Ошибки хранения мотокос, бензопил, другого мотоинструмента. Правильное зимнее хранение мототехники.
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- В этом видео мы расскажем о самых распространенных проблемах, которые возникают после неправильного зимнего хранения мотокос, бензопил, бензиновых газонокосилок и другой мототехники. Мы покажем, как нужно обслужить мотоинструмент перед зимним хранением и дадим несколько полезных советов, как правильно хранить мотоинструмент в зимний период.
Легко подписаться на канал INTERTOOL можно тут: goo.gl/2b8b4X
Присоединяйтесь к нам в соцсетях!
Facebook: / intertool
Instagram: / intertool_ua
Telegram: t.me/intertool_ua
Сайт INTERTOOL: intertool.ua/
Шесть лет ничего не сливаю! Все прекрасно работает! Один раз в две недели подкачиваю пипеткой топливо и все окей!
К сожалению, многие пользователи сталкиваются с проблемами запуска инструмента после зимнего хранения. Это видео специально для них.
Больше ремонтов: хороших и разных!👍😆
Зимой подкачиваете что-ли?
Консервировать? Ещё налейте масла в цилиндры. Подсолнечное лучше. А потом к вам в сервисценр
Ахаха👍👍👍)) Молодец!!)) Сервис должен работать!!!)))
какой интересный мужчина )
Точно, хотелось бы продолжения, советы по делу!
Так поцеловали бы!!!
Полезное видео! Для тех, кто пользуется бензоинструментом
Мы старались:)
Спасибо, пригодилось! Кстати, прикольный дядька)
Рады, что Вам понравилось! :)
Газовать на топливе без масла по моему для двухтактного опасно,даже если пару раз,не ее на.....
Я ещё перед зимой выкручиваю свечу впрыскиваю в целиндр шприцом немного 2-х тактного масла и делаю в холостую два оборота коленвала
Зачем??)
Чё кольца ржавеют???))).
@@ВалерийГотовченко-б7с Будут залипать через 5 лет,если масло не заливать.Проверено на своей хусварне
@@mihailstethem5188
Я уж и не скажу сколько моему китайцу лет, но кроме карбюратора ничего и не случилось!!). Засорился - на топливном шланге не было фильтра!). Хорошо работает на 80-м!!).
Масла в бензин видать льёшь много, вот коксуется!?). Да бензино - растворителем ее поишь!)).
@@ВалерийГотовченко-б7с Щас уже давно такого бензина нет,все работают минимум на 92.Масло смешиваю с бензином,как написано в мануале.Сам удивился,что на шестой год после зимы поршень туго стал ходить,чуть не оборвал верёвку.Потом в течении лета разработалась,так нормально стала работать.А так уже думал делать раскосовку.Вот щас думаю может не сливать бензин.? Многие ведь не сливают,так и хранят всю зиму до след.сезона?Как думаете???
@@mihailstethem5188
Бензин у нас продают 80-й, но вот 98-й редкость, а 100-й вообще нигде не видел!!).
Как-то пользовался самым дешёвым 92-м и случайно заметил, когда выкрутил свечу с 4-х тактного генератора, что на ней есть крупинки, жёсткие как песок!!!). С тех пор покупаю только Роснефть (подсолнух) 92-й!!!). Но кое-где продают 80-й, так я перешёл на него и лью его и в 2-х и в 4-х тактные!!!). Потери мощности не заметил!!). Но двигатели стали шуршать!!!)). Единственное в сильные морозы хуже заводятся - бодяжу!!)).
Как-то 4-х тактный Лифан после зимы не смог завести - очень долго прыгал и скакал вокруг него!!!)). Пока не слил старый "бензин" и не залил свежий!). Со свежим завёлся сразу же!!!).
Суррогат под названием "бензин" лучше сливать!!!). А вот хороший бензин можно и оставить!). 80-й, после зимы (не слитый, даже если в баке было чуть-чуть) прекрасно заводится!!!).
Бензин 80-й пахнет Советским бензином, а вот с 92-го и выше - растворителем и суррогатом!!!).
И ещё был опыт - заправил зажигалку 92 или 95 (не помню), так он её растворил!!!))).
Да и ещё, этот суррогат сушит резинки в карбюраторах!!!).
В общем, желаю вам найти свой, настоящий Бензин, который решит все ваши проблемы с ремонтами!!!).
Вот они советы с горячих точек! От мастера напрямую, зачёт! Ждём ещё
Рады, что Вам понравилось!
0:49 погана порада. Робота на чистому бензині вимиває масло з циліндру та поршневої, а залишковий бензин у карбюраторі повністю випаровується за зиму. Для порівняння: мотокоси Foresta готуються до тривалого зберігання набагато простіше - достатньо лише повністю випрацювати паливну суміш з баку та карбюратору до зупинки двигуна та більше нічого не робити з системою живлення. І їхні карбюратори та інші елементи паливної системи не псуються, а навесні двигуни легко запускаються та справно працюють роками.
Добрий день! Звертаємо вашу увагу, що малась на увазі не постійна робота на чистому бензині, а використання бензина для роботи всього на декілька секунд.
@@INTERTOOLtm, я це зрозумів та наголосив, що у інструкціях мотокос Foresta та у порадах їх власників відсутні слова про "короткочасну роботу на чистому бензині для промивання карбюратора". Можливо, вам варто змінити конструкційний підхід до ваших мотокос та зрештою почати комплектувати їх якісними карбюраторами, нормальними двигунами та міцними захисними щитками, як це зроблено у мотокосах Foresta від фірми Dnipro-M?
Тоже пользуюсь уже как лет 7 мотокосой фореста, также само после последнего покоса сжигаю бензосмесь до полной остановки мотора и после зимы никаких проблем
Заводят ....шо то другое... , а косу, пилу запускайте раз месяц на минуту и будет порядок )
Запускают руку в трусы , чтоб почесать яйца или поправить губы( в зависимости от половой принадлежности)
@АлександрЛеонов-😂😂😂ы1х
Так с бензином оставлять или без бензина???
Не понял три раза пересмотрел!
Слить бензин чистый залить и оставить, а потом говорите хранить без бензина
Я делаю, как Вы рекомендуете , а в частности: заливаю в топливный бак чистый бензин и завожу, прогазовав немного, выключаю. Масло с маслобачка сливаю. Крышки масляного и топливного баков закрываю с лёгким поджимом, чтобы не проседали уплотнители. Выкрутив свечу, заливаю в камеру сгорания 1 - 2 мл моторного масла и несколько раз прокручиваю стартером , чтобы масло попало на кольца, стенки поршня и коленвал и не проржавели, т.к. я топливную систему прочистил от масла, поработав на чистом бензине и масла на поршне тоже стало маловато.. потом закручиваю свечу - и , до весны!
И потом задиры ЦПГ
@ЭдуардОмский Я очень кратковременно даю поработать на чистом бензине. Буквально , после запуска несколько секунд.
Лет шесть уже приезжаю в Карпаты на дачу. Просто дёргаю за шнурок и кошу траву.
Хорошо, если у Вас так получается. Однако, у многих пользователей встречаются такие проблемы с бензоинструментом.
@@INTERTOOLtm 4 года косе ничего не сливаю да и по весне завожу на старом бензине, как и многие знакомые, и особо проблем таких не слышал что бы не завелась. Может в интертул запчасти ну очень Китай
Бедные пользователи которые ходят к таким "мастерам"!!!).
Спасибо и вам за полезную информацию.
😂5 лет лежит всю зиму с бензином .и с первого раза заводится.
Полностью вырабатываю бензин,что с мотокосы,что с бензопилы,проблем нет
Важно,так же,хранить инструмент при плюсовой температуре,т.к. на морозе сальники дубеют,их коробит и утечка воздуха потом не даст работать нормально инструменту.В этом случае поход в мастерскую точно обеспечен.))))
Как на сухую чувствуют себя всевозможные резиновые детальки. Моя коса ,японка Эхо, куплена в 10м году , генератор ,,интерскол,, ,года с 15 го , живут с бензином ,заводятся от мысли.Родственник сливает горючку ,за 6 лет купил 2 карба
Большое спасибо. Очень нужное
Рады, что видео было для Вас полезно!
На зиму салярку надо заправлять!!!). Будет тоже саое, только ещё лучше!!!)).
@@ВалерийГотовченко-б7с А чего не керосин уже тогда😂😂😂
@@mihailstethem5188
Угу!).
Тебе и ацетон нормально будет!!))
@@ВалерийГотовченко-б7с Абсолютно по хоену,могу менять триммеры,как перчатки😂😂😂
@@mihailstethem5188
Ну всё по Герману Грефу - "нам нужно тупое общество потребителей!" ))).
Тебе полагается премия - Дарвина!!!))).
Intertool - вы кого на работу к себе принимаете? С такими советами от этого мастера техника работать долго не будет, да и у вас на ремонте по гарантии она будет на долго задерживаться, лучше сделайте хороший обзор на новую 20вольтовую линейку, с разборкой и испытаниями в тяжёлых условиях
Ситуации описанные в данном видео это повседневные задачи с которыми сталкиваются наши инженеры.
Видео про линейку 20-вольтового аккумуляторного инструмента будет в скором времени. Следите за обновлениями.
@@INTERTOOLtm Лет 7 перед зимней спячкой, сливаю с бака бензин, вырабатываю оставшийся, пока не заглохнет. Чищу от грязи и на полку. Ещё ни разу, не было такого, что бы по весне не завелась!!!
Что за бредовые советы даёт ваш сервисник???
У меня написано в инструкции залить масло 1 чайную ложку масла в цилиндр.Я вот не делал этого 6 лет и поршень туго стал ходить.
Спасибо за совет.
Надеемся это видео было для Вас полезным!
!!!!Перед зимовим зберіганням: купуєм 1л преміального 95 і синтетичне масло можна штиль як найбільш поширене, або напів синтнтеку маннол зік, заливаємо працюємо якісна суміш заповнює карбюратор і не руйнує мембрани та не перетворюється на гуано як суміш на мінеральному маслі!!!!
Тоже не сливаю ничего. Весной дергнул за веревочку и вперед
Для этого бензин надо заливать, а не растворитель под названием бензин!!)).
После дешмана всё рассохлось и разъелось!!!).
Сейчас вообще на 80-м всё шепчет, как и двухтактное так и четырёхтактное!!!)).
@@Жми-ф4щ До поры до времени,оборвёшь верёвку когда нибудь при запуске.😀
А четырехтактная,я просто вырабатываю бензин,весной запускается без проблем,и так не один сезон.
Не будем мы обращаться в сервисный центр кормить афериста-дормоеда! А сделаем все сами!🙂
К счастью, в нашем сервисном центре нет аферистов и дармоедов, только квалифицированный персонал:) Можете смело обращаться за качественным ремонтом инструмента!
Я нічого не роблю перед зимою і у мене на весні все працює. 🤘Не робити нічого далі, чи спробувати чистий бензин?..🤔
Дуже гарно, що у Вас все процює як треба. Але, можливо, все ж таки вартує зробити профілактичний огляд інструмента в сервісному центрі.
@@INTERTOOLtm , можливо. Та я не довіряю сервісам. Сам обслуговую.
@@mikolakondratyuk3341 🇰🇿И правильно😂 Хохол хохла,наибёт из далека😂😂😂
А что там такого в карбюраторе сложного, чтоб тащить триммер в мастерскую? Дешевле тогда купить новый карбюратор он стоит 180 гривен, а если отвезти из села косилку или пилку скажем за 30 - 50 км и при этом потом ещё раз поехать забрать то и вправду карбюратор новый проще купить. А вообще сам ремонтирую как свою технику, так и всем в деревне и машины тоже)
Здравствуйте!
Конечно же хорошо, когда пользователь может самостоятельно починить инструмент. Однако, не каждый сможет так сделать.
@@INTERTOOLtm
"Любишь кататься - люби и саночки возить!" )).
Сейчас дети совсем отупели и обленились - без
шиномонтажки даже колёса не в состоянии сами накачать!!)).
А НУЖНО ЛИ ЗАКРЫВАТЬ ЗАСЛОНКУ ПРИ ХРАНЕНИИ?
Зачем??)). Самое главное дверь закрой!!)).
Обычно перед консервацией к следующему сезону, топливо сжигаю до полной остановки двигателя, такой вариант так сказать для ленивых вообще имеет место быть.
Да, конечно. Но для облегчения запуска после зимнего хранения, нужно сделать еще некоторые манипуляции.
Сам воскрешаю карбюратор без ваших сервисов
Не все хотят и могут самостоятельно обслуживать инструмент. Именно для этого и есть наш сервисный центр, инженеры которого качественно обслужат инструмент и при надобности проведут ремонт.
Капец столько "воды"😮 Можно просто сказать было, заняло всего 2 сек, зря потраченное время моё!!
Самое главное бенз слить нафик чтоб трубки и вся система не отслоилась, продуть. Хотя бы и в сухое место положить нож промазать салидолом.
Ага, и леску не забудь смазать!!)).
0:56 пускатель...
Воскрешать карбюратор не имеет смысла. Новый стоит в районе 10 долларов
Ремкомплект ещё дешевле,пару прокладок поменять делов-то!
Всё по Герману Грефу - "нам нужно тупое общество потребителей!" ))).
Дельные рекомендации!
Постараемся делать такого контента побольше:)
а бензин после слива из бака разве чучуть не останется в подающих трубках )))))
Феном высуши!!)).
То шутка .
От того ушастика.
Нужно слить топливную смесь с бака,потом запустить инструмент и дать поработать до Полной выработки смеси из бензопровода и карбюратора.
Открутить свечу влить с помощью медицинского шприца в цилиндр 5 мл 2 тактного масла и пару раз провернуть коленвал двигателя с помощью стартера.
Закрутить свечу.
Хранить в прохладном
Месте.
Всем Добра.
Добрый день, Александр! В чём тут шутка? Наш мастер привёл пример обслуживания исходя из многолетнего опыта работы с бензоинструментом.
саня, ты принял 5 мл маслица перорально "на грудь")?
А в зад себе сколько кубиков масла заканчиваешь??))).
Либо дать мне на ремонт а не на сервис)
Мы рекомендуем осуществлять ремонт и профилактическое обслуживание инструмента INTERTOOL именно в официальных или партнерских сервисных центрах. Список СЦ и их контактные данные можете найти перейдя по ссылке: intertool.ua/info/company/servis.html
Одни говорят сливайте все, потом они же говорят вот после зимы не заводится мембрана в карбе пересохла потому что топлива не было. Долбанные эксперты как насоветуют. Сколько лет всему инструменту пилы косилки никогда ничего не сливал и проблем не было
похож движок на фубак
Ничего не сливаю ,через год завожу без проблем
Данные проблемы не правило, а скорее исключение. Данное видео предназначено для пользователей у которых есть проблемы с бензоинструментом.
Любой инструментарий в сыром помещении хранить не рекомендуется.
Полностью согласны. Однако, пользователи часто хранят инструменты в гараже, где может быть немного сыро.
Откуда, такие бредовые идеи?
Может просто ваш бензоинструмент низкого качества?
Данные советы актуальны для всего бензоинструмента.
@@INTERTOOLtm Да ладно. Как я без таких советов и горе сервисников 8 лет бензоинструментом пользуюсь?
Що мало клієнтів що таке совітуєш
Оставляю с бензином не парюсь и всё работает 10 лет , как так
Хорошо если так. Однако, у пользователей встречаются периодически проблемы с хранением и запуском бензоинструмента.
Карб стоит 700 р, дешевле самому поменять
Выставить на продажу - его нет смысла хранить , как и паровые котлы или велосипедные станки - это антиквариатом не станет , а станет хламом .
Зачем же так радикально?:) Правильное обслуживание даст возможность эффективно использовать инструмент долгое время.
Всё это фигня полная 4 год пользуюсь косой не сливая бензин зимует и всё работает как часы,без потери чего либо.
Хорошо, что у Вас так получается. Однако, многие пользователи сталкиваются с проблемами при запуске бензоинструмента.
@@INTERTOOLtm Это я думаю всему виной то что мембрана на карбюраторе высыхает. И из за этого не заводиться это частая причина что у косы что у пилы.
Мад. У Вас же не інтертул?
@@user-tc4zx действительно если интертул то это меняет дело.и пофиг что они все мадэ ин китай