Este video es muy interesante porque pienso que.la gran mayoría de nosotros no tenemos ni idea de que esto le pueda suceder a nuestras motos es para tener en cuenta
Señor norman este tutorial me es de mucha ayuda para saber las causas del desgaste de los componentes de la moto ya que tengo poco tiempo en el ambiente motero mis respetos para usted señor norman y le mando un saludo motero desde queretaro México
Mis amigos por mi experiencia y observación puedo decir que la principal causa del desgaste irregular de la llanta delantera es que la barras de suspensión o cañas como le decimos en la costa caribe Colombiana no están trabajando igual, o sea una tiene más presión que la otra sea por menos liquido o el retenedor roto que por lo general cuando descuidamos siempre se rompe el que va del lado del disco de freno, complementando lo que afirmas en el vídeo. un humilde aporte. . saludos..
Hola. Es verdad. Pero en mi caso después de este video hice mantenimiento a las barras y están excelentes. Solo cambie el aceite. Igual medida ambas. Saludo motero
me pasa algo similar pero aun no se que sera la moto se me va asia un lado especifico el lado derecho, aun los mecanicos me dicen que es el manubrio pero no creo que el manubrio la desnivele ya que cuando estoy quieto puede ser en un semaforo se ve normal al acelerar cuando arranco se va asia el lado derecho si me pueden ayudar les agradezco saludos buen video
En dónde ir para que le solucionen el problema? Se encuentra uno con mecánicos que no saben nada del tema, hacen " arreglos" de acuerdo a lo que ellos creen que es, cobran y luego el problema sigue.
Quizá tú tengas una idea de lo que quiero expresar , fíjate que iba en una curva y la moto de me barrio haz de cuenta que IVA inclinado a la derecha y me tiró la moto a la izquierda en una y me caí luego eh sentido como que algunas curvas patina ,las llantas se ve que están bien aún 1ue ya tiene los 16 mil km tienen su gravado y eso no se si será tema de llanta o algo direccional gracias
Buenas tardes desde Perú motero lo que mas me gustó es la herramienta que usaste para levantar la moto hoy aprendí un poco más siempre en modo alumno saludos.
Hola bro , gracias por ayudar con tu sabiduría , ahora ya se por que me caí dos veces en curvas ... Mandaré a hacer mantenimiento ya que igual me jala para un lado la moto
Don Norman, yo le recomiendo haga el cambio de los rodamientos también. Porque esos elementos son elementos de desgaste y, puede de que a simple vista y/o oído no se vea nada, pero ellos también con el tema de rodamiento y de calor van perdiendo las propiedades.
Que casualidad don Norman, yo también soy dueño feliz de una Twister 250 y precisamente hace unos días yo también sentí esa inestabilidad en el manillar pensaba que estaba bajo de aire y estaba por ir a balancearla pero igual vamos a probar si tiene lo mismo que la suya
Me pareció que estaba entrando a Melendez !! Gracias mi señor, sus informaciones siempre muy interesantes. Me gusta ver nuevamente las calles de la Cali del alma, mas adelante estare por alla ! saludo desde Bogota !!
MOTOR VIAJERO excelente video cada vez aprendemos algo, sería bueno aprender hacer este mantenimiento para para cuando lo necesitaré para mí moto. Saludos motero.
Buen día don Norman. Muchas gracias por este video y todos los que usted hace. Siempre que usted enseña algo voy y lo miro en mi moto, gracias a usted los vecinos pensaban que se mucho de motos, jejeje pero ya lo baje de la nube, les conté de su canal, muy bueno 😊mil gracias don Norman. Bendiciones.
Buenas tardes muchas gracias por las instrucciones me parece muy interesante ya que yo tengo ese problema con mi motocicleta que en el momento de viajar lasiento un poco desiquilibrada se enclina más así al lado derecho
Gracias Dn Norman; segun tengo entendido este mantenimiento se debe hacer cada año maximo yyy mas cuando le damos buena pata a nuestros vahiculos. Yyyy si que estaba pegada. Saludos desde la ciudad Bonita: Bucaramanga.
Saludos desde Medellín y pasó a exponer mi caso, tenía una libero y me pasó eso mismo cuando aceleraba se sentía un jalón hacia un lado y buscando buscando fue eso lo q fallaba, compré una fz 2.0 de segunda y me pasó igual, también le cambié los bujes de tijera y perfecto.😊😊
@@motorviajero1914 Con mucho gusto , sr. NORMAN..LE LLAMARE LO.MAS PRONTO POSIBLE..DIOS TE GUARDE Y TE PROTEJA DONDE QUIERA QUE VAYAS...Exodo 33:14. Y Josue 1:9 y 10.
Saludó cordial don Norman hay motos que se van torciendo del chasis lo he visto mucho en las pulsar algunas bóxer y también en la tvs 100 SPORT no se si es tema de ensamble o porque le meten mucho peso a la motocicleta en la parrilla .
MI HERMANO Q MAS ESPERO Q BIEN HERMANO TENGO UN PROBLEMAS CON LA DIRECCIÓN DE UNA PULSAR 180 Y TODO LO TIENE NUEVO LLANTA NUEVA CUNAS NUEVAS Y SIGUE CON EL PROBLE Y EL RIN ESTA BUENO NO ASIDO CHACADA NADA DE ESO Q ME PODRÍAS RECOMENDAR ( Q ESTES BIEN GRACIAS POR TODO 💯💥💥
Hola Juan. Ha pasado que llantas nuevas tienen defectos de fabricación o aveces las instalan mal en el concesionario Te sugiero las lleves a revisión . Saludo motero
Don norman buenas tardes pregunta sabe usted cuando es recomendable viajar al parque de los nevados, para ver nieve si es posible, precios etc, viajaria desde bogota gracias quedo pendiente y buen video
Yo doy vuelta por ejemplo en una calle y iba a Nose a 30? Y sentí que al dar la vuelta se iba como que de mas, pensé que eran las llantas bajas y no, si estaban bien, mi llanta de atrás está un poco gastada tiene como un 70 de vida será eso ?
Las barras convencionales tienden a denotar ese desequilibrio más prematuramente al contrario de las barras invertidas que mejoran el equilibrio de la moto y duran más. Saludos motero
Gracias por el dato creo que es la llanta. Que me está dando el problema la de atrás estaba rara y la cambié pero está de adelante por tema de dinero aún no
Yo tengo una duda. Tengo que hacerle mantenimiento a una moto nueva? a los 1000km. tengo el cambio de aceite original, pero no he preguntado si tendría que hacerle algo mientras tanto, o al ser nueva y ser una primera marca (Aprilia) y venir de un concesionario muy especializado, pienso que no...salvo que yo apreciara algo a simple vista... estoy en lo cierto? Gracias Don Norman. Muy buen video¡¡¡
Que bien me he suscrito, consulta a mi igual me paso ese problema, tengo una Twitter igual a la suya, pero fue el que se encontraba bajo en el aire de la ruedas, cual es la presión que usted usa en la suya..?
Y si la moto está nueva? En 2 días la llevo pa que revisen eso, pq ya se le hizo revisión y rectificación de rin, según el concesionario. Y sigue igual
Excelente informacion. Una pregunta: estoy empezando con las motos que llanta se poncha mas seguido la trasera o delantera. estoy por comprar una moto usada para moverme al trabajo y digamos las calles no estan en tan buenas condiciones aca donde vivo. lo pregunto porque con el carrito que usaba seguido pinchaba sea clavos,tornillos. por cierto deje usar elc auto por alto costo gasolina y refacciones. Saludos desde Mexico.
Hola. Por lo general es mas la de atrás la que se pincha. Pero teniendo la. Medida de aire adecuada va a reducir las posibilidades de pinchazo. Saludo motero desde Cali Colombia
Exelente video felicidades 👍 con una consulta fijece que tengo una Twister 125 pero quisiera saber si puedo instalarle un apagador de luz esque biene directa la luz que consejo me da
Ni le sugiero quitarla primero porque te hace más visible y segundo porque lo pueden multar a la hora que sea. Una cosa es que a veces no lo exigen pero si es obligatorio. Saludo motero
Sr Norman buen día, excelente video la verdad si tenia la necesidad de ver un tutorial de estos, sobre la engrasada de las cunas, aunque en honda me recomendaron hacer cambio de cunas pero la verdad no las revisaron aunque esa fue la recomendación pues llevo un año de uso con mi twister. Voy a lubricar esa parte de mi nave, Lo otro sr Norman compre las llantas de esa marca y tienen un agarre excelente sobre todo en las curvas. La tarea ya la realicé vi sus anuncios. Don Norman un abrazo. 👍
Hola. En honda le quieren vender repuestos que no necesita. Por ejemplo hablan del oring del aceite cada 3.000 kilómetros y tengo el ultimo con 30.000 y ahí sigue. Saludo motero
No me pierdo ni un solo video de este excelente canal!!!!!!
Hola Papelillo. También te apoyo. Ud. lo sabe. Saludo motero
Mañana voy a Medellín. Si puede me. Escribe.
Este video es muy interesante porque pienso que.la gran mayoría de nosotros no tenemos ni idea de que esto le pueda suceder a nuestras motos es para tener en cuenta
Gracias por este video. Casi nunca reviso todo lo que UD nos enseña. Siga adelante con tan buen canal.
Saludos desde Veracruz, México, yo tengo la Twister 2018...excelentes rodadas y bendiciones...
Don Norman eres un grande.. Una persona con muchos valores.. Que nos enseña cada día más.. Dios lo guarde don norman... Un saludo
Mil gracias Edinson por ese apoyo. Tratando de aportar algo a quienes ven estos videos. Saludo motero
@@motorviajero1914 gracias a ti don Norman por tu confianza.. Y a tu buen corazon... Dios lo guarde
Gracias Norman para tenerlo en cuenta, de esa forma nuestra motocicleta toma mejor desempeño cuando andamos en ella.
De verdad norman mil gracias aquellos que cuidamos nuestra moto sabemos lo importante de el mantenimiento de nuestra moto saludes desde cali
Hola José. Gracias a ud por el apoyo. Saludo motero
Señor norman este tutorial me es de mucha ayuda para saber las causas del desgaste de los componentes de la moto ya que tengo poco tiempo en el ambiente motero mis respetos para usted señor norman y le mando un saludo motero desde queretaro México
Hola Claudia. Muy agradecido porque me doy cuenta que estas viendo y comentando todos los videos. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴 ❤️
Mis amigos por mi experiencia y observación puedo decir que la principal causa del desgaste irregular de la llanta delantera es que la barras de suspensión o cañas como le decimos en la costa caribe Colombiana no están trabajando igual, o sea una tiene más presión que la otra sea por menos liquido o el retenedor roto que por lo general cuando descuidamos siempre se rompe el que va del lado del disco de freno, complementando lo que afirmas en el vídeo. un humilde aporte. . saludos..
Hola. Es verdad. Pero en mi caso después de este video hice mantenimiento a las barras y están excelentes. Solo cambie el aceite. Igual medida ambas. Saludo motero
me pasa algo similar pero aun no se que sera la moto se me va asia un lado especifico el lado derecho, aun los mecanicos me dicen que es el manubrio pero no creo que el manubrio la desnivele ya que cuando estoy quieto puede ser en un semaforo se ve normal al acelerar cuando arranco se va asia el lado derecho si me pueden ayudar les agradezco saludos buen video
También tengo el.mismo problema la moto se me va hacia el lado izquierdo
En dónde ir para que le solucionen el problema?
Se encuentra uno con mecánicos que no saben nada del tema, hacen " arreglos" de acuerdo a lo que ellos creen que es, cobran y luego el problema sigue.
Quizá tú tengas una idea de lo que quiero expresar , fíjate que iba en una curva y la moto de me barrio haz de cuenta que IVA inclinado a la derecha y me tiró la moto a la izquierda en una y me caí luego eh sentido como que algunas curvas patina ,las llantas se ve que están bien aún 1ue ya tiene los 16 mil km tienen su gravado y eso no se si será tema de llanta o algo direccional gracias
Buenas tardes desde Perú motero lo que mas me gustó es la herramienta que usaste para levantar la moto hoy aprendí un poco más siempre en modo alumno saludos.
Hola , puedes aprender como fabricarlo en el video "soporte casero para motos" . Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Mil gracias don Norman por la inf del soporte, perfectamente explicado.
Me gustan mucho lo vídeos q subes. Me han servido mucho. Gracias desde Medellín.
Gracias Andrés por tu apoyo. Saludo motero
Hola bro , gracias por ayudar con tu sabiduría , ahora ya se por que me caí dos veces en curvas ... Mandaré a hacer mantenimiento ya que igual me jala para un lado la moto
Gracias por tu comentario.. Espero puedas solucionar en lo que esté fallando la moto. Saludo motero
Saludos Don Norman, agradeciendo mucho su aporte de su conocimiento, saludes desde HONDURAS !!!!!
Don Norman, yo le recomiendo haga el cambio de los rodamientos también. Porque esos elementos son elementos de desgaste y, puede de que a simple vista y/o oído no se vea nada, pero ellos también con el tema de rodamiento y de calor van perdiendo las propiedades.
Hola. Eso es cierto, pero veo que quedaron bien. Además los de esta moto son DEMASIADO caros como para cambiarlos así no más. Saludo motero
Muy buenos tus videoas muy bien explicados te agradesco mucho la información DIOS te guarde felicidades 👍👊👏
Hola Danilo. Lo mismo para ud y su familia. Saludo motero ✌️
Excelente video y su sencillez don Norman y que le cargue el palito 💰
Dios permita que así sea. Quiero comprar cámara nueva para mejorar los videos. Saludo motero
Muchas gracias Sr. Norman, interesante tema para tenerlo en cuenta.
Gracias a uds por el apoyo. Saludo motero
Excelente Sr. Norman.
Otra causa puede ser la cantidad irregular de líquido en la suspensión delantera. Saludo motero desde Barranquilla - Colombia
Hola. Es cierto. No fue en mi caso porque ya se le hizo mantenimiento y el aceite estaba en la medida correcta. Saludo motero
Que casualidad don Norman, yo también soy dueño feliz de una Twister 250 y precisamente hace unos días yo también sentí esa inestabilidad en el manillar pensaba que estaba bajo de aire y estaba por ir a balancearla pero igual vamos a probar si tiene lo mismo que la suya
Hola. Aunque la principal razón fué la llanta con un desgaste irregular. Pero el mantenimiento mejoró la estabilidad. Saludo motero
Excelente servicio gracias. 🎉❤
Me alegra que te haya servido el video. Saludo motero
Muchas gracias por la información, me ayuda en la evaluación de mi moto
Gracias Don Norman muy útil su información como siempre
Me pareció que estaba entrando a Melendez !! Gracias mi señor, sus informaciones siempre muy interesantes. Me gusta ver nuevamente las calles de la Cali del alma, mas adelante estare por alla ! saludo desde Bogota !!
Hola Juan. Así es, yo vivo ahí cerca. Saludo motero
@@motorviajero1914 un día voy y lo visito
MOTOR VIAJERO excelente video cada vez aprendemos algo, sería bueno aprender hacer este mantenimiento para para cuando lo necesitaré para mí moto. Saludos motero.
Hola. Esto se debe hacer cada año. Pará que no se dañen las cunas. Saludo motero
Hola. Yo no le hago este trabajo porque no tengo la herramienta completa. Pero no es complicado. Saludo motero
@@motorviajero1914 Y conseguir la herramienta ideal para no dañar estas partes 👍.Saludo motero
Saludos desde santa cruz, Bolivia. Grasias por sus tutorial
Hola Jorge. Qje bueno te sea útil el video. Saludo motero desde Cali Colombia
Nuevamente profe, gracias por este moto block muy acertiva la capacitación del desequilibrio, saludo motero para todos
Gracias a ud por su apoyo. Saludo motero
saludos norman, siempre veo tus videos y creeme q me ayudan mucho, yo tengo una chinita F-X 200, pero la cuido por q me transporta a mi trabajo,
Gracias don Norman por la información
Buen día don Norman. Muchas gracias por este video y todos los que usted hace. Siempre que usted enseña algo voy y lo miro en mi moto, gracias a usted los vecinos pensaban que se mucho de motos, jejeje pero ya lo baje de la nube, les conté de su canal, muy bueno 😊mil gracias don Norman. Bendiciones.
Jajaja, me robaste una sonrisa. Gracias a ti por la recomendación con tus vecinos. Saludo motero
Gracias dn Norman buena información sobre el tema para tener nuestra moto en el mejor estado posible 👍
También aprovecho la oportunidad para agradecerle por su colaboración para conseguir los repuestos allá en cali .
Veo sus tutoriales lo felicito me han ayudado
Yo tengo ese problema seme desbalancea.lo boy a checar ... gracias x el vídeo y saludos desde Monterrey NL 🍺🌴 México
Hola Raul. Gracias por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Don Norman muchas gracias que buena informacion me sirvio mucho le hice lo mismo a mi moto y tambien senti el cambio positivo en la moto gracias
Gracias a uds por el apoyo. Saludo motero
Gracias amigo ya estoy aprendiendo gracias a sus consejo
Que bien gracias por estar ahí con todas estas cosas que uno muchas veces no se da cuenta..
Gracias Luis por tu comentario. Saludo motero
Muy bien, don Norman gracias por sus recomendaciones enhorabuena. Saludos desde caldas.
Excelente información Maestro!
B noches buena información para hacer estos correctivos
Buenas tardes muchas gracias por las instrucciones me parece muy interesante ya que yo tengo ese problema con mi motocicleta que en el momento de viajar lasiento un poco desiquilibrada se enclina más así al lado derecho
Hola Robinson. Ahí ya sabes entonces que puntos revisar para encontrar la falla. Saludo motero ✌️
Buenas noches míster Norman Dios me lo bendiga gracias por esa información que es muy buena.
Gracias Dn Norman; segun tengo entendido este mantenimiento se debe hacer cada año maximo yyy mas cuando le damos buena pata a nuestros vahiculos. Yyyy si que estaba pegada. Saludos desde la ciudad Bonita: Bucaramanga.
Siii, se. Me estaba quedando en el olvido las cunas. Saludo motero
Don norman, buen día gracias por compartir tan importante información.
Saludos desde Medellín y pasó a exponer mi caso, tenía una libero y me pasó eso mismo cuando aceleraba se sentía un jalón hacia un lado y buscando buscando fue eso lo q fallaba, compré una fz 2.0 de segunda y me pasó igual, también le cambié los bujes de tijera y perfecto.😊😊
Hola Wilder. Si, ahí lo importante es que lo pudo corregir para evitar posibles daños mayores. Saludo motero ✌️
Hola saludos mano gracias a tu información .... Muy útil desde venezuela
Hola yohanna , me alegra aver aportando algonpars usted . Saludo motero ✌️
Exvelente....muchas gracias!!!!
Excelente concejo, desde Bogotá
Muchas gracias don Norman por la información y recomendaciones, totalmente ignoraba esa situación. Saludos desde Costa Rica.
Hola Erwin. Gracias por tu comentario. Saludo motero
Exelente explicación eso nesesitaba
Excelente video un cordial saludo desde Torreón Coahuila México
Hola Jaime. Que bueno te haya gustado. Saludo motero desde Cali Colombia
Esa HONDA CB250 le salió buenísima, ¡saludos!
Muy buen tutorial..lo necesitaba..mil graçias.. Don Norman cuando hacemos el video de la Motocicleta HONDAXRE190. STD . FI.MODELO 2021. ????
Uyy claro. Dígame cuando. Si quiere me llama cuando puede. Gracias. Saludos
@@motorviajero1914 Con mucho gusto , sr. NORMAN..LE LLAMARE LO.MAS PRONTO POSIBLE..DIOS TE GUARDE Y TE PROTEJA DONDE QUIERA QUE VAYAS...Exodo 33:14. Y Josue 1:9 y 10.
Muy buen punto viejo norman buenísimo video saludo motero✌✌
Buenas Don Norman
Si señor a estar pendiente de mantenimiento nos puede hacer pasar una mala pasada
Saludo Motero
Gracias, por este video ya se que ir a pedir al taller :'D
Gracias Norman como siempre. Buen video, me gustaría un vídeo sobre líquidos refrigerante,. Como saber qué. Marca es recomendable
Hola. Vamos a ver porque esta moto no los usa. Solo es refrigerada por aceite. Saludo motero
Buen video Don Norman, y no es el único que esta esperando esa lluvia! 😅
Jajaja, creo que somos varios. Pero ahí va saliendo. Saludo motero
Que buen tema señor 🤙
Suerte ✌️
Buenas noches Don Norman como siempre exelentes vídeos y muchas enseñanzas gracias saludo motero 👏👏👏👏
Gracias Héctor por tu apoyo. Saludo motero
Don Norman ni olvide los bujes de la tijera, estos cuando están en mal estado también hacen perder el equilibrio de la moto
Muy buen apunte. En mi caso parece que no porque la moto mejoró mucho. Falta la llanta. Saludo motero
Muy bueno el video gracias x la informacion de argentina
Gracias a ud Esteban por el comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Seguro que lluvia de bendiciones caerán sobre usted 🙏como siempre excelente tutorial, saludos desde Riobamba Ecuador
Mil gracias Antonio. Y ya se ven nubes jejeje. Ahí vamos. Saludo motero desde Cali Colombia
Buen trabajo 👍😃
Muy útil cómo siempre su información, gracias por compartir sus experiencias y enseñar a cuidar la Moto, feliz viaje bendiciones
Como siempre amigo norman muy importante aud gracias mil ✌
Buen apunte. Saludos
Gracias don Norman por compartir.
Que tal si nos muestra más detalladamente el soporte que usa para levantar la moto.
Con mucho motos sin caballete - Buscar con Google swky.co/i1RGPx
Amigo está bueno el vídeo y es importante hacer esas revisiones la bna
Gracias por tus guías
Los mejores videos están en este canal. Felicidades don Norman
Mil gracias por el apoyo. Seguimos trabajando con humildad. Saludo motero
Gracias por todos tus vídeos y tendré muy presente está información gracias feliz noche
Gracias a uds por el apoyo. Saludo motero
Saludó cordial don Norman hay motos que se van torciendo del chasis lo he visto mucho en las pulsar algunas bóxer y también en la tvs 100 SPORT no se si es tema de ensamble o porque le meten mucho peso a la motocicleta en la parrilla .
Hola. Creo mas en lo segundo y por lo general son motos que les dan durisimo. Saludo motero
gracias por la info bro, mi llanta trasera de la nada empezò a patinar, y pues me hiciste acordar que desde hace casi 1 mes que no le hecho aire xdd
Hola Piero. Es bueno estar revisando cada semana. Saludo motero
Compañero la verdad mi moto esta justo así desequilibrada. Ya cambie cunas mantenimiento y todo pero viendo su video debe ser la llanta
Hola. Es la causa principal de desequilibrio. Seguro al cambiarlas va a mejorar. Saludo motero
MI HERMANO Q MAS ESPERO Q BIEN HERMANO TENGO UN PROBLEMAS CON LA DIRECCIÓN DE UNA PULSAR 180 Y TODO LO TIENE NUEVO LLANTA NUEVA CUNAS NUEVAS Y SIGUE CON EL PROBLE Y EL RIN ESTA BUENO NO ASIDO CHACADA NADA DE ESO Q ME PODRÍAS RECOMENDAR ( Q ESTES BIEN GRACIAS POR TODO 💯💥💥
Hola Juan. Ha pasado que llantas nuevas tienen defectos de fabricación o aveces las instalan mal en el concesionario Te sugiero las lleves a revisión . Saludo motero
Gracias por su aporte
Don norman buenas tardes pregunta sabe usted cuando es recomendable viajar al parque de los nevados, para ver nieve si es posible, precios etc, viajaria desde bogota gracias quedo pendiente y buen video
Hola. La verdad no he ido todavía. Es uno que tengo por hacer. Saludo motero
Gracias Motero por tan interesantes e importantes observaciones!!!...
Excelente video, saludos desde tuluá
Hola don Norman, esta situación es posible que se presente también en una moto nueva, aproximadamente 1.600kms, y si es así, por qué se puede dar?
Hola..si puede pasar porque a veces le instalan llantas imperfectas que no las ven cuando no se han inflado. O malos ajustes . Saludo motero
@@motorviajero1914 gracias por la orientación. Saludo desde Melgar-Tolima 👍
Muy útil el dato amigo gracias
Que buena información saludos
Excelente pero esa prueba la puedo hacer cuando lleve seis meses manejando
Yo doy vuelta por ejemplo en una calle y iba a Nose a 30? Y sentí que al dar la vuelta se iba como que de mas, pensé que eran las llantas bajas y no, si estaban bien, mi llanta de atrás está un poco gastada tiene como un 70 de vida será eso ?
Hola. Si, a veces las llantas muy gastadas afectan el equilibrio de la moto. Aunque revisa rodamientos también. Saludo motero ✌️
Así siento mi moto bro, como le diste solución ?
@@luisfernandojuandiego6552 si bro, era la llanta de mala calidad
que excelente canal sigue asi,
Mil gracias. Saludo motero
Muy buen video amigo me pasa lo mismo . Voy a seguir tus consejos ... aaa y ojala llueva para q puedas comprar la llanta jajaja
Eso espero, por ahí ya veo nubes jejeje. Saludo motero
Las barras convencionales tienden a denotar ese desequilibrio más prematuramente al contrario de las barras invertidas que mejoran el equilibrio de la moto y duran más. Saludos motero
que podria hacerle a las barras en caso de ser eso ? o como saberlo
Gracias por el dato creo que es la llanta. Que me está dando el problema la de atrás estaba rara y la cambié pero está de adelante por tema de dinero aún no
Hola. En ese caso conducir con mucha precaución. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias
Exelente recomendacion
Yo tengo una duda. Tengo que hacerle mantenimiento a una moto nueva? a los 1000km. tengo el cambio de aceite original, pero no he preguntado si tendría que hacerle algo mientras tanto, o al ser nueva y ser una primera marca (Aprilia) y venir de un concesionario muy especializado, pienso que no...salvo que yo apreciara algo a simple vista... estoy en lo cierto? Gracias Don Norman. Muy buen video¡¡¡
Hola. Si sería bueno una revisión general porque no sabemos si la hayan ensamblado bien y que de pronto se desajuste algo. Ha pasado. Saludo motero
Saludos. Algunas veces se pierde aceite en una sola barra y causa desestabilización sobre todo cuando se frena o desacelera
Así es, aunque no fue eso en este caso. También es importante estar muy atento de las barras. Saludo motero
Que bien me he suscrito, consulta a mi igual me paso ese problema, tengo una Twitter igual a la suya, pero fue el que se encontraba bajo en el aire de la ruedas, cual es la presión que usted usa en la suya..?
Hola Cristian, para normalmente utilizo 33 libras en la rueda de atrás y 30 en la delantera . Saludo motero ✌️
Esta buenisimo lo que usas para levantar la moto,te lo hiciste vos?
Hola Nicolas . Te invito a ver el último video de este canal donde muestro como se fabrica. Saludo motero desde Cali Colombia
Hola amigo una pregunta dónde acá en Cali te nivelan las llantas y Rin de la moto gracias
Hola. En clínic ring. Son recomendados. Saludo motero
Ami me pasaba lo mismo pero con la parte trasera de la moto y al final fue la llanta que se desgasto de manera dispareja. Saludos desde México
Hola Gerardo..sucede mucho con las pirelli que se desgastan disparejo. Saludo motero desde Cali Colombia
@@motorviajero1914 Colombia y México países hermanos bendiciones
Y si la moto está nueva? En 2 días la llevo pa que revisen eso, pq ya se le hizo revisión y rectificación de rin, según el concesionario. Y sigue igual
Excelente informacion. Una pregunta: estoy empezando con las motos que llanta se poncha mas seguido la trasera o delantera. estoy por comprar una moto usada para moverme al trabajo y digamos las calles no estan en tan buenas condiciones aca donde vivo. lo pregunto porque con el carrito que usaba seguido pinchaba sea clavos,tornillos. por cierto deje usar elc auto por alto costo gasolina y refacciones. Saludos desde Mexico.
Hola. Por lo general es mas la de atrás la que se pincha. Pero teniendo la. Medida de aire adecuada va a reducir las posibilidades de pinchazo. Saludo motero desde Cali Colombia
Exelente video felicidades 👍 con una consulta fijece que tengo una Twister 125 pero quisiera saber si puedo instalarle un apagador de luz esque biene directa la luz que consejo me da
Que la deje directa, porque la moto debe ir siempre con la luz prendida
Ni le sugiero quitarla primero porque te hace más visible y segundo porque lo pueden multar a la hora que sea. Una cosa es que a veces no lo exigen pero si es obligatorio. Saludo motero
Sr Norman buen día, excelente video la verdad si tenia la necesidad de ver un tutorial de estos, sobre la engrasada de las cunas, aunque en honda me recomendaron hacer cambio de cunas pero la verdad no las revisaron aunque esa fue la recomendación pues llevo un año de uso con mi twister. Voy a lubricar esa parte de mi nave, Lo otro sr Norman compre las llantas de esa marca y tienen un agarre excelente sobre todo en las curvas. La tarea ya la realicé vi sus anuncios. Don Norman un abrazo. 👍
Hola. En honda le quieren vender repuestos que no necesita. Por ejemplo hablan del oring del aceite cada 3.000 kilómetros y tengo el ultimo con 30.000 y ahí sigue. Saludo motero
Que bueno video amigo pero en mi caso la llanta que desgasta irregularmente es la trasera y la moto se va de lado si suelto los manubrio que será
Algunas marcas como las pirelli traen ese problema, se desgastan irregular. Saludo motero
O que el manubrio esta mal de cunas. Saludo motero
Gracias..!