I like your style Rasto. This test is truly the best Forester review I have seen. The car has its coins, your test shows what you can take the most out of Forester.
Rasťo díky! Perfektní práce! Nejlepší videa o autech, zejména SUV i s předvedením, co to umí v terénu a s technickými údaji, jako např. systém pohonu všech kol, světlá výška. Až budu kupovat další SUV, bez Vašeho videa do toho nepůjdu. Díky.
na zaklade tehle recenze sem nejdriv poridil 2013 Fores XT, a ted uz i upgradoval na 2017 XT :) Diky Rasto, je to nejlepsi univerzalni auto jaky clovek muze mit.
Rasto Chvala GARAZ.TV ja rozumiem doskonale. Moja żona studiowała slowacystyke w Krakowie i w Bratysławie:) Chodzi mi o innych potencjalnych odbiorców z Europy. Pozdrowienia!
Výborné video o super aute. Radosť pozerať. Mám pocit, že každé nové video je lepšie a lepšie... A tie spomalené zábery a zábery z drona... Nemá to chybu. Len tak ďalej Rasťo, dobrá práca!!!
Hmm, Subaru je velká paráda. Lekl jsem se, že klasický symetrický pohon 4x4 nelze nahradit nějakými X módy, ale je to naprosto skvělé. Pracuje to prostě tak, jak řidič požaduje.Když chtěl táta poradit nejlepší možné SUV, které by mohl koupit, řekl jsem jenom Forester. A co mě dost překvapilo je interiér. Jdou dopředu... Díky za super test...
pozor, xmode len doplna cely pohon, je to nieco ako doplnok/nadstavba. Principialne ak by sme ku klasickemu symetrickemu pohonu (manual, 50-50 central diff s viskospojkou na blokovanie presmyku) pripojili tento xmode, tak by bol vysledok este radostnejsi a to nie len z pocitu fyzickeho kvedlania pakou ale aj trakcie. Ale samozrejme najlepsie je vrazit este 2 tisicky do torsenov od quaife ale to uz sme daleko od asfaltu :) Mal som moznost jazdit aj obycajne nexmodove CVTcko a aj manual vo viacerych subaru (rodinna diagnoza uz 20 rokov) a tie prve generacie CVT boli bezkonkurencne do mesta, no na snehu a brecke to proste islo za nosom nech robil clovek co len chcel, jemne rozbehnut do zasnezeneho kopca bez presmyku (co by clovek mozno od menica ocakaval) bolo nemozne, vzdy hrabal predok (aj napriek vahe vpredu kym trakcna nezasiahla a lamela nezapla) zatialco s manualom to islo budto plynulo, alebo sa to lahko a kontrolovane preplynovalo vsetkymi styrmi. Na druhu stranu, CVT+Xmode je lepsi nez klasika ak mame otvorene napravove diferencialy... akurat na tieto najnovsie CVTcka nemam zo servisov najlepsie referencie...
On ten X-mode oproti ostatním subaru nic nenahrazuje, on ten pohon doplňuje. Kromě toho, že déle drží nižší převod, upravuje odezvu plynového pedálu a podobně, tak hlavně přibrzďuje prokluzující kola. Čili je to taková náhrada samosvorných diferenciálů či uzávěrek, ale vzhledem k tomu, že všechna subaru až na STI mají vepředu a vzadu obyčejné otevřené diferenciály bez uzávěrek, tak to ten systém pohonu všech kol pouze vylepšuje, nenahradilo to žádný vyspělejší systém.
Súhlasím že by bolo dobré robiť videá aspoň s titulkami, viem že je to robota naviac ale tvoje videá majú úroveň a potenciál byť úspešné aj mimo SK/CZ :) Len tak ďalej, rád si vždy pozriem nový test.
Rasťo - už jsem psal níže prosbu o detailnější test Outbacku 2.5i nicméně jak jsem teď koukal na net, tak vidím opravdu OBROVSKOU DÍRU na "trhu" testů. Vládnu velmi dobře angličtinou, ale na CZ/SK vůbec ale ani na celém UA-cam není pořádný test Foresteru 2.0i v manuálu!!!!! Proto bych o něj moc poprosil. Hodně by mě zajímalo nejen pocitové zrychlení, ale především pružnost. Ono totiž třeba 0-100 na Outbacku 2.5i není žádný šlágr, ale pružnost třeba 80-150 je velmi slušná. Škoda že toto nějak standardně netestuješ ;-). Dík moc předem.
Dakujem za seba a myslím si, ze aj za dalších ľudí za úžasné video. Super práca pán Chvála!!! Čo tak urobiť test outback versus forester? Viem, že veľa ľudí má dilemu. Outbacka rad poskytnem k dispozícii.
DE Stuhlingen Dobrý večer mohu se zeptat na spokojenost a dosavadní spolehlivost s outbackem? Máme objednáno 2.5l 2018 a doufám že nebudeme zklamáni. Děkuji
Michal Kres - mám Outbacka skoro 2 roky, model 2017 2,5i CVT SPORT a nemůžu si auto vynachválit. Záleží ale jako u čehokoliv jiného, co od auta očekáváte?! já jezdím ročně kolem 45 - 50tis km a opravdu max, spokojenost. Průměrná spotřeba 8,7L/100km za celých právě najetých 70tis. a nemůžu říct že bych byl brzda provozu. DLouhé trasy se dají bez problému jedit pod 8L nebo někde kolem 8L. Cesta DO Chrovatska a zpět celkem 2.500km s rychlostí na dálnici kolem 140 - 145 a průměr 8,1L a auto naložené po střechu :-) Dá se s ním jezdit i celek svižně ale pokud očekáváte nějaké závodění pak to nebude to pravé. Auto je to pohodlné, s dokonale funkčním systémem EyeSight. Dokáže se ale dobře přetvářet a maskovat. Mám tím na mysli že prostě vše jde tak nějak v pohodě a bez stresu. Například pokud jedu na tempomatu 55 a chci zahnout na křižovatce v pravo (90°) tak prostě zahnu a není to nějak stresující, když jsem to skusil se škodovkou auto mi pokračovalo v zatáčce rovně a bylo to o poznání horší atd. Čili to že má světlost 20cm neznamená že nemůže dobře držet na silnici. A v zimě je to ještě lepší, opravdu je to tak že kde ostatní končí Subaru začíná :-). Bohužel tak jak říká Rasťo v Subaru člověk nemůže čekat nějaké supermoderní blbůstky, vše je maximálně funkční a na nic si celé auto nehraje.
Velmi dobre zabery a super test vynikajuceho auta. Pripajam sa prianiu porovnania Outback-a s Forester-om, tazky vyber. Inak ak by bolo BRZ tiez by bolo super :), na novy XV si este pockame.
subaru su super auta. a hoci som zvyknuty na suv a forester by mohol byt jasna volba, tak ma viac oslovil outback. asi vacsim pohodlim. v kazdom pripade super test, ako vzdy ;)
Pěkný vydeo moc se mi líbí forester a outback nevím který by byl lepší do Prahy a zároveň na chatu do horších podmínek s rodinou a naložením kufrem ale mám rád diesel, s manuální převodovka to se asi už nedělá co? Děkuji za odpověď.
Casto a rad pozeram vase videa, myslim ze co sa slovenskej produkcie tyka v tomto segmente ste na spicke. Rad by som sa ale opytal ktore modely foresteru alebo outback sa robili s xmode, su to az tieto novsie modely alebo sa to davalo uz povedzeme do outbackov/foresterov po 2011? Mam skusenost s japonskymi autami, tou ich jednoduchostou, preto inklinujem k Subaru no v tej ich awd vidim potencial (na moje pouzivanie) az s nejakou pridavnou elektronikou, teda s Xmode-om. Preto sa pytam, kedze najnovsi model si v najblizsej dobe kupovat neplanujem. Vdaka za odpoved. :)
super suvecko proste subaru kvalita a je tam aj niejaky ten luxus hlavne ta hned koza parada ! hlavne to forester je super v terene a paradne vykriva nerovnosti ako je na nasich cestach ...dovod predaja je taky nizky ze je drahy a kazdy uz skor kupy nieco proste krajsie nieco europske a urcite nie kazdy by chcel 2.0i 240k ktory musi zrat velmi vela pri trosku vyssej zatazenosti hlavne ta vaha inak u mna super !
Tak neviem preco je na Slovensku ta fama ze Subaru je drahe a vela zerie. Napriklad ked vezmem ze Octavia Scout s pseudo 4x4 zacina na 29000E a Forester na Slovensku okolo 25000 s 4x4 tak to je dost rozdiel. A to sa Forester u nasich bratov da kupit novy v pohode za 22000E, ak clovek nechce nejaku vyssiu vybavu. Co sa tyka spotreby tak, moja zena s nasim Forestrom 2l atmosferou bezne jazdi okolo 7l. Pre porovnanie ja na Aurise 1,6 mam tak 8,7 l spotrebu. Samozrejme ked sa ja idem s Forestrom vyblaznit tak to dam aj 11l a kamos s XT dokaze jazdit aj 14l. Ale to auto naozaj v inteligent mode moc nezere na to ze je to 2liter 4x4.
S timto musim 100% souhlasit. Outback 2.5i je proste auto ktere by si zaslouzilo ješte vetsi Rastovu pozornost. Vim ze uz si ho testoval, ale mohl bys zkratka vic popsat co je na palubce, co se jak ovlada, vse co EyeSight umi (jako adaptivni tempomat, automaticky rozjezd za autem na svetlech, emergency braking atd.). Také by me hodne zajímala opravdu realna spotřeba v ruznych režimech. To auto jsem si byl projet po Levorgu (který sedel jak motokára a byla to i přes relativne slabsi motor jizdne parada) a musim presne s Rastou souhlasit ze to je proste takove "lahodne" svezeni. Osobne jak mi v Levorgu chybel manual, tak v Outbacku mi sedelo to Subaracke CVT jako rit na hrnec :-) Outback me v podstate totalne dostal svoji absolutni komplexnosti - fakt na trhu nevidim nic podobneho.
David Bubnik Ahoj. Mám Outback 2.5 benzin skoro 3 mesiace tak skúsim dať pár informácií. Takze začnem spotrebou: mám momentálne nabehane cez 17 000km, zhruba 50% diaľnica, 30% mimo mesto 15% Praha mesto, 5% v teréne, výsledok 9,2l na 100km. Podľa mna je to super, keď beriem na tak veľké auto a 4x4. Ešte treba povedať, že jazdím svižnejším tempom. Eyesight je úžasný: nezmatkuje, predvída, pracuje citom proste je to vymakané. Funguje na princípe ľudských oči čo je vidieť. Fakt dokonale, a to poznám aj systémy z iných aut ako napr BMW. Auto sa samo nikdy nerozbehne. Keď zastaví v kolóne za autom úplne, tak vždy treba buď ťuknúť do plynu alebo na volante stlačiť tlačítko, auto sa samo potom rozbehne a dodržuje zase nastavenú rýchlosť a odstup. Je ale úplne super keď stojím v kolóne a cumim do mobilu alebo na peknú kočku v suknicke😉, že ma auto upozorni, že sa pohlo vozidlo pred omnou. Funkcia čo by malo mat každé auto. Čo mám Outbacka, už na mna ne trúbia na semaforoch. Ruku na srdce, myslím si, že každému sa stalo, že zaspal na križovatke. CVT za mna spokojnosť hlavne v teréne pracuje plynule, to iste aj v meste. Áno do kopca na plny plyn je trosku divný ale ináč Ok. Výkon motora by som trosku uvítal vyšší, ale pre bežnú jazdu nemá chybu. Má krásny zvuk. A hlavne žiadne turbo a iné vymysli, proste klasika. Verím, že životnosť bude tomu zodpovedať. Mám za sebou už aj dva servisy: prvá výmena oleje po 5000 km cena cca 2600 Kč druha prehliadka po 15 000km cena cca 6500 Kč, čo je podľa mna super. Servisované v Prahe v AWD, fakt doporučujem. Negatívne skúsenosti: keď sa vypne motor nedajú sa vytiahnuť okna ani zavrieť strešné, a ani sklopiť zrkadla, a predné LED svetla sú nasmerované dosť nízko, pri ceste dolu kopcom svietia fakt na krátko. Na diaľnici sú úplne OK. Akurát škoda že nie sú natáčacie a diaľkové sú klasické halogénky. No a Starlink by som si od Japoncov čakal vymakanejsi, ale nič hrozné. Keď máš otázky nápis rad odpoviem ak budem vedieť. Auto je celkovo fantastické a nememenil by som a to som mal v pláne BMW 530d. Hlavná pridaná hodnota je jazda v teréne... Tam sa dá vyblázniť😀
+DE Stuhlingen zdravím. Mám záujem o kúpu nového Outbacku tak by som sa chcel spýtať a požiadať Vás ak je to možné o dojmy ako auto funguje viac ako po roku....Dík.
O tomto bych uvažoval jako příští rodinné auto. Asi je OB lepší ale mám krátkou garáž :) nicméně po průzkumu si myslím že tato generace Forester bude zásadně překonána za rok s global platform.
Nejakého sangyonga by si mohol už otestovať . Schopnosťami to schová väčšinu súčasných SUV , výbavou sa môže rovnať prémiovým značkám a cenou sa stále drží pri zemi. Ten nový rexton by stál za hriech , len neviem či už je na SK.
Veľmi sympatické auto, napriek tomu, že nieje najkrajšie, najvyspelejšie, najvýhodnejšie, proste je to skvelé SUBARU.
I love all your reviews man! I dont understand anything but the cinematic nature of your videos are what keep me watching them. Great job!
Vynikající test. Mně se líbí, že Ty prezentuješ auto a ne sám sebe.
I like your style Rasto. This test is truly the best Forester review I have seen. The car has its coins, your test shows what you can take the most out of Forester.
Rasťo díky! Perfektní práce! Nejlepší videa o autech, zejména SUV i s předvedením, co to umí v terénu a s technickými údaji, jako např. systém pohonu všech kol, světlá výška. Až budu kupovat další SUV, bez Vašeho videa do toho nepůjdu. Díky.
Super test! Subaru powinno zapłacić za to!:) Pozdrowienia z Polska!
Ja po tym teście/filmie chce zapłacić Subaru za nowego Forestera.
Best subaru forester review of all i’ve viewed.
Perfekni, jako vzdy od Rasti.
na zaklade tehle recenze sem nejdriv poridil 2013 Fores XT, a ted uz i upgradoval na 2017 XT :) Diky Rasto, je to nejlepsi univerzalni auto jaky clovek muze mit.
Rasťo, you should do tests in english or subtitle your movies.
You do amazing job dude!
Keep it up!!!
Z takim nazwiskiem pan powinien rozumieć :)
Rasto Chvala GARAZ.TV ja rozumiem doskonale. Moja żona studiowała slowacystyke w Krakowie i w Bratysławie:) Chodzi mi o innych potencjalnych odbiorców z Europy. Pozdrowienia!
Ma pravdu chlapec, pokud bys udělal anglické titulky, myslím že bys měl více shlédnutí.
Najpozeranejším testom sme pridali titulky. Priebežne ich pridávame aj k ďalšim videám. Pozdravujeme do Poľska :)
Rasto Chvala GARAZ.TV Po slovensky je to najlepsie!
Super test,osobne ma prekvapila odolnosť a kvalita Subaru.Kvalitné autíčko.
Špičkový test s evropským přesahem. Klobouk dolů pane. Roman 🍀
Jeden z najlepších testov fakt paráda Rasťo.
Rasťo, díky za další super test. Tyhle videa je fakt radost sledovat a hlavně ty slowmotions v tomhle videu fakt palec nahoru;-)
Super, dobrá práca Rasťo. Podané jednoducho a zrozumiteľne.
Výborné video o super aute. Radosť pozerať. Mám pocit, že každé nové video je lepšie a lepšie... A tie spomalené zábery a zábery z drona... Nemá to chybu. Len tak ďalej Rasťo, dobrá práca!!!
Hmm, Subaru je velká paráda. Lekl jsem se, že klasický symetrický pohon 4x4 nelze nahradit nějakými X módy, ale je to naprosto skvělé. Pracuje to prostě tak, jak řidič požaduje.Když chtěl táta poradit nejlepší možné SUV, které by mohl koupit, řekl jsem jenom Forester. A co mě dost překvapilo je interiér. Jdou dopředu... Díky za super test...
pozor, xmode len doplna cely pohon, je to nieco ako doplnok/nadstavba. Principialne ak by sme ku klasickemu symetrickemu pohonu (manual, 50-50 central diff s viskospojkou na blokovanie presmyku) pripojili tento xmode, tak by bol vysledok este radostnejsi a to nie len z pocitu fyzickeho kvedlania pakou ale aj trakcie. Ale samozrejme najlepsie je vrazit este 2 tisicky do torsenov od quaife ale to uz sme daleko od asfaltu :)
Mal som moznost jazdit aj obycajne nexmodove CVTcko a aj manual vo viacerych subaru (rodinna diagnoza uz 20 rokov) a tie prve generacie CVT boli bezkonkurencne do mesta, no na snehu a brecke to proste islo za nosom nech robil clovek co len chcel, jemne rozbehnut do zasnezeneho kopca bez presmyku (co by clovek mozno od menica ocakaval) bolo nemozne, vzdy hrabal predok (aj napriek vahe vpredu kym trakcna nezasiahla a lamela nezapla) zatialco s manualom to islo budto plynulo, alebo sa to lahko a kontrolovane preplynovalo vsetkymi styrmi.
Na druhu stranu, CVT+Xmode je lepsi nez klasika ak mame otvorene napravove diferencialy... akurat na tieto najnovsie CVTcka nemam zo servisov najlepsie referencie...
On ten X-mode oproti ostatním subaru nic nenahrazuje, on ten pohon doplňuje. Kromě toho, že déle drží nižší převod, upravuje odezvu plynového pedálu a podobně, tak hlavně přibrzďuje prokluzující kola. Čili je to taková náhrada samosvorných diferenciálů či uzávěrek, ale vzhledem k tomu, že všechna subaru až na STI mají vepředu a vzadu obyčejné otevřené diferenciály bez uzávěrek, tak to ten systém pohonu všech kol pouze vylepšuje, nenahradilo to žádný vyspělejší systém.
Pekný test Rasťo. Musím pochváliť aj prácu s kamerou. Ten spomalený záber 14:37 je ako z Hollywoodu. :)
Toto by si mohlo kľudne automobilka Subaru odkúpiť na prezentáciu :)
Súhlasím že by bolo dobré robiť videá aspoň s titulkami, viem že je to robota naviac ale tvoje videá majú úroveň a potenciál byť úspešné aj mimo SK/CZ :) Len tak ďalej, rád si vždy pozriem nový test.
Great test. I didn’t understand a word, but the vehicle did very well!
Rasťo - už jsem psal níže prosbu o detailnější test Outbacku 2.5i nicméně jak jsem teď koukal na net, tak vidím opravdu OBROVSKOU DÍRU na "trhu" testů. Vládnu velmi dobře angličtinou, ale na CZ/SK vůbec ale ani na celém UA-cam není pořádný test Foresteru 2.0i v manuálu!!!!! Proto bych o něj moc poprosil. Hodně by mě zajímalo nejen pocitové zrychlení, ale především pružnost. Ono totiž třeba 0-100 na Outbacku 2.5i není žádný šlágr, ale pružnost třeba 80-150 je velmi slušná. Škoda že toto nějak standardně netestuješ ;-). Dík moc předem.
Vy jste frajer, nadherny test, dakujem!
Thanx for this excited test drive
Dakujem za seba a myslím si, ze aj za dalších ľudí za úžasné video. Super práca pán Chvála!!! Čo tak urobiť test outback versus forester? Viem, že veľa ľudí má dilemu. Outbacka rad poskytnem k dispozícii.
Taktiez rad by som si pozrel porovnanie tych dvoch :)
DE Stuhlingen Dobrý večer mohu se zeptat na spokojenost a dosavadní spolehlivost s outbackem? Máme objednáno 2.5l 2018 a doufám že nebudeme zklamáni. Děkuji
Michal Kres - mám Outbacka skoro 2 roky, model 2017 2,5i CVT SPORT a nemůžu si auto vynachválit. Záleží ale jako u čehokoliv jiného, co od auta očekáváte?! já jezdím ročně kolem 45 - 50tis km a opravdu max, spokojenost. Průměrná spotřeba 8,7L/100km za celých právě najetých 70tis. a nemůžu říct že bych byl brzda provozu. DLouhé trasy se dají bez problému jedit pod 8L nebo někde kolem 8L. Cesta DO Chrovatska a zpět celkem 2.500km s rychlostí na dálnici kolem 140 - 145 a průměr 8,1L a auto naložené po střechu :-)
Dá se s ním jezdit i celek svižně ale pokud očekáváte nějaké závodění pak to nebude to pravé. Auto je to pohodlné, s dokonale funkčním systémem EyeSight. Dokáže se ale dobře přetvářet a maskovat. Mám tím na mysli že prostě vše jde tak nějak v pohodě a bez stresu. Například pokud jedu na tempomatu 55 a chci zahnout na křižovatce v pravo (90°) tak prostě zahnu a není to nějak stresující, když jsem to skusil se škodovkou auto mi pokračovalo v zatáčce rovně a bylo to o poznání horší atd. Čili to že má světlost 20cm neznamená že nemůže dobře držet na silnici. A v zimě je to ještě lepší, opravdu je to tak že kde ostatní končí Subaru začíná :-). Bohužel tak jak říká Rasťo v Subaru člověk nemůže čekat nějaké supermoderní blbůstky, vše je maximálně funkční a na nic si celé auto nehraje.
Martin APU děkuji za zprávu. Tak nějak jsem s tím počítal. Přeji příjemné kilometry.
Ez a Forester teszt a kedvencem, ha megnézem, azonnal Subarut akarok vásárolni.
2018. November 16-án meg is vásároltam 😆
Velmi dobre zabery a super test vynikajuceho auta. Pripajam sa prianiu porovnania Outback-a s Forester-om, tazky vyber. Inak ak by bolo BRZ tiez by bolo super :), na novy XV si este pockame.
Fantázia Rasťo! Mojím tajným snom je vidieť Ťa testovať WRX STI 🙏🏽
Superb all round car. Still some of these new for sale in the UK.
Subaru forester is a great car in every way
subaru su super auta. a hoci som zvyknuty na suv a forester by mohol byt jasna volba, tak ma viac oslovil outback. asi vacsim pohodlim. v kazdom pripade super test, ako vzdy ;)
Chce jeszcze test Subaru... dla mnie najlepszy do tej pory Levorg&Snow ;))))
Video stupendo!!!!
Uz to pozeram asi 10 krat :-)
Ahoj Rasto, da se na tuto off road trat dostat jako normalni clovek nebo mas nake povoleni jak tester? Chtel bych tam zkusit naseho forestera. Dik.
Top top vídeo congratulations top top!
Pěkný vydeo moc se mi líbí forester a outback nevím který by byl lepší do Prahy a zároveň na chatu do horších podmínek s rodinou a naložením kufrem ale mám rád diesel, s manuální převodovka to se asi už nedělá co? Děkuji za odpověď.
is it possible to disable all electronics for free wheel spin and eventually drift?
Fajné!
Zdravím, můžu se zeptat co to je za hudbu hned na začátku? Děkuju
Rasťo so Subaru nikdy nezdržiavaš! :-D
prijal by som este podrobnejší test o outbacku jeho technologiach a tak.. inak super test
no příjemná změna od evropských automobilek s modelama týhle kategorie za xxx peněz. I když za forestra je taky pálka.
Casto a rad pozeram vase videa, myslim ze co sa slovenskej produkcie tyka v tomto segmente ste na spicke. Rad by som sa ale opytal ktore modely foresteru alebo outback sa robili s xmode, su to az tieto novsie modely alebo sa to davalo uz povedzeme do outbackov/foresterov po 2011? Mam skusenost s japonskymi autami, tou ich jednoduchostou, preto inklinujem k Subaru no v tej ich awd vidim potencial (na moje pouzivanie) az s nejakou pridavnou elektronikou, teda s Xmode-om. Preto sa pytam, kedze najnovsi model si v najblizsej dobe kupovat neplanujem. Vdaka za odpoved. :)
What is the color of Subaru Forester in this test drive?
Ok pozrem si ho
Ahoj Rasto .
Prosim ťa otestoval by si novy Nissan X-trail 2017 ?
Dakujem
Mňa by zaujímalo či prevodovka v manuálnom režime sama preradí keď motor dosiahne maximálne otáčky . Super test ako vždy.
Matúš Chmelo Ano preradi
jasne ze preradi to nieje sportiak
Adam Pail To je bullshit
Adam Pail Este nam vyvetli na zaklade coho a preco, naco automaticky podradzuje lebo to je asi jedine auto na svete potom.
Adam Pail Hm, tak preco potom u Levorga sama preraduje to mi do hlavy nejde...
ahoj rasto budes testovat aj novu insigniu ? vdaka
Peckove videa robite Rasto vdaka. Mozes pls urobit test aj na Subaru Impreza 2018 1,6i.
Velka vdaka :-)
Świetny film.
Ešte by ste ho mohli nový Forester e-boxer otestovať
super suvecko proste subaru kvalita a je tam aj niejaky ten luxus hlavne ta hned koza parada ! hlavne to forester je super v terene a paradne vykriva nerovnosti ako je na nasich cestach ...dovod predaja je taky nizky ze je drahy a kazdy uz skor kupy nieco proste krajsie nieco europske a urcite nie kazdy by chcel 2.0i 240k ktory musi zrat velmi vela pri trosku vyssej zatazenosti hlavne ta vaha inak u mna super !
Tak neviem preco je na Slovensku ta fama ze Subaru je drahe a vela zerie.
Napriklad ked vezmem ze Octavia Scout s pseudo 4x4 zacina na 29000E a Forester na Slovensku okolo 25000 s 4x4 tak to je dost rozdiel.
A to sa Forester u nasich bratov da kupit novy v pohode za 22000E, ak clovek nechce nejaku vyssiu vybavu.
Co sa tyka spotreby tak, moja zena s nasim Forestrom 2l atmosferou bezne jazdi okolo 7l.
Pre porovnanie ja na Aurise 1,6 mam tak 8,7 l spotrebu.
Samozrejme ked sa ja idem s Forestrom vyblaznit tak to dam aj 11l a kamos s XT dokaze jazdit aj 14l.
Ale to auto naozaj v inteligent mode moc nezere na to ze je to 2liter 4x4.
Perfektný test a recenzia. Ako je na tom 2.0 diesel?
poprosil by som ak by si vedel nejako vybaviť Subaru WRX STI. To by si mi splnil sen
Subaru Outback 2.5i (benzin) prosim :) myslim ze je to rozumovejsi volba pro vetsinu lidi nez Forester (jehoz test byl super!) :)
S timto musim 100% souhlasit. Outback 2.5i je proste auto ktere by si zaslouzilo ješte vetsi Rastovu pozornost. Vim ze uz si ho testoval, ale mohl bys zkratka vic popsat co je na palubce, co se jak ovlada, vse co EyeSight umi (jako adaptivni tempomat, automaticky rozjezd za autem na svetlech, emergency braking atd.). Také by me hodne zajímala opravdu realna spotřeba v ruznych režimech. To auto jsem si byl projet po Levorgu (který sedel jak motokára a byla to i přes relativne slabsi motor jizdne parada) a musim presne s Rastou souhlasit ze to je proste takove "lahodne" svezeni. Osobne jak mi v Levorgu chybel manual, tak v Outbacku mi sedelo to Subaracke CVT jako rit na hrnec :-) Outback me v podstate totalne dostal svoji absolutni komplexnosti - fakt na trhu nevidim nic podobneho.
David Bubnik Ahoj. Mám Outback 2.5 benzin skoro 3 mesiace tak skúsim dať pár informácií. Takze začnem spotrebou: mám momentálne nabehane cez 17 000km, zhruba 50% diaľnica, 30% mimo mesto 15% Praha mesto, 5% v teréne, výsledok 9,2l na 100km. Podľa mna je to super, keď beriem na tak veľké auto a 4x4. Ešte treba povedať, že jazdím svižnejším tempom. Eyesight je úžasný: nezmatkuje, predvída, pracuje citom proste je to vymakané. Funguje na princípe ľudských oči čo je vidieť. Fakt dokonale, a to poznám aj systémy z iných aut ako napr BMW. Auto sa samo nikdy nerozbehne. Keď zastaví v kolóne za autom úplne, tak vždy treba buď ťuknúť do plynu alebo na volante stlačiť tlačítko, auto sa samo potom rozbehne a dodržuje zase nastavenú rýchlosť a odstup. Je ale úplne super keď stojím v kolóne a cumim do mobilu alebo na peknú kočku v suknicke😉, že ma auto upozorni, že sa pohlo vozidlo pred omnou. Funkcia čo by malo mat každé auto. Čo mám Outbacka, už na mna ne trúbia na semaforoch. Ruku na srdce, myslím si, že každému sa stalo, že zaspal na križovatke. CVT za mna spokojnosť hlavne v teréne pracuje plynule, to iste aj v meste. Áno do kopca na plny plyn je trosku divný ale ináč Ok. Výkon motora by som trosku uvítal vyšší, ale pre bežnú jazdu nemá chybu. Má krásny zvuk. A hlavne žiadne turbo a iné vymysli, proste klasika. Verím, že životnosť bude tomu zodpovedať. Mám za sebou už aj dva servisy: prvá výmena oleje po 5000 km cena cca 2600 Kč druha prehliadka po 15 000km cena cca 6500 Kč, čo je podľa mna super. Servisované v Prahe v AWD, fakt doporučujem. Negatívne skúsenosti: keď sa vypne motor nedajú sa vytiahnuť okna ani zavrieť strešné, a ani sklopiť zrkadla, a predné LED svetla sú nasmerované dosť nízko, pri ceste dolu kopcom svietia fakt na krátko. Na diaľnici sú úplne OK. Akurát škoda že nie sú natáčacie a diaľkové sú klasické halogénky. No a Starlink by som si od Japoncov čakal vymakanejsi, ale nič hrozné. Keď máš otázky nápis rad odpoviem ak budem vedieť. Auto je celkovo fantastické a nememenil by som a to som mal v pláne BMW 530d. Hlavná pridaná hodnota je jazda v teréne... Tam sa dá vyblázniť😀
+DE Stuhlingen zdravím. Mám záujem o kúpu nového Outbacku tak by som sa chcel spýtať a požiadať Vás ak je to možné o dojmy ako auto funguje viac ako po roku....Dík.
O tomto bych uvažoval jako příští rodinné auto. Asi je OB lepší ale mám krátkou garáž :) nicméně po průzkumu si myslím že tato generace Forester bude zásadně překonána za rok s global platform.
Mohol by si skúsiť WRX STI myslím žeby bol záujem
rasto subaru je top jasne najlepsie by bolo keby sa ti podari na subaru brz
Mám dotaz: kolik, pane Chvála, měříte? Kvůli srovnání :D
173 cm
Ako tu uz bolo spominane a ziadane, taktiez sa pripajam za Subaru Legacy Outback 2.5 benzin..
Mohol by si subaru impreza wrx sti ale tie staršie typi
Hodil by sa test Jeep Compass vs Subaru Forester
Peter Bednar To by byla jasná výhra Subaru 😁
Rasťo, super video, forester sa mi stále páčil ale kedy budeš testovať Ignis? 😀
Už je otestovaný a natočený, čaká iba na strih. A to chudák dostal zabrať :)
rastiku - bude aj stelvio?
WRX STI do testu?
uz je natocena :-))) len postrihat ale v juni urcite bude!
Rasto Chvala GARAZ.TV nedal by si Passat alltrack?.... super videjko ako vždy😁
Passat alltrack už bol :) ua-cam.com/video/DRp7ihm_sms/v-deo.html
Krásne auto😍... mám aj ja ale 2013 načipované na 205ps
Co tam tak šialene vrzga pocas celej doby ked si v terene? 😁
Mohol by si natočiť Subaru BRZ
Zamňa určite Subaru BRZ 👍
👍
Rád by som videl po rokoch test Fiat Marea Weekend benzín - keďže nafta je na ústupe :)
Good video next time should be in english or spanish
😂👍
co tak test novej imprezy z eboxerom
Inak ak by bol zaujem mozem pomoct s polskymi aj anglickymi titulkami. S casom by to mohol byt sem-tam problem :) ale dalo by sa.
nabuduce chceme subaru impreza wrx sti 2004-2007.
Na blátě má většina aut s normálními gumy problém. Koukám že Subaru to zvládlo hrdě :)
Dufam ze doma do plastu nezalievas kavej.
Nejakého sangyonga by si mohol už otestovať . Schopnosťami to schová väčšinu súčasných SUV , výbavou sa môže rovnať prémiovým značkám a cenou sa stále drží pri zemi. Ten nový rexton by stál za hriech , len neviem či už je na SK.
Otestujte Land Rover Discovery Sport
umenie skladať papier = origami; umenie prekonávať prekážky = Mitsubishi; umenie skladať domy = tsunami
Zkus Subaru Forester 5
Great car but if its premium 98 ron fuel only it might put me off.
chcem sti :)
Tesla X
zaujímal by ma test Hiluxu
Ten už bol, dva-krát.
Hilux už byl testován
Ja by som aj s tymi titulkami pomahal, len nemam cas :/