Si te gusta el contenido, la mejor manera de ayudarme es dando like al video y suscribiéndote al canal 🙏🏼 No te pierdas ningún lanzamiento, activa las notificaciones!! 🛎✅ Gracias por estar aquí! 😃 Lalo Suárez. Tu Asesor Ford
Gran camioneta tuve una Lariat 2022 que tuve que vender por que creció la familia el ecoboost era una chulada un manejo buenísimo, la verdad gran vehículo, para los que meten muchos kilometros al año buscan algo bajo perfil y deducir con un Pick up Maverick hibrida es la mejor opción.
Mi amigo te felicito, aun siendo un ejecutivo de ventas de esta marca, tus videos estan mas detallados, argumentados, y objetivos que muchos youtubers que se dicen criticos de autos, y otra cosa que tembien te aplaudo es que a diferencia de otros empleados de consecinarias que tambien publican sus videos aparte de escuetos y subjetivos NO PUBLICAN LOS PRECIOS, y tu hasta los pones con numeros bien visibles,por todo esto me acabo de suscribir a tu canal
Ufff se la estimaron con el precio en usa es mucho mas barata no llega a 500,000 pesos ninguna hybrida es más cara que las de gasolina , es hecha en México y aquí nos la ofrecen mucho más caro , suerte vendiendolas
Siempre nos quieren ver la cara los distribuidores en México, nos faltan al respeto. Creen que somos ignorantes. Ya no hay que comprarles, por abusivos hasta que nos den mismas características completas, y mismos precios que en Estados Unidos.
Lalo buen día, sabes por qué quitaron la botonera de acceso Securicode en las Maverick 2024? Me parecía una herramienta muy útil en la camioneta, saludos
Porque es tanta la diferencia en precios con Estados Unidos ? Es que ya no son 100 mil de diferencia, ya se fueron largoooss , allá no pasan los 25k usd
Esos son los precios base de una versión que no se ofrece aquí. Además de que es otra versión, los MSRP en muchos casos son muy lejanos a los Precios finales.
900,000 es carisima, podran decir lo que gusten es un exceso, por ahi dijo un usuario, suerte!! y en verdad que la van a necesitar, solo que Ford no diga que el mercado mexicano le quedo a deber
Que tal Lalo, una duda disculpa, como alguien que siempre está en ciudad y carga cosas ocasionalmente estaba pensando n comprar una for ranger, sería mejor optar por una de estas?
Si el volumen o peso de tu carga está dentro de las capacidades de Maverick. Sin duda te lo recomendaría. Manejo más confortable, silencioso y sobretodo muchísimo más rendidor. Ahora que, si necesitas fuerza y mucho músculo, sin duda anda por Ranger. Si tienes dudas específicas, regálame un mensaje de whatsapp: wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1 Gracias por estar aquí! Lalo
Dónde quedó la versión que iniciaba en los 20,000 Dlls, no entiendo por qué dejan en México las versiones más caras cuando en este país se venderían como pan caliente las versiones más económicas. Extrañas las decisiones de ford..
asi pintaba muy buena opcioin la hibrida de entrada pero en mexico no les conviene yo creo jeje en usa pueden pagar las versiones mas caras y les dan las mas economicas y en mexico al reves aunque se fabrique en sonora la mandan a usa y nos laregresan mmucho mucho mas cara
Jajaja tienes razón, me explico mejor: En 2023, en México se vendieron alrededor de 2,500 Maverick, y en éste mismo año, 2023, el auto MÁS VENDIDO en nuestro país fue el Nissan Versa con poco menos de 77,000 unidades. En el mismo período, en USA, la Ford Maverick vendió poco menos de 80,000 unidades. Es decir, éste modelo (Maverick) se vende en el mismo volumen que se vende el vehículo top de ventas de nuestro país. (Un auto mucho mas barato también, cabe señalar) Dado esto, ¿En dónde crees que se apostaría lógica y comercialmente por más versiones, opciones de equipamiento y mayores rangos de precio? 🤓 Ésta es la razón que no se ponen a investigar toooooodos los que lamentan que "se vende la más cara aquí "🤭 Gracias por estar aquí y ser parte del canal mi hermano!! Lalo @@pbl_07
Muy buen pick up, pero creo que podria mejorar el precio ya que este vehiculo no tiene gastos de exportación, importación o logisticos al fabricarse en Hermosillo, Sonora. Deberiamos tener todas las opciones disponibles al ser carros hechos en Mexico.
Lo dudo, por el precio. La gente cree que el MSRP que aparece en la página de Ford USA, es el precio final. La realidad es que estaría pegada a la XLT y quizás el mercado no alcance para todas las versiones. Si así fuera, de inmediato se los comunicaré, José Roberto. Muchas gracias por estar aquí! Lalo
Que tal, estoy interesado en una Maverick, pero tengo duda, en el Estado de México ¿paga tenencia?, tengo entendido que los vehículos hibridos son exentos de ese impuesto, de antemano gracias por ti atención.
@@maestrosenteno3716 Hola! Muy buen día. Si la legislación indica que los híbridos están exentos, en tal caso esta cumple perfecto esta condición, ya que es un Full Hybrid. Te espero para estrenar esa Maverick! 😉 mándame un mensaje de whatsapp tan sólo dando click aquí: wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1 Te espero para estrenar! Lalo
Depende de varios factores, es un poco como la de los celulares. A algunas personas le dura más que a otras, sobretodo en función de uso y hábitos. La garantía de esa pieza es de 8 años 0 160,000 kms, lo primero que suceda :)
LALITO, PRIMERO FELICITARTE POR TUS CONTENIDOS, SON MUY BUENOS. Y DIME CUAL SERIA EL PRECIO DE ESTA CHULADA ASI CON TODO LOS ACCESORIOS QUE TIENE. GRACIAS. UN ABRAZO.
Hola Hugo! que gusto me da saludarte de nuevo por aquí, gracias por estar al pendiente ;) Te cuento que la nueva Maverick HEV tiene un precio de $842,000 MXP al 7/03/2024, está bella, verdad? Gracias de nuevo, te mando un abrazo! Lalo
1. Igualmente creía que la cabina de Maverick era más chica hasta que vimos una en la agencia local 2. A nosotros la nueva Escape híbrida, la cual cuenta con misma motorización, nos está empezando a entregar consumos de 19 km/l ± tras 6 -7 meses de uso Saludos Lalo
Hola Lalo, tengo una maverick XLT que hace un ruido espantoso en el parante derecho. Creo que tiene una vibración en el erbac de cortina. Realize tres reclamos a la fábrica de Ford en México y nunca me dieron una solución.Son un fraude, te comento esto porque sigo tus videos hablás muy bien de Ford pero no cuidan a sus clientes. Un saludo.
Hola Guillermo. Lamento mucho leer eso. Hay varias opciones dentro de tu reclamación. Primero con el dealer y sus gerencias y si es necesario con Ford de México. Si reportas a México me consta que dan seguimiento a los reportes y presionan para que el dealer de respuesta satisfactoria. Espero pronto en tu agencia te den una respuesta satisfactoria, gracias por estar aquí! 🙏🏼 Lalo
Acabo de ver esta camioneta en su versión de entrada híbrida en 22,000.00 dólares en estados unidos, es decir menos de la mitad de precio que la que se ofrece en México, es ridículo que nos quieran vender esta camioneta, por ese preci0, argumentando que tiene quemacocos y mejores acabados... Lo recalcó ridículo...
Ese es el precio de Stiker hay un "Mark up price" de $10,000 usd aparte mas impuestos y registracion asi que vienes pagando alrededor de $40,000 USD. Saludos desde Los Angeles
Una duda, veo que muchos comentan que está más barata en USA y tú comentas que los precios en la página de USA no tienen los costos finales, pero siendo honestos de cuánto es el diferencial vs USA ?
Hola Eduardo! Es relativo y depende mucho de la disponibilidad del producto. Lo que sucede es que en USA hay dos cosas que son diferentes con relación a México: 1. Los precios que aparecen nunca incluyen impuestos y agregados. Esto significa que un auto que comienza el msrp en $34,135, SIN AGREGADOS diferentes a los de México(es decir, puede ser mucho más), se eleva a $39,100 USD. El concesionario agrega utilidad y costeos, y dependiendo de la disponibilidad, puede "subastar" y ajustar el precio, de modo que ésa misma camioenta la puedes conseguir en $42,000 USD. A ésto debes sumarle que el estado Mexicano impone aranceles a ciertor productos y per sé, se agregan los impuestos que pagamos todos, como el IVA, el ISAN, etc. Suponiendo que la camioneta la consigues en USA en $41,000 USD, a un tipo de cambio de $18 pesos por dólar, ésto equivale a $738,000 más impuestos. El precio hoy de la Maverick Hibrida es de $840,000 MXP neto, incluiyendo impuestos, de éstos, tan sólo si le quitas el IVA arroja un precio de $724,137mxp. Sin descontar el ISAN, por ejemplo. Son, entonces, $724,137 precio base al precio actual vs $738,000 precio base del cálculo que hice previamente. Es decir, si haces números reales, no hay una diferencia sustancial importante que soporte la afirmación "nos venden más caro que en USA", eso no es una realidad. Lo que sí es una realidad es que no es lo mismo para el estadounidense promedio desembolsar $41,000 USD que para el mexicano promedio desembolsar los mismos $41,000 USD. 2. Los precios aquí en México están regulados por Ford de México y no pueden rebasar un monto establecido por un consejo de la marca. Es decir, nosotros como dealers no podemos subastar los autos, lo que nos permite hablar de precios netos siempre. Espero haber aclarado tu duda. Gracias por ser parte del canal! Lalo
Vengo del futuro, BYD lanzo una pick up hibrida por el mismo precion con prestaciones mayores, la competencia esta dura. Ya sé que van a decir de BYD pero si lo estoy pensando en lugar de Maverick. Ya estaba seguro de Maverick pero voy a ver la otra y probarla a ver que tal Saludos
Está padrísima la camioneta! Ojalá y pronto traigan la XLT Y si se puede soñar la XL para robarle el mercado de los hibridos a Toyota con la rav4 y quien quita hasta al prius
El enfoque de ésta no es el de una Pick Up full size. Los usuarios y usos son completamente diferentes :) Hay a quien le funciona, hay a quien no. Así es el mercado. Quieres más grandes? har Ranger, F-150, Lobo, F-250....
@@lalosuarezs Los precios son demasiado caros, a mi no me gustaba mucho los carros chinos pero los precios de ford me han obligado a voltear a ver otras opciones, es mi opinion
Sí, porque la capacidad de arrastre oscila en los 900 kgs, casi una tonelada. Entonces sí podrías ;) Gracias por estar aquí y compartir tus inquietudes! Lalo
N'ambre ... Y también me/te faltó el otro pequeño detalle de que esta versión entrega todo el torque desde bajas revoluciones, las demás no, y mira que te lo escribo hasta cierto punto de manera empírica * No te vayas no más con el puro gatazo de la nomenclatura de los hp porque habría que checar otros factores también, mi querido mai 🦍
$842,000 MXP antes de accesorios como tapa y tapete de cajuela. Pudiendo llegar hasta $874,000 MXP. Los precios son atemporales, a la fecha tiene un precio diferente al de la fecha del video. 😃. Gracias por estar aquí! Lalo
Difiero; tengo un vehículo híbrido de otra marca lo he traído por 30 mil kilómetros y me he ahorrado 60 mil pesos en solo medio año en un hospital veido ahorras 2 pesos por kilómetro aprox. Se paga sola y si le agregamos que una Toyota en Estados como Guanajuato, Michoacán, Guerrero Tamaulipas, nuevo león, Jalisco Colima, te la roban a la semana de que la compraste, cosas que no va a pasar con una macerik híbrida.
Creo que no estás haciendo una comparativa adecuada. Sólo estas comparándolas porque tienen caja. Son productos diferentes para diferentes tipos de propietarios
@@lalosuarezs Tal vez porque Maverick no tiene un competidor directo en cuanto al segmento y propósito, al menos en México. Pero en precio seguro que pierde Maverick.
@@dr.javierchagolla3036nada más a tus "ahorros" resta lo que pagaste más por el híbrido y sigues debiendo... no hay forma de ahorrar 60 mil pesos de combustible en 30 mil km, que comparas un V10 contra tu L4. Tas chiflado amigo.
No hable tonto de los acabados. Hablemos de la parte mecánica. Trae motor trasversal. Por el peso de el motor y la carrocería. Consumo de llantad y suspensión.
Como lo mencioné, la plataforma es monocasco, por lo que desempeño y ruedas son prácticamente iguales a la Bronco Sport. Es decir, no tiene las mismas propiedades que Pick ups con chasis. Su capacidad de carga es por tanto, más limitada que las demás. El motor es transversal como en todas las SUV, por desplazamiento y cilindrada. El motor es transversal ya que al ser de tracción delantera, no tiene flecha cardán. Gracias por estar aquí y comentando los videos, tocayo. Lalo
Estamos presentando la camioneta, y el precio es atemporal. Al día de hoy, el precio es diferente al de la fecha de lanzamiento del video. Al día de hoy 17/06/2024, el precio des de $842k MXN
Si te gusta el contenido, la mejor manera de ayudarme es dando like al video y suscribiéndote al canal 🙏🏼
No te pierdas ningún lanzamiento, activa las notificaciones!! 🛎✅
Gracias por estar aquí! 😃
Lalo Suárez. Tu Asesor Ford
😊😊😊😊
Gran camioneta tuve una Lariat 2022 que tuve que vender por que creció la familia el ecoboost era una chulada un manejo buenísimo, la verdad gran vehículo, para los que meten muchos kilometros al año buscan algo bajo perfil y deducir con un Pick up Maverick hibrida es la mejor opción.
Buenísimo!!! Te espero muy de nuevo por la tuya. Te mando un abrazo
Mi amigo te felicito, aun siendo un ejecutivo de ventas de esta marca, tus videos estan mas detallados, argumentados, y objetivos que muchos youtubers que se dicen criticos de autos, y otra cosa que tembien te aplaudo es que a diferencia de otros empleados de consecinarias que tambien publican sus videos aparte de escuetos y subjetivos NO PUBLICAN LOS PRECIOS, y tu hasta los pones con numeros bien visibles,por todo esto me acabo de suscribir a tu canal
Carísima!
🤑🤑🤑
Muy bien que digas el precio y la fecha en que lo dices porque hay cada cliente que llega a las agencias 😅
Ufff!!!! Mejor espero 2 años para la HERMOSA SUBARU BAJA!!!!
Y eso si lo vale!!!!
Platícanos más de la hermosa Subaro Baja, Tito! no la conocemos en persona :)
Me gustan muchos sus videos por lo explícito de la información. No omita detalle a porque al menos a mi, eso me llama a comprar un coche.
Gracias por tus comentarios, Mauricio, y por ser parte del canal. Me sirven mucho para mejorar cada vez.
Te mando un saludo!
Lalo
Estaba esperando la versión XL para renovar flotilla, es una lástima.
Ufff se la estimaron con el precio en usa es mucho mas barata no llega a 500,000 pesos ninguna hybrida es más cara que las de gasolina , es hecha en México y aquí nos la ofrecen mucho más caro , suerte vendiendolas
✌🏼 Gracias por la buena suerte
Concuerdo, andan algo perdidos los de ford.
Siempre nos quieren ver la cara los distribuidores en México, nos faltan al respeto. Creen que somos ignorantes. Ya no hay que comprarles, por abusivos hasta que nos den mismas características completas, y mismos precios que en Estados Unidos.
@@oaguilarm No compres, solo quédate en el canal ✌🏼😎.
Gracias por estar aquí!
Lalo
Exacto, prefiero esperar y traerla de estados unidos mejor equipo y precio.
Lalo buen día, sabes por qué quitaron la botonera de acceso Securicode en las Maverick 2024?
Me parecía una herramienta muy útil en la camioneta, saludos
Sí, desconozco la razón, creo que es un buen equipamiento que se eliminó. Del mismo modo también en la Bronco Sport :/
Porque es tanta la diferencia en precios con Estados Unidos ? Es que ya no son 100 mil de diferencia, ya se fueron largoooss , allá no pasan los 25k usd
Esos son los precios base de una versión que no se ofrece aquí. Además de que es otra versión, los MSRP en muchos casos son muy lejanos a los Precios finales.
En EEUU la versión Lariat de 250hp con awd es más cara que la hibrida des y aquí es al revés, que otra cosa ofrece que justifique el precio ?
Sueño con ella 😍😍 La quieroooo!
Adonde te la entrego, Laila? 🙏🏼. Gracias por estar aquí y ser parte del canal 😉. Te mando un saludo!
Lalo
900,000 es carisima, podran decir lo que gusten es un exceso, por ahi dijo un usuario, suerte!! y en verdad que la van a necesitar, solo que Ford no diga que el mercado mexicano le quedo a deber
Ahm, no sé que vídeo viste, no son 900. Y gracias por la suerte! 🍀
Donde consigues los carritos que tienes detrás de la oficina 8:00
Jaja, los que están asentados, en el súper. Los de colección me los regalaron :)
Que tal Lalo, una duda disculpa, como alguien que siempre está en ciudad y carga cosas ocasionalmente estaba pensando n comprar una for ranger, sería mejor optar por una de estas?
Si el volumen o peso de tu carga está dentro de las capacidades de Maverick. Sin duda te lo recomendaría. Manejo más confortable, silencioso y sobretodo muchísimo más rendidor. Ahora que, si necesitas fuerza y mucho músculo, sin duda anda por Ranger.
Si tienes dudas específicas, regálame un mensaje de whatsapp:
wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1
Gracias por estar aquí!
Lalo
Dónde quedó la versión que iniciaba en los 20,000 Dlls, no entiendo por qué dejan en México las versiones más caras cuando en este país se venderían como pan caliente las versiones más económicas. Extrañas las decisiones de ford..
asi pintaba muy buena opcioin la hibrida de entrada pero en mexico no les conviene yo creo jeje en usa pueden pagar las versiones mas caras y les dan las mas economicas y en mexico al reves aunque se fabrique en sonora la mandan a usa y nos laregresan mmucho mucho mas cara
Hola! La respuesta está en los mercados y sus tamaños
Hola! La respuesta está en los mercados y sus tamaños
@@lalosuarezs o sea?
Jajaja tienes razón, me explico mejor:
En 2023, en México se vendieron alrededor de 2,500 Maverick, y en éste mismo año, 2023, el auto MÁS VENDIDO en nuestro país fue el Nissan Versa con poco menos de 77,000 unidades.
En el mismo período, en USA, la Ford Maverick vendió poco menos de 80,000 unidades. Es decir, éste modelo (Maverick) se vende en el mismo volumen que se vende el vehículo top de ventas de nuestro país. (Un auto mucho mas barato también, cabe señalar)
Dado esto, ¿En dónde crees que se apostaría lógica y comercialmente por más versiones, opciones de equipamiento y mayores rangos de precio? 🤓
Ésta es la razón que no se ponen a investigar toooooodos los que lamentan que "se vende la más cara aquí "🤭
Gracias por estar aquí y ser parte del canal mi hermano!!
Lalo
@@pbl_07
Buen video Lalo, sin embargo te falto decir de las toma corrientes además dijiste 16 o 17 km por hora cuando era por litro
Saludos
Que Alguien .me.explique la.suspension semirrígida es brincona? O sea en carretera es dura? Brincona??
Muy buen pick up, pero creo que podria mejorar el precio ya que este vehiculo no tiene gastos de exportación, importación o logisticos al fabricarse en Hermosillo, Sonora. Deberiamos tener todas las opciones disponibles al ser carros hechos en Mexico.
Gracias por compartir tus comentarios y ser parte del canal, Juan Pablo!
Te mando un gran saludo!
Lalo
Una pregunta..yo tengo la escape 2023 ST line selec.. es el mismo consumo de combustible comparada con está maverik??
Aproximadamente sí, Rogelio. Motor y plataforma son los mismos. El rendimiento será muy similar :)
Gracias por estar aquí!
Lalo
Buen día lalo, algún día llegará a México la versión más barata de maverick??
Lo dudo, por el precio. La gente cree que el MSRP que aparece en la página de Ford USA, es el precio final. La realidad es que estaría pegada a la XLT y quizás el mercado no alcance para todas las versiones. Si así fuera, de inmediato se los comunicaré, José Roberto.
Muchas gracias por estar aquí!
Lalo
Lo dudo
Aun así los precios de ford usa no tienen comparación con los de acá mexico de hecho sandia más bara comprar una ford en usa que acá
Que tal, estoy interesado en una Maverick, pero tengo duda, en el Estado de México ¿paga tenencia?, tengo entendido que los vehículos hibridos son exentos de ese impuesto, de antemano gracias por ti atención.
@@maestrosenteno3716 Hola! Muy buen día. Si la legislación indica que los híbridos están exentos, en tal caso esta cumple perfecto esta condición, ya que es un Full Hybrid.
Te espero para estrenar esa Maverick! 😉 mándame un mensaje de whatsapp tan sólo dando click aquí:
wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1
Te espero para estrenar!
Lalo
saludos, tengo una duda este motor es de cadena o banda de distribucion?
Cadena, marco, cadena.
Gracias por saludar, de donde lo haces?
Lalo
Lalo pregunta la batería cuántos años dura antes de la cambies?
Depende de varios factores, es un poco como la de los celulares. A algunas personas le dura más que a otras, sobretodo en función de uso y hábitos. La garantía de esa pieza es de 8 años 0 160,000 kms, lo primero que suceda :)
@@lalosuarezs a ok Lalo me gusta que estés bien informada por qué ningún vendedor hasta ahorita me había dado una respuesta gracias te lo agradezco
Es un gusto! Gracias por estar aquí!
Lalo
@@danielvargas2722
lalo es un vendedor crack@@danielvargas2722
LALITO, PRIMERO FELICITARTE POR TUS CONTENIDOS, SON MUY BUENOS. Y DIME CUAL SERIA EL PRECIO DE ESTA CHULADA ASI CON TODO LOS ACCESORIOS QUE TIENE. GRACIAS. UN ABRAZO.
Hola Hugo! que gusto me da saludarte de nuevo por aquí, gracias por estar al pendiente ;)
Te cuento que la nueva Maverick HEV tiene un precio de $842,000 MXP al 7/03/2024, está bella, verdad?
Gracias de nuevo, te mando un abrazo!
Lalo
para cuando llega la lightning a mexico????
Año y medio, aproximadamente
Muy buena reseña, que lástima el tema de la tracción y que no traigan el sonido B&O
Gracias por estar aquí Rafa!
Lalo
1. Igualmente creía que la cabina de Maverick era más chica hasta que vimos una en la agencia local
2. A nosotros la nueva Escape híbrida, la cual cuenta con misma motorización, nos está empezando a entregar consumos de 19 km/l ± tras 6 -7 meses de uso
Saludos Lalo
Gracias por estar aquí, Josué, te mando un fuerte abrazo mi hermano, me encanta saber que están disfrutando mucho su nueva Escape.
Hola Lalo, tengo una maverick XLT que hace un ruido espantoso en el parante derecho.
Creo que tiene una vibración en el erbac de cortina.
Realize tres reclamos a la fábrica de Ford en México y nunca me dieron una solución.Son un fraude, te comento esto porque sigo tus videos hablás muy bien de Ford pero no cuidan a sus clientes.
Un saludo.
Hola Guillermo. Lamento mucho leer eso. Hay varias opciones dentro de tu reclamación. Primero con el dealer y sus gerencias y si es necesario con Ford de México. Si reportas a México me consta que dan seguimiento a los reportes y presionan para que el dealer de respuesta satisfactoria.
Espero pronto en tu agencia te den una respuesta satisfactoria, gracias por estar aquí! 🙏🏼
Lalo
Acabo de ver esta camioneta en su versión de entrada híbrida en 22,000.00 dólares en estados unidos, es decir menos de la mitad de precio que la que se ofrece en México, es ridículo que nos quieran vender esta camioneta, por ese preci0, argumentando que tiene quemacocos y mejores acabados... Lo recalcó ridículo...
😌 todas las opiniones son válidas. Lo recalco, TODAS 🤓
Ese es el precio de Stiker hay un "Mark up price" de $10,000 usd aparte mas impuestos y registracion asi que vienes pagando alrededor de $40,000 USD. Saludos desde Los Angeles
Una duda, veo que muchos comentan que está más barata en USA y tú comentas que los precios en la página de USA no tienen los costos finales, pero siendo honestos de cuánto es el diferencial vs USA ?
Hola Eduardo! Es relativo y depende mucho de la disponibilidad del producto. Lo que sucede es que en USA hay dos cosas que son diferentes con relación a México:
1. Los precios que aparecen nunca incluyen impuestos y agregados. Esto significa que un auto que comienza el msrp en $34,135, SIN AGREGADOS diferentes a los de México(es decir, puede ser mucho más), se eleva a $39,100 USD. El concesionario agrega utilidad y costeos, y dependiendo de la disponibilidad, puede "subastar" y ajustar el precio, de modo que ésa misma camioenta la puedes conseguir en $42,000 USD.
A ésto debes sumarle que el estado Mexicano impone aranceles a ciertor productos y per sé, se agregan los impuestos que pagamos todos, como el IVA, el ISAN, etc.
Suponiendo que la camioneta la consigues en USA en $41,000 USD, a un tipo de cambio de $18 pesos por dólar, ésto equivale a $738,000 más impuestos.
El precio hoy de la Maverick Hibrida es de $840,000 MXP neto, incluiyendo impuestos, de éstos, tan sólo si le quitas el IVA arroja un precio de $724,137mxp. Sin descontar el ISAN, por ejemplo.
Son, entonces, $724,137 precio base al precio actual vs $738,000 precio base del cálculo que hice previamente.
Es decir, si haces números reales, no hay una diferencia sustancial importante que soporte la afirmación "nos venden más caro que en USA", eso no es una realidad. Lo que sí es una realidad es que no es lo mismo para el estadounidense promedio desembolsar $41,000 USD que para el mexicano promedio desembolsar los mismos $41,000 USD.
2. Los precios aquí en México están regulados por Ford de México y no pueden rebasar un monto establecido por un consejo de la marca. Es decir, nosotros como dealers no podemos subastar los autos, lo que nos permite hablar de precios netos siempre.
Espero haber aclarado tu duda.
Gracias por ser parte del canal!
Lalo
La anunciaron en $20,000 dólares y llega en más de 40😂!!!
Otro con los $20k USD 😂
Vengo del futuro, BYD lanzo una pick up hibrida por el mismo precion con prestaciones mayores, la competencia esta dura. Ya sé que van a decir de BYD pero si lo estoy pensando en lugar de Maverick. Ya estaba seguro de Maverick pero voy a ver la otra y probarla a ver que tal
Saludos
Quisiera que Alguien explique lo de la suspensión??
Es color cobre o color cobrizo
El color se llama AZUL ATLAS
Está padrísima la camioneta! Ojalá y pronto traigan la XLT Y si se puede soñar la XL para robarle el mercado de los hibridos a Toyota con la rav4 y quien quita hasta al prius
Gracias por la buena vibra mi hermano! Recibe un saludo afectuoso!
De donde me saludas?
Lalo
Cari$$$$$$$ima y eso q se fabriica aqui mismo en Mexico pero bueno como dice el dicho.... entre Abogados y vendedores de autos te veas !!
🤣 creo que te han estafado mucho mi querido Oscar, lo lamento mucho 🙏🏼
Últimamente no entiendo las deciciines de ford, camiometas muy caras que la verdad estan bien chicas
El enfoque de ésta no es el de una Pick Up full size. Los usuarios y usos son completamente diferentes :)
Hay a quien le funciona, hay a quien no. Así es el mercado. Quieres más grandes? har Ranger, F-150, Lobo, F-250....
@@lalosuarezs Los precios son demasiado caros, a mi no me gustaba mucho los carros chinos pero los precios de ford me han obligado a voltear a ver otras opciones, es mi opinion
Yo con esa mavericks puedo arrastrar un carro usando un Dolly car?
Sí, porque la capacidad de arrastre oscila en los 900 kgs, casi una tonelada. Entonces sí podrías ;)
Gracias por estar aquí y compartir tus inquietudes!
Lalo
Se supone que las toyotas son las mejores, pero las ford me gustan mas
Sr la calidad de Toyota es mucho mejor. Esa Ford. Con motor trasversal. ?????????
Costo
$942,000 MXP al 23/03/24 😉
Prefiero la versión lariat a gasolina
Es exactamente igual excepto por el sistema de tracción/ suspensión
@@JoBenCV y te faltó un pequeñito detalle 😅😅 está trae 191 o 194, las otras traen 250 hp
N'ambre ... Y también me/te faltó el otro pequeño detalle de que esta versión entrega todo el torque desde bajas revoluciones, las demás no, y mira que te lo escribo hasta cierto punto de manera empírica
* No te vayas no más con el puro gatazo de la nomenclatura de los hp porque habría que checar otros factores también, mi querido mai 🦍
Gracias por pasar por aquí mi querido Benja!!! Te mando un abrazote, querido!
Porque la camioneta cuesta el doble que en Estados Unidos además si es hecha en México
No sé con cual de las versiones las estás comparando. La Lariat HEV no cuesta la mitad ahí
Si nos dieras el precio sería mejor
$842,000 MXP antes de accesorios como tapa y tapete de cajuela. Pudiendo llegar hasta $874,000 MXP.
Los precios son atemporales, a la fecha tiene un precio diferente al de la fecha del video. 😃.
Gracias por estar aquí!
Lalo
En verdad no vale lo que cuesta, por ejemplo, acabo de revisar la página de Toyota en Mexico: cuesta 10 mil pesos más que la Tacoma sport 2023 4x4 !
Difiero; tengo un vehículo híbrido de otra marca lo he traído por 30 mil kilómetros y me he ahorrado 60 mil pesos en solo medio año en un hospital veido ahorras 2 pesos por kilómetro aprox. Se paga sola y si le agregamos que una Toyota en Estados como Guanajuato, Michoacán, Guerrero Tamaulipas, nuevo león, Jalisco Colima, te la roban a la semana de que la compraste, cosas que no va a pasar con una macerik híbrida.
Creo que no estás haciendo una comparativa adecuada. Sólo estas comparándolas porque tienen caja. Son productos diferentes para diferentes tipos de propietarios
@@lalosuarezs Tal vez porque Maverick no tiene un competidor directo en cuanto al segmento y propósito, al menos en México. Pero en precio seguro que pierde Maverick.
@@dr.javierchagolla3036nada más a tus "ahorros" resta lo que pagaste más por el híbrido y sigues debiendo... no hay forma de ahorrar 60 mil pesos de combustible en 30 mil km, que comparas un V10 contra tu L4. Tas chiflado amigo.
corrección 16-17 km/lt
No hable tonto de los acabados. Hablemos de la parte mecánica. Trae motor trasversal. Por el peso de el motor y la carrocería. Consumo de llantad y suspensión.
Como lo mencioné, la plataforma es monocasco, por lo que desempeño y ruedas son prácticamente iguales a la Bronco Sport. Es decir, no tiene las mismas propiedades que Pick ups con chasis. Su capacidad de carga es por tanto, más limitada que las demás. El motor es transversal como en todas las SUV, por desplazamiento y cilindrada. El motor es transversal ya que al ser de tracción delantera, no tiene flecha cardán.
Gracias por estar aquí y comentando los videos, tocayo.
Lalo
La verdad muy cara para ser Ford 😮😮😮
Aaaaaah ok. Creo que te quedaste 10 años atrás en márgenes de precio y producto 🤓.
Ok
Mucho bla bla. Pero no aflojx el precio
Estamos presentando la camioneta, y el precio es atemporal. Al día de hoy, el precio es diferente al de la fecha de lanzamiento del video. Al día de hoy 17/06/2024, el precio des de $842k MXN