukaan tersebut kembalikan ke perhitungan diameter...
Ilmu yang sangat berguna sekali dari cgf modifikasi ini semua yang di ajarkan gk pernah salah seputar dunia otomotif kususnya motor
wah, cukup banyak juga yang harus diperhatikan utk menentukan ukuran diamer ini. nice info
Abang ini benar,gw udah coba inlet 22 ama 26 di knalpot std,motor genio mesin std,ganti ke 22 itu enak,kerasa,limit sampe 101,tenaga bawah dapat juga,tengah apalagi,pas gandeng orang juga cepet naiknya. Pas ganti ke 26,malah ngempos tengahnya,apalagi pas gandeng orang,limit juga turun jadi 96.
Harus diperhitungkan dengan ukuran klep mas🙌🙌🙌
Bawaannya uk 20 ya mas kalau genio?
@@ilhammusyafa1418 gak tau,bawaan dengan inlet 22 hampir sama klo kuliat lubangnya,bedanyanya itu bawaan ada banyak belokan dan ada katalis ditengah2 leheran
katalis juga ikut dilepas ya otomatis ada perbedaan
@@ilhammusyafa141820
Terima kasih Bang sudah diajari cara menentukan diameter knalpot biar pas dan tidak bocor
Share ilmu saringan knalpotnya dong. Full setengan dan diameter saringan diameter lubang sarangannya jga
mantap sekali informasinya, selalu nyimak informasi2 seputar otomotif..👍
Serasa kursus otomotif online aku kak,, makasih banyak atas ilmunya..
Terimakasih bang sudah berbagi ilmu yang sangat bermanfaat,semoga makin sukses
Hadir dan nyimak ilmu dari bang Yudi tentang dunia motor. 👍
Mantap mas, ini yg skrg sy dapat di motor ku skrg. Klep 29/24, 5 tpi leheran masih 24, putaran bawah lemot tpi pas putaran tengah ke atas itu powernya terasa bnget. Thanks ilmunya mas.
Noken
Saran aja ganti ukuran leheran ke 26
@@user-kk6yt1ts7x sdh ganti mas, pake leheran 26 inlet 38 request by OX2.
@@WizkasgrowtopiaCOSTUM
@@rachmathidayat8263untuk perbedaanya gimana mas setelah inlet dalemnya di gedein, saya masih bingung ni mas inlet yg cocok brp buat spek kph 150 klep 28/24
Kalo klep ada 4 ngitung nya gimana om
Bener banget.
Saya pakai knalpot standar racing 2 macem di beat karbu, leheran 22 dan 26.
Leheran 22, wuenak banget taenaganya.
Leheran 26, jadi agak ngempos tenaganya.
Salam hadir nyimak kembali kak mantap tutorial tentang kenalpot semangat trus kak
Mntap tambah ilmu lagi ni terimakasih informasinya
Banyak ilmu dari channel ini, terima kasih banyak atas ilmunya berkah selalu mas
Detail banget nih penjelasannya, makasih om sudah bagibilmunya
betul mas. terlalu besar 4-5mm dari klep exhause tenaga bawahnya lebih ngempos.. saya udah coba d beat esp..
pake pipa 26 ( luar ) dalem 23.5mm klep standar (21mm)
itu pas.
giliran pake pipa 28mm ( dalem 25.6 ) . bawahnya ngempos.. atasnya juga. tapi dikit
yang lebih terasa bawa
itu mesin std apa rubahan mas?
@@naufalhanifr udah free
@@pemudatersesat3395 brati saya punya kph up 133cc klep ex 21 idealnya pake 26mm ya mas
@@naufalhanifr menurut saya iya mas. 26mm diameter luar yah. kalo dalem biasanya 24mm
seberapa 25.5 tapi orang nyebut 26. kalo 25.5 di kurangi 2 =23.5mm. pas buat motor klep ex 21.. coba ajh pake 28 sama 26. pasti bawahnya beda.. ,
@@naufalhanifr riset ajah coba mas. beli / pinjem yg 26 sama 28. menurut saya pasti lebih padet yg 26.. terutama di putaran bawah lebih terasa
Mas tanya, motor saya nouvo z, udah naik piston mio xb jenong non bubut jenongnya ukuran 45.5mm, squish juga sama 54.5, klep 25-22, porting standar, karbu standar. Klo saya perbesar leher kenalpot jadi 24mm berpengaruh tidak ya bila slincer saya masih standar non bobok ?
Makasih untuk infonyaa bang.. Jadi tambah pengetahuan nih
Izin bertanya kalo di 4 klep gmn mas apa itung ukuran 1 klep apa ukuran 2 kali 1 klep itu
tiger revo spek langkah 66..piston 65,5..klep standar tiger..noken brt T3..222cc..
untuk leheran yg cocok berapa ya om..
35-38-50
35-35-50
32-32-50
32-35-50
Tolong pencerahannya terima kasih
Mas mohon di jawab kalo vixion standar pabrik leher knalpot yg cocok ukuran berapa ya biar tenaga bawah atas gak ngempos
Ya pakai ukuran std nya mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI brati diameter leheran harus pake yg ukuran berapa mas 30 atau 28 soalnya saya pke knalpot racing leheran terlalu gede tenaga malah lemot
@@HanzFishing-jc3qt beli knalpot yg spek std atau 150tu, saya pakai di mx king pakai 150Tu enak enak aja
Minta saran om mp langkah 68 piston 65 klep standart tiger pakai noken as lif 9 enaknya pakai leher diameter berapa ya,mohon dijawab om soalnya baru rakit mumpung belum terlanjur bali knalpot
Pertanyaan mas, klo di dohc kam klep ex 2
Nah itu gimana perhitungannya
Woh ngerih, 3D printer e opo Mas Yud?
Bahas knalpot biasane lanjut step/jenjang pipa/lekuk sampai silencer. Tapi ya terlalu perfeksionis.
Bahas perpak knalpot Mas. Kan ada asbes, almu, albron.
Kalo inner 50mm itu gmn, di ujungnya silincesnya mas
Kalo bore up pipa nya udh sesuai diameter 3,5 inch , inlet 50mm tp di silencernya apakah di sesuaikan lagi?
Matur suwun ilmunya mas 🙏
Mas izin tanya🙏🏻 kalo Mio Smile spek standar dan klep standar (in 23, ex 20) jika pakai leheran inlet (dalam) 24mm dan silencer tetap standar no bobok, apakah tenaganya bertambah atau justru ngempos? Karena inlet leheran standarnya 22mm, disini saya mau ganti dengan yg lebih besar 2mm dari standarnya
Om,kl Mio sporty 130,..ganti leheran knalpot diameter brp
Om mau nanya knalpot 3tech kan paling kecil 38mm buat motor nmax std msih oke gk,tpi klo dari 3tech sendiri disuruh yg 44mm sepaket leherannya,
38mm kan itu inletnya, bukan leher pipa 1 :v
Bang izin tanya dong saya bingung, motor saya vario skrg spek 61 udah porting head noken t2 klep pake 30/25 enaknya pake leheran 28/32 ato 32 rata? Soalnya sekarang pake bobokan standar 26 rata nahan tenaganya. Mohon dijawab bang makasih 🙏
punya temenku spek 60 klep 3126 leheran pakai 28-32-35-38
JooZzz,,,
Barokallohu fiikun
mas mau tanya, untuk n max old spek 63 porting polish enaknya pake knalpot apa
bang lebih bagus ex tengah atau ex samping soal nya mau bikin mio head nya dibikin ex samping atau tengah ya tolong dijawab 🙏
Minta Saran Bang motor ane NJMX 5 speed
Spek Block Set Vixion , Noken Vixion, klep standart
Idealnya pake Leheran ukuran berapa bang
Untuk saat ini pakai uk 30 - 32 - 38 dengan knalpot FU CBU
ilmu yang sangat berguna. makasih sharenya
Mas saya mau tanya, mesin standar sudah remap ecu pakai knlapot leheran inlet 38 rata,, awal nya enak pas gas ke atas kayak nahan, mohon di baca mas🙏
Vega r new seher 60 klep 30 25 di gas pol ngempos gak mau lari itu apa nya ya mas
ilmu mahal ini.. makasih loh om 🙏🏻😊
izin tanya mas. Honda beat 135cc T2, mau ganti header knalpot standart pasnya pakai ukuran header brp mas dan katalis apa harus diganti juga.?
Mohon infonya gan,shogun sy udah rubahan 57 klep standar,nah kendalanya tuh klo sy pake silincer yg rada pendek n gedean,itu d atasnya gampang banget masuk 130 kmh tp klo sy pake silincer yg rada panjangan n kecilan,d atasnya boro2 bisa tembus 130kmh,masuk 110kmh aja rada lama.itu kenapa yah bang?
info mas untuk beat 130cc noken T1 diamter inlet sama out nya berapa ya? terimakasih
mau tanya nih motor saya mio klep nya std ex tuh ukuran 20 sedangkan diamter piston 58,5 kalo pake knlpot inlet 21 atau 23 itu enak ga kan jangan lebih dari 4mm gitu ya
Izin bg, untukmu ukuran leher recommend, motor byson,speak bore up 66,Klep 31/27,brpa bang?
Skrang sya pakaian ukuran leher bagian dalam 38 inlet 50, menurut abangku bagusan nya?izin
mas klu untuk ukuran jupiter mx lama klep nya standar tpi blok nya pakai vixion dan piston sudah porsis 75 siap lemer boring itu brapa bgus nya ukuran leher nya
Kalau rekomended utk vega speak 115 cc harian knalpot apa kak yg mantap pakai karbu 28
Bang mau nanya, motor saya suzuki hayate nah ukuran klepnya itu 22 tapi ukuran knalpot bawaannya 24mm (dalem) saya kmren beli knalpot racing ukuran nya 26mm (dalem).
Pertanyaannya saya naik 2mm tapi dari pipa bawaan bukan klep, itu gmn ya bang?
Kalau pipa knalpot standar udah di naikin 1-2mm dari ukuran ex klep jadi pipa standar tidak biså jadi patokan yang jadi patokan ya ukuran klep nya
Assalamualaikum mau tanya gan spek 54,5 =130 cc pakai ukuran berapa
jupiter mx old standar pakai blok vixion. klep standart,knalpot standart,karbu ..apakah leher knalpot bawaan berpengaruh pada tenaga,atau harus Di ganti lebih besar biar tenaga bisa nambah..
klu di leher buat kupiter mc lama spek cuman berubah di piston besar nya porsis 75 dan pakai blok vixion trus ukuran nya brapa mas
lebih dari 3mm bawah nya ngempos.. betul banget.. saya coba-coba.. 😅
Beat karbu 54,5 klep std inlet brpo yg cocok knalpot ny
info bengkel jok rekomendasi GC master
Mau nanya mas semoga di jawab matur suwun ,ukuran diameter leheran buat gl pro mesin standart ,. Silincire pakai RCB bagus enggak mas
Tapi kalo motor udah naek spek cuma klepnya masih standar gimana tuh?
Bang buat pcx 160 standart header sama inletnya berapa
Mas apa fungsi power up bisa ga diaplikasikan ke motor injeksi spt honda beat pop esp...
Mas klu spek piston 55 klep 27/23 custom noken itu cocok pakai leheran 28 rata kan kemdian silinvernya ukuran brp mas ...apakah 35/38 knalpot bobokan ...juga apa perlu pakai kondoman mas
Bisa semua motor dan semua spek kecuali pengapian ac
Pirooo cak regane sama fungsinya sama ga dgn stabilitzer dr tdr
Mas kalau tiger langkah 66.2 piston 65.5 noken brt s2...klep standart...idealnya diameter leher ukuran berapa
35-38 tapi bawah kurang nendang
@@kemed8390 oke makasih
Mas kalo vario 150 klep 29/24 piston 59 noken t2 enakan pake leheran ukuran berapa ya
Halo kak mau nanya, untuk motor korek harian mending header yg diameter 32/28 ya kak?
28
Kalo model hexagon kan gede tuh....leheran tetep tapi 50, renaga kurang ga
Tergantung spek mesin
Gimna caranya menbadinkan kompresi dengan noken as bosku
Pantas saja tarikan motor aku ngempos kayak kehabisan bensin,,,kenalpot saya setandar FU tapi leher pipah nya besar,,apakah itu permasalahan nya ya,,,
Mas knpa ya motor saya klo pake kenalpot racing atau sugigi leheranya memerah trus motor udh pake seher vario125 noken std klep std blum porting juga dan karbu std cuman maen seher sama kirian doang, leheran suka memerah dan atas nya ngempos parah klo di gas motor otomatis mau mati kaya ga nahan gitu
bang ukuran saiz aerox spec 63 stroke up 4mm?
bang mau nanya nih
kan motor ae dah bor up. bor up suzuki smash 110 ke 126.72cc
itu bang knalpot sama karbu masih standar, klep in masih standar 25 in 23 ex
nah rencana mau porting polish in ex in bang
trus pakai karbu PWK21 dan kenalpot ukuran diameter dalam 25mm
apakah tenaganya nambah kalau hanya porting polish, tambah pwk21 dan knalpot custom diameter dalam 25??
soalnya masih ragu ragu eiuy soal upgrade daleman head cylinder,
soalnya kalau upgrade klep, ya acc nambah, tapi ngempos di rpm atas,
kalau lift tinggiin sampai 2 - 3mm buat harian, takutnya malah float trus ngebentur ke piston,
jadi bang soal pernyataan aku di atas, mending besarin klep atau naikin noken lift?
saran abang yang enak apa nih buat harian tapi acc sama top speed nambah?
kalau soal gear, pakai gear 14 - 34 aku bang
pengen buat harian, tapi acc nambahy dari yang standar sekaran, tapi RPM atas gak loyo,
btw w pakai filter karbu custom + filter pernapasan mesin.
mohon pencerahannya
bore up . udah main ecu juken. noken T1. knalpot standar. itu gmn mas
Ya gk mslh mas,sebenar nya,blm ekstrim rubahanya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ciri-ciri ekstrim itu apa ajh mas
Link shope mana mas @@GCtigamodifiedconceptYUDI
Kalo untuk out knalpot masih menyesuaikan ex klep nya om?
Klok untuk Vixion old mesin std ukuran brapa bg
Ijin bertanya,kalo suprax125 up ke 135 tp klep masih standar uk leheran baiknya brp ya lur
ini bner adanya,, sprtinya ini jawaban dari mtor saya yg bawah gg bertenaga/ ngempos..
Piston 58, in 27/ex 24, header knalpot 28 inlet 38..
Suzuki skywave.
Mestinya saya pke maximal 26 headernya .. jadi pnasaran pngen bkin knalpot lgi..
Knalpot WRC kondoman by request.. tp blm sesuai request sepertinya
Klo saringannya mke ukuran 1/2in/ 25mm kira2 tetep ngempos?
Kalo itungan buat motor 2 cylinder gimana bang? Yang total klep exnya ada 4
Bang klo buat mio 58,5 klep standar.itu enak nyh leheran knlpot ukuran berapa bang
Mas klo buat vario spek 58 std leheran uk berapa iya mas terimakasih 🙏
Kalo karbu ngaruh ngk di suara kenalpot sya di klx pake karbu pe 30 pake kenalpot recing yg adem tetep keras bgt suaranya
Bang buat mio 150cc setingan knalpotnya gmna ??
Nah saya ada r25 bang std porting,ini posisi pake header inlet 50 kalau mau ganti ke inlet 60 performa bakal enak atau mgempos bang?
L70 p 65 klep 31/ex 29 ukuran leher sing pas ukuran berapa ya mas🙏
Bg izin nanya msh awam. kalo jupe z 2005 std itu uk inlet ny yg bgus brp ya bg ?
Infonya bang
Saya ada knalpot bawaan (sudah dibobok) supra fit new,leher mau diganti stainless apakah tenaga nya bakal keluar/justru melempem???
Soalnya mau diganti diameter agak besar,yang bawaan retak dikit
Ijin tanya kalo leheran knalpot di tekuk dengan cara dipanaskan di tukang las bisa gak ya ?
Bisa tp kalau terlalu banyak biasanya cemet
Bang kalo vario 150 spek 58 tapi noken as stndar ,cuma. Maen tb ,porting polis ,selang tb ganti yang agak gede
Kirian nah enak nya berpa
Mas kalo motor mx new135 cocok nya pake leheran ukuran berapa mas ,,
Kalau dari ukuran tebal/tipis bahan pipa nya bisa berpengaruh gak bg sama performa mesin nya. Trmksh.
Halo Om salam kenal, mau nanya dong, kondisi motornya standar vario 150, kalau lihat di google klep standar ny ex 23, nah brarti leher ny itu kalau mau enak 24 rata yah? Atau 24 26 jg enk om? Terima kasih om
Efek nya kan udah di bahas mas tentang pengaruh ukuran
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iyah ini mah saya nanya pendapat mas nya, enakan 24 rata atau 24 26
tirev standar pabrik rekomen leher knalpot uk piro mas .. 35 rata npo 32-35
Up nyimak
32-35 enak mas...
mas uktuk L68 P64 klep std Tiger kalo kalo pakai leheran full 38 50 rekomendet ngk mas
Noken as std atau custom
@@GCtigamodifiedconceptYUDI std mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDImas punya saya basic mp up tiger langkah 68 piston 65,5 noken as BRT T3
Enak nya ukuran brapa bang??? Tolong d balas bang
Klep std tiger 27/31
@@jakapinasthikaputra8141 ukuran diameter dalam kenalpot, naikin max 2, jadi ukuran kenalpot diameter dalam maximal 29.
kalau Honda Tiger 2000, power dari RPM bawah sa,pai tengah, gak usah oprek knalpot, palingan porting polish sesuai ukuran standar lubang kenlapot.
kalau masih maksa naik ukuran diameter knalpot, naikin ke diameter dalam 28.
SEKIAN
Vario up ke 63, rekom leheran brp ya mas?
makasih ilmunya 🙏🙏
Mas mohon sarannya, saya make motor Vario 160 sekarang make knalpot krace kira² lehernya bro cm yg bagus untuk motor std mas
38 aja maas
mx new std pakai ukuran berapa biar enak mas?
Klo yg klepnya 4 , yg di itung apa klep satunan nya / 1an di tambah 1 lagi??
Hallo kak mau nanya, misal klep ukuran 19 tapi motor udah rubahan + porting, itu pake leher 19 juga atau 26 ya kak?
Bang, apakah noken dan kompresi memperngaruhi juga?
Vario 150 bore up 62 klep ex std
Pake leheran 28 atau 32 enak nya ya??
Pertama om . Salam dari Banyuwangi
Siap mas terimakasih
bang kalo untuk motor bebek 110 cc standar.
bagusnya pake silencer/leheran yang inlet 38mm atau 50 mm.
38 aja
Klo dohc . Klep ex nya 2 . Cara nentuin nya gmna mas? Apa di x2
Bukan mas,coba cek video.tentang ukuran ideal 4 klep
Link nya dong bos...
Untuk, head dengan 4 klep apakah sama mas perhitungan ex klep satu atau ditotal 2 klep ex mas?
Bukan di total mas,pean cek video saya tentang hitung 4 klep
@@GCtigamodifiedconceptYUDIyg mana bang videonya
hitung dulu luas permukaan payung klep,, jumlah kan kedua luas permukaan payung klep,, kemudian penjumlahan kedua_luas permukaan tersebut kembalikan ke perhitungan diameter...
Lek, seumpama ukuran DD pipa knalpot lebih kecil dari diameter klep buang apakah bikin seker gampang macet?
Iya benar mas
sendat diiringi getaran di rpm bawah cirinya,, rpm atas overheat