Hallo Torsten, bei so viel Flexibilität von Dir, kann ich nur hoffen, dass Herr Korz Deine Arbeit fürstlich entlohnt.😁 Das tägliche Auf- und Abrüsten macht sich ja auch nicht von alleine. Und nicht über die PKW-Fahrer erregen. Kostet Dich wertvolle Lebenszeit und die anderen änderst du nicht. Bleib gesund und bis zum nächsten Mal. Gruß Mario
Du, ich kann nicht Klagen, Natürlich könnte es mehr sein, bei wem ist das nicht so aber bin durchaus zufrieden. Zu den PKW Fahrern, manchmal geht es halt mit mir durch obwohl mich selten etwas aus der Ruhe bringt. Danke, Bis denne✌😎
Hallo Torsten, vielen Dank für deine Arbeit und dieser super neuen Folge... wünsche dir einen schönen restsonntag... freue mich schon auf die nächste Folge... beste Grüße von Jens
Das mir dem zügeln ist ganz normal , wenigstens sind eure luftgeführte Fahrgestelle, da wo ich zuletzt war hab ich einen Actros -II 3350 mit Blattfeder und einem Abrollhanger auch mit Blattfeder und schon zweimal Generalüberholung gehabt, der hatte noch keine Luftverriegelung somit bei jeder Bodenunebenheit meinte man der Container fällt runter. Wie gesagt von MAN war ich bei uns auch nicht begeistert obwohl die neuer als meiner waren . Bei neuen Fahrzeugen wurden wir nie gefragt, hat immer nur dann geheißen musst heute Abend deinen ausräumen der geht weg und paar Tage später war dann die Abholung im Werk oder beim Aufbauer . Nah ja heute brauch ich keinen mehr wegen Krankheit. Trotzdem dir noch weiterhin viel Spaß bei der Arbeit.
Ja, das Schlagen bei jeder Bodenwelle, daran musst dich erst gewöhnen. Den 3Achs Anhänger würdest nicht merken da dieser komplett Luftgefedert ist. Aber den hab ich noch nicht gefahren🙄😎
@@derkettenknecht Mal eine Frage, was ist bei euch der Unterschied am Tiefbett mit 3 bzw. zum 4 achsigen, klar der große hat mehr Nutzlast denke ich, oder hat es auch etwas mit der Genehmigung zu tun. Wir haben wie gesagt einen 4-achsigen Tieflader am 4x4 Actros 3/ 2 achs Kipper und einen Sattel Tieflader in 3- achser Actros 4 / 6x6 und Tieflader mit 3 Achsen lenkbar plus 1 Vorlaufachse starr. Für die großen Bagger bzw.unseren Hitachi Longfront ohne Arm mit 65to. fährt ein fremder auch schon wegen den Genehmigungen.
Also das 3 Achs Bett das ich Anhängen habe war unser allererstes Tiefbett. Dann wurden unsere Maschinen immer größer und wir haben dann unsere Baggerbrücke gekauft. Baggerbrücke deshalb, weil wir unseren R960 immer hängend fahren. Unterschied, außer die Zuladung gibt es eigentlich keinen. Mit dem 3 Achser habe ich kaum Auflagen und daher, wenn vom Gewicht möglich, fahre ich den.
Hi, Leider steht da kein Interpret dabei. Ist im Bearbeitungsprogramm Filmora enthalten. Da bei Audio, dann Rock auswählen. Der Titel lautet " Nicht Aufhören". Kann dir leider nicht mehr dazu sagen
Komme gerade aus dem Urlaub und muß erstmal Daumen hoch, dann Kaffee holen und alles anschauen was ich verpasst habe! Danke Torsten 👍😉💪🏻
Hoffe du hast dich gut erholt und hast Spaß an dem Verpassten✌😎
Hallo Torsten,
bei so viel Flexibilität von Dir, kann ich nur hoffen, dass Herr Korz Deine Arbeit fürstlich entlohnt.😁
Das tägliche Auf- und Abrüsten macht sich ja auch nicht von alleine.
Und nicht über die PKW-Fahrer erregen. Kostet Dich wertvolle Lebenszeit und die anderen änderst du nicht.
Bleib gesund und bis zum nächsten Mal.
Gruß Mario
Du, ich kann nicht Klagen, Natürlich könnte es mehr sein, bei wem ist das nicht so aber bin durchaus zufrieden.
Zu den PKW Fahrern, manchmal geht es halt mit mir durch obwohl mich selten etwas aus der Ruhe bringt.
Danke, Bis denne✌😎
Hallo Torsten, vielen Dank für deine Arbeit und dieser super neuen Folge... wünsche dir einen schönen restsonntag... freue mich schon auf die nächste Folge... beste Grüße von Jens
Danke gleichfalls. Nächste Folge ist gerade in Arbeit. Um die 40 Minuten wird diese😂😂
Es gibt immer wieder Abwechslung bei dir. Wünsche dir eine schöne Woche.
Wünsche ich dir auch, Danke
Tout les vidéos super a plus
Super 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Feines Video*👌
Danke, Gruß✌
Das mir dem zügeln ist ganz normal , wenigstens sind eure luftgeführte Fahrgestelle, da wo ich zuletzt war hab ich einen Actros -II 3350 mit Blattfeder und einem Abrollhanger auch mit Blattfeder und schon zweimal Generalüberholung gehabt, der hatte noch keine Luftverriegelung somit bei jeder Bodenunebenheit meinte man der Container fällt runter. Wie gesagt von MAN war ich bei uns auch nicht begeistert obwohl die neuer als meiner waren . Bei neuen Fahrzeugen wurden wir nie gefragt, hat immer nur dann geheißen musst heute Abend deinen ausräumen der geht weg und paar Tage später war dann die Abholung im Werk oder beim Aufbauer . Nah ja heute brauch ich keinen mehr wegen Krankheit. Trotzdem dir noch weiterhin viel Spaß bei der Arbeit.
Ja, das Schlagen bei jeder Bodenwelle, daran musst dich erst gewöhnen. Den 3Achs Anhänger würdest nicht merken da dieser komplett Luftgefedert ist. Aber den hab ich noch nicht gefahren🙄😎
@@derkettenknecht Mal eine Frage, was ist bei euch der Unterschied am Tiefbett mit 3 bzw. zum 4 achsigen, klar der große hat mehr Nutzlast denke ich, oder hat es auch etwas mit der Genehmigung zu tun.
Wir haben wie gesagt einen 4-achsigen Tieflader am 4x4 Actros 3/ 2 achs Kipper und einen Sattel Tieflader in 3- achser Actros 4 / 6x6 und Tieflader mit 3 Achsen lenkbar plus 1 Vorlaufachse starr. Für die großen Bagger bzw.unseren Hitachi Longfront ohne Arm mit 65to. fährt ein fremder auch schon wegen den Genehmigungen.
Also das 3 Achs Bett das ich Anhängen habe war unser allererstes Tiefbett. Dann wurden unsere Maschinen immer größer und wir haben dann unsere Baggerbrücke gekauft. Baggerbrücke deshalb, weil wir unseren R960 immer hängend fahren. Unterschied, außer die Zuladung gibt es eigentlich keinen. Mit dem 3 Achser habe ich kaum Auflagen und daher, wenn vom Gewicht möglich, fahre ich den.
Alles nur weil michi Urlaub hat 😂😂👍🏽
Wie heißt die Gruppe mit der Hintergrundmusik?
Hi, Leider steht da kein Interpret dabei. Ist im Bearbeitungsprogramm Filmora enthalten. Da bei Audio, dann Rock auswählen. Der Titel lautet " Nicht Aufhören". Kann dir leider nicht mehr dazu sagen