Mihai , genul de om care iti sparge masina noaptea pentru a se uita unde iti sunt fabricate centurile :))))) (e o gluma) apreciez ceea ce faceti pe canal , big like
Apreciez foarte mult felul cum prezentati sunteti cei mai originali in a prezenta tot si despre industria automobilistica!!! Un vlog despre uleiuri ar fi ok( in special Castrol daca este intradevar un ulei ,,bun'' , mentionez ca folosesc de 9 ani acelasi ulei la masina personala si in acesti ani am schimbat axul cu came. )👍👍
Z E W sincer nu credeam ca exista așa ceva, cum naiba ma sa pui pachet M de fabrica și sa nu pui măcar AC , ferească dmz , ma uitai de trei ori la interior,crezui ca mi se pare ca nu văd Fulgu. 🙀😂
Salutare băieți felicitări pentru tot ceea ce faceți !! Pararea mea este că pe lângă constatarea pe care o faceți și problemele fiecărui model ar trebui să și conduceți mașinile pe care le aveți la test ... Pentru a ne împărtășii impresiile despre cum se conduce fiecare în parte direcția, puterea motorului , consum.... Feeeling ul in mers ...ar fi mult mai ok decât poavestile nemuritoare ale lui Mihai !! Mulțumesc toate cele bune ! Mult succes pe mai departe !!
Dragut review. Referitor la uzura placutelor la BMW: nu este uniforma fata-spate; si eu mi-am luat teapa tare cu asta de chiar credeam ca am o problema la masina. Pe spate se uzeaza mai repede pentru ca placutele au sufrafata de frecare mai mica si pentru ca fortele de franare sunt altfel distribuite fata de o masina non-BMW. De exemplu in oras la viteze mici nu iti franeaza tare pe fata pentru ca ar aparea senzatia aia nasoala ca te duci in bot; totul e gandit pentru confort si performanta in acelasi timp. Ca idee: pe spate la BMW se schimba de 3 ori placutele intr-un interval in care poate pe fata le schimb maxim de 2 ori; e o paritate ciudata. Iar lantu nu crapa ca pop-corn-ul, chiar si pentru revizia non-T a motorului, adica N47 simplu din 2007-2011.
Am Seria 1 din 2009 cu motorul N47(143cp) de 2 ani. Am parcurs anii astia in jur de 40k km si am schimbat bateria(in primele 3 luni) si ulei cu filtre. Consum mixt 6.6(ultimii 3k km). Daca esti atent ce cumperi si cumperi la pretul corect eu cred ca in clasa ei este cea mai buna alegere din orice punct de vedere. Vorbesc strict de masini cu care concura in vremea aia(2008-2011).
09:03 De fiecare dată când îl aud pe Mihai râzând îmi aduce aminte de Muttley din Catch the pigeon 😀. Revenind la subiect fulie pe aftermarket cumpărați doar Corteco restul dați banii degeaba pe ele.
Mare dreptate cu fulia! Eu am depistat la X1 18d cum fulia era aproape toată crăpată. Însă am verificat o din greseala prin curiozitatea unui prieten:))
Am și eu seria 1 cu același motor, însă hatchback cu 4 portiere. Consumul cel mai mic este la 70 km/h, în treapta a 4-a (stă undeva pe la 1700 RPM). Consumul mediu la un drum Buzău-Focșani este de 4.2 l/100km. Pe același traseu, însă 120 km/h în treapta a 6-a (2000 RPM), consumul mediu mi-a ieșit de 5 l/100km. Totul bine până aici legat de consum, însă la mersul de oraș (în mare parte cu treapta 2), consumul este șocant... mai exact... se situează între 8-10 l/100km. Nici în treapta 3 nu o duce mai bine (consum de 7 l/100km). Per total e o mașină cu o motorizare ce te forțează să folosești minim treapta a 4-a dacă ții la consum. Eu personal nu țin deloc la consum și conduc de câte ori am ocazia într-un stil sportiv (turații mari + frână de motor cât de des se poate) și toate astea într-un regim de 10% urban și 90% extraurban, astfel am consumul mediu de fix 7 l/100km. Dacă taxele din țara noastră nu ar fi atât de ridicol de mari pe motorizarile peste 2000 cmc, probabil viitoarea mașină ar fi tot un Seria 1, însă motor de 3000 benzină, cu cât mai puține turbine posibil 🙄. Dar cum neamțu' plătește 400 euro pe an la un motor de 3000... și românu' dă 450 euro, salariile fiind de 5 ori mai mici în România totuși... mă abțin. Alt exemplu, nemții plătesc 550 euro pe an la o motorizare de 4400 cmc, iar la noi dacă îmi amintesc eu foarte bine, trece de 2000 euro, adică de aproape 4 ori taxa din Germania. De ce există nonsensul ăsta în țara noastră minunată? Eu unul nu știu. Adică nu e de ajuns că prețul asigurării RCA este mai mare la motorizare peste 2600 cmc și pe deasupra mai este și consumul mai mare de carburant... nuuuuu... Vine statul Român și zice "hold my beer", adăugăm și noi impozit pe motorizare supradimensionat, probabil gândit de persoane cu probleme psihice, ca să fim siguri că te băgăm în mormânt
SicraN da, asa e. E o taxa pe lux. Pentru romani un 3.0l e lux pentru nemti e un motor obisnuit asa ca noi trebuie sa platim mai mult, asta o fi logica:))
Formularul ala de amiabila din portbagaj mi-a inveselit ziua...abia a venit in Romania si proprietarul a zis gata scot caii din tine da sa am si ceva amiabila la mine😂😂😂
Exact cum ii place la Roman, BMW, M paket, jante mari, alba frumoasa pe exterior sa il vada lumea bine - dar in interior pt placerea lui, nu are nici macar AC
Am avut si eu 118D facelift 5 usi(143 cp,start/stop si indicator de schimbare a treptelor) masina cu 6000 km si daca nu ma insel a fost ,,The green car" in 2008.Mi-a placut la vremea aia (acum 1 an am stat in una la service si nu mi-a venit sa cred cu am putut sa cumpar asa ceva,acum nici gratis nu as mai conduce una).O mica adaugar referitor la turbinele masinilor germane:la Mercedes turbinele nu pica decat foarte rar.Bafta!!!
@@mikinegreanu8795 Pana prin anii 2000 tatl meu a avut E30 (316) si E38 (535) de care a fost foarte multumit si mai tarziu a probat si eu marca cu un 118d,320dA(E90) si X3 si in toate am bagat plase de bani(nu am tinut niciuna mai mult de 1 an).intre ele am detinut si Mercedes (la care am ramas de prin 2010 si nu ma mai schimb).
Subscribe! Te rog îmi poți spune încă o data modelul mașini și in ce ani a fost fabricata? Îmi doresc una și mai vreau sa știu ce trebuie sa aibă in regula sau de care sa ma feresc pentru a o cumpara de la un vânzător. Nu mi-a-și dori surprize ulterior. Și dacă ai fi mai detaliat in răspuns ar fi perfect. Mulțumesc și sper sa raspunzi!
Sunt curios pentru ca aud numai probleme de turbine,dpf,injectoare etc....si as trece pe benzina la urmatoarea achizitie chit ca o sa am un consum mai mare de combustibil
Cum se face ca eu am un E87 din 2009 si am consum instant in bord, ce-i drept pentru temperatura trebuie sa intrii in meniul secret, dar consum instant ai...
Și dacă schimbi lanțul oare nu trebuie sa desfaci capacul de sus sa scoți injectoarele..... Asa ca dacă se vede ca să umblat poate sa schimbat lanțul nu doar sa rupt????? Nu
Salut. Ma puteti lamuri si pe mine cu o intrebare. Un motor de la 320i din 2009, din cate am inteles are tot motorul N47. Motoarele pe benzina au problema aceea cu distributia?
Masina asta e Mega Smekera fara misto ! Tot timpul mi-am dorit o masina cu dotari spartane gen Logan , dar cu dinamica si putere de BMW ! Daca exista si Seria 3 ''dotata '' la fel, as lua una ! PS : Nu suport AC de nici o culoare, pe toate masinile il inchid, ca nu il are din fabrica e un plus.
26:55 nu stiam ca daca nu aveam consumul instant, acolo ar fi fost temperatura apei. Oricum preferam sa vad temperatura apei decat consumul instant care oricum nu prea ajuta. 👍
o sa mi spun si eu parerea asa la modul general al activitati voastre . placut aveti felul vostru de a fi deci bila alba din partea mea . succes pe mai departe
Cum să nu ai consum instant, documentati-vă mai bine înainte. Din moment ce ai BC (board computer) acolo pe maneta de semnalizare, ai toate informațiile despre consum si masina.
Ar fi foarte fain daca ati reusi sa ii explicati domnisoarei cum se tine volanul in mana. Nu de alta, dar cand ia curba, zici ca spala vase :) nu ca are in mana un element foarte important al unei masini
Nu as fi crezut ca există bmw fără aer condiționat. Nu inteleg de ce ar cumpăra cineva o mașină de genul ăsta. Interiorul este oribilil, volanul odios, ma mir cum are geamuri electrice. Povestea foarte drăguță.
Ati spus in video ca masina are PDF ul anulat. Spune-ti proprietarului ca e ilegal sa mearga asa. Nu mai anulati fratilor PDF ul, ca si voi respirati acelasi aer, analizati putin si veti vedea cat de nociv e.
N-am mai vazut niciodata BMW seria 1 sedan. Cred ca a fost comandata de un cetatean al unei tari nordice unde temperatura este cel mult d 20 grade, altfel nu-mi explic lipsa Ac.
Esti in confuzie.Motorul cu probleme e n47. M47 are distributia in fata si s a pus de prin 2002 pe e46.Problema la m47 sunt clapetele de admisie care se rupt si distrug motorul.
Portofele personalizate, cusute de mana, pictate manual MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
FETE. Varianta ...tare povestea🤣🤣🤣
Mihai , genul de om care iti sparge masina noaptea pentru a se uita unde iti sunt fabricate centurile :))))) (e o gluma) apreciez ceea ce faceti pe canal , big like
☝️Cel Mai bun comentariu🤣🤣🤣🤣🤣🤣
LOL
😂😂😂
Vă felicit pentru modul de prezentare al clipurilor, sunteți spontani, originali și aveți toată aprecierea mea. Succes pe mai departe!
Ar fi interesant un clip in care sa prezentati masinile voastre:) cate un episod pentru fiecare
Emanuel Ban toate mașinile noastre sunt pe canal.
@@AtelieruldeDetailing cum se numesc?
@@denisaldini3854 Fiat Sedici, Toyota Avensis T25, Ford Mondeo 2, Audi A2, Bmw e90
Acea masina de 7500 € de ieri,avea aer conditionat
As sta cu mare drag la o bere si un gratar cu Scarlatescu si sa ascult povestile lui!!! sa nu fie cu suparare ca spun SCARLATESCU
Asa da ! Ce logan , marca de la munchen si o bruneta frumoasa atat trebuie:)))
daca si aia mai e frumoasa.. cu un servetel umed ii sterg rapid toata frumustea
corect :))) se vede clar kg de glet
Foarte tare povestea Domn' Mihai și adevărată! Chapeau!!!
Mihai , nota 10 pt intro !!! ai reusit sa exprimi fara cuvinte o realitate cruda . Respectele mele ! :)
Apreciez foarte mult felul cum prezentati sunteti cei mai originali in a prezenta tot si despre industria automobilistica!!! Un vlog despre uleiuri ar fi ok( in special Castrol daca este intradevar un ulei ,,bun'' , mentionez ca folosesc de 9 ani acelasi ulei la masina personala si in acesti ani am schimbat axul cu came. )👍👍
Frumoasa poveste, mihai!
Baieti, nu am mai ras asa de foarte mult timp ! Super materialul ! Succes in continuare !
Frumos, genul de vlog sau de vlogari care a-și vrea sa ii întâlnesc mereu pe youtube !
Seria 1 chel edition :))
Ma miram cand vedeam ochiurile de aragaz,dar asta le are si nici macar ac nu are ,pfai de mine cat de cheala poate fi!
@@DanCristian lesina gagicile din Craiova la vara de masina asta, la propriu, de cald inauntrul ei🤣
Z E W sincer nu credeam ca exista așa ceva, cum naiba ma sa pui pachet M de fabrica și sa nu pui măcar AC , ferească dmz , ma uitai de trei ori la interior,crezui ca mi se pare ca nu văd Fulgu. 🙀😂
@@DanCristian nu cred că-i din fabrică așa, foarte dubioasă mașină asta
@@DanCristian si plafon negru si scaunele alea misto
tare tare, ce sa mai, ne distrati mereu, cel mai tare canal youtube. SE STIE!
“Nu are, stai că ne facem de râs” 😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salutare băieți felicitări pentru tot ceea ce faceți !! Pararea mea este că pe lângă constatarea pe care o faceți și problemele fiecărui model ar trebui să și conduceți mașinile pe care le aveți la test ... Pentru a ne împărtășii impresiile despre cum se conduce fiecare în parte direcția, puterea motorului , consum.... Feeeling ul in mers ...ar fi mult mai ok decât poavestile nemuritoare ale lui Mihai !! Mulțumesc toate cele bune ! Mult succes pe mai departe !!
Super formatia asta :) imi place de Gicu este un fel de "nerd" in automobile :) si mai vrem povesti de la Mihai :)) bafta in continuare 👏👏👏
cea mai importanta parte a clipului e povestea cu femeia aceea. :))
BMW fără aer condiționat? Exista? Bai băieți deci am leșinat când cauta Mihai butonul de ac :)))))))) keep IT up!
Un seria 520 f 10 după 2010 ar fi super interesant, mai ales că are motorul cam mic pentru așa caroserie grea, mult succes
Dragut review. Referitor la uzura placutelor la BMW: nu este uniforma fata-spate; si eu mi-am luat teapa tare cu asta de chiar credeam ca am o problema la masina. Pe spate se uzeaza mai repede pentru ca placutele au sufrafata de frecare mai mica si pentru ca fortele de franare sunt altfel distribuite fata de o masina non-BMW. De exemplu in oras la viteze mici nu iti franeaza tare pe fata pentru ca ar aparea senzatia aia nasoala ca te duci in bot; totul e gandit pentru confort si performanta in acelasi timp. Ca idee: pe spate la BMW se schimba de 3 ori placutele intr-un interval in care poate pe fata le schimb maxim de 2 ori; e o paritate ciudata. Iar lantu nu crapa ca pop-corn-ul, chiar si pentru revizia non-T a motorului, adica N47 simplu din 2007-2011.
Mișto povestea :)))) am un prieten căruia i s-a rupt fulia la un seria 3 Facelift din 2011
Vedeti si voi partea buna a lipsei AC-ului, ai scapat de un cost ca nu se mai strica compresorul :))
Blonda undercover 😂😂😂
Am Seria 1 din 2009 cu motorul N47(143cp) de 2 ani. Am parcurs anii astia in jur de 40k km si am schimbat bateria(in primele 3 luni) si ulei cu filtre. Consum mixt 6.6(ultimii 3k km). Daca esti atent ce cumperi si cumperi la pretul corect eu cred ca in clasa ei este cea mai buna alegere din orice punct de vedere. Vorbesc strict de masini cu care concura in vremea aia(2008-2011).
Sunteti o echipa de soc 😂😂 foarte tare episoadele in 4 .
Nicio zi fara sa vizionez un videoclip de la Atelierul de detailing !
Mai vrem povesti de viață 😂😂😂
09:03 De fiecare dată când îl aud pe Mihai râzând îmi aduce aminte de Muttley din Catch the pigeon 😀. Revenind la subiect fulie pe aftermarket cumpărați doar Corteco restul dați banii degeaba pe ele.
Mare dreptate cu fulia! Eu am depistat la X1 18d cum fulia era aproape toată crăpată. Însă am verificat o din greseala prin curiozitatea unui prieten:))
Poate pe viitor un video cu S-Klasse "masina BOR-ului" :))
O glumă de mașină!!!
Am și eu seria 1 cu același motor, însă hatchback cu 4 portiere. Consumul cel mai mic este la 70 km/h, în treapta a 4-a (stă undeva pe la 1700 RPM). Consumul mediu la un drum Buzău-Focșani este de 4.2 l/100km.
Pe același traseu, însă 120 km/h în treapta a 6-a (2000 RPM), consumul mediu mi-a ieșit de 5 l/100km.
Totul bine până aici legat de consum, însă la mersul de oraș (în mare parte cu treapta 2), consumul este șocant... mai exact... se situează între 8-10 l/100km. Nici în treapta 3 nu o duce mai bine (consum de 7 l/100km).
Per total e o mașină cu o motorizare ce te forțează să folosești minim treapta a 4-a dacă ții la consum.
Eu personal nu țin deloc la consum și conduc de câte ori am ocazia într-un stil sportiv (turații mari + frână de motor cât de des se poate) și toate astea într-un regim de 10% urban și 90% extraurban, astfel am consumul mediu de fix 7 l/100km.
Dacă taxele din țara noastră nu ar fi atât de ridicol de mari pe motorizarile peste 2000 cmc, probabil viitoarea mașină ar fi tot un Seria 1, însă motor de 3000 benzină, cu cât mai puține turbine posibil 🙄. Dar cum neamțu' plătește 400 euro pe an la un motor de 3000... și românu' dă 450 euro, salariile fiind de 5 ori mai mici în România totuși... mă abțin. Alt exemplu, nemții plătesc 550 euro pe an la o motorizare de 4400 cmc, iar la noi dacă îmi amintesc eu foarte bine, trece de 2000 euro, adică de aproape 4 ori taxa din Germania. De ce există nonsensul ăsta în țara noastră minunată? Eu unul nu știu. Adică nu e de ajuns că prețul asigurării RCA este mai mare la motorizare peste 2600 cmc și pe deasupra mai este și consumul mai mare de carburant... nuuuuu... Vine statul Român și zice "hold my beer", adăugăm și noi impozit pe motorizare supradimensionat, probabil gândit de persoane cu probleme psihice, ca să fim siguri că te băgăm în mormânt
SicraN da, asa e. E o taxa pe lux. Pentru romani un 3.0l e lux pentru nemti e un motor obisnuit asa ca noi trebuie sa platim mai mult, asta o fi logica:))
Mi se pare decent consumul. Păcat că nu ții la el. Ești genul care stă cu mașina pe loc și motorul pornit câte o oră doar așa?
Cosmin Căciueac in oras 7-10l/100 e foarte bine. Eu aveam 12/100 cu x1 18d. Daca orasul e aglomerat nu ai ce sa ii faci.
@@rotorblade9508sunt de acord!
Ador haterii ăștia care sunt abonați numai ca să dea dislike :))) Măcar de ar vedea și ei videoclipul integral.
Formularul ala de amiabila din portbagaj mi-a inveselit ziua...abia a venit in Romania si proprietarul a zis gata scot caii din tine da sa am si ceva amiabila la mine😂😂😂
BMW fără aer condiționat? Exista? Bai băieți deci am leșinat :)))))))) keep IT up!
foarte frumoasa povestea
Troaca de Bmw fara aer conditionat :)))cum o conduci asta vara?
Lipsa AC? Pai ce dovada mai mare vreti ca sa credeti povestea cu bunicuta?
Stiti bine ca batranii nu suporta aerul conditionat...
Imi place cum rade Mihai :)))))))
Exact cum ii place la Roman, BMW, M paket, jante mari, alba frumoasa pe exterior sa il vada lumea bine - dar in interior pt placerea lui, nu are nici macar AC
Eu nu am mai vazut Bmw fără Climatronic numai zic de Ac dupa 2002 cel puțin 🙄
Pana si loganul are Aer Conditionat :))
Are și consum instant și mediu, trebuie setat din butonul de pe clapeta de semnalizare și îl afișează între ceasuri.
Am avut si eu 118D facelift 5 usi(143 cp,start/stop si indicator de schimbare a treptelor) masina cu 6000 km si daca nu ma insel a fost ,,The green car" in 2008.Mi-a placut la vremea aia (acum 1 an am stat in una la service si nu mi-a venit sa cred cu am putut sa cumpar asa ceva,acum nici gratis nu as mai conduce una).O mica adaugar referitor la turbinele masinilor germane:la Mercedes turbinele nu pica decat foarte rar.Bafta!!!
@@mikinegreanu8795 Da eu am luat o second cu 6000 km si 4-5 luni vechime si cu garantie,deci nu prea sunt roman.
@@mikinegreanu8795 Pana prin anii 2000 tatl meu a avut E30 (316) si E38 (535) de care a fost foarte multumit si mai tarziu a probat si eu marca cu un 118d,320dA(E90) si X3 si in toate am bagat plase de bani(nu am tinut niciuna mai mult de 1 an).intre ele am detinut si Mercedes (la care am ramas de prin 2010 si nu ma mai schimb).
0:55 Doamne ajutor ! 😒
afff oltencele mele ,bune tata !:))
Subscribe!
Te rog îmi poți spune încă o data modelul mașini și in ce ani a fost fabricata? Îmi doresc una și mai vreau sa știu ce trebuie sa aibă in regula sau de care sa ma feresc pentru a o cumpara de la un vânzător. Nu mi-a-și dori surprize ulterior. Și dacă ai fi mai detaliat in răspuns ar fi perfect. Mulțumesc și sper sa raspunzi!
Motoarele pe benzina de pe BMW Seria 1 E87 si E90 sunt fiabile?
316i,318i,320i?
Sunt curios pentru ca aud numai probleme de turbine,dpf,injectoare etc....si as trece pe benzina la urmatoarea achizitie chit ca o sa am un consum mai mare de combustibil
Eu am 116i și sunt extrem de mulțumit. Am avut 320D înainte și deși aveam consum de bicicleta, nu recomand, am avut numai probleme.
Chiar imi place seria 1 mi se pare cel mai ok model pt RO
o parere sincera pentru motorul 23d?
Sunteti haioși..!😂
Felicitari...
Pana si loganul prezentat ieri are capitonaj pe capota 😂😂
Tare povestea
Cum se face ca eu am un E87 din 2009 si am consum instant in bord, ce-i drept pentru temperatura trebuie sa intrii in meniul secret, dar consum instant ai...
Era Mojo Jojo, Fuzzy Lumpkins, si Him :))
=)))))
😂
Indicator de temperatură a lichidului de răcire? Ieri era o problemă azi nu
Sunteți prea tari =]]]]
Puteti sa il intrebati pe baiatul care stie multe despre Seria 1 ce parere are despre un 118i din 2008?
Prima parte a cursului incepe cu semnalizarea si respectarea participantilor la trafic. Pentru agatat sa o contacteze pe Dana Budeanu..
Legenda spune ca faini Audi o sa va alerge morții prin cimitir pentru gluma aia cu a5-ul.
Și dacă schimbi lanțul oare nu trebuie sa desfaci capacul de sus sa scoți injectoarele..... Asa ca dacă se vede ca să umblat poate sa schimbat lanțul nu doar sa rupt????? Nu
Salut. Ma puteti lamuri si pe mine cu o intrebare. Un motor de la 320i din 2009, din cate am inteles are tot motorul N47. Motoarele pe benzina au problema aceea cu distributia?
Nnu,dar au cu consumul de ulei si de aici multe belele daca s a mers asa.
7:58 eu am schimbat distributia la 220mii km. Nu s-a rupt dar m-am gandit ca trebuie. Acum poate spune cineva ca s-a rupt😲❓
buna... povestea! :D
Vreau să filmați un BMW e36 (coupe dacă se poate) care e mașina începătorului "jmecher". 😁 😁
susbscriu , as vrea sa vad un review la faimoasa pisicuta :)))
Test drive ?
cotet de masina..nici macar AC nu are...sa iei o masina doar cu emblema si cheala la dotari..mai bine iei altceva..
chiar ma gandesc la o seria 1
Slabă mașină. Prefer loganul de ieri. Apropos, la logan de ce nu ați făcut testul cu ușa?
Pai daca îi făcea testul cu ușa, cădea fața uși la propriu
@han0509 subiectul era despre gramatică? Concentrează-te!!!
@han0509 se poate. Mi-a luat mult până să mă prind.
Masina asta e Mega Smekera fara misto ! Tot timpul mi-am dorit o masina cu dotari spartane gen Logan , dar cu dinamica si putere de BMW ! Daca exista si Seria 3 ''dotata '' la fel, as lua una ! PS : Nu suport AC de nici o culoare, pe toate masinile il inchid, ca nu il are din fabrica e un plus.
Te trage curentul? :)
@@AtelieruldeDetailing Nu am treaba, merg cu geamurile deschise dar AC-ul nu-l suport, Am si motor si vreo 12 bicle :))
@@bca-biciclindcuaxel7527 Climatronic?
Mi-a placut foarte mult modelul asta de la bavarezi si acum imi place. Nu am vazut insa bmw mai chel ...jur
Insfarsit instagramul Violetei este in descriere, multumim baieti!
Ca de fiecare data o prezentare pe cinste, felicitari!!
Sa auzit usa cand sa inchis parca era o dubă))))
Vand fond de ten !
Asta e culmea.. Aveam AC pe ford escort din 95.. (1995 😂😂)
Dar ai "Beamveu" 😉😉
Un seria 1 2012 ? Face ți și voi ceva asa mai pe benzina mai compact
La Craiova nu există
26:55 nu stiam ca daca nu aveam consumul instant, acolo ar fi fost temperatura apei. Oricum preferam sa vad temperatura apei decat consumul instant care oricum nu prea ajuta. 👍
Ce patise acel audi?
o sa mi spun si eu parerea asa la modul general al activitati voastre . placut aveti felul vostru de a fi deci bila alba din partea mea . succes pe mai departe
NU are AC pt ca instalatia de freon trage la cantar, la fel si incalzire din scaune. Masina probabil a fost luat pt distractie pe 'lowbuget :))
Mihai, mai vrem povesti!
Cum să nu ai consum instant, documentati-vă mai bine înainte. Din moment ce ai BC (board computer) acolo pe maneta de semnalizare, ai toate informațiile despre consum si masina.
Pleacă Ac ul la 8 grade?
Nu am vazut in viata mea BMW Seria 1 mai chel ca asta,fereasca Dmz asa ceva,pfai nici macar ac nu are,wtf!!!
Bo$$ilor haideti cu acea Mazda CX-5 2016 2.2 175CP automata 😁
il salutam pe luci.
cand e configurata cu acel sistem are un buton care scrie A/C AIA NARE
Ar fi foarte fain daca ati reusi sa ii explicati domnisoarei cum se tine volanul in mana.
Nu de alta, dar cand ia curba, zici ca spala vase :) nu ca are in mana un element foarte important al unei masini
Mustang 2.3?
Orice dar nu Mustang 2.3
Nu as fi crezut ca există bmw fără aer condiționat. Nu inteleg de ce ar cumpăra cineva o mașină de genul ăsta. Interiorul este oribilil, volanul odios, ma mir cum are geamuri electrice. Povestea foarte drăguță.
Ati spus in video ca masina are PDF ul anulat. Spune-ti proprietarului ca e ilegal sa mearga asa. Nu mai anulati fratilor PDF ul, ca si voi respirati acelasi aer, analizati putin si veti vedea cat de nociv e.
la e90 nu a avut niciodata indicator de temperatura a apei, trebuie accesat prin meniul secret
N-am mai vazut niciodata BMW seria 1 sedan. Cred ca a fost comandata de un cetatean al unei tari nordice unde temperatura este cel mult d 20 grade, altfel nu-mi explic lipsa Ac.
La unii le sare "cureaua" ... Lu Gicu ii sare fulia 🤣🤣🤣🤣🤣
Fulia se rupe şi cade, efectiv. S-a exprimat corect.
Nu ma refeream la corectitudinea exprimării ci la faptul că băieții vb de femei de unde și ghilimelele la curea, iar Gicu setat tot pe fulie..
Scirocco cand aduceti?
KEEPZ curand
Alo...nea Gicule, este seria de motor M47 adica distributia este in fata,N47 are distributia in spate.
Adrian Adrian bossulică, e N47 motorul, proprietarul a spus că a luat N47 cu power reduction de Belgia.
@@AtelieruldeDetailing In vieo ai spus ca M47 are si el distributia in spate.
Esti in confuzie.Motorul cu probleme e n47. M47 are distributia in fata si s a pus de prin 2002 pe e46.Problema la m47 sunt clapetele de admisie care se rupt si distrug motorul.
busu marius am zis N47
@@AtelieruldeDetailing Se aude ce vrei, poti sa alegi M sau N , dar la 7:22 se aude M clar.
N47T pe F10 nu mi-a consumat niciodata sub 7% Bucuresti-Sibiu. Actualul N57S imi consuma 8%, pe acelasi traseu (condus calm nu agresiv).
Faceti A3 2004 DSG :D (nu pentru ca am masina respectiva :)) )