eu já tive MT07 e a moto é muito boa pra cidade... mas quesito eletrônica e básico do básico. faz falta um modo de pilotagem pra quem não tem experiência... pelo mesmo valor com certeza eu iria de Trident hoje em dia.
@@Al3x4ndr31-RM Pois é. A Triumph não oferece essa defasagem de modelos entre o que é lançado na Europa e aqui. A Yamaha e a Honda sempre estão defasadas.
Acho que a MT07 já deu…. Já passou da hora de trazer o novo modelo. Na faixa de preço dessas motos a Trident é a melhor escolha. Na manutenção, parece mais caro, mas vc faz 1 por ano. Já as concorrentes é no mínimo 2 por ano, fica elas por elas. Peças, não tem marca barata. Se for em peças originais, Triumph, Honda, Yamaha, são todas bem altas.
@@leofigueiredo7667 Então, eu tive um MT07, não estou dizendo que ela é ruim, mas como você mesmo disse o preço dela não faz sentido pelo que oferecido comparado com a Trident. A Yamaha compra uma fortuna por qualquer peça dela.
É uma escolha realmente mt difícil,o problema da trident é o preço de revisão peças e poucas concessionárias por isso eu ficaria com a MT 07 e acho q isso vai pesar muito na decisão das pessoas
Tem pouco dinheiro pra gastar em manutenção, vai de MT. Mas sem dúvida a Trident é superior. Brasileiro tá começando e cobrar mais tecnologia naa motos. Moto acima 500 cc no mínimo CT , abs e modos de pilotagem. To na minha 3a tiger e não troco pra nenhuma. Bom vídeo, mas gosto é gosto. Titanzeiro vai de yamaha kkk abs Weliton
a minha revisão de 10.000 foi 158,00 reais... Na verdade ela não tinha ainda os dez mil km rodados, mais ainda assim eu fiz e troquei o óleo... No FATOR CUSTO E BENEFÍCIOS ELA É SHOW!!!
Pois eu e meu brother !!! Tiger nem se me der de graça, duas vzs problema elétrico e 4 vzs abriram o câmbio!! Vendi e nunca mais e olha não sou o primeiro. Meu irmão pegou a tracer 900 !! Tiger é mais bem acabada mais de confiança e motor coitado dos Britânicos!! As moto Japonesas vão continuar dando banho nas outras!!!
bom sem piscar iria de trident 660 com essa comparacao! agoooooora si fosse a nova mt 07 q ja roda la fora eu ficaria balancado ate mesmo por questao das revisoes $$$$$ e concessionaria em td lugar
Gosto muito da 07, com um Akrapovic Titanium fica uma beleza, mas a moto deve bastante em tecnologia, ja a Triden6 660 tem muita tecnologia e mais os MUITOS opcionais q da pra colocar la no site. Em questão de economia (geral) a MT 07 é melhor nesse quesito, agr em tecnologia a Trident 660 ganha de lavada. É uma escolha pessoal, eu se tivesse grana eu ia de 660 sem pensar, em economia eu ia de 07. As duas são tops, mas to gostando mais da trident nesse momento.
Uma coisa boa na mt07 é o consumo pra cidade fazia 18km por litro uso misto(quero dizer andando nem muito devagar nem lacrado)... andando com a mão leve é 22km por litro e viajando dependia muito da mão (ja chegei a fazer 28km por litro na estrada e também ja chegou a 9km por litro lacrado)... fiquei 3 anos com ela.
@Weliton F8 Quanto ao tema "valorização" exposto por alguns colegas aqui, entendi como ilusório. O que ocorreu aqui foi uma inflação. Se o valor da moto tivesse subido e nada mais, eu falaria em valorização. O resto é ilusão. Fiz o teste na MT07, na Tiger 660, e na Z650 em Interlagos. A ciclística e freios da MT é inferior ao das outras. Flexíveis de freios em malha de aço garante longevidade "eterna" ao sistema de frenagem. Em março desse ano vendi minha Monster 695 2007 que freiava feito um F1. Já a minha Suzuki TL1000 2001 tive que trocar as mangueiras muito cedo. E freio é coisa séria. Coloquei de malha de aço também e ficou outra coisa. É item barato para as montadoras e por isso valorizo as que usam esse material. Por esses pontos fico com a Trident. O mercado das japonesas se formou no país por sua simplicidade mecânica, o que louco, mas também, infelizmente as européias não tiveram o mesmo sucesso por falta de preparo técnico da uma boa parcela que tinha medo de por a mão na européia e fazer caca. Também faltou mkt, pois brasileiro compra propaganda. Já tive de tudo quanto é moto, mas refinamento ciclístico e segurança toda europeia tem. A beleza vem depois do conteúdo.
MT 07 no Brasil é a velha é está ultrapassada não tem nem comparação com Trident se um dia chegar a nova q está na Europa talvez podemos comparar !!! Hj impossível .. Parabéns irmão pelo vídeo . Oss
Caraca, agora lendo os comentários vejo como o brasileiro é medroso... comprei uma Trident zero e as duas cc mais próximas ficam a 380 e 500km de onde moro kkkkk E pqp, eu amo Yamaha e a MT07 é uma puta moto, mas o acabamento de uma moto Premium é outra coisa. Não da pra saber olhando em vídeos e fotos. Pessoalmente a moto chama a atenção pelo design e som diferenciado, som é outra coisa que só ao vivo pra saber.
Iria de MT 07, motor dela é superior a Trident em rendimento e performance. Manutenção mais econômica. Se tivesse que escolher pelo estilo pegaria uma Ducati. Abs
Sempre tive yamaha queria comprar uma mt 07, mas agora faz dias que estou vendo tudo sobre a trident e vou comprar uma, moto bonita 3 cilindros estilosa top gostei de mais.
Weliton bom dia você si você mora aonde tem consisionaria da Triumph no meu modo de pensar você pegaria a Trident 660, agora se você mora no interior como eu compra a MT
Trident mais tecnológica "avançada" que a MT-07, mas a mt sai na frente por ser mais acessível a marca, manutenção e afins, para o dia a dia a mt-07 cai super bem agora a trident e mais premium ne, vai gastar mais manter ela do que a mt-07.
A vantagem da Trident é a questão da manutenção ser realizada a cada 16mil km….Valor que paga em uma, as vezes sai o mesmo de duas da 07…Problema são as Cc, mas vou de 07 😎
Rapaz tem tempo q andei na 07. Só rodando nas duas em pouco espaço de tempo p te falar qual é mais estável. Mas no geral ambas depois dos 180km/h vc tem q segurar bem firme a direção.
Quem já colocou as mãos numa Triumph sabe bem a diferença... Conjunto sempre superior... É daquele jeito, se o bolso do cabra cabe uma biz ele tem que andar de biz, você não vai andar de bmw pagando manutenção de gol.
eu ate entendo,. mas tbm depende da gama , do modelo etç,.. a yamaha tbm tem motos superiors ,.. por ex: fj 1300,.... mt 10,...r1m,.. triumph é uma marca com estilo e requinte assim como a bmw ou ktm,.. mas isso se paga ,.. e tbm teem motos mais fracas ,. e tbm dao problemas ,.. por vezes ate mais ,..mas sao boas moto no geral e o devem ser ,..
E aí véio. Fiz um teste na concessionária da JK. Como foi o combinado, contornar uma quadra, não deu para perceber muita coisa da moto. A única coisa que marcou é que o banco é MUITO DURO! Eu tive um Versys 650 Kawazaki e é muito macia. Será uma impressão errada, estilo da moto ou muita frescura minha? Diga lá galera
Opa Roia. Nossa, a minha Tiger 800 XRX valorizou 3k. Moro em SP , não sei se isso influência. Mas desvaloriza menos que Honda e Yamaha.... Tem alguns modelos da Triumph queb realmente não implacaram tanto. Vlw
😂😂😂😂 a minha MT 07 valorizou 8 mil, paguei nela 34 mil com 2 mil km 2020, nem a pau vou para Triumph ou BMW , é um absurdo os valores de peças e manutenção, na minha MT 07 eu mesmo faço as manutenções básicas, MT 07 moto raíz , mas gosto é gosto.
@@michaelalmeida-bigtrail859 tiger é super desejada, pessoal adora, agora os outros modelos não caiu tanto assim no gosto da galera, o porém também é q a tiger é super visada também
pois , por isso é que durao tanto e sempre a malhar ,... kkkkkkkkkkk quero ver as trident 660 , nas mesmas condiçoes , daqui alguns anos , sempre a estonar ,... ,...agora é novidade , e vem mais requintada é certo,.. mas será mesmo melhor moto !? o tempo o dirá,... q no caso da 07 , ja se confirmou ,.. em todo o mundo,...desde 2014 ! tenho uma 07 , vai fazer 2 anos ,...0 problema ,..e lavada ,..limpa , ainda tem parte do aspeto de nova ,.. sei q a mt 07 é algo simples sim, mas dai a ter má qualidade , nao creio ,..alem do mais , nao sao motos premium, mas sim motos de entrada na gama ,..pelo preço,.. 7500 euros ,.. duvido ainda hoje comprar melhor ,..com a mesma fiabilidade e a oferecer as mesmas emoçoes ,..
eu tenho mt 077 ,.. e juro que nao a trocaria por uma trident ,..e nao é q a trident 660 seja má moto,.. mas prefiro uma moto divertida ,.. que sempre que pegamos ela pra dar uma volta nos deixa com uma alegria estranha ,..as sensaçoes q a moto nos passa ,.. o que sentimos ,.. e nesse aspeto eu prefiro a mt 07 ,.. e o facto de ser mais simples eu vejo como uma boa e bem vinda vantagem,.. bem mais facil de manter ,.. de efetuar reparos ,.. revisoes ,. etç,.. alem que numa moto deste patamar de potencia nao vejo como prioritario ou no sinto falta desses mods ,..atc ,.. etç,...maas cada um deve comprar o que realmente gosta ,.. e nao vao mal servidos seja com mt 07 ou trident 660 ,..sendo que eu ate acho bem melhor a tiger sport 660 ,..em relaçao a trident ,....
@@vantoirtoniolli3158 simm, fazes bem, eu tb m faço na minha , nao acho muito dificil,.. apenas o acesso as velas e filtro de ar poderia ser mais simples , mas tbm ainda nao precisei , ainda so tem 9000 kms ,.. mas , pelo que vejo e sinto,.. o que fica mais caro sao os pneu, o meu d tras ja ta meio careca , mandei vir road 5 da michelin ,.. mas de resto , sao revisoes normais e ate simples ,..graças a simplicidade desta maquina ,..só a trocaria por uma 09 ,.se um dia puder ,..mas pra agora estamo bem servido ,....lol lol kkk
@@MrRui33333 essas manutenções básicas já fiz na minha , fiz até uma ferramenta para tirar as velas 😂😂, e foi luxo , TB tô loco pela 09, mas como rodo todos os dias acho que é melhor a 07 para o trânsito, valeu.
@@vantoirtoniolli3158 sim, concordo que pra as voltinhas do dia a dia ,.. , cidade , curvas , zona urbana ,.. a 07 é sem duvida uma das melhores maquinas e mais , dá pra melhorar o que já é bom,.. por exemplo , quem tiver dinheiro de sobra ,.. colocar um akrapovic titaniun,.. sem db killer ,.. fica um monstro,. alem de outras mods ,.. aqui na europa 8 em cada 10 mt 07 tem akrapovic ,..é realmente algo fenomenal,.. nenhum outro conjunto (fullexaust oferece tal som tao envolvente que predura mesmo a distancia ,..é uma boa companheira , muito fiavel,.. na minha vou colocar agora outro pneu , desta vez o da frente , e vai ser o road 5 ou o road 6 ,.. esta febre a trident , vai ser sol de pouca dura ,.. eu mesmo ja vi gente q a comprou aqui em portugal e pouco depois a vendem,.. nao q a moto seja má ,.. mas vai saber a pouco, menos emotiva q outras etç,.. e pelo preço ou pouco mais há muitas outras opçoes ,.. mesmo ate dentro da trinph ,.. a meu ver a streettriple 765 s ,.. é muitooooooooooooooooooo melhor moto,.. em tudo ,.. e os motores nao sao iguais como muitos pensao , nada a ver ,.. alias , aqui na europa ha tbm uma street triple 660 com 995cv ,.. e mesmo comparado com esse , o motor , internamente nao é igual ,..ainda assim, eu prefiro de longe o 765 ,..mas ,.. preferir mesmo,. preferio a nova mt 09 ,...lol lol,.. 120 cv ,.. 93 nm torque,.. esta nova mt 09 ,.. é a meu ver a melhor mt ate hoje feita ,.. dito por muitos ,..ainda assim, se um dia pudesse trocar ,. eu iria sentir pena ,. ia custar ao inicio ,.. pois a 07 é uma maquina bem emocional, alegre ,..espontania ,..agressiva , se nessessario,..leve e agil como poucas ,.. e acima de tudo ,.. relativamente enconomica ,..e ja anda bem,.. pra sua potencia ,.. ate tou curioso , de saber sobre essa ferramenta ,...kkkkkkkkkkk,.. pra tirar as velas , mas ja imagino,.. como seja ,.. deve evitar ter de desmontar metade da moto pra aceder as mesmas,...muito bem ,..!!!
A MT 07 só é boa pra Grau senhores pelo torque ...fora isso é a famosa desentera família uma moto que dá 200 k/m sem nenhum controle de tração . ABS esse tal de sistema anti bloqueio de 245 mm ..isso e disco da elite é..então senhores não se trata só de diversão e sim de segurança.Mt é um foguete 🚀 mas iria de Triumph não sou piloto profissional e todos nós andamos em estradas ..desejo a vcs bons sonhos com as duas
Crossplane, que é nada mais do que uma defasagem no ciclo dos motores de 4 tempos. No motor de cilindros pares, 2 no caso da MT, os dois momentos da expansão vêm deslocados em vez de perfeitamente distribuídos. A Triumph também usa o mesmo nas suas motos de 2 cilindros. Nos motores de três cilindros, esses deslocamento é o padrão.
@@fguimara estas enganado ,.. a triunph nao usa crossplane ,.. mas sim com os mesmos graus de angulo 270 graus ,.. e pra isso basta andar com as moto pra ver as diferença ,..tens a 07,.. a 09 ,.. e a mt10,.. todas crossplane ,..e a disponiblidade e força logo disponivel em baixo rpm ,.. e algo notavel nestes motores e quem tem ,. e as usa sabe que assim é ,..a triunph tbm tem bons motores , gosto dos 3 cil. triunph contudo os motores da yamaha em minha opiniao sao de longe mais fiaveis e confiaveis
Sou mais a MT 07, moto raíz, muita tecnologia na minha opinião não é bom não ainda mais no nosso Brasil, fora os valores de peças. Fora que não é em todo lugar para encontrar concessionária, vou de Honda e Yamaha.
A 07 e nua..... Só ABS. NÃO TEM CONTROLE NENHUM 😔😞😢AINDA ASSIM É UM SHOW, O FAROL DA MT NÃO TEM NADA DE LED PORÉM TEM UM EXCELENTE ALCANCE PRO MODELO NELA USADO....
Vou de mt 07 pelo custo beneficio por ser yamaha , porém os valores estão absurdos , estava na yamaha hj e o valor da mt 07 supera os 47 mil . Se achar uma usada conservada creio que tá sendo mais vantagem do que comprar qualquer 1 das 2 zero km!
Eu possuo uma 07 hoje com menos de 10.000km e já tenho afavor interessado, pois pretendo ir pra 09 GT. Eu acredito que agora no final de janeiro com fé em DEUS ela vai ficar na concessionária, e eu vou aguardar pelo ALMENOS uns 90 dias pela 09....
MT07 sem pensar 2x, concessionária, peças, mecanicos, mercado, revenda, motor aprovado, acessorios, design. Na boa a moto com nome de chiclete só tem 1 cilindro a mais de vantagem, mais nada. Na minha opinião claro. Abraco.
Mt07 fraca sem tecnologia.... não tem controle de tração painel atrasado!!! Triumph toda vida oferece mais performance tecnologia e segurança! É só pagar o show.
querias o q , que desse 250 kmh uma moto de 80cv ,.. e isso no é só limitador nao, sera ate mais e motor limitado , pois esse motor foi projetado , ajustado, modificado ,.. mecanicamennte falando em suas peças e cursos etç,.. portanto, eu nem recomenndaria andar a inventar muito nesse motor ,..mas com o tempo iremos ver ,...
Yamaha com acabamento de plástico parecendo brinquedo do Paraguai!! Atrasada tecnologicamente!! Se for pra comparar a MT 07, melhor comparar com uma antiga CBX 750!!
Pelo msm preço qual comprariam? Me sigam no Instagram weliton_f8
eu já tive MT07 e a moto é muito boa pra cidade... mas quesito eletrônica e básico do básico. faz falta um modo de pilotagem pra quem não tem experiência... pelo mesmo valor com certeza eu iria de Trident hoje em dia.
Pela tecnologia embarcada Trident, sem dúvidas, porém, MT-07 mais estilo e manutenção acessível. A escolha será muito pessoal.
Não acho que a MT tenha mais estilo...modelo antigo, sem reformulação.
@@newtonrezende1657 manutenção mais barata
@@newtonrezende1657 pesquisa mt 07 2021 europa, essa ja tem uma reformulação
@@Al3x4ndr31-RM Pois é. A Triumph não oferece essa defasagem de modelos entre o que é lançado na Europa e aqui. A Yamaha e a Honda sempre estão defasadas.
@@newtonrezende1657 Honestamente o modelo novo ta horrível, aquele farol é criminoso
Acabei de pegar a minha Trident... que moto senhores, que moto.
Vale a pena ir conhecer pessoalmente.
eai mano, com um ano usando, qual e sua devolutiva para nos? estou doido pra comprar tbm, porem nao to com a grana ainda e estou juntando.
Fui fazer um test drive fiquei de cara, diversão pura.
Vc não achou ela pequena demais não?
Eu acho ela linda, mais acho pequena 😅
Acho que a MT07 já deu…. Já passou da hora de trazer o novo modelo. Na faixa de preço dessas motos a Trident é a melhor escolha.
Na manutenção, parece mais caro, mas vc faz 1 por ano. Já as concorrentes é no mínimo 2 por ano, fica elas por elas.
Peças, não tem marca barata. Se for em peças originais, Triumph, Honda, Yamaha, são todas bem altas.
Deu não. A MT 07 tem uma proposta única com o conjunto de motor/visual
Não adianta você argumentar, sempre vai ter alguém defendendo a MT07 RS.....
@@AugustoAlacrino se fosse uma moto problemática, tudo bem. Mas o projeto dela é muito bom. O ruim dela é o preço, né.
@@AugustoAlacrino agora, se você acha que existe alguma moto no Brasil que valha o preço que é pedido, tudo bem.
@@leofigueiredo7667 Então, eu tive um MT07, não estou dizendo que ela é ruim, mas como você mesmo disse o preço dela não faz sentido pelo que oferecido comparado com a Trident. A Yamaha compra uma fortuna por qualquer peça dela.
É uma escolha realmente mt difícil,o problema da trident é o preço de revisão peças e poucas concessionárias por isso eu ficaria com a MT 07 e acho q isso vai pesar muito na decisão das pessoas
Compraria a trident 660 pelo preço oferece mais que a MT 07
segredo pra escolher moto, faz um teste 4x em cada moto, vê preço de revisão de ambas, e vê seu salário
Tem pouco dinheiro pra gastar em manutenção, vai de MT. Mas sem dúvida a Trident é superior. Brasileiro tá começando e cobrar mais tecnologia naa motos. Moto acima 500 cc no mínimo CT , abs e modos de pilotagem. To na minha 3a tiger e não troco pra nenhuma. Bom vídeo, mas gosto é gosto. Titanzeiro vai de yamaha kkk abs Weliton
a minha revisão de 10.000 foi 158,00 reais...
Na verdade ela não tinha ainda os dez mil km rodados, mais ainda assim eu fiz e troquei o óleo...
No FATOR CUSTO E BENEFÍCIOS ELA É SHOW!!!
Pois eu e meu brother !!! Tiger nem se me der de graça, duas vzs problema elétrico e 4 vzs abriram o câmbio!! Vendi e nunca mais e olha não sou o primeiro. Meu irmão pegou a tracer 900 !! Tiger é mais bem acabada mais de confiança e motor coitado dos Britânicos!!
As moto Japonesas vão continuar dando banho nas outras!!!
Vídeo perfeito!!
Salve mano , sou muito seu fan
Brasileiro é foda, prefere o monopólio Da Yamaha e Honda
Do que pegar motos que estão abrindo o mercado.
Vou de trident 🔱 muito top essa moto design maravilhoso 🏁 perfeita para uso urbano e estrada...!!!
bom sem piscar iria de trident 660 com essa comparacao! agoooooora si fosse a nova mt 07 q ja roda la fora eu ficaria balancado ate mesmo por questao das revisoes $$$$$ e concessionaria em td lugar
Gosto muito da 07, com um Akrapovic Titanium fica uma beleza, mas a moto deve bastante em tecnologia, ja a Triden6 660 tem muita tecnologia e mais os MUITOS opcionais q da pra colocar la no site. Em questão de economia (geral) a MT 07 é melhor nesse quesito, agr em tecnologia a Trident 660 ganha de lavada. É uma escolha pessoal, eu se tivesse grana eu ia de 660 sem pensar, em economia eu ia de 07. As duas são tops, mas to gostando mais da trident nesse momento.
Excelente vídeo!
Aí ó que pesa é manutenção e peças isso que faz a diferença 👍
Uma coisa boa na mt07 é o consumo pra cidade fazia 18km por litro uso misto(quero dizer andando nem muito devagar nem lacrado)... andando com a mão leve é 22km por litro e viajando dependia muito da mão (ja chegei a fazer 28km por litro na estrada e também ja chegou a 9km por litro lacrado)... fiquei 3 anos com ela.
Já tive uma mt-07 a performance é bem maior mas dessa vez vou experimentar a Trident pela tecnologia e o som dos três cilindros
Tenho uma big trail e não pretendo me desfazer do segmento, mas essa moto deve ser bem divertida.
@Weliton F8
Quanto ao tema "valorização" exposto por alguns colegas aqui, entendi como ilusório. O que ocorreu aqui foi uma inflação. Se o valor da moto tivesse subido e nada mais, eu falaria em valorização. O resto é ilusão. Fiz o teste na MT07, na Tiger 660, e na Z650 em Interlagos. A ciclística e freios da MT é inferior ao das outras. Flexíveis de freios em malha de aço garante longevidade "eterna" ao sistema de frenagem. Em março desse ano vendi minha Monster 695 2007 que freiava feito um F1. Já a minha Suzuki TL1000 2001 tive que trocar as mangueiras muito cedo. E freio é coisa séria. Coloquei de malha de aço também e ficou outra coisa. É item barato para as montadoras e por isso valorizo as que usam esse material. Por esses pontos fico com a Trident. O mercado das japonesas se formou no país por sua simplicidade mecânica, o que louco, mas também, infelizmente as européias não tiveram o mesmo sucesso por falta de preparo técnico da uma boa parcela que tinha medo de por a mão na européia e fazer caca. Também faltou mkt, pois brasileiro compra propaganda. Já tive de tudo quanto é moto, mas refinamento ciclístico e segurança toda europeia tem. A beleza vem depois do conteúdo.
MT 07 no Brasil é a velha é está ultrapassada não tem nem comparação com Trident se um dia chegar a nova q está na Europa talvez podemos comparar !!!
Hj impossível ..
Parabéns irmão pelo vídeo . Oss
Nessa categoria de moto a questão não é andar mais mas andar melhor. Tanto nesse quesito quanto no estilo, a motoca da Triumph manda bem.
Caraca, agora lendo os comentários vejo como o brasileiro é medroso... comprei uma Trident zero e as duas cc mais próximas ficam a 380 e 500km de onde moro kkkkk
E pqp, eu amo Yamaha e a MT07 é uma puta moto, mas o acabamento de uma moto Premium é outra coisa. Não da pra saber olhando em vídeos e fotos.
Pessoalmente a moto chama a atenção pelo design e som diferenciado, som é outra coisa que só ao vivo pra saber.
Concordo com vc, mas manutenções e peças é um rim que vai junto, custo benefício a MT 07 é mais em conta.
Vou de trindet 660
Iria de MT 07, motor dela é superior a Trident em rendimento e performance. Manutenção mais econômica. Se tivesse que escolher pelo estilo pegaria uma Ducati. Abs
Essa moto é linda de mais
Sempre tive yamaha queria comprar uma mt 07, mas agora faz dias que estou vendo tudo sobre a trident e vou comprar uma, moto bonita 3 cilindros estilosa top gostei de mais.
Comprou, André ? Se sim, quais suas impressões ? Estava pensando em passar de uma ninja pra Trident TB... Mas a MT é uma paixão antiga haha
Pela tecnologia embarcada e pelo estilo, Trident.
Weliton bom dia você si você mora aonde tem consisionaria da Triumph no meu modo de pensar você pegaria a Trident 660, agora se você mora no interior como eu compra a MT
Comprei a Trident
Weliton,a Trident 660 como ela tem um motor derivado espd triple esse motor quando vencer a garantia pode ser remapeada para tirar as limitações
o motor nao e igual,.. nada a ver ,..
Eu espero a atualização da MT-07 para me decidir...kkk
Mas o painel da Trident é mais próximo do GPS. Isso significa que 210 na Trident é superior aos 210 da mt07
Trident mais tecnológica "avançada" que a MT-07, mas a mt sai na frente por ser mais acessível a marca, manutenção e afins, para o dia a dia a mt-07 cai super bem agora a trident e mais premium ne, vai gastar mais manter ela do que a mt-07.
Trident peguei a minha!
A final, qual anda mais? Mt 07 ou trident?
A vantagem da Trident é a questão da manutenção ser realizada a cada 16mil km….Valor que paga em uma, as vezes sai o mesmo de duas da 07…Problema são as Cc, mas vou de 07 😎
Entrei na marca e nao saio mais. Triumph so produz maquinas nota 10 .
Eu compra a MT 07.
Por causa de manutenção e valorização.
Prefiro MT07 custo benefício essa Triumph não será tão assesivel a manutenção não!
Prefiro a mt7 sem dúvida.
e preferes bem,.. vai por mim,.. !!
5 ☆☆☆☆☆
Ponto ideal de cilindrada de moto. A moto sobra, mas não com exagero.
Uma 900 já começa a faltar estrada para a moto, 1000 então nem se fala hahahah
Weliton, na sua opinião a Trident transmite mais segurança do uma 07 acima dos 160km/h?
Rapaz tem tempo q andei na 07. Só rodando nas duas em pouco espaço de tempo p te falar qual é mais estável. Mas no geral ambas depois dos 180km/h vc tem q segurar bem firme a direção.
Qual eh a sua altura? Tenho 181 cm, será que a moto fica bem para a minha altura?
Recomenda a trident como primeira moto?
Quem já colocou as mãos numa Triumph sabe bem a diferença... Conjunto sempre superior... É daquele jeito, se o bolso do cabra cabe uma biz ele tem que andar de biz, você não vai andar de bmw pagando manutenção de gol.
eu ate entendo,. mas tbm depende da gama , do modelo etç,.. a yamaha tbm tem motos superiors ,.. por ex: fj 1300,.... mt 10,...r1m,.. triumph é uma marca com estilo e requinte assim como a bmw ou ktm,.. mas isso se paga ,.. e tbm teem motos mais fracas ,. e tbm dao problemas ,.. por vezes ate mais ,..mas sao boas moto no geral e o devem ser ,..
@@MrRui33333 Yamaha tem mas aqui não chega, aí meio que não adianta nada.
E aí véio. Fiz um teste na concessionária da JK. Como foi o combinado, contornar uma quadra, não deu para perceber muita coisa da moto. A única coisa que marcou é que o banco é MUITO DURO! Eu tive um Versys 650 Kawazaki e é muito macia. Será uma impressão errada, estilo da moto ou muita frescura minha? Diga lá galera
Não é frescura não. Depois se 1 hora e meia senti que o banco poderia ser mais macio msm.
✌✌salve✌✌
Como q tira essa limitação dela ?
Manutenção e desvalorização da Triumph é um absurdo. Tive uma 765 RS, e aprendi... Triumph nunca mais.
Opa Roia. Nossa, a minha Tiger 800 XRX valorizou 3k. Moro em SP , não sei se isso influência. Mas desvaloriza menos que Honda e Yamaha.... Tem alguns modelos da Triumph queb realmente não implacaram tanto. Vlw
😂😂😂😂 a minha MT 07 valorizou 8 mil, paguei nela 34 mil com 2 mil km 2020, nem a pau vou para Triumph ou BMW , é um absurdo os valores de peças e manutenção, na minha MT 07 eu mesmo faço as manutenções básicas, MT 07 moto raíz , mas gosto é gosto.
Mesmo?? Rapaz até desanimei então de pegar a st3 765! Hoje possuo uma 09
@@higorsantos6299 toda a vida eu ficaria com a 09 .
@@michaelalmeida-bigtrail859 tiger é super desejada, pessoal adora, agora os outros modelos não caiu tanto assim no gosto da galera, o porém também é q a tiger é super visada também
Sou mais a trident 1000 vezes
Não gosto da mt07 porq o acabamento e muito de baixa qualidade
pois , por isso é que durao tanto e sempre a malhar ,... kkkkkkkkkkk quero ver as trident 660 , nas mesmas condiçoes , daqui alguns anos , sempre a estonar ,... ,...agora é novidade , e vem mais requintada é certo,.. mas será mesmo melhor moto !? o tempo o dirá,... q no caso da 07 , ja se confirmou ,.. em todo o mundo,...desde 2014 ! tenho uma 07 , vai fazer 2 anos ,...0 problema ,..e lavada ,..limpa , ainda tem parte do aspeto de nova ,.. sei q a mt 07 é algo simples sim, mas dai a ter má qualidade , nao creio ,..alem do mais , nao sao motos premium, mas sim motos de entrada na gama ,..pelo preço,.. 7500 euros ,.. duvido ainda hoje comprar melhor ,..com a mesma fiabilidade e a oferecer as mesmas emoçoes ,..
Trident conserteza
Eu iria de mt07
Vcs podem até comprar a trident por mais tecnológia e etc, mais quem anda de Mt 07 nunca se esquece kk tando na cidade e estrada motoca levinha..
Acho que a MT alcançaria um publico mais jovem .. já a Trident, pessoas que querem um deslocamento mais tranquilo ..
A pergunta que não quer calar: cb 650r ou trident 660??
eu tenho mt 077 ,.. e juro que nao a trocaria por uma trident ,..e nao é q a trident 660 seja má moto,.. mas prefiro uma moto divertida ,.. que sempre que pegamos ela pra dar uma volta nos deixa com uma alegria estranha ,..as sensaçoes q a moto nos passa ,.. o que sentimos ,.. e nesse aspeto eu prefiro a mt 07 ,.. e o facto de ser mais simples eu vejo como uma boa e bem vinda vantagem,.. bem mais facil de manter ,.. de efetuar reparos ,.. revisoes ,. etç,.. alem que numa moto deste patamar de potencia nao vejo como prioritario ou no sinto falta desses mods ,..atc ,.. etç,...maas cada um deve comprar o que realmente gosta ,.. e nao vao mal servidos seja com mt 07 ou trident 660 ,..sendo que eu ate acho bem melhor a tiger sport 660 ,..em relaçao a trident ,....
Concordo com vc a MT 07 é moto raiz, sem frescura, tenho uma, eu mesmo faço as manutenções básicas 👍🏻💪🏻
@@vantoirtoniolli3158 simm, fazes bem, eu tb m faço na minha , nao acho muito dificil,.. apenas o acesso as velas e filtro de ar poderia ser mais simples , mas tbm ainda nao precisei , ainda so tem 9000 kms ,.. mas , pelo que vejo e sinto,.. o que fica mais caro sao os pneu, o meu d tras ja ta meio careca , mandei vir road 5 da michelin ,.. mas de resto , sao revisoes normais e ate simples ,..graças a simplicidade desta maquina ,..só a trocaria por uma 09 ,.se um dia puder ,..mas pra agora estamo bem servido ,....lol lol kkk
@@MrRui33333 essas manutenções básicas já fiz na minha , fiz até uma ferramenta para tirar as velas 😂😂, e foi luxo , TB tô loco pela 09, mas como rodo todos os dias acho que é melhor a 07 para o trânsito, valeu.
@@vantoirtoniolli3158 sim, concordo que pra as voltinhas do dia a dia ,.. , cidade , curvas , zona urbana ,.. a 07 é sem duvida uma das melhores maquinas e mais , dá pra melhorar o que já é bom,.. por exemplo , quem tiver dinheiro de sobra ,.. colocar um akrapovic titaniun,.. sem db killer ,.. fica um monstro,. alem de outras mods ,.. aqui na europa 8 em cada 10 mt 07 tem akrapovic ,..é realmente algo fenomenal,.. nenhum outro conjunto (fullexaust
oferece tal som tao envolvente que predura mesmo a distancia ,..é uma boa companheira , muito fiavel,.. na minha vou colocar agora outro pneu , desta vez o da frente , e vai ser o road 5 ou o road 6 ,.. esta febre a trident , vai ser sol de pouca dura ,.. eu mesmo ja vi gente q a comprou aqui em portugal e pouco depois a vendem,.. nao q a moto seja má ,.. mas vai saber a pouco, menos emotiva q outras etç,.. e pelo preço ou pouco mais há muitas outras opçoes ,.. mesmo ate dentro da trinph ,.. a meu ver a streettriple 765 s ,.. é muitooooooooooooooooooo melhor moto,.. em tudo ,.. e os motores nao sao iguais como muitos pensao , nada a ver ,.. alias , aqui na europa ha tbm uma street triple 660 com 995cv ,.. e mesmo comparado com esse , o motor , internamente nao é igual ,..ainda assim, eu prefiro de longe o 765 ,..mas ,.. preferir mesmo,. preferio a nova mt 09 ,...lol lol,.. 120 cv ,.. 93 nm torque,.. esta nova mt 09 ,.. é a meu ver a melhor mt ate hoje feita ,.. dito por muitos ,..ainda assim, se um dia pudesse trocar ,. eu iria sentir pena ,. ia custar ao inicio ,.. pois a 07 é uma maquina bem emocional, alegre ,..espontania ,..agressiva , se nessessario,..leve e agil como poucas ,.. e acima de tudo ,.. relativamente enconomica ,..e ja anda bem,.. pra sua potencia ,.. ate tou curioso , de saber sobre essa ferramenta ,...kkkkkkkkkkk,.. pra tirar as velas , mas ja imagino,.. como seja ,.. deve evitar ter de desmontar metade da moto pra aceder as mesmas,...muito bem ,..!!!
@@MrRui33333 😂😂😂 não desmonto nada fiz com um parafuso longo furado com um ímã no interno , trabalho com usinagem aí fica fácil pra mim 👍🏻👍🏻👍🏻 abraço.
A MT 07 só é boa pra Grau senhores pelo torque ...fora isso é a famosa desentera família uma moto que dá 200 k/m sem nenhum controle de tração . ABS esse tal de sistema anti bloqueio de 245 mm ..isso e disco da elite é..então senhores não se trata só de diversão e sim de segurança.Mt é um foguete 🚀 mas iria de Triumph não sou piloto profissional e todos nós andamos em estradas ..desejo a vcs bons sonhos com as duas
De boa mano.....
O MOTOR CLOSPLEINE É FORA DO COMUM.....
EU NÃO TENHO DÚVIDAS DE QUE A 07 É UMA EXCELENTE ESCOLHA.....
Crossplane, que é nada mais do que uma defasagem no ciclo dos motores de 4 tempos. No motor de cilindros pares, 2 no caso da MT, os dois momentos da expansão vêm deslocados em vez de perfeitamente distribuídos. A Triumph também usa o mesmo nas suas motos de 2 cilindros. Nos motores de três cilindros, esses deslocamento é o padrão.
@@fguimara estas enganado ,.. a triunph nao usa crossplane ,.. mas sim com os mesmos graus de angulo 270 graus ,.. e pra isso basta andar com as moto pra ver as diferença ,..tens a 07,.. a 09 ,.. e a mt10,.. todas crossplane ,..e a disponiblidade e força logo disponivel em baixo rpm ,.. e algo notavel nestes motores e quem tem ,. e as usa sabe que assim é ,..a triunph tbm tem bons motores , gosto dos 3 cil. triunph contudo os motores da yamaha em minha opiniao sao de longe mais fiaveis e confiaveis
Comprei a Trident, nem pensei em Yamaha, sem comparação.
Waliton essa vibra como as maiores da Triumph?
Zero vibração.
vou de yamaha
Sou mais a MT 07, moto raíz, muita tecnologia na minha opinião não é bom não ainda mais no nosso Brasil, fora os valores de peças. Fora que não é em todo lugar para encontrar concessionária, vou de Honda e Yamaha.
A mt03 anda igual t660
Comprar uma MT 07 que não tem NADA, moto pelada… por quase 50 mil ?
Tô fora amigo !!!
Sou muito mais a trident.
A 07 e nua.....
Só ABS. NÃO TEM CONTROLE NENHUM 😔😞😢AINDA ASSIM É UM SHOW, O FAROL DA MT NÃO TEM NADA DE LED PORÉM TEM UM EXCELENTE ALCANCE PRO MODELO NELA USADO....
Se voce nao mora em capitais, esqueça a Triumph.
Porque as peças de reposicao nao é facil achar. Yamaha é mais tranquilo.
Aqui na minha cidade só tem Honda e YAMAHA! 😭😭😭
Vou de mt 07 pelo custo beneficio por ser yamaha , porém os valores estão absurdos , estava na yamaha hj e o valor da mt 07 supera os 47 mil . Se achar uma usada conservada creio que tá sendo mais vantagem do que comprar qualquer 1 das 2 zero km!
Eu possuo uma 07 hoje com menos de 10.000km e já tenho afavor interessado, pois pretendo ir pra 09 GT. Eu acredito que agora no final de janeiro com fé em DEUS ela vai ficar na concessionária, e eu vou aguardar pelo ALMENOS uns 90 dias pela 09....
MT07 sem pensar 2x, concessionária, peças, mecanicos, mercado, revenda, motor aprovado, acessorios, design.
Na boa a moto com nome de chiclete só tem 1 cilindro a mais de vantagem, mais nada.
Na minha opinião claro.
Abraco.
Ao menos na concessionaria Yamaha tem que ser barato a revisão mesmo NAO FAZEM NADA !
moto e japonesa
Velocidade final empataram
Essa Trident com remap e escape full atropela a MT mesmo que fizer nela tbm.
Pode ter toda tecnologia do mundo mas prefiro a MT 07.
A uma diferença bem grande no quesito qualidade, entre a Triumph e a Yamaha, entre as duas marcas, eu jamais irei escolher a Yamaha.
nesse trecho tu deve ter tomado umas 5multas
Uai porq?rs
@@welitonf8 eu vi varios pardais e vc torando tudo a 100 por hora kkkkk
@@arthurmelo88 vc viu câmeras de segurança amigo e não pardal. Estou na minha área rs. Passo por la toda semana p gravar vídeos rs
@@welitonf8 aaah ta, aqui na minha cidade é tudo pardal, se passar é fotinha
Mt07 fraca sem tecnologia.... não tem controle de tração painel atrasado!!!
Triumph toda vida oferece mais performance tecnologia e segurança! É só pagar o show.
Que ridículo essa palhaçada de limitador
querias o q , que desse 250 kmh uma moto de 80cv ,.. e isso no é só limitador nao, sera ate mais e motor limitado , pois esse motor foi projetado , ajustado, modificado ,.. mecanicamennte falando em suas peças e cursos etç,.. portanto, eu nem recomenndaria andar a inventar muito nesse motor ,..mas com o tempo iremos ver ,...
Yamaha com acabamento de plástico parecendo brinquedo do Paraguai!!
Atrasada tecnologicamente!!
Se for pra comparar a MT 07, melhor comparar com uma antiga CBX 750!!