Dass die ICE T Züge auf eine Strecke fahren wo 280 KMH zugelassen sind und nicht über ne Rheintal Strecke wo es Kurven gibt da werden natürlich die ICE eins und vier eingesetzt muss man auch nicht verstehen aber so tickt ja die Deutsche Bahn. Denn auf der Rheintal Strecke könnten Sie die Neigetechnik einsetzen und nicht wie im ICE eins oder vier wo man echt alles festhalten muss.
Danke für dein Video, klasse 👍 Wenn ich die Gemütlichkeit mit den Zügen früher und heute vergleiche......, erinnern die heutigen Züge an eine Plaste-Hundetransportbox ohne jeglichen Charakter & Charme. Bin in meinem Leben sehr viel Bahn gefahren, was aber mittlerweile gegen null geht, es hat einfach kein Flair mehr!
Finde ich toll, dass Du Dein eh schon sehr schönes Video auch noch besprochen hast. Weiter so und vielen Dank
Dass die ICE T Züge auf eine Strecke fahren wo 280 KMH zugelassen sind und nicht über ne Rheintal Strecke wo es Kurven gibt da werden natürlich die ICE eins und vier eingesetzt muss man auch nicht verstehen aber so tickt ja die Deutsche Bahn. Denn auf der Rheintal Strecke könnten Sie die Neigetechnik einsetzen und nicht wie im ICE eins oder vier wo man echt alles festhalten muss.
Danke für dein Video, klasse 👍
Wenn ich die Gemütlichkeit mit den Zügen früher und heute vergleiche......, erinnern die heutigen Züge an eine Plaste-Hundetransportbox ohne jeglichen Charakter & Charme. Bin in meinem Leben sehr viel Bahn gefahren, was aber mittlerweile gegen null geht, es hat einfach kein Flair mehr!
Noch immer kein Bierglas für das Weißbier vorhanden (covid-19)
Mein Gott, der arme Mann klingt ja, als verbrühe er sich ständig mit heißem Wasser....
?