Locomore: Die Konkurrenz der Deutschen Bahn | Galileo Lunch Break
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- Опубліковано 15 січ 2017
- Dieser Zug gehört nicht zur Deutschen Bahn sondern zu einem kleinen Startup Unternehmen, dass dem Giganten Konkurrenz machen will. Galileo war bei der Jungfernfahrt dabei.
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Dieser Moment wenn du krank bist und jede scheiße schaust die es so giebt XD
Gibt*
Ayleen Mausi 😂
Ayleen Mausi ja man
Ayleen Mausi Joooo ich auch😂😂
Ayleen Mausi der Moment indem man merkt dass du kein deutsch kannst 😂
Werbung getarnt als Informationssendung
Croisade Db fan?
Ich find das Konzept gut, weil das Monopol der Db endlich man aufhören muss. Deshalb finde ich es auch nicht verwerflich, wenn man die Aspekte positiv hervorhebt. :3
Aki Kero wie naiv
Limous4LP Nenn mich ruhig naiv. Eigentlich sollte aber klar sein, dass diese Bahn eine alternative zur DB darstellen möchte. Deshalb ist es auch klar, das man die Vorteile erwähnt.
Aki Kero schon allein das Konzept ist dähmlich ... einerseits wollen sie billiger sein, anderseits bieten teures bio Essen an.... klingt für mich sehr nach na Hipster Idee die von iwelchen jungen naiven Studenten reicher Eltern.... ich wette nach nem Jahr sind die Pleite wenn das Geld vom Croudfunding ausgeschöpft ist ;P
"Ich bin satt" von 2 Becher Obst und Salat mit Wasser. Da hat er sich es gegönnt.
Wäre ich nicht 😂😂 und du ?
Aber ich glaube in dem einen waren Hackbälchen drin
Diese Greenscreen-Moderation am Anfang der Einspieler ist so verdammt cringey
paragraf Überall Anglizismen verwenden zu müssen ebenso.
Nicht so verklemmt sein ;) Zeiten ändern sich nun eben
Hört sich echt gut an ... Könnte echt zur Konkurrenz der "DB" werden ...
Ich hoffe, dass es zur echten Konkurrenz der DB gegenüber wird. Ich bezahle für eine Strecke von meinem Heimatort bis Köln 30 Euro, fahre ca. 150km und brauche mit dem Regional-Express 2,5h. Ich habe gerade nach geschaut und sehe, dass man mit Locomore, Montags-Mittwochs die Strecke Berlin-Stuttgart für 22 Euro fahren kann und somit wäre das einfach günstiger als meine Fahrt für nach Köln... Ich hoffe, dass die DB auch ein bisschen ihre Preispolitik anpassen wird, wenn Locomore erfolgreich wird.
Trunkzz Galileo wird glaube ich von locomore bezahlt
Trunkzz
nein... Es kann keine Konkurrenz zur Bahn geben... the one and only !
Adrian Schlagi
denke ich auch
Im Endeffekt landet ein Teil des Geldes sowieso bei der DB. Für die Benutzung der Bahntrassen müssen die privaten Bahnunternehmen Trassengebühren an die DB Netz AG entrichten. Denn die Gleise gehören nun mal fast alle Bund und Bahn. Und wie im Video schon erwähnt fahren im Moment kaum Züge von denen. D.h. die Transportbeständigkeit ist nicht gegeben, wenn bei denen aus unerklärlichen Gründen z.B. mal 1 oder 2 Loks ausfallen. Da hat die Bahn ein größeres Backup, mit ihren X Ersatzzügen / -loks und Konzerneigenen Schienenersatzbussen. Da müsste schon ein milliardenschweres Unternehmen kommen, um die Bahn jemals aus ihrer, na sagen wir mal beinahe Monopolstellung herauskicken zu können.
Das Unternehmen ist mittlerweile insolvent.
Looper Dooper / mittlerweile gehört es zum Flixtrain
Richtig. Betrieben von LeoExpress und Vermarktung durch Flixtrain.
Ist total schade. Wäre auch mal gerne da mitgefahren
@@leon15.35 Die Wagen wurden übernommen und konnten hin und wieder im FLXZug angetroffen werden, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das nach Corana immer noch der Fall ist, denn LeoExpress hat sich verabschiedet von Flixbus
@@Zuegig20 momentan wurden ja alle Fahrten storniert also kann man damit eh erstmal nicht fahren
Die deutsche Bahn hat eine Monopolstellung.
D.h sie könnte je nach Lust und Laune die Preise ändern, gibt ja keine Konkurrenz.... Wird aber auch noch vom Staat subventioniert...
Ein neues Unternehmen wäre mega, aber ist auf eigene Beine gestellt
Das ist nicht ganz korrekt:
Nur der Nahverkehr wird vom Staat subventioniert, der Fernverkehr muss sich selbst finanzieren (genau so wie Locomore).
Dieses neue Unternehmen macht ja schon mal einen positiven Eindruck. Bin gespannt wie es sich entwickelt. :)
DieSCHRAUBE Wobei es im Nahverkehr auch ein fairer Wettbewerb ist.
Joker Ich gebe dir da soo recht jedes Jahr wird es teuerer und was mam geboten bekommt wir gefühlt jedesmal schlechter
Zum Glück gibt's als beste Alternative ja noch freie Fahrt für freie Bürger
Finde das ganze Konzept sehr interessant ! Habe das Gefühl, dass das junge Start-up hat versucht alle Probleme oder Störfaktoren der Deutschen Bahn zu optimieren und verbessern. Finde das ist Ihnen sehr gut gelungen und ich finde es auch super, dass es etwas ältere Züge sind. Kann zwar störend sein auf Langstrecken, aber macht schon etwas her. Würde sehr gerne selbst mal mit dem Zug fahren
Wasn das für n scheiß Greenscreen am Anfang xD
hab nicht mal darauf geachtet, jetzt wo du das sagst :,D
11thDoctor's Companion echt so 😂
Galileo halt, da hat wieder ein Praktikant ne Funktion entdeckt
Ich fands ehrlich gesagt komisch. Stünden die am Bahnhof würden sie natürlicherweise nebeneinander stehen und der Herr mit dem wieauchimmerderreporterheißt redete wirkte irgendwie im falschen Proportionsverhältnis.
Klingt nach einem Hipsterzug...
Cbo812 geil :D
Boa du sagst Hipster
Bist voll Mainstream
Und jetzt hat das Unternehmen insolvenz angemeldet. Schade :/
Dank Flixbus ist der LOCOMORE-Zug nun sehr voll
EFDI dafür gibts Jezt die flixtrain
@erik let's play
Die kochen auch nur mit Wasser. Wird sich schon noch zeigen, wie lange sie ihren Bahnbetreib subventionieren können..... ;)
ist jetzt flixtrain
Flixtrain hat keinen einzigen Zug ich gehe in dem Fall davon aus das es sich hier um locomore handelt und die sind jetzt immer ausgebucht
Wird nie Konkurrent der DB sein, da Locomore die Schienen und Bahnhöfe der DB verwendet und damit von der DB abhängig ist.
Technisch gesehen ist das nicht richtig. Das Streckennetz wird zwar von der DB Netz verwaltet, aber die festen Trassenpreise muss jedes Bahnunternehmen bezahlen und hier gibt es neben der DB auch genügend private Anbieter. In Deutschland gibt es mittlerweile viele private Anbieter, aber von denen sind die meisten finanziell besser aufgestellt als Locomore und können sich als Konkurrenz besser halten. Das Problem ist, dass es im Gegensatz zum Nahverkehr im Fernverkehr im Prinzip keine Konkurrenz für die DB gibt (von manchen Linien abgesehen, die von ausländischen Eisenbahnunternehmen betrieben werden)
Die Strecken gehören der Bundesrepublik Deutschland,sie werden aber von der DB Netz AG verwaltet.
@@aaronjungwirth7316 Das liegt daran dass im Nahverkehr die Kosten vom Staat getragen werden, egal ob DB oder Privatbahn. Der Fernverkehr wird hingegen nicht subventioniert.
@@abgezockthd8356 Das ist falsch
Schade das, dass Unternehmen Insolvent gegangen ist
Wurde dann aber mit flixtrain zusammengesetzt.
Ich verstehe gar nicht warum alle die DB so runtermachen. Ich finde sie super 🖒
weil sie zu spät kommt, weil die Klimaanlagen oft nicht funktionieren, weil du schlecht Informationen bekommst, wenn mal was schief läuft; weil der Kundenservice schlecht ist, weil die Preise steigen und steigen; weil bestimmte Strecken völlig überfüllt sind, weil viele Züge stinken, weil du nicht mal mehr Tickets im Zug kaufen kannst, weil die S-Bahn Pleite nicht gerade professionell gelöst wurde, weil die Gleise nicht ausgetauscht werden und deshalb Züge z.B. in Berlin extrem langsam fahren (S-Bahn), dafür aber ständig Geld da ist für Prestigeprojekte. Aber wenn man all das mal weg lässt, ist die Deutsche Bahn ein echt tolles Unternehmen XD
Also das hier ist völlig absurd! So kann man nicht über die Deutsche Bahn reden. Wir haben hier in Deutschland ein wesentlich besseres Eisenbahnsystem als in anderen Ländern, wie bspw. Afrika. Da fahren noch ur alte Dieselfresser im Urwald auf schiefen Schienen herum und kommen nicht vorwärts. Da hängen sich die Leute an die Türen oder Puffer, so voll sind die Züge. Das ist dort absolut unzumutbar!
galactushero quatsch was du erzählst
Dorfbewohner Du vergleichst hier gerade ein ausgenutztes, armes 3. Weltland mit dem mächtigsten Land in Europa, da sollte dir eigentlich schon auffallen, was das für ein dummer Vergleich ist.
Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass man nicht so über die Deutsche Bahn reden sollte. Die Deutsche Bahn wird in den Kommentaren von einigen, wie auch galactushero, sehr negativ dargestellt, was ich nicht annähernd nachvollziehen kann. Ich habe noch kein einziges mal eine Fahrt erlebt, bei der ein Zug gestunken hat. Dass man keine Fahrscheine im Zug kaufen kann ist auch normal, das ist auf der ganzen Welt so, wenn man nicht gerade mit der Straßenbahn fährt. Auch die Aussage, die Gleise würden nicht getauscht ist nicht richtig. Bei uns zum Beispiel wurde erst vor einem Jahr das Gleisbett erneuert und repariert. Dass die Schnellbahn in Teilen der Innenstadt Berlins nicht so schnell unterwegs ist, wie man es von anderen S-Bahnen kennt, ist mir auch schon einmal aufgefallen. Das ist aber auch nicht überall so. In Wannsee zum Beispiel ist es eher ländlich und da fährt die S-Bahn auch etwas schneller. Das ist aber auch ein Einzelfall, bei unserer S-Bahn (S-Bahn Rhein-Main) haben wir erst vor wenigen Jahren eine sehr schöne neue Flotte erhalten, ausgestattet mit Stationsmonitoren, an denen man sieht, welche Stationen angefahren werden, wann der Zug planmäßig abfährt und wann er voraussichtlich der Verspätung nach abfahren wird (wie man es im Regionalverkehr bereits kennt). Diese S-Bahnen sind in Sachen Geschwindigkeit nicht mit denen in Berlin zu vergleichen.
Finde es gut wenn die DB Konkurrenz bekommt
Keine_Ahnung das ist doch keine Konkurenz... über sowas lachen die
Keine_Ahnung
😂 Alter die bahn hat keine Konkurrenz!
Limous4LP
exakt
Keine_Ahnung
wow,
1 Personenzug
gegen
14.000 Personenzüge der DB
ich versteh jetzt nicht ganz was die aufschreie von "Konkurrenz"hier sollen XD
Degah.
Es geht darum, dass es wenigstens ne Alternative gibt. Die DB ist einfach kacke wie scheiße.
Bin einmal mit Locomore gefahren. Hat mir sehr gut gefallen und war sehr günstig.
Wer hätte gedacht das Vaihingen Enz mal irgendwo erwähnt wird :D
Bin ich der einzige, der das auf den ersten Blick für ne chronische Krankheit hält :P?
Was meinst du warum es mich so wundert xD ?
Zerkus joo ist ein ziemlich nicer bf und es hält ziemlich viel
Zerkus kommst du aus Vai?
😂
Hallo Galileo Team,
man kann im Inter City der DB die Wärme selber einstellen .
Hauke Engels ja, bei manchen ICs geht das
Das geht auch im ICE 3 noch in den Abteilen
Besonders in den alten Bimz und Amvz Abteilwagen geht das. Werden aber leider bald durch die neuen IC2 und ICE4 Züge verdrängt.
Marcel Darkbill Da bist du falsch informiert. Der IC2 ist lediglich als zusatzangebot da. Die IC 1 Züge werden ab Ende diesen bis Anfang nächsten Jahres durch die ICE 1 und einen Teil der ICE 2 Züge ersetzt.
Hauke Engels ich habe das auch mal ausprobiert ist aber alles nur ertrappe da kommt nichts
zu 5:32: Warum verpixelt ihr den Preis für das Businessticket?
ofgjf
sehr guter Einwand!
Was soll daran ein "guter Einwand" sein? xD Preise sind subjektiv und ohne genauere Erklärung machen diese auch überhaupt kein Sinn. Wer den passenden Preis will soll Online schauen, dort steht alles. Galileo verdeckt hier also keine "geheime Preis-Verschwörung".
ofgjf die Tickets kosten etwa zwischen 38 und 98 €
locomore erinnert mich an den zauber in harry potter :D
S0ulPlays
Stimmt 😄
Locomotor XD
Yuno Aphrodite 😂
Kam mir auch so bekannt vor 😅
@Teto Aphrodi So war das noch Anfang der 2000er bei der deutschen Bahn. Finde ich mega bequem im Vergleich zu den Großraumabteilen, besonders wenn man mit Freunden, bzw. Familie reist : )
Bei der DB kann man sehr wohl die Temperatur einstellen. Ich weis das, hab es schon oft genug gemacht. Im IC an der Heizung direkt, im ICE befindet sich der Schalter über der Abteiltür
Locomore ist letztes jahr also ende 2017 insolvens gegangen. Aber es snd neue Verhandlungen das das unternehmen zurück kommt
*dass
Echt gut das ihr coole neue startups vorstellt und somit auch bekannt macht
Werbung! Aber ihr habt mich überzeugt xD
Schön und gut, der Preis ist heiß. Aber wenn ich höre, dass es bei Locomore "mehr Bahn-Feeling" gibt, muss ich mich doch ein bisschen wundern. Wenn die DB so einen alten Kasten als "neu" auf die Schiene schicken würde, würde es wieder Kritik hageln. Zu alt, keine Klima, zu wenige Steckdosen, nicht barrierefrei.
CDonauer Das meine ich aber auch.
Den n-Wagen (falls Sie diese kennen), wird auch unzureichender Komfort (Barrierefreiheit usw...) nachgesagt.
Und hier haben wir eine hohe Einstiegshöhe und die Türen sind sehr schmal, aber darüber wird nichts gesagt.
Bei der DB hätten sich, wie erwähnt alle aufgeregt... :/
CDonauer
DANKE dass es endlich mal einer GeCheckt hat!
Da spricht endlich mal einer was gescheites !!
bei bestimmten Dingen hast du recht, aber diese Bahnen sehen schon so aus, als hätte man sie auch technologisch aufgerüstet. Besonders muss man bedenken, dass die Deutsche Bahn trotz modernster Züge weiterhin nur mit der Hilfe von 5 Kohlekraftwerke ihre Energie beziehen kann. Da ist ein Biozug schon besser.
galactushero
Falsch.
Aufgrund des Klimaabkommens dürfte die DB keine Kohlekraftwerke zur Energieerzeugung benutzen.
2. Die Deutsche Bahn *besitzt keine* Kohlekraftwerke!
*höchstens kaufen sie Strom von dort, aber selbst das ist nicht der Fall!*
Aber kriegt man das bei der Bahn nicht schon für 19€, wenn man früh genug dran ist?
Ja aber diese Information würde in der Dauerwerbesendung Galileo nicht passen und das Produkt Locomore schmällern
Modermaster
19€ nur unter 250km! Von 250km bis 450km dann 29€ und ab 450km 39€.
Aber nur, wenn man verdammt früh den Sparpreis zur richtigen Fahrzeit bucht!
So etwas sind einzelne begrenzte Angebote. Die normalen Frühbuchertickets kosten von Stuttgart nach berlin zwischen 60-70€, also selbst da noch wesentlich mehr wie die 42€ von Locomore. Und selbst da hast du das Problem immer WOchen im voraus planen zu müssen, sonst zahlst du schnell die 95€ Normalpreis. Bei Locomore hast du den Ärger nicht. Du kannst dich kurzfristig entscheiden ob du fährst und zahlst immer die 42-53€.
Also ich bin neulich mit dem ICE für 19€ von München nach Köln gefahren, das sind Luftlinie ca. 450km. Gebucht etwa 1 Monat früher
ok, das ist n argument ^^
Was für ein Schwachsinn... die Wagen fahren bei der DB immer noch als IC, nur heißt es da "schlimm wie veraltet das Rollmaterial ist". Bei einem "Startup" heißt es dann "ach wie superdupper, das ist noch eine richtige Eisenbahn".
Größere Auswahl an Speisen als bei der DB? Habt ihr euch wirklich mal die Speisekarten von Locomore und DB angesehen? Anscheinend nicht.
Bei der DB kann man in alten Abteilwagen übrigens auch die Heizung selbst regulieren! Also vielleicht erstmal recherchieren bevor man was behauptet...
wenn die Heizungen und die Klima funktioniert - aber viel interessanter ist, ob der Zug überhaupt kommt und ob man seinen Anschlusszug bekommt XD
Tja Locomore hat keine Anschlüsse, daher kann man auch keinen verpassen... Diese Wagen haben bei der DB genau die gleiche Heizung da es die gleichen Wagen sind.
Ich kann das mit der Speisekarte auch überhaupt nicht nachvollziehen, wie diese größer sein soll, wenn es nicht einmal warme Speisen gibt. Bei der Deutschen Bahn gibt es da ein gutes Angebot an kräftigen Mahlzeiten, nicht nur an so Zeugs. Ich hatte mal eine Currywurst mit Brötchen bei der Deutschen Bahn schnabuliert und die hat hervorragend geschmeckt. Das hat mich glaube ich so in etwa fünf Euro gekostet, da war auch noch ein Getränk dabei. Das ist wirklich sehr köstlich gewesen und am Bahnhof bekommt man es auch nicht günstiger.
Bastian Mann diese Wagen sind ja modernisierter und schöner. Ich fahre aber am liebsten HLb
das wär ja cool ich liebe diese alten türen
Bei uns in Österreich gibts die Wagone auch tw noch.. und Westbahn hat dass alles schon
Klaus nur fährt die Westbahn nur im Osten xD
Also wenn ich mich nicht irre, fährt die Westbahn auf der Westbahnstrecke (Westen von Wien)
Ja, aber im Osten von Österreich ;) Nach Tirol kommt die Westbahn z.B. nicht. Noch nicht.
Florian SILLER bei uns ÖO fährt sie
Ja, aber die Westbahnstrecke geht von Wien weg in Richtung WESTEN bis nach Salzburg
de.wikipedia.org/wiki/Westbahn_(%C3%96sterreich)
Und die Westbahn (Unternehmen) fährt genau diese Route ab (nehme an dass dieses Unternehmen auch deswegen so heißt)
de.wikipedia.org/wiki/Westbahn_(Unternehmen)
Das nächste Mal googlen bevor man Falschinformationen verbreitet, aber Auchtung, nicht alles was man auf Google findet entspricht der Wahrheit!!!
Wie kommt der drauf das man bei der DB weniger Auswahl beim Essen hat? Quatsch.
Locomore fährt mit dem Strom der DB Netz AG, deshalb sollten sie nicht mit etwas werben, was nicht ihre Eigenleistung ist. Das ist einfach nur ein Werbevideo, dass als ein Informationsbeitrag getarnt wurde, schade.
Super Sache!
Wie das Kamerateam einfach hinten aus dem Zug filmt und es in reverse packt damit es aussieht als würden sie vorne raus Filmen (ehem Rechtsverkehr gibt's auch im schienenvetkehr...)
Ansonsten hätte es ein tolles Unternehmen werden können, hat nur leider nicht so lang gehalten...
ich finde die DB besser.
Patrick Kaltofen
guter Junge ^^
Ich finde Locomore und die Idee dahinter echt mega! Die Preise sind wirklich fair. DB kann man sich ja kaum noch leisten, zumindest nicht die Standardtickets. Zusätzlich gibt es dann noch den grottigen Service dazu - nein, Danke. Ich weiß jetzt auf jeden Fall womit ich meine nächste Berlinreise antrete
Fernbusse: staatlich subventioniert, da sie keine Maut zahlen müssen. Nach mehr als drei Jahren nach Einführung kaum noch Wettbewerber, da von Fernbus geschluckt.
Flugverkehr: staatlich subventioniert, da sie z.B. Kerosin steuerfrei bekommen. Keine Möglichkeit von vornherein den Standardpreis mit einer Kundenkarte um 25&50% zu senken, wie bei der DB.
DB: zahlt 19% MwSt., Ökostromumlage, muss ihre eigene Infrastruktur (Gebäude, Brücken, Schienen, etc.) instandhalten.
LOCOMORE: Vor 150 Jahren gabs schonmal viele versch. Bahnunternehmen mit versch. Preisen etc. Was dann zum Glück vereinheitlicht wurde.
Grundversorgung der Bevölkerung sollte halt in öffentlicher Hand bleiben, ohne Profitinteressen -"dank" EU-.
Danke das Ihr mich darauf aufmerksam gemacht habt ! Ich hätte warscheinlich sonst nicht davon mitbekommen!
Und dass mit den Themen Abteilungen finde ich wirklich gut !
tolle idee mit der theme wagons
Natürlich fährt man mit Naturstrom -.- . Der Strom kommt von der Oblerleitung im Besitz DER DB!!! Ich finde Locomore sollte nicht mit etwas Werbung machen, mitdem sie nicht einmal was zu tun hat.
Siemens 407 Die Menge die sie verbrauchen speisen sie an Ökostrom ein d.h. fahren sie mit Ökostrom
Siemens 407 Außerdem gehört das Stromnetz der DB Energie
2:00 Gemütlicher, bequemer, freundlicher, liebevoller und vor allem die komfortablen Abteile: Klingt nach dem, was die DB AG den Zügen, weil es ja Geld kostet, seit der Bahnreform genommen hat, denn die Bundesbahn hatte sowas noch, denn der ging es vor allem um die Leistung und weniger ums Geld
DB Fernverkehr hat keine Konkurrenz, da die privaten Unternehmen das dB Netz nutzen und von der dB abhängig sind.
Und wer die Strecke mietet muss natürlich zahlen.
Leute...wir haben keine Nr. 2 :/
Wäre so nice, wenn sie die Verbindung von Berlin zum Ruhrgebiet hinkriegen!
Bei den Intercitywägen kann man auch im Abteil selber die Temperatur der Heizung einstellen. Die IC Wagen sind dort auch noch immer die alten m-Wagen, welche zwischen den 50-er und 80-er Jahren gebaut wurden. Diese Unterscheiden sich größtenteils nur durch den Modernisierugszustand.
Sehr Interessante Idee, macht so weiter 👍 👍 👍 👌
Die Temperatur kann man auch in der Deutschen Bahn regulieren!
Wenn man einen der weinigen Abteilwagen, die es sowieso meist nur noch in Klasse 1 gibt, erwischt! Die sind aber trotzdem nicht so freundlich von den Farben her, da heute meist weißes Plastik statt früher einmal Holz verwendet wird!
@@gamerlogohd6134 also die Farben sind definitiv schöner aber der wagon besteht bestimmt auch schon aus Plastik
Wie viel geld habt ihr für die promo bekommen?
Michael Tages Also bekommt dir Ard auch Geld, wenn sie über die z.B. Afd redet???
Also das mit den Themen "Kaffeeklatsch" & co. gefällt mir sehr gut. Das ist wirklich eine gute Idee. :-) So kann man die lange Fahrt mit einem Interessanten Gespräch überbrücken.
Wenn der Zug nach Düsseldorf fahren würde, wäre ich Safe nur noch mit der Bahn gefahren 😅
Timurhan Darcan evtl kommt dort bald eine Verbindung falls es gut läuft
Meine Meinung zu Hoffentlich von Stuttgart aus Nach Düsseldorf, oder zumindest so dass man ganz leicht umsteigen kann.
Timurhan Darcan Same :D
Also nach Düsseldorf würde ich schon mal garnicht fahren xD
Timurhan Darcan Am besten noch in Dortmund halten!
4:15 ich jeden Morgen wenn ich die Bahn kommen seh😂😂
"Der Zug fährt mit grünem Strom" und die Bahn zieht den Strom wohl aus einer anderen Leitung...
Nein, aber der Strom, den Locomore benötigt hat, wurde von z. B. Solaranlagen in die leitung eingespeist, währen der Strom, welchen DB-Züge nutzen, aus anderen Quellen kommt, also prozentual.
D.H. wenn 50% aller Züge von locomore sind sind halt 50% vom Strom Naturstrom.
Im übrigen ist Locomore leider insolvent.
Nee die fahren ja auch auf den DB strekcen
Schade dass es diese Züge nicht mehr gibt
4:00 :In vergleichbaren Wagen der DB kann man ebenfalls die Temperatur selbst einstellen, die Wagen stammen ja von der DB, wo diese Einrichtung bereits eingerichtet war
So ein Quatsch...auch bei der Deutschen Bahn kann man in jedem Abteil selbst die Temperatur einstellen! Und das deutlich komfortabler über der Tür und nicht irgendwo unter dem Tisch.
4:00 Selbstverständlich kann man bei der D-Bahn in den Abteilen die Heizung regulieren, jedoch nicht im Großraumabteil, das geht bei Locomore allerdings auch nicht.
Schade , dass die unter FLixtrain nicht immer moderniesierte Züge einsetzten
wow ich luebe die alten wagen mit abteilen! hoffentlich kommen neue strecken dazu
4:15 RENN BRUDER RENN
Die DB fährt auch mit Naturstrom weil beide am gleichen Stromnetz sind.
Wenn du bei dir zu Hause Naturstrom bestellst und ich keinen, dann wird die Energie, die du verbrauchst mit bsp mit nem Windrad "ersetzt" und meine halt nicht, obwohl wir im gleichen Netz sind. Sonst müsste zu dir nach Hause ja ne neue Leitung gelegt werden.
in den modernisierten abteil wagen des IC kann man auch die Heizung selbst einstellen aber nur 1. klasse
So was hab ich mir ja immer schon gewünscht, nachdem die DB angefangen hat, ihre guten Waggons aus den 60er-70er Jahren (z. B. n-Wagen) auszurangieren. Altvertrautes Reisefeeling kombiniert mit attraktiven Preisangeboten - perfekt! Leider bin ich bis jetzt noch nicht in den Genuss von Locomore oder dem HKX gekommen. Also meine Botschaft an Reiseverkehrsunternehmen wie diese beiden, die auf alte Qualität setzen: Immer weiter so! :-D
Fände es toll wenn der Zug auch zu mir nach Köln kommen würde
Das Brot war hier bald soll es die Strecke Köln-Berlin fahren
Nur mal so die IC-Züge der DB fahren auch mit "Naturstrom". Wenn man es genau nimmt fuhr Locomor mit dem Strom der DB ;)
Würde mich ja mal interessieren mit welchem Zug sie zurückfahren :P Locomore ?
coole Sache
schönes Konzept
Die Züge von denen müssen einfach nur pünktlich kommen und die haben gewonnen #gdl
PETER
1. Nein... Ich denke du weißt was Verspätungen des Bahnbetriebs auslöst.
p.s. #EVG
ja, kaputte Weichen sind ein Klassiker!
Das sind die aller seltensten Probleme die im Eisenbahnverkehr auftreten. Der Hauptgrund liegt an den Fahrgästen, die häufig zu spät sind. Man sieht es immer wieder am Bahnhof, wie Leute die Treppen hoch eilen um noch ihren Zug zu bekommen. Dadurch werden die Türen beim Einsteigen erneut blockiert und der Zug muss warten. Kommt das öfter vor, verzögert sich so die Abfahrt immer wieder und wieder um ein paar Sekunden, bis irgendwann ein paar Minuten Differenz zwischen der planmäßigen und der tatsächlichen Abfahrt entstehen. Irgendwann sind es dann nur ein paar Minuten, die dazu führen, dass dieses System nicht mehr richtig funktioniert, weil Züge mit geringer Priorität die mit einer höheren Priorität passieren lassen müssen. So entstehen Verspätungen. Aber diese sind in den Meisten Fällen nur gering und zügig wieder aufgeholt. Natürlich gibt es da einige Verzögerungen, die etwas länger dauern, bspw. eines Defektes wegen, allerdings kann dafür die Deutsche Bahn nicht immer etwas. Ich bin jeden Tag mit der Deutschen Bahn unterwegs und ich habe schon viele Ursachen für Verspätungen erlebt. Viele Verzögerungen entstehen durch Folgeverzögerungen. Wenn ein Zug nicht weiter fahren kann, kann es je nach Strecke passieren, dass sich folgende Abfahrten auch verzögern. Es gibt auch Dinge, wozu sich die Deutsche Bahn selbst verschuldet, wie zum Beispiel fehlende Fahrplan unterlagen. Für Türstörungen, umgestürzte Bäume, die auf der Strecke liegen, Weichenstörungen, Oberleitungsstörungen und ähnliche Faktoren kann die Deutsche Bahn jedoch nichts. Das ist nun mal Verschleiß und das kommt vor. Und so etwas hält sich auch in Grenzen und ist der Deutschen Bahn nicht übel zu nehmen. Die wenigsten Züge sind meiner Erfahrung nach nicht verspätet und wenn doch einmal einer verspätet ist, ist es nur eine geringe, nicht erwähnenswerte Verspätung, die schnell wieder aufgeholt werden kann. Weil man einmal als seltener Kunde eine unangenehme Erfahrung macht, sollte man das Problem, welches keines ist, nicht thematisieren.
gemütlicher, liebevoller und billiger als DB, top^^
Weißt Du denn auch, was billig heißt?
Günstig bedeutet: gleiche Qualität, gesenkter Preis.
Billig bedeutet mindere Qualität.
Ich finde es ganz schön so. Die Deutsche Bahn auf der einen Seite und dann noch ein paar kleine Unternehmen. Aber als Konkurrent nicht.
hoffentlich gibts da jetzt in zukunft mal ordentlich konkurrenz für die db, dann bezahlt man für einige fahrten vlt nicht mehr so hohe preise
Frage: wo ist Locomore jetzt?
Pleite und die Züge fahren jetzt als Flixtrain
wow wie geil mit den verschiedenen Abteilungen :)
da ich eh demnächst eine Deutschland und Europa Reise mache werde ich ein Ticket buchen *daumen hoch*
Wie genau hat das mit dem "Wir waren mit Grünstrom" funktioniert wenn die E-lok bei 7:13 sichtlich an eine Oberleitung der DB "angeschlossen" ist?
Ist doch gut das Galileo darüber "wirbt" ich sag mal dadurch gibts schon ein Paar Gäste mehr :)
GoggaHD
ja, weil die Typen sich Galileo erkauft haben!
LegitScoper klar. BESTIMMT.
Alle alternativen zur db sind gute alternativen
Leider werden vor allem regionalzüge von konkurrenzunternehmen oft benachteiligt, heißt an bahnhöfen werden db züge vorgelassen wenn es sich staut (zumindest ist das meine erfahrung), was das Fahren mit konkurrenten frustrierend machen kann wofür diese jedoch nichts können
Dacr0n Dass speziell DB-Züge bewusst vorgelassen werden, ist nicht der Fall.
Die Reihenfolge hängt dabei von vielen Faktoren ab, z.b. am meisten von der Zuggattung!
Die Reihenfolge sieht wiefolgt aus:
Fernzüge (ICE-Sprinter --> ICE, IC...
Nahverkehr (RE-RB-S-Bahn...)
Güterzüge und Leerfahrten.
Wenn sie im Locomore (Fernzug) sitzen, dann wird eine S-Bahn der DB, sicherlich nicht vorgelassen.
Da die ICE's am meisten bevorzugt werden, entsteht oft der besagte Eindruck.
Natürlich hängt das im Hintergrund von Unterwegshalten, Höchstgeschwindigkeit, Anschlusswünsche, usw... ab.
Ich hoffe, dass ist ein wenig helfen konnte.
Ich meine mich zu erninnern dass auch REs vorgelassen wurden. Das mit den ICs und ICEs ist logisch ;) Vielleicht wirkte das auch nur auf mich so...
Wirkt es nur, in den Verkehrsverträgen der Regionalbahnen gibt es auch Klauseln, welche Züge erreicht werden müssen. Dadurch werden manche bevorzugt, da im weiteren Streckenverlauf ein Anschluss wartet. Das hat nichts mit der DB zu tun sondern nur mit den Verträgen der Bundesländer.
Da gibt es natürlich auch noch Sonderzüge, die man dazuzählen muss. Aber es ist auch logisch, denn die Schienen in Deutschland gehören der Deutschen Bahn und diese belässt ja nicht der Konkurrenz den Vorrang, zunächst möchte die Deutsche Bahn doch erst mal selbst fahren fahren.
Die Sitze sind einfach vom öbb railjet nachgemacht
04:03 Natürlich kann man in den Abteilen der DB die Temperatur manuell regulieren. Sogar in den IC - Wagons der 1. Klass ist dies Möglich.
Interconnex -> privatwirtschaftlich betriebener Fernzug; mittlerweile eingestellt weil durch Fernbusse unprofitabel geworden
HKX -> (Hamburg - Köln Express) -> so ziemlich das gleiche Konzept wie Locomore (auch zumeist umgerüstete D-Zug Wagen aus den 60ern und 70ern), aber eben auf einer anderen Route
Harz-Berlin-Express (HBX) -> Nur am Wochendende und mit Nahverkehrstriebwagen
Theoretisch auch der IRE Berlin - Hamburg -> Ist zwar ein Zug der DB, aber eigenwirtschaftlich betrieben durch DB Regio, nicht DB Fernverkehr und somit außerhalb des normalen Preisgefüges
Gibt /gab also durchaus schon auch andere Unternehmen die sich am Fernverkehr auf der Schiene versuchen, bzw. versucht haben. Allerdings klappt das offenbar, wenn überhaupt, nur wenn man fest eine ganz bestimme Linie bewirtschaftet. An ein wirkliches Netz mit verschiedenen Anschlusszügen hat sich noch niemand gewagt. Wird natürlich auch schwierig wenn man nur sehr wenige Züge besitzt. Konkurrenz kann aber letztlich der Qualität des Angebots sicherlich nicht schaden, wobei ich mich bei den sehr kleinen Anbietern schon frage was die z.B. machen wenn ein technischer Defekt an der Lok auftritt... Die DB kann (wenn auch mit Verspätung) einen Ersatzzug heranschaffen. Wenn man aber nur 1 oder 2 Züge besitzt wird das eher schwierig. Und wie sind die Fahrgastrechte? Gibt es auch Teilerstattung bei Verspätung usw.?
morbvsclz Soweit ich weiß kann man den ICE benutzen, sollte Locomore ausfallen.
+ERROR Nee, die Locomore-Tickets sind in Zügen der DB nicht gültig.
Berlin hat generell schon einige Alternativen zur Deutschen Bahn.
die da wären?
morbvsclz Die Locomore Waggons werden von einer Hector Rail Lok gezogen. Hector Rail hat meines Wissens nach mehrere Loks
"er fährt mit Naturstrom" also wenn das wirklich so ist dann fährt die DB da aber auch mit Naturstrom xD
The_Lost tut sie auch :D unnötige aussage
The_Lost
Naturstrom... Natürlich...
The_Lost Die Bahn fährt mit ca. 35% Ökostrom, Locomore mit 100%, wobei der benutzte Strom aus neuen Kraftwerken kommt.
speisen die dann extra wenn ein locomore zug kommt den strom anders ein?
The_Lost Nein, das ist genau wie bei dir zuhause. Du kriegst auch Strom der gerade da ist und nicht genau den, den du bestellt hast. Es kommt nur drauf an, dass wenn Locomore Ökostrom bestellt insgesamt soviel Kohle,Atom und Gasstrom gespart wird, wie der Zug verbraucht. Fer Zug fährt also theoretisch CO2 neutral, weil das System nicht mehr "alten" Strom als vor Locomore ins Netz speist.
Viele Dinge wurde in diesem Video einfach pauschalisiert:1. Die DB fährt selbst auch noch mit solchen Wagen (Beispiel: Hamburg-Prag und weitere IC-Strevken), somit sind die Wagen in diesem Fall nicht besser (... sind ja auch die ausgemusterten der DB ...)2. Kann man zu vielen Uhrzeiten am Tag diese Strecke mit der DB für 19-29 Euro fahren (Deutschland-Ticket)3. Diese Bahngesellschaft bezieht den Strom von den Strecken der DB, sprich ist ihr Strom genauso Natur-Strom4. Hat die DB besonders in vielen ihrer Fernzügen, ICE, aber auch einigen IC Bordrestaurants mit wesentlich größer er Auswahl5. Hat es einen Grund das die DB kaum Konkurrenz hat: Ihnen gehören die meisten Strecken und Bahnhöfe in Deutschland. Somit können sie auch die Preise für die konkurrierenden Bahnlinien festlegen. Deshalb werden wahrscheinlich diese Preise dieser Bahngesellschaft über die Zeit auch nicht halten können.
Gut
Nur die deutsche Bahn wird in Millionenhöhe subventioniert, da ist es schwer ihr Konkurrenz zu machen, da nicht die gleichen Bedingungen gelten.
nicht im Fernverkehr
Nein, nur im Nahverkehr und in der Infrastruktur, und dort erhalten private Anbieter sogar noch hoehere Subventionierungen.
Ist aber auch richtig so, dass die subventioniert wird. So können auch "leere gefegte" Landstriche bedient werden, welche eigentlich nicht besonders rentabel für die Bahn wären.
Genau, und die Preise sind auch bezalbar. Ich persoenlich finde einige Strecken im Fernverkehr sollten auch etwas subventioniert werden, da einige Grossstaedte dadurch nur selten angebunden werden, wie zum Beispiel Chemnitz.
Emil Roro nein, dass ist überhaupt nicht gut. die bahn erhält 50% des gesamten verkehrsetats, wobei nur um die 8% die bahn nutzen... und da wundert man sich, dass die straßen verfallen, die von den restlichen 92% genutzt werden. total unproportionale verteilung der gelder. des weiteren ist die bahn dermaßen ineffizient, dass das eigentlich verboten gehört, mal von der vorfahrtsregelung abgesehen. entlegene gebiete? schonmal vom bus gehört? außerdem haben die meisten, die auf dem land wohnen eh ein auto, geht gar nicht anders.
ich hoffe einer reißt die db aus dem spiel.
40 min verspätung ist nicht mehr lustig.
๖Rainforce | MTA Oder wenn die Züge stundenlang ausfallen.
๖Rainforce | MTA das wird da nicht anders sein, da sie die gleichen gleise benutzen
Doch wird es. Ich bin selbst schonmal mit Locomore gefahren: Der Zug war 5 Minuten zu früh in Fulda und 3 Minuten zu früh in Frankfurt Süd! Bei der ersten Fahrt von Locomore hatte der Zug am Anfang tatsächlich 40 Minuten Verspätung, weil der Zug aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof nicht rauskam. Aber auch diese Verspätung hat der Zug wieder eingeholt und war mit 7 Minuten Verfrühung in Berlin Zoologischer Garten! Locomore hat da nämlich so eine Taktik: Sie lassen extra die Züge etwas langsamer fahren, damit sie im Zweifel einer Verspätung diese wieder einholen kann und pünktlich sein kann. Also ich fahre lieber länger und bekomme meine Anschlusszüge anstatt mit der Bahn zu fahren, die vielleicht nicht pünktlich ist und ich somit meine Anschlusszüge verpasse.
40 Minuten gehen ja noch! Ich habe mal 2 Stunden auf meine Bahn gewartet!
๖Rainforce | MTA Also das ist Blödsinn, die Bahn macht ja absichtlich keine Verspätung. Locomore fährt auf DB Strecken und wenn auf der Strecke was passiert, steht der auch. xD
Coole Aktion von denen. Hoffentlich unterstützen die Medien so ein Start-Up!!
coole sache
Insolvent!!! War klar haben keine werbung gemacht
Dieser Zug ist wie der alte TEE. Ich glaub, ich bleib doch lieber bei der DB.
Bleibe ich immer
@@dorfkinner_tv5776 geht nicht immer aus Hannover z. B nach Hamburg geht nur mit Metronom als regio und
Hoffentlich kommen die mal Pünktlich!
Toast Tv
was willst du damit sagen?
Villicht dass du einer von denen bist die sagen "Passt Scho" ; oder einer von denen die einfach einen sch* sich um Sicherheit scheeren und kleine Ahnung von irgendwas haben, aber meinen sie währen der Pro? Solche Fahrlässigkeiten werden im Bahnbetrieb in Deutschland nicht annähernd toleriert... Alles muss bis aufs 100stel nach Richtlinie und Gesetz sein damit sie eine Sichere Fahrt haben... Aber das einzige was sie können ist dann noch wegen 15 Minuten Rum zu meckern. anstatt sich mal mit dem Gedanken anzufreunden das in der Welt nicht immer Alles nach ( Fahr- ) Plan läuft!
Was meiner Meinung nach noch fehlt um der Bahn Konkurrenz zu machen:
1. kostenfrei stornierbare Buchungen weit im Voraus. Und weit im Voraus heißt eben auch mal August 2019 im Dezember 2017 gekauft.
2. Deutlich abgespactere First oder Business orientiert an Fluglinien-Produkten. Der Schritt in die First einer DB-Bahn ist ohne den ICE gesehen relativ winzig. Zwischen Economy und Business einer Swiss-Airline Fluglinie liegen aber Welten. Genau dieser Unterschied fehlt einem Bahn-Produkt bisher. (wobei dann psychisch gesehen auch die Gewaltbereitschaft aller Fahrgäste zunimmt.
Ich wette mit euch, dass Locomore mit den First-Preisen oder sogar mit den Eco-Preisen der Deutschen Bahn auf den gleichen Strecken deutlich besseres machen kann.
3. Es muss nicht günstiger sein, es sollte zum gleichen Preis qualitativ besser sein...
Sparfüchse aufgepasst!
Deftige Kost 8i
Kann das sein, dass mir das aus der Werbung bekannt vorkommt? :D
Sparfüchse aufgepasst - Hier kommt das Angebot der Woche bei LIDL (oder irgend sowas).
Soll ich nen Witz über die Deutsche Bahn machen?
Ne,sry der kommt nicht an...
JuZunii ._. haha
Ne
Es gibt schon 100 Witze hier in den Kommentaren
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/bahn-konkurrent-locomore-der-zug-ist-abgefahren-15012943.html
@@deelan_ Ich glaube das Locotrain jetzt für Flixtrain fährt denn Flixtrain besitzt keinen einzigen Zug auch Busse haben die keine bis auf 1 um die Bus Lizenz zu bekommen
@@pfaelzer-Ebiker Tun die ja auch, nur mein Kommentar ist schon 1 Jahr alt.
Faktencheck:
1: Bei der DB kann man im Abteil auch die Heizung/Klimaanlage manuell einstellen.
2. Es gibt der DB eine viel größere Auswahl an Essen und Getränken als bei Locomore. Das Essen ist sogar warm, schmeckt gut und es gibt auch eine Bio Auswahl.
3. Der ICE ist ca. eine Stunde schneller als der alte wackelige Zug von Locomore
4. Mit 65€ ist das Locomore Ticket von Berlin nach Stuttgart auch nicht unbedingt günstig. Mit BC 25 oder BC 50 kommt man an den Preis auch hin.
5. Beinfreiheit lässt in den alten Zügen der Locomore zu Wünschen übrig
Hallo?! Das sind hochwertige Bundesbahn-InterCity-Wagen!
Tja leider schon im Mai 2017 Insolvenz angemeldet. Hat wohl nicht so geklappt mit den schwarzen Zahlen, aber ist ja wider offen unter anderem Namen.
Ich weis gar nicht was so schlimm ist bei der Deutschen Bahn also was die Züge angeht. Finde sieht nicht schöner aus als im ICE also würde ein ICE vorziehen.
Hoffe es gibt bald mehr Strecken.
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/bahn-konkurrent-locomore-der-zug-ist-abgefahren-15012943.html
ich finde die Idee gut
11.05.17 - Locomore GmbH & Co. KG hat Insolvenz angemeldet. (updated)
Liebe Freunde und Fahrgäste des Locomore, traurigen Herzens müssen wir berichten, dass wir heute beim Amtsgericht Charlottenburg einen Insolvenzantrag stellen mussten. Leider konnten wir aktuell nicht alle unser Verbindlichkeiten bedienen. Sowohl die Anzahl der Fahrgäste als auch die Einnahmen pro Fahrgast sind zwar kontinuierlich angestiegen, aber nicht schnell genug
Also ich kaufe nie was im Zug haha kann mir doch zuhause was machen oder billiger im Supermarkt kaufen.
Sorry ich bleib beim Flugzeug! STR (Stuttgart ) Berlin (TXL) gibt's schon für 19,99 Euro und ich brauch nur ne Stunde! Das nenne ich schnell,sicher und auch servicereich!!! :-)
Und welche Airline ist es?
Kollege Jurij es ist Euro-/Germanwings ;) Wenn du Glück hast gibt es sogar Sonderangebote für nur 9,99 :-D kannst es gerne buchen und dann fliegen!!!
da hast du auch wieder recht. wenn ich allerdings bahn fahren wollte, würde ich zur Konkurrenz gehen.
Fliegen ist einfach genialer. Billige Tickets kaufen und nen generell lounge acces ticket kaufen. So kann man fast an jedem Flughafen der Welt in ne lounge uns kann relativ günstig reisen.
Von Berlin nach Köln und das durch Ruhrgebiet?:> Da simma dabei !
Geile Idee cool
Leider nicht mehr da. Stattdessen gibt es jetzt Flixtrain, wo der Komfort niedriger ist, als bei Locomore damals