Conozco amigos que cambiaron la cadena por mantenimiento, en un sitio en Madrid,creo se llama Dimitri y la verdad llevan mad de 2 y 3 años sin problemas, slgunos pusieron Dayco ,otros swag o febi ,el que suele montar un mecanico bueno en sevilla ,este tio adiario tiene N47 para cambiarle cadenas. Suerte compi,seguro mantenerlo tu mismo te durará.
Esos N47, tienen los problemas de piñón que se desgasta ,los patines y el tensor de la cadena Todo es debido a falta de mantenimiento, además para quitar esa distribución hay q desmontar el motor ya que está por detras
Escuchame colega, tengo un n47 con 130.000 km y le cambio cada 10 12 mil km aceite y le echo siempre un aceite sintético completo un 5w30 de ravenol k te vale 5 litros 90€ y le Zurro bien duro al coche (en caliente claro está) y no tengo ni un solo problema, cuidándolo bien y haciendo bien sus cambios de aceite cuando toca, no tienen porque romper, asique estate tranquilo yo tengo mi n47 y no lo cambio por nada en el mundo, los que se han roto es por algo, no porque sea motor malo, son motores muy buenos,
Conozco amigos que cambiaron la cadena por mantenimiento, en un sitio en Madrid,creo se llama Dimitri y la verdad llevan mad de 2 y 3 años sin problemas, slgunos pusieron Dayco ,otros swag o febi ,el que suele montar un mecanico bueno en sevilla ,este tio adiario tiene N47 para cambiarle cadenas. Suerte compi,seguro mantenerlo tu mismo te durará.
En sevilla hay un taller especializado en ese problema del n47, tiene canal en UA-cam, Saludos
Ya lo he echo con las piezas de origen aver cuánto durra, gracias
Talleres Family car en Vallekas, calle puerto de la mano de hierro. Madrid. Trabajan bien y saben de tu problema con ese motor.
Ahora lo tengo ...de momento va bien ....gracias
Clarísimo que es la cadena es más lo tienes en caliente y no suena tanto en frío suena el triple
Claro , esos motores son así, pero cuando tiene el ruido trac trac ...ya no tiene remedio hay que cambiar la distribución completa ...
Creoo que es la cadena llevalo en taller de bmw te cobran 80e por una diagnóstica y te diran que es yo hice lo mismo
Esos N47, tienen los problemas de piñón que se desgasta ,los patines y el tensor de la cadena
Todo es debido a falta de mantenimiento, además para quitar esa distribución hay q desmontar el motor ya que está por detras
Si ,depende y de kit de distribución montas tiene que ser de origen...y hacer el mantenimiento a su tiempo ...y todo va bien 👍
Cuantos km tenía con ese ruido? y Cuantos km estuviste circulando mientras te hacia el ruido?
Pues unos 9.000 km ...por culpa que no puso la distribución de origen ...y no me duró ni un año
@@lavidadetumotorcatalinoficial Qué marca de distribución montaron?
Buenas tengo un n47 120.000km alguna recomendacion de que hacer
Si haz el mantenimiento a su tiempo y no vas a tener problemas ...
@@lavidadetumotorcatalinoficial
Mantenimiento de cambiar la cadena ? O el aceite a su tiempo
@@jeko12221 aceite filtros la 10.000 km
Escuchame colega, tengo un n47 con 130.000 km y le cambio cada 10 12 mil km aceite y le echo siempre un aceite sintético completo un 5w30 de ravenol k te vale 5 litros 90€ y le Zurro bien duro al coche (en caliente claro está) y no tengo ni un solo problema, cuidándolo bien y haciendo bien sus cambios de aceite cuando toca, no tienen porque romper, asique estate tranquilo yo tengo mi n47 y no lo cambio por nada en el mundo, los que se han roto es por algo, no porque sea motor malo, son motores muy buenos,
Y en internet hay mas barato te cambian distribución por 1200 e
Ya lo aregle en bmw oficial ...2500 euro tengo garantía 2 años ...ya veremos como va después de 2 año ...
Talleres atica
Sabes por la zona de Barcelona alguno bueno??
Eso es difícil de encontrar ....
Son los contrarrotantes, te lo aseguro, cogen juego y suenan asi, traememo y te los eliminó, (talleres mariano)
Ahora he cambiado en BMW aver cuánto aguanta el kit de origen ...pero cuando suena algo te escribo , gracias
Cuanto te costo el kit en bmw?@@lavidadetumotorcatalinoficial
@mohammedachrafbenyous9980 3.000 con mano de obra
Y sabes el kit de distribución si es bmw original?lo que te han puesto, he visto casos en la bmw y llevan SWAG ,incluso FEBI.
Și porque me quedo ay cuando lo montaron